01 古代對外貿易叫什么(古代的公司叫什么)

中國古代對外貿易

中國古代的對外貿易主要從漢代、唐朝、兩宋、元朝、明朝、清朝等六個方面進行闡述。具體如下：

1、漢代

中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿易往來。張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；大量絲帛錦繡沿著通道不斷西運。

西域各國的珍奇異物也陸續輸入中國。通過絲綢之路與中亞、西亞、南亞諸國進行頻繁的經濟文化交流。通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進行經常的貿易往來。

2、唐朝

對外貿易繁榮。唐政府在廣州設置市舶使，管理對外貿易。唐朝和朝鮮的貿易往來繁盛，朝鮮輸入唐朝的有牛、馬、麻、人參，唐朝輸入朝鮮的有絲綢、茶葉、瓷器、藥材、書籍等。

中亞、波斯商人足跡遍及各地，它們把胡椒、波斯棗、藥品、香料、珠寶等輸入中國，中國的絲綢、瓷器、紙張等也源源不斷運往波斯，并從那里運銷西方。對外交通有陸路和海路；與朝鮮、波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）貿易頻繁。

3、兩宋

北宋政府在廣州、杭州等地設置"市舶司"，負責管理對外貿易和事務，征收商稅。

南宋海外貿易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當時世界上最大的國際貿易港。

南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設有番坊，有外商長期在此居住。同南宋通商的國家眾多，以阿拉伯人最多。紹興末年，廣州、泉州兩個市舶司歲收稅高達200萬，超過北宋一倍多。

中國的絲織品、瓷器、茶葉等遠銷日本、東南亞等地，輸入商品以香料、珠寶為主。

4、元朝

泉州是最大的對外貿易港口，經常停泊著數百艘海船，大量貨物在此匯集和起運。高麗的土特產人參、水獺和虎豹皮在我國內地受到歡迎，布在我國民間也很流行。我國的植棉、棉紡織和火藥技術在此時傳人高麗。

5、明朝

鄭和下西洋與亞非30多個國家和地區直接貿易，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區。明朝著名的對外貿易港口有廣州、泉州、寧波、福州。

6、清朝

政府實行閉關政策，一方面禁止國人出海貿易，另一方面限制外商來華貿易。只開放廣州一地對外貿易，還幾次下令實行海禁。在正當的中外貿易中，中國處于出超地位，出現貿易順差。由于長期與世隔絕，中國逐漸落在世界潮流后面。

擴展資料：

對外貿易的作用

中國古代 對外貿易的開端 是什么時候？經歷了哪幾個重要階段？

中國早在漢朝，就有了對外貿易！漢代的“絲綢之路”和“水上絲綢之路”：

1、漢朝：①張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；②通過絲綢之路與中亞、西亞、

南亞諸國進行頻繁的經濟文化交流；③通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進行經常的貿易往來。

2、唐朝：①對外貿易繁榮；②唐政府鼓勵各國商人到中國貿易，允許他們長期居住；③在長安、洛陽、廣州、揚州都有頻繁的外貿活動。稱中國人為“唐人”

3、宋朝：①政府鼓勵海外貿易在主要港口設置"市舶司"，加以管理；②對外貿易的重要港口有廣州、泉州。

4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個國家和地區直接貿易，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區。

5、清朝：政府實行閉關政策，嚴格限制對外貿易

對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

古代中國對外貿易的主要形式目的特點分別是什么

中國古代對外貿易的主要形式：①秦漢時期，對外貿易主要以陸路為主。 ②隋唐時期，水、陸并進。 ③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿易發達。遼、夏、金政權將歲幣西運。 ④元朝時期，水、陸兩條商路并進。 ⑤明朝，海運發達，遠達東非和紅海。 ⑥清初，閉關鎖國，只準廣州一地接待外商。

目的：①貿易不以營利為主，而以加強友好往來或者宣揚國威為主。例如鄭和下西洋。 ②貿易與文化交流同步進行。例如絲綢之路。③外貿促進了民族融合。如回族的。

特點： ①先陸路貿易，后海路貿易。②外貿政策由開放到閉關。

古代的公司叫什么?

關于公司

公司是指一般以營利為目的，從事商業經營活動或某些目的而成立的組織。

“公司”這個詞是中國土生土長的，最早出自孔子的《大同》《列詞傳》：“公者，數人之財，司者，運轉之意。”莊子說：“積弊而為高，合小而為大，合并而為公之道，是謂“公司”，其含義與現代公司大致相同，即公司是聚多人之財、共同運作之意。

資料：買粉絲://ke..買粉絲/view/9988.htm

關于對外貿易

古代中國對外貿易有朝貢貿易和市舶貿易。

朝貢貿易，是中外官方（政府）之間（包括通過海、陸）的進貢和回賜關系。

市舶貿易，專指海上貿易。

明朝之前，市舶貿易，只許朝貢貿易。

明朝之后，才逐漸出現地方、民間的中外商業貿易。

資料：

買粉絲://ke..買粉絲/view/3362085.htm

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古代中國海外貿易－－市舶

市舶，中國舊時對中外互市（海外貿易）船舶的通稱。其含義在各時代不一致。

唐宋元時對中外互市商船統稱市舶。明初只許外國使節所乘船舶（當時名“貢舶”）駛來中國，并準附帶商貨，商船（當時名“商舶”）則禁止進口，本國商船不許出海。市舶專指貢舶（朝貢貿易）。

自明朝正德、嘉靖年間葡、西等國商船先后來華，外國商船又漸稱市舶。宋朝以后，隨著中國商品經濟發展，沿海地區海外貿易興盛。到清代，市舶則專指外國商船。

古代中國海外貿易的管理機構（官府）－－市舶司

唐高宗顯慶六年(661)，創設“市舶使”于廣州，總管海路邦交外貿，派專官充任。市舶使的職責主要是：向前來貿易的船舶征收關稅，代表宮廷采購一定數量的舶來品，管理商人向皇帝進貢的物品，對市舶貿易進行監督和管理。是市舶司的前身。（注：市舶使是官，不是官府）

宋朝徽宗崇寧元年七月在杭州、明州（今寧波）、溫州、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。

市舶司，就是中國古代的海關。也管理著海外貿易。

如前面所述，明朝之前，中國海外貿易只準朝貢貿易（進貢和回賜）。因此，那時沒有如現在的民間“搞貿易的公司”。

宋代是我國古代對外貿易得到較大發展的時期。

市舶收入是宋王朝財政收入的一項重要來源。北宋中期﹐市舶收入達四十二萬緡左右。南宋前期﹐宋王朝統治危機深重﹐市舶收入在財政中的地位更加重要。南宋初年﹐歲入不過一千萬緡﹐市舶收入即達一百五十萬緡。在一定程度上支撐著財政。宋政府還通過出賣一部分舶物增加收入。

宋代的造船技術十分發達﹐所造海舶載重量可達五千石(三百噸)。北宋后期﹐指南針已廣泛應用于航海﹐還出現了記載海路的專書──《針經》。與宋王朝有海上貿易的達五十個國以上﹐進出口貨物在四百種以上。進口貨物主要為香料﹑寶物﹑藥材及紡織品等﹐出口貨物主要是紡織品﹑農產品﹑陶瓷﹑金屬制品等。

詳見資料：

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我國古代對外貿易最早從什么時

①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發，經過河西走廊，出玉門關或陽關，再經過今天的新疆進入中亞和西亞。

②唐朝時，廣州成為重要的外貿港口，政府在這里設有市舶使，專管對外貿易。

③兩宋時，為增加財政收入，積極發展海外貿易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個國家進行貿易，海外貿易稅收甚至成為南宋國庫重要財源。

④元朝時，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設立市舶司。泉州為重要對外貿易港口，被譽為當時世界第一大港。官府控制下的中國古代對外貿易中，朝貢貿易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿易，往往“厚往薄來”“倍償其價”，目的不在于獲取最大的經濟效益而是政治上要宣揚國威，加強與海外各國的聯系，經濟上求購各種異域珍寶特產，以滿足統治者對奢侈品的需求。（鄭和下西洋）

⑤清朝實行“海禁”與“閉關鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規定由政府特許的廣州“十三行”統一經營對外貿易。

中國古代對外貿易的形式

比如在邊境與游牧民族間的茶馬互市，由日本、朝鮮等鄰國派使臣來進行的貢賦貿易。暫時想到這兩個。

我國古代對外貿易不以盈利為主，而以加強友好往來，交流經濟文化為主要目的。路線是以早期的陸路為主，變為以水路為主，從以北方內地城市為中心變為以東南沿海為中心。這種變化，是我國經濟重心改變的反映，也與科學技術的發展有關，使外貿范圍更大。

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