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01 吐槽幫粉絲買二手車(當年紅極一時的MC天佑,當時到底得罪了誰,為什么遭遇到了封殺)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-24 08:47:19【】5人已围观
简介當年紅極一時的MC天佑,當時到底得罪了誰,為什么遭遇到了封殺?現在的年輕人,9成以上玩過短視頻,很多人看到了這個風口,就采取各種方式走紅。之前的大衣哥,之后的拉面哥,人家是憑著實力走紅,一些人,看到他
當年紅極一時的MC天佑,當時到底得罪了誰,為什么遭遇到了封殺?
現在的年輕人,9成以上玩過短視頻,很多人看到了這個風口,就采取各種方式走紅。
之前的大衣哥,之后的拉面哥,人家是憑著實力走紅,一些人,看到他們紅了,就拍攝他們,賺取打賞費。
而另外一些人,例如辛巴和天佑,用人氣走紅。前者是打賞粉絲,后者是依靠人走紅。
天佑紅極一時,想要撇清關系
天佑知道趙一楠喜歡玩短視頻,就追求她,她也覺得天佑不錯,兩個人開始交往。
天佑就借著趙本山女婿的名頭開始了直播。由于他本人有些才能,還是趙本山的人,所以,他在一開始就有很大的粉絲基數,他的一言一行,影響了很多人。
天佑看到自己的粉絲數量超高,覺得可以離開趙一楠了。就在網上說他和趙一楠沒有什么關系,是她貼自己,為了自己紅而已。
這個時候擺脫趙一楠,他是不是腦子讓門擠了?
應該不是。他看到了趙本山對自己的搭檔和徒弟,例如范偉和小沈陽。
當年,是趙本山帶著范偉出道的,范偉的確有能力,他成長迅速,有趕上趙本山之勢,為了本山傳媒的發展,他被雪藏了。一氣之下,范偉離開了東北,到北京打拼。
小沈陽也是,他在春晚上一鳴驚人,迅速成長,成為各大衛視的香餑餑,但本山大叔表示,他還年輕,有很多需要進步的地方。
小沈陽很壓抑,這些,天佑看在眼里,記在心中。擔心自己成長以后,也會被本山大叔雪藏,為了擺脫這個局面,他先發制人。
用力過猛,受傷的是自己
他突然間發難,趙一楠肯定很生氣,她是一個公主,老爹對她一直很照顧,因為她有趙本山當年的影子。
沒有到娛樂圈發展,她選擇了年輕人喜歡的短視頻,這一點,趙本山沒有二話,支持就完了。時不時出現在趙一楠的直播間,給她拉人氣。這一點跟大衣哥一樣。
大衣哥的兒子結婚了,兒媳陳亞男搞直播,他也加入,為的是給她拉個人氣,不幫她,還能幫誰?
本山大叔看到天佑這樣,當然會很生氣,畢竟,這樣的行為是無法容忍的。
他之前跟郭德綱說過,他應該學學自己,因為郭德綱的徒弟背叛他,他們還混得風生水起。自己的徒弟,離開自己,什么也不是。
天佑雖然不是自己的徒弟,但惹到自己的閨女了,這比惹到他自己更厲害。在他看來,這就是跟自己叫板。
既然是叫板,小屁孩,給你點買粉絲lor see see!
天佑拒演《奉天大飯店》,被本山傳媒告上法庭,最終,天佑賠了550萬,這只是一個小手筆。
自己作死,怨不得別人
天佑以為賠錢了事就可以了,還是不改以前那種張狂的本性,本山大叔可能是知道他的這個特點。
就要養肥了他,正所謂:欲要你滅亡,先讓你張狂!他自己覺得,趙一楠是過去式了,自己終于擺脫了他的控制。
于是在網絡上瘋狂起來,竟然用說唱的方式展示了XD的過程,讓很多人驚詫,有網友將他的視頻錄制下來,發到網上。
引起軒然大波!他的行為被官方的《焦點訪談》點名,開始了封禁他的過程,甚至要求全網封殺!
小天佑這一次,真的是用實力將自己作死了。他可能膨脹到忘記了違法的代價,比他牛氣的明星,有王學兵、寧財神、張默、房祖名、柯震東、尹相杰、滿文軍、毛寧、陳羽凡。
看看他們的下場就知道,小天佑肯定要涼涼了,這是他自己作的,沒有人要求他這樣的。
上一次看到這樣作死自己的,還是仝卓。他自己在短視頻里為了博眼球,將自己學歷造假的事,說了出來,還引以為豪。
這下好,他自己消失不見,還連累了家人。他為自己的狂妄付出了代價。
為人應低調,做人要厚道
無論是仝卓還是天佑,可能是年少氣盛,可能少年得志,反正,就是很狂。
王思聰,這樣的國民老公,懟過馮小剛,罵過范冰冰,但從來有事說事,沒事不惹事。
他們距離王思聰,還有n多個小沈龍,他們忘記了低調做人。認為只要高調,有了爭議,就可以維持熱度,結果,把自己炒糊了。
年輕人,不要那么高調。連馬云這樣的大佬,都被告誡不要太高調,馬老師不聽,他公司上市的計劃,黃了。
他之前的公司,被調查。這就是高調的代價!這不是愛的代價喲!
做事,就應該學習雷鋒,做好事不留名,那是做人厚道。天佑這樣做人,就有一點瑕疵。
追人家的時候,你有萬般好,你是我的唯一。但你火了,就翻臉不認人,這一點,跟曹云金、孫紅雷有什么區別?
他們一個紅了,大鬧師傅壽宴;一個紅了,離開幫助過你的愛人,這和小天佑有什么區別?
做人,應該厚道一些,人家用心守護你,你卻心向著溝渠,那里是下水道,好嗎?
年輕人可以犯錯,但不能隨心所欲地犯錯!希望以后的小天佑,能夠接受教訓,雖然不用在網絡上出現,在線下,可以實現自我價值。
易車公司易湃產品市場部總監趙亮:如何塑造新營銷生態鏈
在“科技創享 變革未來”這一主題下,本屆艾瑞峰會將匯集來自互聯網、新經濟、科技相關行業的前沿公司創新領袖,以科技創新的洞察思考,一同討論行業熱點話題,思考行業發展前景,與共識之士探討未來之路,一起推動行業的變革發展
以下是易車公司易湃產品市場部總監趙亮發表的以“如何塑造新營銷生態鏈”為主題的演講實錄:(圖為:易車公司易湃產品市場部總監趙亮) 趙亮:今天給大家分享易湃如何看待移動互聯網市場,針對移動互聯網市場的變化作出了怎樣的一些營銷動作
另外一個M就是CRM,為我們的汽車廠商提供客戶關系管理方案
開放平臺對于大家來說早就不是新詞,對于我的客戶來說,對于汽車行業的客戶來說,他們對平臺的認識不是非常深,他們甚至不清楚什么叫開放平臺,所以易湃的工作人員出去對接客戶的時候,我們會拿APPstore來做對比,一說APPstore,我們跟它不一樣的是,我們做的是汽車經銷商的生意,可以看到這個圖,其實我們易湃也在想為汽車用戶提供一個類似于應用商店的概念,你進入我們這個EPstore的時候看到的是一個商品柜,可以像在超市選擇你的工具一樣,定制你的營銷,這樣跟客戶一說,他們好像更容易理解我們的事了
易湃平臺成立的時間不太長,我們是2011年才成立的,易車這個公司的時間比較長了,易車公司已經有13年了,也是在汽車行業里面耕耘了13年,我們在行業里面具有一些比較明顯的優勢,比如汽車品牌客戶,汽車品牌已經在中國100多個,這100多個汽車品牌在過去13年里面都跟易車合作過
這是某合資品牌2012年的銷量,128萬,某合資品牌經銷商數量867家,兩者相除我得出來了1500臺車,代表這個品牌單店全年的銷售在1500臺左右,另外就是200,200是他們的單個成本,200的單個成本是汽車行業的經驗值,不高,但是我們粗略一算發現,單家經銷商的市場費用是30萬,這是最小值
市場這么小嗎?不止,我是從汽車行業出來的,我在來易車公司之前在汽車行業做了十年,我是專門做汽車行業營銷的,我們用30萬的最小值計算出市場規模,發現竟然達到50、60億,這個市場規模有多大,大家就發揮想象
易車人把經銷商研究透了以后發現很有意思的東西,這是一個經銷商的組織架構圖,為什么說易湃更懂汽車行業呢?就是因為我們常年跟汽車經銷商打交道,一個汽車經銷店剛建店的時候投資非常高,廠商對經銷商建電有一個非常詳細的指導文稿,至少你的組織架構上必須得滿足這些部門的設置,也就是說一個汽車4S店從零開始到把它建成,它的組織架構配備是非常完全的,已經完全符合一個中小企業的建設規模了,包括銷售部、售后部、市場部、客服部、行政部,我們把市場部解構一下,市場部就做線上和線下兩個活動,線下有大量的活動,線上有更復雜,線上要做媒介策略,營銷策略等等,說到媒介策略又扯到了傳統媒體、報紙、廣告,除了傳統媒體之外,還有諸多的網絡媒體,網絡新媒體,這些網絡媒體里面我們的門戶、SEO、SEM營銷、SNS、RTB,包括伍總分享的數據里面,三四線城市里面有可能一部分用戶直接跨到移動端,一個4S店的組織架構非常完全,但是一個市場部的工作量是非常大的,他要做這么多的事情,汽車行業是很特殊的,沒有哪個行業說它的營銷終端這么健全,它的營銷終端要承擔這么一套復雜的市場營銷活動、市場營銷推廣的東西
這就產生了矛盾,什么矛盾?少數的人進行這么復雜的營銷活動的時候,你就面臨了很多瓶頸,一個人忙不過來就多個人,你會發現一個SNS一個帳號,SEO一個帳號,SEM又一個帳號,這么多工作你怎么辦呢?最后就產生了矛盾,我們做了一個整合,于是我們的平臺誕生了,把經銷商的需求整合起來,通過一個平臺,一個帳號,一個人去操作所有的帳號把它全實現,我們希望降低它的工作量,提高它的工作效率,這是我們發現的市場機會
另外一個方向是縱向,就更好理解了,為什么這么說?汽車消費是一個價值鏈非常長的鏈條,它不僅僅是買車,他把車買了之后后面還有裝置,維修、保養、二手車等等,有很多業務都要延伸出來,圍繞這個鏈可以挖掘出很多客戶的需求來,經銷商的市場可挖掘的空間非常大
在易湃的眼里汽車經銷商他們的市場漏出水面的就這么一點點,下面的大家可以一起來分享,這是我們跟大家可以分享的東西
汽車市場有些比較顯著的特征,也借這個場合,跟互聯網的各位好好分享一下,如果你看中了汽車經銷這塊的流量,同時想把它變現,怎么做,面臨的問題又有哪些,我們來分析一下,本地化,本地化是什么意思? 我們想想看一個消費者買車,客戶也都看過車,也買過車,買車的過程非常長,少則一兩周,長則幾個月,在整個決策過程中一個消費者有可能要去線上搜尋這些車輛信息,口碑信息,在線上把這些動作做完了以后,還要去店里面體驗,試乘試駕,可能交車體驗,各種線下體驗非常多,整個汽車消費跟其他行業消費不太一樣,它的線上很重要,它的線下更重要,線上、線下在汽車行業里面都非常重要
所以本地化的出來了,為什么這么說?你只要到線下就必須到本地來,消費者想買車一般都到自己的區域來買,因為涉及到售后,你不可能在廣州跑到上海去買一輛車,他必須得考慮售后服務,現在不止是消費者,經銷商也是,經銷商做營銷的時候只在本區域賣車,它只獲取本區域的購車精準流量,汽車廠商對經銷商的管控是非常嚴的,如果汽車經銷商敢跨區去賣車,他是要被罰的,你必須在本地化做事情,因為我們認識到這點,所以我們在區域化和本地化上做了很多工作
易車目前有163個分支機構,覆蓋341個城市,我們在各個大區,在341個城市5個大區里面都有我們自己的營銷顧問,營銷顧問重點在于顧問這兩個字上,我們區域的從業人員,我們的同事他們在汽車互聯網都是年輕人,都是做了有一定年頭的年輕人,他們對互聯網營銷有自己的見解,有自己獨到的經驗,他們不僅僅是賣產品,而是在互聯網層面給他一些獨到式的見解,我們目前給我們的客戶提供這個層面的服務了
如果有哪個朋友對汽車經銷商行業感興趣,我們給大家的意見是可以通過易湃給你實現目標,如果你要鋪全國的網絡,涉及到搭建成本,通過易湃來實現,這一切都變的容易多了,你只需要加入易湃,去分享你的流量,把流量分給經銷商就可
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