01 后面跟出口國的貿易術語(貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港？)

11種貿易術語后面分別接什么地名？

EXW 工廠交貨（指定交貨地點）出口國商品所在地交貨

FCA 貨交承運人（指定交貨地點）出口國指定地點交貨

FAS 轉運港船邊交貨（指定裝運港）出口國裝運港船邊交貨

FOB 裝運港船上交貨（指定裝運港）出口國轉運港船上交貨

CFR 成本加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨

CIF 成本保險加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨

CPT 運費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨

CIP 運費保險費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨

DAT 運輸終端交貨（指定目的地））進口國指定地點交貨

DAP 目的地交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨

DDP 完稅后交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨

注：括號內的內容即術語后接地點，注意C組術語的實際交貨地點和術語后接的地點是不同的。

拓展資料：

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms)，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

主要作用是：

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

《2000年國際貿易術語解釋通則》(In買粉絲terms 2000)列出十三種共四組貿易術語，其要點如下：E組，F組，C組，D組 E-D組術語賣方義務逐漸加重。

貿易術語FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分別跟裝運港還是目的港？

一、FOB

FREE ON BOARD（…named port of shipment），裝運港船上交貨（…指定裝運港）。

二、CIF 

COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)，成本加保險費、運費（…指定目的港）。

三、CFR 

COST AND FREIGHT（…named port of destination），成本加運費（…指定目的港）。

四、FCA 

FREE CARRIER（…named place），貨交承運人（…指定地）。

五、CPT 

CARRIAGE PAID TO（…named place of destination），運費付至（…指定目的地）。

六、CIP 

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（...named place of destination），運費、保險費付至（…指定目的地）。

擴展資料：

貿易術語FOB、CFR、CIF的相同點

1、 FOB、CFR和CIF均試用于水上運輸方式，因此交貨地點為裝運港。

2、 因為FOB、CFR和CIF貿易術語只適用于海上運輸方式，所以只需要船公司作為其唯一的運輸負責人，而不涉及由航空公司或聯合運輸經營人來負責運輸。

3、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的買賣雙方所承擔的風險不同，在《2010年通則》賣方只承擔貨物裝運上船為止的一切風險，而買方負擔貨物自裝運港裝上船后的所有的風險。

4、在FOB、CFR和CIF三種貿易術語下，賣方應提供的單據有商業發票和與海洋運輸有關的運輸單據，如可轉讓的海運提單、不可轉讓的海運單或內河運單等。必要時還應該按規定提供證明其所交貨物與合同相符的證件。

5、在FOB、CFR和CIF三種貿易術語下，賣方自己負責辦理出口許可證或其他官方證件等出口手續，買方負責辦理進口手續。

6、FOB、CFR和CIF三種貿易術語都只要出口方及時在約定地點將符合規定的貨物裝上船、交付切合要求的單據并且及時發出已裝船通知就履行了合同的義務。

貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港？

貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港？

貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港？FOB和CFR后面跟裝運港，CIF、FCA、CPT、CIP后面跟目的港。

幾種運輸方式的幾個計算公式：

FOB價＝生產/采購成本價+國內費用+凈利潤。

CFR價＝生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤，即FOB價+國外運費。

CIF價＝生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤，即FOB價+國外運費+國外保險費。

FCA價＝生產/采購成本價+國內費用+凈利潤。

CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤，即FCA價十國外運費。

CIP價＝生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤，即FCA價+國外運費+國外保險費。

CIF,CFR貿易術語后面是不是要加目的港而FOB后面則加裝運港？是的例如FOB后面加XINGANG或者SHANGHAI之類的CIF和CFR后面直接跟目的港的名字記住單據上也要寫清楚尤其在單價上要標注CIF/CFR+港口名字

fob,cif,cfr,后面跟的港口是目的港，還是裝運港fob后面跟的港口是裝運港,cif,cfr后面跟的港口是目的港。

請問，FOB后應跟裝運港，如FOBTIANJIN，那CFR后跟裝運港還是目的港？CFR,CIF后跟目的港

請教一下EXW,FAS,FCA,FOB,CFR,CIF,CIF,CPT,DAT,DAP,DDP后面所填寫的港口是裝運港還是目的港，謝謝EXW------工廠交貨（……指定地點）

FCA------交至承運人（……指定地點）

FAS------船邊交貨（……指定裝運港）

FOB------船上交貨（……指定裝運港）

CFR------成本加運費（……指定目的港）

CIF------成本、保險加運費付至（……指定目的港）

CPT------運費付至（……指定目的港）

CIP------運費、保險費付至（……指定目的地）

DAF------邊境交貨（……指定地點）

DES------目的港船上交貨（……指定目的港）

DEQ------目的港碼頭交貨（……指定目的港）

DDU------未完稅交貨（……指定目的地）

DDP------完稅后交貨（……指定目的地）

指定目的港的就是對應目的港，反之亦然

國際貿易術語EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP分別是何意義？EXW賣方工廠交貨

FAS指定裝運港船邊交貨

FOB指定裝運港船上交貨

FCA貨交承運人

CFR成本加運費

CPT運費付至

CIF成本加運費保險費

CIP運費、保險費付至

DES目的港船上交貨

DAF邊境交貨

DEQ目的港碼頭交貨

DDP完稅后交貨

DDU未完稅交貨

在FOB術語中，買方指定的港口是裝運港還是目的港裝運港。

例如FOB上海，工廠就需要支付把貨送到上海，以及船公司在上海碼頭收取的LOCAL費用，報關費用。

裝運港交貨貿易術語與貨交承運人貿易術語的比較?E組（啟運）：

本組僅包括EXW（工廠交貨）一種貿易術語。當賣方在其所在地或其它指定的地點（如工廠、工場或倉庫等）將貨物交給買方處置時，即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語是賣方承擔責任最小的術語。

F組（主要運費未付）：

本組包括FCA（貨交承運人）、FAS（裝運港船邊交貨）和FOB（裝運港船上交貨）三種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨條件成交而主要運費未付的情況下，即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人時，應采用F組術語。按F組術語簽訂的銷售合同是屬于裝運合同。

C組（主要運費已付）：

本組包括CFR（成本加運費）、CIF（成本、保險費加運費）、CPT（運費付至目的地）和CIP（運費／保險費付至目的地）四種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下，則采用C組貿易術語。

D組（到達）：

本組包括DAF（邊境交貨）、DES（目的港船上交貨）、DEQ（目的港碼頭交貨）DDU（未完稅交貨）和DDP（完稅后交貨）五種貿易術語。采用D組術語，賣方應負責將貨物運至邊境或目的的港（port）或進口國內約定目的地（Place）或點（point），并承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用。按D組術語訂立的銷售合同是屬于到貨合同。

1、適用的運輸方式不同

2、提交的單據不同

3、風險劃分不同

4、買賣雙方承擔的費用不同

裝運港碼頭交貨價是什么貿易術語港口交接貨物分為裝運港交貨和目的港交貨。

FOB、CFR和CIF都屬于裝運港交貨，嚴格來說的貨物風險轉移界限是在裝運港的貨物越過船舷前后，不過FOB價格里買方負責海運費和海運保險費，CFR里賣方負責運費，買方負責保險費，CIF買方負責海運費和保險費，雖然負責的費用不同，但是貨物的風險轉移都是在交貨港口的貨物越過船舷，也就是說在交貨港貨物越過船舷后，不管誰負責運費和保險費，買方都負責貨物損失的風險，只能自己憑保險索賠！

在出口國交貨的貿易術語有哪些？

EXW（ex works） 工廠交貨 FCA（買粉絲 carrier） 貨交承運人 FAS（買粉絲 alongside ship） 裝運港船邊交貨 FOB（買粉絲 on board） 裝運港船上交貨

DAF貿易術語下后面應加本國的地點還是進口國家的地點？謝謝

邊境交貨，可用于任何邊境，進出口國邊境都可以。

DAF是國際貿易術語之一，《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS 2000）對其規定如下:

“邊境交貨（…… 指定地點）”是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

但是，如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和

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