01 臺灣自由貿易港區的優惠政策(上海自由貿易試驗區對所有商品都免稅嗎)

自由貿易區稅收各方面具體有什么優惠政策

自貿區主要涉及金融和貿易稅收優惠等政策，明顯有助于提高地區的營商環境，提升城市的競爭力。

廣州社科院綜合研究開發中心主任黎友煥表示，從整個廣東自貿區的特點來看，一大亮點就是香港的金融地位。從我國經濟體制改革的情況來剖析，金融將是未來釋放經濟發展動力最大的領域，也是下一輪改革的重點領域。

對于福建自貿區，天津財經大學經濟學院副院長叢屹認為，主要將發展臺海貿易，促進大陸與臺灣地區的經濟合作，“福建主要起到對臺橋頭堡的作用，尤其是廈門，坐落在海西，將成為海峽兩岸合作的重要試驗窗口；同時，也將為其與東盟諸國的貿易往來搭建起更好的政策平臺”。

蔡玉勝認為：“選取廣東看中的是其所在的珠三角，而福建意在兩岸經貿合作，天津背后則是京津冀。自貿區的試點雖然在天津，但是隨著京津冀一體化的發展，天津自貿區的很多政策都將陸續推廣到北京、河北，對三地經濟的發展都將起到很強的帶動作用。”

一盤更大的棋

天津自貿區最新的申報方案中，主要涵蓋三個功能區：中心商務區、東疆保稅港區以及天津港保稅區(含空港經濟區)，總面積約260平方公里，僅為濱海新區總面積的1/10，接近上海自貿區面積的9倍。

按照廣東申報的方案，廣東自貿區由四個區域組成，其中廣州南沙新區面積最大，另外三個區域是珠海橫琴、深圳前海，以及廣州白云機場保稅區。這四個區域的規劃面積總計超過930平方公里，是上海自貿區面積的32倍還多。

福建自貿園區此前網上流傳的政策實施范圍為452.78平方公里。不過，廈門自貿區總體方案提案者龔小瑋對《華夏時報》記者表示：“大方向已定，面積可能有所縮小。”

據了解，福建自貿區將采用一區多園模式，基本已確定廈門、平潭、福州、泉州四地(詳見本報11月3日《福建自貿區擴容申請方案將采用一區多園模式》)，但在具體園區分布及功能細分上尚在斟酌中。

“基本都采用一區多園模式，天津、廣東、福建自貿園區基本都由幾個園區(新區)共同組成。在一省自貿園區內，可能包含產業園、金融區、其他貿易區等多種形式。”福建省社科院副院長李鴻階表示，上海自貿區試點主要以服務業為主，第二批自貿區試點將體現自貿園區與產業、與城市或與相關貿易的聯動發展。

另外，各個自貿區也將有自己的特色。

“上海自貿區是商務部國際司設計主導的，天津自貿試驗區方案設計是外資司主導的，這體現了國家對天津市以泰達為中心的濱海新區利用外資是肯定的。”參與起草天津自貿區方案的天津市自由貿易區研究院執行院長劉恩專表示。

而與臺灣“六海一空”自由經濟示范區的合作，則是福建自貿區的一大訴求。由于臺灣“立法院”仍未通過《臺灣自由經濟示范區條例》，且這次國務院批準的天津、廣東、福建三地均為境內關外的“自由貿易園區”，即FTZ(英文縮寫：FREE TRADE ZONE)；而欲建立跨海峽兩岸自貿區合作，即跨關境的“自由貿易區” ，即FTA(英文縮寫：FREE TRADE AREA)，尚需很多研究和實踐。

“海峽兩岸自貿區的對接要有一個過程，有些尚處在研究中。”李鴻階表示。而在整個廣東自貿區的定位設定中，盡管各有側重，但總方向都是服務港澳、對接港澳。

其中，前海的使命最大，主要以跨境人民幣創新為核心的現代服務業，支持香港的繁榮穩定。在廣東自貿區批復前夜，前海剛公布了50條深港合作政策，作為主打現代服務業的前海，計劃到2020年港資服務業規模突破1000億元。

自貿區與經濟特區有什么區別

1、選擇標準不同

經濟特區：對接港澳臺，引進外資和技術；

自貿區：南北呼應，重在自我轉型和升級。

2、目標不同

經濟特區：對標港澳臺的小經濟體模式；

自貿區：對標美日歐的大國經濟體模式。

3、著力點不同

經濟特區的誘餌是政策優惠；

自貿區的誘餌則是消除政策壁壘。

4、使命不同

經濟特區：“與國際慣例接軌”；

自貿區：新常態下主動應對全球化競爭。

溫馨提示：以上解釋僅供參考，不作任何建議。

應答時間：2022-02-21，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

保稅港區的我國情況

序號 批復時間 名稱 規劃面積(平方公里)

01、20050622上海洋山保稅港區8.14 （中國第一個保稅港區）

02、20060831天津東疆保稅港區10

03、20060831遼寧大連大窯灣保稅港區6.88

04、20070924海南洋浦保稅港區9.21

05、20080224浙江寧波梅山保稅港區7.7

06、20080529廣西欽州保稅港區10

07、20080605福建廈門海滄保稅港區9.5092

08、20080907山東青島前灣保稅港區9.72

09、20081018廣東深圳前海灣保稅港區3.71

10、20081018廣東廣州南沙保稅港區7.06

11、20081112重慶兩路寸灘保稅港區8.37 （唯一一個位于中國內陸地區的保稅港區，第一個采取“水港+空港”的保稅港區）

12、20081118江蘇張家港保稅港區4.1 （江蘇以及長江中下游沿線第一個保稅港區，第一個位于縣域口岸的保稅港區）

13、20090922山東煙臺保稅港區7.26 （全國第一家以出口加工區和臨近港口整合轉型升級形成的保稅港區）

14、20100518福建福州保稅港區9.2 天津東疆保稅港區是繼上海洋山保稅港區后，中國批準設立的第2個保稅港區，也是目前中國面積最大的保稅港區。正在建設的東疆港區位于天津港東北部，為淺海灘涂人工造陸形成的三面環海半島式港區，面積30平方公里。規劃為碼頭作業區、物流加工區、綜合配套服務區“三大區域”。其中，物流加工區和碼頭作業區的一部分將建設成為保稅港區，國務院批復（國函[2006]81號）同意設立天津東疆保稅港區規劃建設面積為10平方公里，保稅港的建設已全面展開，預計2007年底封關運營。東疆港區具有獨特的區位優勢，毗鄰天津開發區、保稅區，三面環海，一面與陸地相通，港區內兩條貨運干道和兩條客運干道既充分保證集疏運交通的需要，又實現了客貨運交通的分離。

京津塘高速公路、津濱高速公路、津塘公路及津濱輕軌、京津城際快速鐵路將港區與中心市區貫通。完善的公路、鐵路、客運輕軌等組成的綜合交通運輸系統，將確保港區貨物運輸和辦公、生活旅游交通的順暢與通達。東疆保稅港區將按照國際樞紐港、自由港及自由貿易區的運作模式和慣例，發展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等業務，實行國外貨物入港保稅，國內貨物入港退稅，港內加工產品不征收增值稅，港內貨物自由流通并不征收增值稅和消費稅等政策。在稅收、外匯、船舶及人員等方面實行更為開放的管理模式和政策。 青島前灣保稅港區設立于膠州灣西海岸，規劃面積 9.72 平方公里，劃分為碼頭作業、綜合物流、國際物流、出口加工等四大功能區，其中碼頭作業區 4.8平方公里，已擁有集裝箱專用泊位12個。保稅港區具有港口作業、國際中轉、國際配送、國際采購等功能，主要開展集裝箱拆拼、臨港增值加工、物流倉儲、集裝箱國際中轉等業務。青島前灣保稅港區集保稅區、保稅物流園區、港口、出口加工區等優勢于一體，實行全域封閉化、信息化、集約化監管。享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按國家有關規定辦理報關手續，

2010年11月1日，隨著前灣保稅港區海關代碼4258的啟用，標志著青島前灣保稅港區（一期）全部投入使用。據青島海關監管通關處副處長徐國寧介紹，前灣保稅港區正式啟用后，青島保稅物流園區與招商局碼頭6、7號散貨泊位、青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司（簡稱“QQCT”）三期間實現了進出口貨物的自由流動，真正實現了“區港聯動”。

保稅物流園區和港口合二為一，統一使用保稅港區海關現場代碼，同時鐮灣河橋卡口開啟，保稅物流園區在港區直接進出境的貨物均簡化為一次申報，一次驗放，大大簡化了報關手續，提高了物流速度，成為推動青島保稅港區保稅物流功能發揮的實質性進展。

2009年9月1日，前灣保稅港區順利通過了海關總署等國家部委的聯合驗收，成為全國第七個通過正式通過國家驗收的保稅港區。此后一年間，青島海關根據保稅港區整體建設進程部署，緊鑼密鼓“定方案、建系統”，確定了高效便捷的海關監管通關模式，構建起涵蓋申報、監管、放行等各個通關環節的保稅港區信息化管理系統，并在人員、設備等方面大力投入，確保前灣保稅港區按時投入使用。青島海關監管通關處副處長徐國寧介紹說，下一步青島海關將根據保稅港區實際運作情況，進一步優化整合保稅港區監管通關模式，確保各項優惠措施落到實處，切實推動保稅港區良好發展。 福州保稅港位于福清的福州新港(江陰港區)，總面積9.2平方公里，由福州保稅物流園區 、鐵路物流園區、福清出口加工區及福州新港1#至9#碼頭等四個區域整合，是在港口作業區和與之相連的特定區域內， 據了解，福州保稅港區具備港口作業、國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、出口加工、商品展示七大功能。在便捷通關 方面，將允許來自臺灣的貨物或臺資企業經營的其他貨物經保稅港區運往大陸其他地區時，實行“分批出貨、定期集中報關”；對臺灣地區與保稅港區之間往來貨物，進入保稅港區后，實施“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式。2010年5月5日，在福建省赴臺投資企業授牌暨閩臺合作項目簽約儀式上，福州保稅港區與臺灣基隆自由貿易港區簽訂《兩區對接協議》，兩區對接旨在率先開展涉及兩岸現代物流各個領域的廣泛合作，力爭開兩岸自由貿易港區對接先河。

上海自由貿易試驗區對所有商品都免稅嗎

1.中國(上海)自由貿易試驗區英文怎么講？

答：China(Shanghai) Pilot Free Trade Zone。

2.自貿區有隔離墻嗎？

答：與現在的外高橋(33.43, 1.71, 5.39%)保稅區類似，除限制進入的區域外，自貿區不限制人員進出。

3.自貿區里能取到人民幣嗎？

答：可以。自貿區內本身就有一些金融機構，最新消息八家中資銀行入駐在即，將為區內企業提供更豐富的服務。

4.我想前往自貿區看看，怎么走最便捷？

答：前往外高橋保稅區可以坐地鐵6號線，在外高橋保稅區北站下來，就可以直接進入自貿區。

如果要前往洋山保稅港區，可以驅車從S2，途徑東海大橋，進入洋山島內的東海大道。

前往上海浦東機場綜合保稅區可以乘坐地鐵2號線，在凌空路站下車，打車前往。

5.自貿區值得看看嗎？

答：中國(上海)自由貿易試驗區是中國推進改革和提高開放型經濟水平的“試驗田”，是中國對外的一個窗口，既有新鮮感，也有啟發意義。

如果想對自貿區有一個直觀印象，就直接前往外高橋保稅區。如果想看看自貿區內的商品展示，不妨前往富特西三路旁的外高橋國際酒類展示交易中心，富特西一路上外高橋汽車交易市場。

如果你想看看自貿區帶來的貿易繁忙景象，可以驅車從S2，途徑東海大橋，到洋山港參觀一下，站在觀海東路上的觀景臺上，洋山港一覽無余，看完港口，還可以參觀島內的觀音山、

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