01 史上著名的三大貿易之路為唐蕃古道(2017絲綢之路旅游年中國絲綢之路旅游線路)

史上著名的三大貿易之路是什么

史上著名的三大貿易之路是以下三條路。

1、絲綢之路以長安為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道，這條道路也被稱為“西北絲綢之路，其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

2、茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內（此為滇越茶馬古道）、直到西亞、西非紅海海岸。

3、海上絲綢之路海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺、登州、揚州、明州泉州、劉家港等。規模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。

中國古代三大貿易主要是：朝貢貿易體系、走私貿易體系系、互市貿易體系。

‘絲綢之路’經過哪些地方，到達什么地點？

絲綢之路的基本走向奠定于兩漢時期。大致東起漢長安，西行上隴坂，通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆，先到樓蘭。

樓蘭在古鹽澤（蒲昌海，今羅布泊西北部今羅布泊已近干涸，古樓蘭遺址幾全為荒沙所湮沒）。漢代西域有南北兩道，樓蘭是兩道的分岔點。

北道自此向西，沿孔雀河至渠犁（今新疆庫爾勒 、烏壘 、輪臺，再西經龜茲（今新疆庫車）、姑墨（今新疆阿克蘇）至疏勒（今新疆喀什）。南道自鄯善的扜泥城，西南沿今車爾臣河，經且末、扜彌、于闐（今新疆和田）、皮山、莎車至疏勒。

由于千余年戈壁沙漠向南移徙，致使南道東段逐漸沙漠化，伊循、扜泥諸古城均為沙漠所湮，所以今日的南道東段已遠在古南道之南。

永平十六年（公元73）漢明帝北攻匈奴取得伊吾廬（今新疆哈密）地，置宜禾都尉屯田，以阻截北匈奴之南侵西域。

此后“新北道”，改由敦煌向北到伊吾，然后西經柳中、高昌壁、車師前部交河城（均在今吐魯番盆地）、越天山經焉耆至龜茲，再循漢北道西行抵疏勒。

南北朝時期，南朝與西域的往來，主要是從益州（今四川成都）北上龍涸（今四川松潘），經青海湖旁吐谷渾都城，向西經柴達木盆地，北上敦煌，或更向西越阿爾金山口進入西域鄯善地區。

隋唐時期，又開辟了從瓜州北玉門關經伊州、北庭、輪臺，越伊犁河至碎葉進入中亞的道路，即北新道。

在上述絲路干線外，還有許多支路，而且隨著時代變遷，政治、宗教形勢的演變，各條路線在不同時期的重要性不同，而且不斷有新的道路開辟。

*** 古老商道歷史：曾經的亞洲貿易中心之一

在那天之中央，大地之中心，世界之心臟，雪山一切河流之源頭，高山土潔，地域美好，人知為善，心生英勇，風俗純良……”——《敦煌古藏文文獻》 *** 版圖：地理決定的古道縱橫 *** 地處青藏高原西南部，平均海拔4000多米以上，素有「 ”世界屋脊”之稱，它以雄偉壯觀、神奇瑰麗的自然風光聞名于世

它地域遼闊、地貌壯觀、資源豐富，它北鄰新疆、東接四川、東北連接青海、東南與云南相連；周邊與緬甸、印度、不丹、尼泊爾、克什米爾等國家及地區相連，陸地國界線4000多公里，是中國西南邊陲的重要門戶

由于它獨特的地理環境，形成了厚重的人文文化和經濟生態，從古至今， *** 就連接歐亞大陸的文化、經濟重心，從 *** 起源到21世紀的數萬余年，經歷輝煌與繁榮，也有衰敗與屈辱，從古絲綢之路、唐蕃古道、茶馬古道……直到今天的川藏公路、青藏鐵路等， *** 的變遷，隱約著古道縱橫的經濟歷史

古代歐亞貿易路線 古絲綢之路：麝香是最佳商品 中國的絲綢和其它商品沿著喀喇昆侖北麓西越蔥嶺（帕米爾高原）送往西亞、歐洲，同時也沿著喜馬拉雅山西部、西南部抵達印度，數千年來商業貿易與文化交流持續不斷，著名的歐亞貿易網絡以「 ”絲綢之路”為人熟知

昆侖和喜馬拉雅，并不能阻礙古人的交流，與人們印象相反的大相徑庭的是，青藏高原是古道貿易的重心甚至中心之一

最晚在公元前4世紀， *** 高原范圍內逐步形成了三大勢力較大的部落聯盟，它們是象雄、吐蕃、蘇毗（母系制部落）

這三大部落不斷征服和兼并各小邦的基礎上逐步形成發展

*** 阿里地區發現的黃金面具 與象雄毗鄰的蘇毗在漢文史籍中稱為女國

《隋書·女國傳》記載：蘇毗「 ”氣候多寒，以射獵為業，出瑜石、朱砂、麝香、牦牛、駿馬、蜀馬……尤多鹽，恒將鹽向天竺興販，其利數倍

”所有這些，都是當時歐亞大陸經濟貿易的重要商品，是特別是由 *** 銷往西亞地區的物資中，「 ”麝香是最佳商品”，享有高度的聲望，可能有很大一部分出自狩獵經濟占據重要地位的蘇毗

*** 境內這些古代貿易通道，有人稱為陸路的第三條「 ”古絲綢之路”與第四條「 ”麝香—絲綢之路”，由于這兩條交通途徑的存在，使 *** 在東西文化交流中具有不可忽視的地位

麝與麝香 高原古絲綢之路，大概路線是新疆的葉城（從葉城與第一條古絲綢之路匯合）——席迪拉——大紅柳灘——泉水溝——鐵隆灘——善和——日土——獅泉河——扎西崗——噶爾——噶爾雅沙（舊稱噶大克）——巴格——薩嘎（一路去日喀則；一路去吉隆出境）——昂仁——日喀則（分路，一路去 *** ，一路去亞東出境）—— ***

另一路，印度、尼泊爾——普蘭——瑪旁雍措——岡底斯山（岡仁波齊），主要為朝圣之路

倘若我們將視野放大到古代的整個東亞、中亞及南亞區域，會發現從《史記》記載中，可以發現在張騫出使西域以前，印度同大夏（古國名，西漢時期在今阿富汗境內

亦稱帕米爾以西，興都庫什么以北的巴格蘭一帶

）之間早有一條商路存在，而這條路的通道又同四川、云南、四川西部，甚至 *** 的通道相關

當然，這條商道，并沒有官建的驛站，它是由無數的民間的古商道組成

中國漢朝時期的歐亞貿易路線 這條古商道大致可分為：第一段，由安多到善和的通道，經過班戈——杜加里——尼瑪——改則——恰茶卡——善和

并由善和到新疆的葉城，與西域的絲綢之路匯合，到中亞和地中海沿岸各國；由善和——巴格——普蘭——印度

第二段，由日喀則到印度的通道，由日喀則——謝通門——彭措林——拉孜——昂仁——桑桑——薩嘎——雜木多——仲巴——帕羊——桑木桑——馬悠拉山口——巴格——普蘭——柏林山口——印度

第三段，由日喀則到亞東的通道，由日喀則——白朗——江孜——康馬——卡拉——帕里——亞東——尼泊爾（印度）

朝圣岡仁波齊峰 第四段，由巴格到普蘭的通道，該線路是印度（尼泊爾）……等國的宗教信徒到岡底斯山的朝圣之道，經瑪旁雍措（湖）——拉昂錯（湖），由普蘭翻越柏林山口（大約在東經81

5°，北緯30°）到印度——尼泊爾

第五段，由日喀則到葉城，同西域絲綢之路匯合，日喀則——昂仁——薩嘎——仲巴——巴格——噶爾雅沙——噶爾——扎西崗——獅泉河——日土——善和——鐵隆灘——泉水溝——大紅柳灘——席迪拉——葉城，同新疆絲綢之路匯合，再由莎車——英吉沙——疏勒——喀什，到中亞、西亞和地中海沿岸各國

古老的商道是東西文化中特殊交往之路，也給古老的青藏高原的經濟帶來不可磨滅的貢獻

唐王朝與吐蕃疆域圖 唐蕃古道：開啟黃金時代 唐蕃古道是我國古代歷史上一條非常著名的交通要道，也是唐代以來中原內地前往青海、 *** 乃至尼泊爾、印度等國的必經之路

它起自陜西長安（西安），途經甘肅、青海，至 *** 邏些（ *** ），全長3000多公里，整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的「 ”世界屋脊”，聯通我國西南的友好鄰邦，故有「 ”絲綢南路”之稱

唐蕃古道的大致走向，從陜西長安（西安）出發，沿著「 ”絲綢之路”東段西行，越隴山，經甘肅天水、隴西、涉倒淌河，到恰卜恰（公主佛堂），然后經切吉草原、大河壩、溫泉、花石峽、黃河沿，繞扎陵湖和鄂陵湖，翻過巴顏喀拉山，過玉樹清水河，西渡通天河、到結吉巴塘，厥子曲河上至雜多，沿入藏大道過當曲，翻越唐古拉山口、至 *** 聶榮、那曲、最后到達邏些（ *** ）

大致路線：西安-咸陽-天水-臨洮-臨夏-民和-樂都-西寧-日月山-共和-河卡-溫泉-花石峽-瑪多-巴顏喀拉山口-清水河-歇武-玉樹-囊謙-類烏齊-丁青-巴青-索縣-比如-那曲- *** （據說，文成公主進藏之路也沿著此路）

唐蕃古道 從長安（西安）沿渭水北岸越過陜甘兩界-隴山到達秦州（今天甘肅天水）， 厥渭水繼續西上越過鳥鼠上到臨州（甘肅臨洮）

從臨洮西北行，經河州（甘肅臨夏）渡黃河進入青海境內，再經龍支城（青海民和柴溝北古城）西北行到善州（青海樂都）

以上可以稱古道東段，全在唐朝境內，這是漢代以來進入河湟地區的傳統路線

它的歷史甚至可以上溯到6000年前新石器時代，我們中華民族的祖先正是沿著這樣一條路線開拓前進的古道西段經鄯城（西寧）、臨蕃城（湟中哆巴）至綏戎城（湟源縣南），沿羌水（湟水南源藥水河）經石堡城山、赤嶺（日月山）、蔚遲川（倒淌河）至莫離驛（共和東巴），經大非川（共和切吉草原）、那路驛（興海大河壩）、暖泉（溫泉）、烈謨海（喀拉海）、過海（瑪多黃河沿），越紫山（巴顏喀拉山）、渡牦牛河（通天河）、經玉樹地區、過當拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北那曲（閣川驛）繼續沿今青藏公路經羊八井（農歌驛）到邏些（ *** ）

在西段的古道線路中，從西寧到玉樹、從那曲到 *** 這兩段線路大體上是沿著今天的青藏公路進行

文成公主進藏圖 這也是唐代以來，中原文化、經濟、貿易與 *** 和中亞、東亞，走向歐亞之路，促進 *** 成為青藏高原交通樞紐和商業文化的核心

茶馬古道：市鎮商幫崛起 茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，以馬幫為主要的交通工具的民間國際商貿通道，它是中國西南民族經濟文化的走廊

它興于唐宋，盛于明清，在二戰中它發揮了重要的作用

茶馬古道分川藏、滇藏線

它的分段為陜甘、陜康藏、滇藏大概路線，連接川滇藏，然后延伸到不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，最后到達西亞、西非紅海岸

茶馬古道圖 茶馬古道是一條經濟的紐帶，體現著藏漢互補互利的經濟關系，伴隨著茶馬貿易，大量的內地工農業產品、科技和能工巧匠傳入 *** ， *** 的特產也傳入內地，同時出現了一批藏商，如「 ”邦達倉”、「 ”三朵倉”、「 ”日升倉”等（倉，藏語意為家，這里為商號）；出現了集客棧、商店、中介機構為一身的特殊經濟機構——鍋莊

處于茶馬古道中心的康巴地區受環境影響，最早改變了重農輕商的觀念，養成了經商的習慣，康巴商人精明能干，由此遠近聞名

茶馬古道上的背夫 茶馬古道溝通藏族與漢族和其他民族的文化交流

茶馬貿易興起是大量 *** 商旅、貢使有機會深入祖國內地；也使大量的漢、回、蒙、納西等民族商人、工匠等進入 *** ，促進 *** 城鎮的興起和發展，民居、店鋪、醫院、學校、官署、街道紛紛建立

比如茶馬古道上有許多交易市場和馱隊、商旅的集散地、食宿點等，在長期的貿易活動中，逐步形成了居民市鎮，這些城鎮形成了專營的茶葉幫，專營黃金、麝香的金香幫、專營布匹、哈達的邛布幫、專營藥材的山藥幫、專營綢緞、皮貨的府貨幫、專營菜食的干菜幫、雜貨的云南幫等，

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