01 哈爾濱數字貿易產業園區(與行業同行，為產業賦能，大道聚能增資全面升級為集團公司)

省級跨境電商產業園名單出爐（中國跨境電商示范城市名單）

此前，全市共有10個縣15個產業集群獲批省級產業集群跨境電子商務發展試點，其中5個試點縣評價等級A級，試點和評價等級A級試點縣數量均居全省第一。在此基礎上，全市大力推進“跨境電商+產業集群+產業園區”發展，立足產業集群發展優勢，充分發揮省級專項激勵效益，推動外貿轉型基地、產業基地等集群應用跨境電商，打造各具特色、錯位發展的線下跨境電商產業園區。

中國跨境電商園

中國跨境電商園一期總體規劃21000平方米。園區現已入駐美國sunglasses、中科海微科技有限公司等70多家眼鏡行業上下游優秀企業。2021年園區入駐企業銷售額達21.38億元，納稅額1046萬元，實現爆發式增長。園區與亞馬遜、速賣通、天貓、京東、唯品匯等平臺合作，聯合各地眼鏡商會打造全國最大眼鏡現貨供應鏈，為跨境電商企業提供各類配套服務。園區現已舉辦139場平臺對接和培訓活動，為本地培育輸送5000余名跨境電商人才，助力園區企業優化經營管理、提升品牌效應。隨著直播產業的發展，園區搶抓MCN產業機遇，率先建立跨境直播基地。下步，園區將打造TikTok溫州服務中心，建立網紅主播庫，助力園區企業開展跨境直播電商業務。

紅連跨貿園

紅連跨貿園位于溫州市龍灣區創客小鎮文會路9號，現由浙江紅連文化發展股份有限公司運營，是溫州首家由“政府引導、市場運作、政策推動、主體培育”的跨境數字貿易主題產業園。園區圍繞跨境數字貿易產業進行科學規劃，周邊擁有12個創業園孵化器、3家研究院、2家人才公寓。園區為入駐企業提供人力資源、法律、金融、物業管理、政策申報、共享直播、多功能廳等一站式公共服務，現有入駐企業120家，其中跨境電商企業73家，2021年度跨境電商銷售額1億元以上的跨境電商企業共有7家。未來，紅連跨貿園將大力招引提供專項或綜合性服務的跨境電商服務商，引進和培育跨境電商專業人才3000名以上，加快打造本地化跨境電商全鏈條服務體系。

鹿城跨境電子商務產業園

鹿城跨境電子商務產業園是由堅士鎖業有限公司投資開發的大型電子商務產業園。園區內設有跨貿電商企業孵化基地、電商人才培訓基地、電商信息大數據中心等，集合亞馬遜、ebay、速賣通、阿里巴巴、京東、拼多多等全渠道、全平臺的電商資源，為入駐企業提供完備的優質服務。園區內現有跨境電商企業84家，培育出金耀供應鏈管理有限公司等大型跨境電商服務企業。園區下步將建設跨境電商人才培訓中心、科技成果轉換中心、青年公寓等配套設施，加快打造集平臺、貨源、銷售、倉儲、物流等功能為一體的復合型跨境電商園，帶動企業規模化、集聚化、規范化、品質化發展。

下階段，溫州將持續推動園區土地、資金、人才等要素集聚，加快園區與海關監管、快遞物流、產業集群、海外倉等資源高效整合銜接，優化產業園區空間布局，開展市級跨境電商園區申報和評審，對符合條件的產業園區給予相應政策獎勵，進一步推動溫州市跨境電商高質量集聚化發展。

津品跨境數字貿易產業園屬于哪個區

企知道數據顯示，津品跨境數字貿易產業園位于天津市天津市東麗區（天津市東麗區臨空經濟區平盈路12號B4棟5層），截止目前園區內共有企業205家，包括天津住總集團有限公司、天津建城基業投資有限公司、廣緣航空（天津）有限公司等。

津品跨境數字貿易產業園內企業有15.6%分布在批發業，14.1%分布在商務服務業。其中，注冊資本超千萬的企業有天津住總集團有限公司、天津建城基業投資有限公司、廣緣航空（天津）有限公司、天津啟致供應鏈管理有限公司、天津晟圳建筑勞務有限公司等。

與行業同行，為產業賦能，大道聚能增資全面升級為集團公司

近日，作為中國最具競爭力的能源數字貿易產業園運營商——山東大道聚能網絡 科技 有限公司完成集團化升級，公司名稱正式更名為"山東大道聚能網絡 科技 集團有限公司"，注冊資本金增資至貳億元。

香港主板上市公司金泰能源（HK02728）旗下的山東大道聚能網絡 科技 集團有限公司是專業的能源數字貿易產業運營商。以國家推動新時代能源事業高質量發展要求為導向，結合行業和市場發展需求與趨勢，牽頭打造"能源+互聯網+金融"主題的創新型產業園區。打造城市創新型產業發展示范基地、能源產業匯集中心、能源供應鏈金融服務中心、區域能源交易結算中心、能源產業創業孵化中心。致力于為能源領域企業提供從交易、資訊、供應鏈金融、互聯網大數據、財稅優化、商務對接、財務托管等全生命周期專業服務。

目前金泰能源數字貿易產業園全國布局了15個產業園區運營平臺，產業園入駐企業2000+，年交易量600億元，累計納稅6億元。

此次能源數字貿易產業園運營主體的集團化升級，不僅是增資貳億元的注冊資本金變化，更是項目運營及服務的全面升級，包括：能源產業園戰略定位、管理運營、產業資源、營商環境、執行團隊、合作伙伴、服務項目等多個方面。從"一個電話，讓生意如此簡單！"的基礎注冊和財稅服務，升級至"能源產業鏈全生命周期管家式服務"。依托香港上市公司金泰能源的強大實體資源，在危化品運輸，危化品倉儲，供應鏈金融，能源產業買粉絲、資訊，交易一體化執行服務給予入園企業實質性助力；同時，隨著與國家發改委、商務部、能源石化相關協會、能源知名企業的合作不斷深化及眾多產業園區的政商關系的深入，為入駐企業提供一流的園區營商環境體驗成為必然。與行業同行，為產業賦能，引領能源數字貿易產業發展，已成為山東大道聚能網絡 科技 集團有限公司未來發展的宏偉藍圖。

“服貿會”等利好下，無比艱難的“入境游”還會有機會嗎

9月4日，2020中國國際服務貿易交易會正式拉開帷幕。

作為新冠疫情發生后，我國舉辦的第一場重大國際經貿活動，2020服貿會釋放出的信號值得深入研判。

在國際國內形勢錯綜復雜的局面下，需要展現中國堅持經濟全球化、加強國際經貿合作的積極信號。這甚至比幫助企業加強國際交流、獲取新訂單、拓展新市場等都要重要得多。

需要指出的是，服貿會由商務部和北京市政府共同主辦了六屆，今年是第一次獨立設置了“旅游服務”的專題展，作為八大專題展之一，旅游業成為一個突出的重點和亮點。

本屆服貿會“旅游服務”專題板塊的主題是——“旅游連通世界，點亮美好生活”。旅游能否連通世界，正顯得比以往任何時候都重要。

當前，出入境旅游業務尚未恢復。但相較于出境游的遙遙無期，近期一系列政策和動向表明，入境游正在釋放暖意，至少是宏觀政策層面試圖大力推動的。

入境游：成為宏觀政策層關照的“寵兒”

事實上，近期關于入境游的利好政策十分密集。

8月12日，商務部印發《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》，其中明確提出“積極發展入境游特別是中高端入境游”。

值得注意的是，該《總體方案》，在關于推動傳統服務貿易領域轉型的部分，在點到各個行業時，都把“旅游”行業放在首位。例如，“著力推動旅游、運輸、醫療、教育、文化等產業國際化發展”，“著力加強旅游、體育等領域國際合作”，“聚焦旅游、運輸、金融、教育、數字貿易等重點領域”等。行業枚舉是有講究的。

其實，早在2月底疫情還比較嚴重的時候，國家發改委等23部門曾聯合發布了一份《關于促進消費擴容提質 加快形成強大國內市場的實施意見》，里面也明確把“改善入境旅游與購物環境”作為一項重要措施單列出來。但當時由于防疫是第一要務，這份《意見》并沒有受到太多關注。但近期，隨著疫情形勢轉好，各地對于該文件的熱度明顯回升，開始密集出臺落實政策，媒體上的相關解讀造勢也多了起來。

特別值得注意的是，8月24日，《人民日報》刊發了題為《免稅業市場規模擴大助力消費回暖》一文，文中再次點到23部門的這份《意見》，并指出：隨著國內市場開放度和吸引力的提升，入境旅客消費逐年增加，免稅市場有較大增長空間。文章還給出了對吸引入境游客購物的建議，如適度放開出入境免稅購物限制，優化國內免稅店購物體驗，提升我國居民和入境旅客購物便利程度，引導境外消費回流。

在這種形勢下，入境游可以借宏觀政策的東風，順勢而為。除了經濟上的考慮，入境游的深度推進，有利于展現和提升安全、健康、美麗、友好的國家形象。在當前國際形勢下，這一點的重要性不亞于經濟方面的考量。

市場是敏感的。9月2日，全國百佳入境游旅行商齊聚江蘇無錫，發布《無錫宣言》，以大運河文化為切入點，試圖做點入境游文章。中國旅行社協會也在做一些工作。

數據中見乾坤：屋漏偏逢連夜雨，入境游這幾年怎么了？

“引導境外消費回流”前幾年密集提過，后來不再突出強調，現在又重點提及，結合宏觀層面確立的“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”導向，還是值得深思的。

文旅部不久前發布的《2019年度全國旅行社統計調查報告》顯示，2019年度全國旅行社入境旅游營業收入269.20億元，占全國旅行社旅游業務營業收入總量的5.21%；入境旅游業務利潤為20.19億元，占全國旅行社旅游業務利潤總量的8.66%。按照入境外聯人次、國內組織人次、出境組織人次三項指標，入境旅游、國內旅游、出境旅游市場人次所占份額依次為5%、70%和25%。

數字很不好看。

在服務貿易占全市GDP80%以上的北京，相關數據也值得觀察。根據已經公開的2018年相關數據，旅游業進口額420.39億美元，出口額26.95億美元，前者是后者的15.6倍，旅游業逆差達到393.44億美元，是所有服務貿易種類中逆差最大的。

新冠疫情，更是嚴重加劇了入境游危機。

商務部數據顯示，2020年1-6月，我國服務進出口總額22272.8億元，同比下降14.7%。其中，旅行服務進出口5580.8億元，下降42.9%，其中出口下降45.0%，進口下降42.6%，是導致服務貿易整體下降的主要因素。剔除旅行服務，上半年我國服務進出口增長2.1%，其中出口增長3.7%，進口增長0.5%。

數據證明，旅游業對于服務貿易影響極大。而出入境旅游對比來看，入境游下降的幅度甚至比出境游還大。國人的一個觀感是，中國人本輪疫情期間基本不出境旅游。而入境游比出境游降幅更大，可見入境游損失的程度。

更直觀的是，世界旅游聯盟等發布的《2020上半年中國入境旅游市場景氣報告》顯示，2020年上半年中國入境旅游市場的景氣指數重創下滑至-127，較去年同期暴跌129個指數點，達歷史最低。

仔細梳理可以發現，在近期關于發展入境旅游的各項政策中，“消費”都是最重要的關鍵詞。比如商務部《總體方案》對此次深化服務貿易創新發展試點的總體要求就是“充分發揮服務貿易對穩外貿穩外資的支撐作用”，在關于旅游的部門更是明確提出通過發展入境游“引導消費回流，吸引入境消費”。

23部門《意見》中，圍繞支付便利、離境退稅、免稅業等，提出了一系列具體要求，并明確提出：培育建設一批基礎條件好、消費潛力大、國際化水平高的國際消費中心城市、國家文化和旅游消費示范城市，形成一批吸引境外游客的旅游消費目的地。

入境游的萎靡已持續多年，業界也一直在關注呼吁，但近些年也沒有什么大動作、似乎也沒有什么好方法。

但今年卻很不同。商務部《總體方案》中屢屢提及推進服務貿易“深層次改革”“高質量發展”，并提出“打造服務貿易發展高地，提升‘中國服務’在全球價

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