01 唐朝設置什么管理對外貿易(唐朝主管對外貿易部門是 叫市舶使還是叫市舶司)

唐朝時期政府設置什么機構來管理對外貿易?

市舶司

中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外貿易的發展是從漢代開始的，但這時的貿易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿易，但漢代的海路貿易還很不發達。隋代中國的海外貿易雖有進一步的發展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿易的興起和蓬勃發展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

市舶司是中國古代管理對外貿易的機關。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設有市舶使，一般由宦官擔任，是為市舶司前身。

唐朝當時設立的管理對外貿的機構是什么

唐朝當時設立的管理對外貿的機構是市舶司。

唐朝時設置的市舶司是我國歷史上最早設置的管理對外貿易的官署。

唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復"海禁"。明洪武三年(1370年)"罷太倉黃渡市舶司"。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司，設立江、浙、閩、粵四處海關。乾隆二十二年(1757年)，乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關外，撤銷所有其他海關。是為"一口通商" 。

負責對外(海上)貿易之事。唐時對外開放，外商來貨貿易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。

唐朝管理對外貿易的機構是

答案A

自唐以來，中國海外貿易發達。唐朝后期南方商業貿易繁榮，廣州是重要港口，外商云集，在此居住的外國商人很多，貿易數額巨大。“市舶”是唐時對中外互市商船的統稱。為了有效地對海外貿易進行管理，唐政府在廣州設立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機構的設立，一方面說明海外貿易在唐朝社會經濟中的重要地位，另一方面也說明唐朝的海外貿易活動已經納入規范管理的軌道。

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唐朝主管對外貿易部門是 叫市舶使還是叫市舶司

市舶司是宋朝對外貿易機構，市舶司的長官稱市舶使，一般由該地知州兼任。

而唐朝主管對外貿易的機構稱互市監。

互市監：官署名，也是官名。隋代在西北設“交市監”，和突厥族貿易。唐初改為互市監。后曾改稱通市監，掌管陸路上的對外貿易以及和少數民族進行馬匹貿易等事務。其長官稱互市監。《新唐書·百官三·互市監》：“互市監，每監，監一人，從六品下；丞一人，正八品下，掌蕃國交易之事。隋以監隸四方館。唐隸少府。貞觀六年，改交市曰互市監，副監曰丞。武后垂拱元年曰通市監。有錄事一人，府二人，史四人，價人四人，掌固八人。”

唐朝最大的外貿港口是 —— 唐政府在那里設置了—— 這是我國歷史上最早管理對外貿易的官署

（廣州）是最大的外貿港口；唐朝政府在廣州設置（市舶司），這是我國歷史上最早管理對外貿易的官署

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