01 唐朝對外貿易的港口城市是哪個(唐朝對外主要交通路線反映唐朝對外貿易的商路有何特點？)

唐朝作為重要對外貿易港口的城市是:

廣州廣州是廣東省省會、國家中心城市、超大城市、南部戰區司令部駐地

是國務院定位的國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城

從秦朝開始，廣州一直是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心

廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，明清兩代成為中國唯一的對外貿易大港

唐朝最大的外貿港口是 —— 唐政府在那里設置了—— 這是我國歷史上最早管理對外貿易的官署

（廣州）是最大的外貿港口；唐朝政府在廣州設置（市舶司），這是我國歷史上最早管理對外貿易的官署

唐朝時期的對外貿易情況怎么樣？

唐朝這一個朝代是歷史上一個文化高度集中的朝代，在這一個歷史時期內，唐朝獨有的文學形式詩歌達到了頂峰的狀態，而且還涌現出了數以千計的詩人，在唐朝所產生的一首又一首的詩歌也成為了流傳后世的寶貴財富，深深地影響著現在的我們，對我們造成文化上的熏陶。唐朝的對外貿易也是非常繁榮的，唐朝修建了海上的貿易道路，而且還積極的推動與其他國家的貿易交往，所以唐朝的經濟實力也是非常豐厚的。

一、海上絲綢之路

在唐朝之前的朝代，修建了陸上的絲綢之路，這一條絲綢之路拉進了中原與西域的經濟來往關系，中原的茶葉，綢緞等貨物紛紛運往國外，而西域的一些珍寶，特產等等也運往中原，但是隨著戰爭的出現，陸上的絲綢之路已經破敗不堪了，失去了當時的輝煌和風光，等到了唐朝的時候，陸上的絲綢之路已經起不到多大的作用了，于是唐朝的統治者就修建了一條海上的貿易通道，就是海上絲綢之路。

二、對外開放的政策

在唐朝，統治者的思想是比較開放的，而且統治者的思想也比較先進，開始積極的推動對外貿易的發展。唐朝的統治者并沒有故步自封，而是采取相應的措施來積極的對外交流，事實證明，統治者所采取的政策是正確的，因為積極的與其他國家建立友好的關系，所以一些少數民族都沒有來侵犯唐朝的國土，因此也就維持了唐朝數百年的安穩和和平局面。

三、達到頂峰

唐朝的對外貿易應該算得上是所有朝代中最發達的一個朝代了，所以說唐朝的對外貿易和對外交流處于頂峰狀態也不為過。唐朝在國內設置驛站，促進了國內的經濟和貨物交流，除了資金在國內流通之外，海上絲綢之路和對外開放的政策也促進了資金的對外流動。唐朝的經濟實力變得越來越深厚，在經濟實力的基礎之上，人們的生活也是紅紅火火，人們安居樂業，一片祥和。

唐朝設什么機關管理對外貿易

市舶司

中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外貿易的發展是從漢代開始的，但這時的貿易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿易，但漢代的海路貿易還很不發達。隋代中國的海外貿易雖有進一步的發展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿易的興起和蓬勃發展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

市舶司是中國古代管理對外貿易的機關。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設有市舶使，一般由宦官擔任，是為市舶司前身。

唐朝對外主要交通路線反映唐朝對外貿易的商路有何特點？

1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續 水陸并重 商貿發達

2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領土被少數民族政權占據 對外貿易的重點已經轉移到海路

3 唐代最遠到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠 到達非洲東海岸 對外交通發達的相同原因是 國力雄厚 有足夠的財力人力支持遠航 科技先進 掌握著當時世界最先進的航海技術 經濟上中國的商品在海外受歡迎 有一定的利潤空間 貢賜貿易同時給統治者帶來外國珍寶 滿足統治者享樂的需求

4 鄭和下西洋航線更遠 航行時間更長 航道更加豐富 這主要依靠造船技術的進一步發展以及指南針技術的廣泛應用

5 閉關鎖國政策 造成的后果 一方面短期內強化了沿海治安 一定程度上保護了沿岸居民的生命財產安全 另一方面 造成了中國長期與世隔絕 科學技術徹底落后于完成了工業革命的西方國家 為近代的百年屈辱埋下了禍根

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