01 國際環境服務貿易案例分析(國際服務貿易案例)

國際服務貿易案例

我做貿易多年,對此等大問有如下回復:

1.中國企業走進東盟對我國服務貿易的發展有何促進作用？

1.經濟上的受益與促進.促使我國國內生產力的提高, 人員與技術的外援支持,一旦形成規模,可促進國內生產力的提高,同時也增加了外匯與稅收.

2.國際影響力.中國進入國際東盟市場,慢慢將形成一定的影響力,促進東盟與中國的進一步滲透化的交際,無疑將提升中國在東盟及國際上的影響力.

4.技術輸出與勞動力密集型企業轉移,使中國將來可能將一些勞動力密集的轉移至東盟國家,

獨留技術于困內. 慢慢減少了中國國內的勞動力負擔.

但同時,這也將對中國的將來的勞動力市場產生沖擊.

正如同40年前的日本,轉移到20年前的臺灣及10年前的中國.

生產型與勞動型都在不停的轉移.

中國因為人口龐大,轉移的速度與進度將不會太過明顯,但是會對一部份市場產生沖擊.

2．站在全球經濟一體化的角度，預測中國—東盟服務貿易協議的發展前景？

這是必然的趨勢,天下之大,合久必分,分久必合.

與東盟的合作,也是必然之趨勢.

會經歷一些低谷,中盛,后衰.但是總體來說,世界的經濟發展在國家的掌控之中.

中國經歷了飛一般的20年,國家正試圖從各個方面滲透世界經濟體,

所以,可以說,發展的空間是巨大的,但是發展的腳步則是緩慢的.

未來10-20年左右,可能會有一些起色.

國際貿易

一、判斷題

1、目前我國統一采用美元與人民幣的換算，即表示用多少人民幣可以換回1美元。（ × ）？

2、一國的對外貿易依存度，反映一個國家國民經濟與外部的聯系，所以越大越好。（ × ）P6

3、技術性貿易壁壘名目繁多、規定又苛刻復雜而且經常變化使國外出口商往往難以適應，從而可以起到限制外國商品進口的作用。（ √ ）P88

4、專門貿易是指進出口以國境為標準，進入一國國境的貨物就是本國的進口，離開一國國境的貨物就是本國的出口。（ × ）P7

5、出口信貸是出口國提供給本國出口廠商或國外進口廠商的貸款。（ √ ）

6、我出口合同中規定的價格應與出口總成本相一致。（ √ ）

7、不清潔提單是指船公司或其代理在簽發提單時，在提單上對貨物的品質加注不良批注的提單。（ × ）

8、只有銀行承兌匯票才可在貼現市場上貼現。（ × ）

9、保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是倉至倉。（ × ）

10、引起不可抗力事故的原因包括由于“自然力量”和“社會力量”引起的所有災害和意外事故。（ √ ）

11、在FOB條件下，如合同未規定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發送裝船通知，此做法不算違約。（ × ）P137

12、由出口地銀行根據開證銀行的授權，按信用證的規定審單認定購進出口商的匯票和所附的貨運單據，扣除利息后將票款墊付給出口商的過程稱為議付。（ × ）

13、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。（ × ）

14、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）

15、按買方來樣，我方復制一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣。（ × ）

16、按國際保險市場慣例，大保單和小保單具有同等法律效力。（ T ）

17、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）P240

18、實際業務中，較常采用的作價辦法是固定作價。（ √ ）

19、一張可撤銷的信用證，無論在什么情況下，都可以撤銷。（ × ）

20、技術性貿易壁壘具有合理性和合法性。（ √ ）

21、對外貿易也稱為海外貿易，最早起源于英國。（ √ ）

22、中國-東盟自由貿易區是建立在特惠關稅安排基礎上的經濟一體化組織。（ √ ）

23、所謂關稅，就是指進口關稅，包括正常關稅和進口附加稅。（ × ）P78

24、判斷傾銷的標準就是價格低于其國內價格。（ × ）

25、技術性貿易壁壘就是通常所說的綠色壁壘。（ × ）環境壁壘是綠色壁壘

26、根據《聯合國貨物銷售合同公約》的規定，如賣方所交貨物多于約定數量，買方可以全部收下合同規定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規定和賣方多交的貨物。（ √ ）

27、光票信用證是指開證行不需憑任何單據就發行付款責任的信用證。（ √ ）

28、所有運輸單據都是承運人簽發給托運人的貨物收據，故都是特權憑證，都可憑以向目的地承運人提貨。（ × ）

29、技術許可貿易是國際技術貿易中最為廣泛的一種貿易方式。（ × ）

30、如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉運，則保險公司的保險責任于轉運到達目的地倉庫時終止。（ × ）

31、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙和平艙的費用。（ √ ）

32、國際貿易慣例已得到各國的公認，因此，它對于買賣合同中的當事人都具有普遍的法律約束力。（ × ）

33、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。（ × ）

34、按買方來樣，我方復制一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣。（ × ）

35、以毛作凈就是以凈重代替毛重。（ × ）

36、按CFR術語進口時，我方在國內投保了一切險，我方承擔的風險起訖應為倉至倉。（ × ）

37、按CIF貿易術語成交，只要貨物已在運輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運單據，進口方也是有權拒收單據和拒付貨款的。（ × ）

38、在信用證支付方式下，開具匯票的依據是信用證，而在托收和匯付方式下，開具匯票的依據是買賣合同。（ × ）

39、換匯成本是指某商品出口凈收入減去單位的外匯所需要的人民幣成本。（ × ）

40、邀請發盤對雙方具有約束力。（ × ）

41、所謂配額，就是指進口配額，也稱進口限額。（ × ）

二、單項選擇題

1、按照《2000年通則》的規定，以FOBST的貿易術語的變形成交，買賣雙方劃分界限是 B 。

A 貨交承運人 B 貨物在裝運港超過船舷 C 貨物在目的港卸貨后 D 裝運港碼頭

2、CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔的風險 C 。

A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔任何風險

3、某外貿公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用 C 為宜。

A FCA B CIP C CPT D DDP

4、象征性交貨意指賣方的交貨義務是 C 。

A 不交貨 B 既交單又實際性交貨 C 憑單交貨 D 實際性交貨

5、我方出口大宗商品，按CIF新加坡術語成交，合同規定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應采用的貿易術語變形是 C 。

A CIF Liner Terms Singapore B CIF landed Singapore C CIF Ex Ship’s Hold Singapore D CIF Under Ex Tackle Singapore

6、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數量，通常在合同中規定 B 。

A 品質公差條款 B 溢短裝條款 C 立即裝運條款 D 倉至倉條款

7、經過背書才能轉讓的提單是 A 。

A 指示提單 B 不記名提單 C 記名提單 D 清潔提單

8、班輪運費應該 A 。

A 包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費 B 包括裝卸費，但應計滯期費、速遣費

C 包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費 D 包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費

9、按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎上 A 。

A 加一成 B 加二成 C 加三成 D 加四成

10、在國際貿易中，含傭價的計算公式是 D 。

A 單價X傭金價 B 含傭價X傭金率 C 凈價X傭金率 D 凈價/（1-傭金率）

11、《1932年華沙-牛津規則》是國際法協會專門為解釋 C 合同而制定的。

A FOB B CFR C CIF D FCA

12、在交貨地點上，《1941年美國對外貿易定義修訂本》中對 C 的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。

A FOB Under Tackle B FOB C FOB Vessel D FOB Liner Terms

13、下列術語中賣方不負責辦理出口手續及支付相關費用的是 D 。

A FCA B FAS C FOB D EXW

14、CIF Ex Ship’s Hold屬于 B 。

A 內陸交貨類 B裝運港船上交貨類 C 目的港交貨類 D 目的地交貨類

15、在以CIF和CFR術語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風險 C 。

A 前者由賣方承擔，后者由買方承擔 B 均由賣方承擔 C 均由買方承擔 D 前者由買方承擔，后者由賣方承擔

16、凡貨物難達到完全一致的，不宜采用 A 。

A 憑說明買賣 B 憑樣品買賣 C 憑等級買賣 D 憑規格買賣

17、我國對北美出口貨物通常所使用的運輸單據是 C 。

A 鐵路運單正本 B 承運貨物收據 C 海運提單 D 航空運單

18、在海洋運輸貨物保險業務中，共同海損 A 。

A 是部分損失的一種 B 是全部損失的一種 C 有時為部分損失，有時為全部損失 D 是推定全損

19、我某公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原來用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于 D 。

A 單獨損失 B 共同損失 C 實際全損 D 推定全損

20、 C 是含傭價。

A FOBS B FOBT C FOBC D FOB

21、在海洋運輸貨物保險業務中，共同海損 A 。

A 是部分損失的一種 B 是全部損失的一種 C 有時為部分損失，有時為全部損失 D

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