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01 國際服務貿易的特征與貨物貿易的差異(國際服務貿易與國際貨物貿易比較,具有哪些特征?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 17:08:27【】9人已围观

简介國際服務貿易與國際貨物貿易比較,具有哪些特征?具有四個基本特征:1、無形性。同有形產品不同,服務在很大程度上是無形的和抽象的。2、差異性。差異性是指服務不像有形產品樣有固定的質量標準,具有較大的差異性

國際服務貿易與國際貨物貿易比較,具有哪些特征?

具有四個基本特征:

1、無形性。同有形產品不同,服務在很大程度上是無形的和抽象的。

2、差異性。差異性是指服務不像有形產品樣有固定的質量標準,具有較大的差異性。

3、不可分離性。該特征是指服務的生產過程與消費過程同時進行,顧客只有加入到服務的生產過程才能最終消費到服務。

4、 可貯存性。由于服務的無形性和不可分離性,使得服務不可能象有形產品一樣貯存

國際服務貿易(International Service Trade)是指國際間服務的輸入和輸出的一種貿易方式。

國際服務貿易狹義的概念是指傳統的為國際貨物貿易服務的運輸、保險、金融以及旅游等無形貿易。而廣義的概念還包括現代發展起來的、除了與貨物貿易有關的服務以外的新的貿易活動,如承包勞務、衛星傳送和傳播等。

國際服務貿易

國際服務貿易(International Service Trade)是指服務提供者從一國境內通過商業現場或自然人現場向消費者提供服務,并獲取外匯收入的過程。狹義的國際服務貿易指發生在國家之間的服務輸入和輸出活動。廣義的包括有形的勞動力的輸出輸入和無形的提供者與使用者在沒有實體接觸的情況下的交易活動。其內容包括:

1.國際運輸;

2.國際旅游;

3.跨國銀行、國際融資公司及其它金融服務;

4.國際保險和再保險;

5.國際信息處理和傳遞、電腦及資料服務;

6.國際買粉絲服務;

7.建筑和工程承包等勞務輸出;

8.國際電訊服務;

9.廣告、設計、會計管理等項目服務;

10.國際租賃;

11.維修與保養、技術指導等售后服務;

12.國際視聽服務;

13.教育、衛生、文化藝術的國際交流服務;

14.商業批發與零售服務;

15.其他官方國際服務等。

國際服務貿易可分為國際追加服務和國際核心服務兩大類。國際追加服務指隨附商品實體出口而提供的追加勞務。國際核心服務是為消費者單獨購買,能為消費者提供核心效用的服務。

國際商品(貨物)貿易

國際間成規模的貨物貿易是自15世紀末歐洲重商主義經濟思想形成時期開始的。當時歐洲各國都把擁有貴金屬貨幣(金幣和銀幣)的多寡視作區分富國與窮國的標準,認為除了開采金礦銀礦之外,惟一能夠增加國內貴金屬儲備的方法就是發展對外貿易。這樣,當時各國在對外貿易中所遵循的原則就是多賣少買,多收入少支出,目的就是形成貿易順差,從而形成貴金屬貨幣積累。重商主義的觀點支配歐洲各國的外貿行為近兩個世紀,各國出口商提供到國外市場的貨物主要是羊毛、糧食、皮革、香料、錫、鐵皮等具有資源優勢或成本優勢的產品,換回的是黃金和白銀。真正具有世界性質的國際貨物貿易是伴隨著資本主義工業革命開始的。18世紀中葉至19世紀中葉,英國和其他歐洲國家相繼發生的工業革命,空前地推動了世界的商品生產發展,國際間的貨物貿易額有了迅速的增長。直到100多年以后的今天,國際經貿關系的這一領域始終保持著基礎的地位。

國際服務貿易與貨物貿易的特征比較有哪些

1.貿易的形態:國際服務貿易的標的一般具有無形性;貨物貿易則一般是有形的。

2.貿易商品的可否儲存性:國際服務貿易所提供的服務往往是生產、銷售與消費同時進行,因此具有同時性、非儲存性、非轉移 性和國際性等特征。而貨物貿易則相反,一般是生產、銷售與消費相分離的,貿易商品具有可儲存性。

3.貿易數額統計途徑:國際服務貿易數額統計的途徑廣泛,其統計數據在各國國際收支表中顯示,而在各國海關進出口統計上沒有顯示。而貨物貿易數額則可以從海關統計中明確獲得。

4.貿易的國家保護方式:服務貿易的保護靈活隱蔽、選擇性強,而不是固定公開,統一透明,對其保護不僅以商業利益為目標,還以國家安全政治穩定為目標。主要壁壘形式包括對服務產品移動、人員流動、資本流動、服務提供者開業權的限制。其中關鍵在于,服務貿易保護是以對人(自然人、法人及其他經濟組織)的資格與活動的限制為主,而商品貿易保護則是以對商品的數量、質量等為主。此外,商品貿易的保護措施則主要表現為傳統的貿易壁壘(關稅、補貼、配額等)以及非關稅壁壘(環保、人權等)。

5.貿易保護力度:近年來由于經濟全球化趨勢的加強以及WTO的運行,商品貿易呈現自由化趨勢,保護力度被明顯削弱,傳統的貿易保護措施受到到限制。但由于服務業在經濟安全、競爭力和就業上的敏感性,服務貿易壁壘仍然高。這主要體現在:對商業存在和自然人流動的嚴格限制是市場準入的核心壁壘;承諾的廣度和深度依然有限,尤其是“沒有限制”的部門所占比例較低。

6.貿易監管方式:國際服務貿易不是通過邊境措施,而是通過國內相關立法和規定來進行監管。貨物貿易。貨物貿易則主要是通過關稅、許可證、進出口配額等措施進行監管。

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國際服務貿易的特征

1.國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突,以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異,所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

2.國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大,運輸距離較遠,履行時間較長,因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。

3.國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。

4.國際貨物貿易除了交易雙方外,還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合,過程較國內貿易要復雜的多。

與貨物貿易相比較,服務貿易的特征?急啊!

當前國際服務貿易的基本特征

2004-11-22 08:10

隨著國際服務貿易的發展 , 國際服務產品市場日益完善 , 國際服務產品市場不斷呈現出新的特征 , 對國際服務貿易中的國際分工格局、以及貿易參加國政府的經濟政策等產生重要影響。

一、發達國家是國際服務貿易的主體

20世紀60年代以來 , 世界經濟結構的重心開始轉向以服務業為主 , 服務業成為經濟增長的主要動力 , 也是增加國民收入和提高就業率的重要手段。服務業的發展必然推動國際服務貿易的增長。服務貿易總額在1970年為700多億美元 , 1980年為3800億美元 ,1990年為8660億美元 ,2002年則上升到154000億美元 , 年平均增長速度達6.4%, 超過了同期貨物貿易 5.9% 的增長速度。服務貿易日漸成為世界各國獲取外匯收入 , 改善本國國際收支狀況的重要手段 , 在很大程度上決定了一國國際貿易的發展狀況和在國際市場上的競爭能力。

從表中可以看出 , 在國際服務市場上發達國家是國際服務貿易的主體 , 在國際服務貿易中占有決定優勢。發達國家國際服務貿易的發展具有如下特征:

首先 , 國際服務貿易呈現以歐美為主的格局 , 美國在國際服務貿易中占最大比重。2002 年 , 全球十大服務貿易出口國(地區)依次是:美國、英國、法國、德國、意大利、日本、西班牙、荷蘭、比利時一盧森堡和中國香港;十大服務貿易進口國 ( 地區 ) 依次是:美國、德國、日本、英國、意大利、法國、荷蘭、比利時一盧森堡、中國、加拿大。另外 , 區域性國際服務貿易發展迅速 , 發達國家之間的經濟組織如《歐洲經濟共同體》、《北美自由貿易協定》等紛紛成立 , 并獲得快速發展。區域內市場的擴大使貿易趨勢增強 , 貿易規模擴大 , 國際服務貿易也得到迅速發展。

其次 , 國際服務貿易對象的技術含量越來越高。國際服務貿易的發展以高新技術為核心 , 以技術進步為動力 , 由于信息技術的發展 , 國際服務貿易在世界范圍內的發展呈整體上升趨勢 , 盡管參與國際服務貿易的成員發展狀況不平衡 , 但以發達國家為主體的貿易結構使服務產品的技術含量不斷提高 , 發達國家在新興服務貿易中占據重要地位。

最后 , 發達國家的服務貿易壁壘呈現逐步降低的趨勢。近年來 , 在多邊貿易體制的推動下 , 國際服務貿易壁壘有所降低。發達國家在服務貿易許多項目中都具有絕對或相對優勢 , 為了掃清存在于服務貿易的壁壘 , 便利其打開世界服務市場 , 它們率先削減了本國服務貿易壁壘 , 如在電信領域 , 美國已允許外國世界各地區服務貿易進出口額比重企業持有100%的股權 , 歐盟也開放了基本電話服務市場 , 并對雇用人員的本地化要求降低了標準。

發展中國家的國際服務貿易也得到發展。發展中國家雖然在資本、技術密集型服務行業較發達國家明顯滯后 , 但在資源、勞動密集型服務領域中 , 發展中國家則具有一定的優勢 , 因此發展中國家的服務貿易也得到迅速發展 , 服務出口占世界服務出口總值的比重增加。到2002年發展中國家在國際服務貿易中的比重約為9%, 而且各國發展不平衡。2002 年服務貿易出口額前30名的國家和地區中 , 作為發展中國家的中國大陸、印度、泰國、土耳其、馬來西亞、墨西哥、波蘭 , 分別占國際服務貿易出口額的 2.4%、13%、1%、0.9%、0.9%、0.8%、0.6%;在進口貿易中 , 中國大陸、墨西哥、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、印度、巴西 , 分別占國際服務貿易進口額的2.9%、1.1%、1.1%、1%、1%、1%、0.9%。

在服務貿易商品結構方面 , 發展中國家在普通勞動力輸出、建筑工程承包、部分旅游服務業等領域占有較大的優勢 , 如馬來西亞、泰國等發展中國家的國際航空公司在世界優秀航空企業排名表上常常名列前茅;不少發展中國家的旅游資源十分豐富 , 旅游人數和旅游收入有了較大的增長;一些技術、經濟實力較強的發展中國家也開始發展技術層次較高的服務貿易 , 如印度、印度 尼西亞、菲律賓、墨西哥等國正著力推進通訊業、信息業的建設 , 泰國正努力將曼谷變為區域性金融中心等。然而 , 與工業發達國家相比 , 發展中國家的服務業和服務貿易的規模仍較小 , 大部分發展中國家和地區服務業不發達 , 尤其是現代服務項目不具有競爭優勢。

二、國際分工基于各國的競爭優勢

通過對國際服務貿易國別結構的分析我們可以看出 ,不同國家在國際服務產品市場上處于不同地位 , 同時也使不同國家在服務貿易利益分割中占有不同的比例。這是各國發揮競爭優勢的必然結果。

國際服務貿易的分工基于各國的絕對優勢。從歷史發展的角度看 , 國際服務貿易是從屬于貨物貿易的 , 在貨物貿易高速增長的帶動下 , 同貨物進出口直接關聯的傳統服務貿易項目 , 即生產性服務貿易得到發展 , 如國際運輸服務、國際貨物保險、國際結算服務等。服務貿易資源的不可替代性、不可移動性等特征 , 構成一國服務貿易的基礎。

但絕對優勢并不是決定一國服務貿易的唯一因素 , 從服務貿易結構的變化可以看出 , 第二次世界大戰以前 , 服務貿易的主要項目是勞工的輸出、運輸服務等 , 戰后隨著第三次產業革命的發生和完成 , 電訊、金融、運輸、旅游以及各種信息產業、知識技術等的迅速發展 , 服務業加快向這些領域的擴展 , 新興服務貿易的比重不斷提高。

90年代以來國際運輸服務貿易比重明顯下降 , 從1990年的33.8%下降到2002年的30.6%, 同期國際旅游服務比重下降幅度較小 ,

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