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01 國際經濟與貿易實訓報告小結(服裝市場社會調查報告怎么寫)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 13:13:08【】0人已围观

简介實訓工作總結怎么寫實訓工作總結怎么寫5篇一段時間的實訓工作已經結束了,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,下面是我為大家精心整理的實訓工作總結怎么寫,希望對大家有所幫助。實訓工作總結怎么寫(篇1

實訓工作總結怎么寫

實訓工作總結怎么寫5篇

一段時間的實訓工作已經結束了,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,下面是我為大家精心整理的實訓工作總結怎么寫,希望對大家有所幫助。

實訓工作總結怎么寫(篇1)

“累并快樂著”――用這句話來形容短短一個月的農機駕駛實訓再恰當不過。這次實訓帶給我們學生的不僅僅是經驗,它還培養了學生吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次拖拉機駕駛實訓讓學生學到了很多書中無法學到的東西。它使學生懂得觀察生活,勇于探究生活,也為學生多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進學生知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此次實訓老師不只教學生駕駛實習的相關內容,還教學生如何學習,如何做人,讓學生學到了課本上學不到的知識。

此次農機駕駛實訓既總結了一些駕駛經驗也遇到了問題。經驗就是在實踐駕駛中駕駛老師增加了相關道路交通安全法律與法規、農機監理、事故處理、保險知識、急救常識等內容的講解,同學之間的關系更加融洽,講到農機離合器作用時,用“接、切、保”三字。講到柴油發動機發生飛車需采取的措施時用“斷油、斷壓、斷氣”概括。也可用順口溜進行小結。如講到冷卻系統保養要點時,可使用“加軟水不加硬水,冬天加熱水,停車降溫放光水”等語句等。不足點就是實訓的距離較遠,專業的指導老師在學生駕駛過程中經驗交流的交流的較少,上午與下午培訓中間間隔的時間較長,學生有疲憊的現象,最重要的就是農機的實踐操作較少,下田的機會較少,希望以后能在基本掌握駕駛的基礎上,多下田,通過實踐的操作,增強學生的動手能力和學習的主動性。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,農機駕駛實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!總的來說這次為期一個月的實訓活動是一次有趣且必將影響學生今后學習工作的重要的經驗。

實訓工作總結怎么寫(篇2)

我自問在制圖或者是做資料的過程中,都非常的用心。這對我來說是一個展示自我的大好機會,是對我幾年來學習成績的一個考驗,也是一個挑戰。

最近的任務是陪同施工員和質檢員一起測量,把最初的平面圖徒手畫下來,在測量的過程中我學習到:測量時盡量注意墻體的厚度,哪些是承重墻哪些是非承重墻,各個梁的尺寸位置,管道的位置,以及窗戶、陽臺的位置和尺寸都是方案設計必不可少的資料。

我每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。而單位不同,學習方法也不一樣,我認為這次實習,讓我真正學會了工作和學習結合。在這段時間我開始認識人生,開始理解專業知識都是那么的重要都是那么的刻骨銘心。

不管怎樣,我都不會放棄這個大好的機會學習。

實訓工作總結怎么寫(篇3)

懷著彷徨和緊張的心情開始了我們為期一周的《國際貿易》實訓,時至今日,實習已經圓滿結束。回望一周我們的生活和學習,我有著深刻的體會。我由原來的茫然與無知,到現在的滿載而歸,我覺得我一周的努力沒有白費,因此我很感謝福州欽福制衣有限公司提供給我的這樣一個良好的實習環境和各種優越的條件,更要感謝各位老師的淳淳教導,讓我們在校園中擁有如此良好的實踐機會。

實習,是一次我可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化,也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣,要實行市場經濟,就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭,適應多變市場,分散風險的這樣一種能力,不適應的就應該被淘汰,最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講,可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子,我們每一個人, 沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的,但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭,那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔,世界上根本沒有后悔藥賣的。

這次我們的實習分為兩個階段:一、尋找企業了解相關情況;二、分析整理資料寫成報告和制作ppt。前一個階段是我們實習的重點,我覺得有點吃力,因為尋找企業確實不簡單;后一個階段和我們的專業聯系緊密,所以對于我們來說還是比較容易的。

在實習的這段時間里,我覺得自己的變化很大,由原來的只知道整天抱著課本熟讀理論的知識,到現在的每件事情都親身實踐,在實踐中掌握技巧,掌握做事的方式、方法。在實習期間我們組的安排是這樣的:首先我們小組五人聚在一起商量討論這次實習的主旨,大家暢所欲言各抒己見,氣氛十分活躍。接著我們就進入下一階段,尋找企業。開始我們是通過網絡,尋找相關企業,然后電話聯系。后來我們再次相聚,總結自己的情況。我們通過實踐,總結出一個結論:只是通過電話聯系企業是行不通的,因為我們五個人都沒有聯系到企業。所以我們再次做出決定:第二天直接上門“拜訪”。我們查找到一些企業的地址,然后男女分為組,多路出擊。這一天我們過的很漫長,很疲憊,但也很充實。

我們終于聯系到了企業,也帶回來了許多資料,為我們的實習報告的寫作做了良好的鋪墊。隨之而來的工作也不容忽視,我們手上的資料是遠遠不夠。我們分工明確,有的人去圖書館,有的人去閱覽室,有的人通過網絡等渠道。功夫不負有心人,我們找到了自己想要的資料。這最后報告的寫作任務就顯得簡單多了。因此,我們很快就完成了,不過算算也已花了四天時間。至于這最后一天,我們就是熟悉資料,準備老師所提的答辯。 一周就這樣過去了,說起來是很簡單,可是期間的艱辛是不言而喻的,但是我覺得能有這樣的實踐機會還是非常值得的。

通過研究福州欽福制衣有限公司,我們得到了一些啟示:中國的中小企業存活時間短,規模小,主要靠訂單生存,沒有固定的市嘗沒有固定的客戶,企業的依賴性較強,總是想等待政府出臺相關扶持政策。出口受阻,在原來的模式下,我國中小企業根本找不到方向。

所以此次的金融危機對于我國中小企業而言,是一場空前的挑戰,處理不好,將面臨倒閉、破產的境地。不過隨著市場日漸成熟,中國的中小企業過分依賴政府的情況已經有了改善,很多企業懂得了自己去尋找機會,抗風險能力不斷增強。在這個緊要關頭,我國中小企業必須要懂得借由政府的政策,通過自己的努力,讓自己從這場危機中解脫出來,改變企業的命運。中小型企業所占的比例很大,所以中小型企業在此次危機的命運將很大程度的影響到我國的經濟發展。

金融危機雖然是一次挑戰,但也是一次機遇。只要處理得當,對于中小企業而言,在今后的發展中將起到一個不可忽視的作用,將加強自己的抗風險能力,保證企業在未來的浪潮中持續前進。我們相信在此次危機中生存下來的中小型企業將在未來的經濟發展中起到空前重要的積極作用,金融危機使全球的經濟放緩,同時金融危機也帶來了新的經濟建設,這一機遇加上國家給予的幫助,相信中小企業未來的道路會更加好走。我們的研究也許非常淺薄,但是我發現我們變得更加理性了。

為期一周的《國際貿易》實訓就這樣過去了,我覺得這次實訓的目的完全達到了,純粹的理論知識讓我學著痛苦,通過這次實訓,讓我可以把理論與實踐相結合,進一步加深對國際貿易理論知識的理解,將所學到的國際貿易理論知識轉化為具體實踐工作的能力,也培養了解決企業國際貿易方面的實際問題能力,開闊知識視野,增強社會交際能力和求職技巧,進一步提高自己的專業技能和社會適應能力,同時通過這次的實訓,我也認識到了自己的不少問題,為今后走上工作崗位打下良好的基矗通過與社會上的人接觸,也使我們獲益不少,如他們的交流技巧、利益觀等.社會是復雜的,早點接觸社會,就為早點適應社會做好鋪墊,有讓我接觸社會的機會我很高興。

以前的實習讓我獲益良多,這次的實習也讓我收獲不少,我以后會更加珍惜在學校的每一次的學習,特別像這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!真正的考驗還未開始,我要加倍努力,不能松懈!

實訓工作總結怎么寫(篇4)

本學期的教育教學工作,圍繞服務學生,提升教學質量,強化教學、現場管理為目標。保證了教學工作的順利進行,較好的完成了本學期的教育教學工作。從以下幾方面進行小結。

一、教學組織方面

1、本學期在開學前各項工作計劃周到,保證了開學后工作的順利進行。本學期在廠內安排實習學生934人,提前一個月就于實習各單位主管領導進行多次協商,同意后并鑒字。由其是天車專業每個實習單位都不接收,而且本學期天車專業三個班134人,在困難面前實訓處沒有等、沒有靠,積極主動調動各方面關系在電站軋輥事業部一次安排天車專業學生20人,這是史無前例的。最后的13名學生只能安排在實習廠進行實習(實習廠只有一臺天車)。在開學前與公司人力資源部鑒屬實習協議。

2、開學初在劉金良科長的主持下,在董大軍、及全體教師的協助下聘請公司有關部門領導對全體學生進行了入廠前的各項教育,使學生順利進入廠內實習。在實習過程中由于學生的約束能力、自主學習能力差,加之學生實習的設備精度較高、實習單位的安全責任大,時有學生反饋師傅不讓動手、天車的不讓上車本學期共調整學生實習崗位46人次,協調實習單位五個解決了學生提出的實際問題。同時接納就業反回學生25名。

3、生產實訓科師資薄弱,外聘教師教學規范差,組織教學能力不強,青年教師組織能力、教學能力弱。在教師培養、培訓上生產實習科對外聘教師進行隨機指導,對青年教師進行“三定”定學習內容、定指導教師、定完成時間。外聘教師常永順、甄恒存不但教學能力提升的快而且,得到學生的認可。青年教師王顏章、在實習指導苦練基本功,在教學上精心組織每一節課,在教學指導上于生產緊密結合,教學效果十分顯著。

4、本學期強化安全教育及安全防犯工作,安全工作領導主抓,全員負責。誰發現誰處理的原則,安全警鐘長鳴。實訓科在不同的階段針對生產形勢、學生的思想狀態都提出不同的安全注意事項,保證了本學期實習的學生沒有發生安全事故,由于安全意識得到強化,弊免一起安全事故的發生,致使一名與學生一同生產的工人師付右腿 折。

二、教學方面

1、在對廠內教學指導工作認真總結的'前提下本學期進行了改進 學生生產實習的過程重點是兩大方面,

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