01 國際貿易fob價格怎么計算(請問FOB價的計算方法？)

FOB價格怎么算?

FOB價格={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價。

【FOB基本信息】

FOB也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

【FOB計算公式】

FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/現匯買入價

其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]

那么則：

FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]}}/現匯買入價

FOB={ { 1-[退稅率/（1+增值稅率）]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價

另外，如果您的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的。

FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現匯買入價。

【擴展資料】

為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在FOB術語后加列附加條件，這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種：

1．FOB Liner Tenns(FOB班輪條件)

這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。

2．FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)

指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。

3．FOB Stowed(FOB理艙費在內)

指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物人艙后進行安置和整理的費用。

4．FOB Trimmed(FOB平艙費在內)

指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。

FOB怎么算

FOB就是不加運費不加保險時的要價，現在一般進口貨物都按CFR的方式或CIF方式計算，假如你要從美國購買一批鞋，假設有100箱貨物，以每箱50￥FOB的方式的話，你要付給廠家5000￥，而且你要自己運回來中途的運費和保險費是你自己還要在花費的，要是你以CIF的方式，每箱80￥CIF，那你只需付給廠家8000，運費保險費都在里面了。

FOB沒有什么具體的公式，它只是一個買賣交易的要價方式。

FOB價格怎么計算?

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價 

公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價

其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]

則：FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價

另外：如果您的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的。

FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現匯買入價 

匯價：外幣電匯，信匯或票匯買賣業務所使用的匯率。

一般它高于現鈔匯價，這是因為外幣現鈔一般不能在本國流通。

買入價: 只要您不把美元換成人民幣，會計都是按中間價拆算成人民幣記賬的，如果換成人民幣則銀行是按現匯買入價來算的。

買入價就是銀行收取外幣時愿意支付的價格。

擴展資料

請問FOB價的計算方法？

要看實際發生的成本，FOB 就是離港價格。

離港前發生的費用，不同的港口的港雜費用不一樣，

1）貨物堆存地點不同，費用不同。

比如：你的貨是在內地寧夏，或者甘肅一帶，你要核算從內陸你的工廠到港口的費用。

當然如果你和工廠簽訂的是港口交貨價，那么就不用理會這些費用，只需要算港雜費用，

2）港口不同，港雜費不同

上海港和天津港的港口人民幣的費用不同，這個要看你從哪家公司報關出口。他們會報給你相關的費用。（THC, 港建，干雜，EBS，卸貨費，短倒費等等）

3）銀行的費用： 一般銀行的扣費在15-20個美金。有中間行的扣費比較高，有的90美金，有的甚至120-160美金。這些也是要考慮的成本。

4）資金占用時間，從你拿到訂單，給工廠付定金開始到收到貨款， （如果有退稅，還要考慮退稅部分占用資金的時間，一般3個月），考慮銀行的利息，核算出利息成本。

以上是一些正常發生的費用。

總和在一起，只要是離岸前可能發生的費用的總和分攤到你的每個報價單位的產品上，核算后，出來的價格就是FOB價格。

FOB的計算公式？CIF,CNF計算公式？

答：FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價” ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

對于工廠： FOB={ { 1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/現匯買入價

公式解析:

FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/匯率

其中：退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]

則：

FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]}}/匯率

FOB={ { 1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/匯率

對于外貿公司：

FOB={ { { 1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅收購價} 利潤}/現匯買入價

或：

FOB={ { 1-[退稅率/（1+ 增值稅率）]} *人民幣含稅收購價}/[現匯買入價*（1 利潤率）]

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

CIF美元總價=(FOB美元單價x數量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)x保險費率]

備注1：

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x人民幣含稅價}/匯率

公式解析：

FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率

其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]

則：

FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/匯率

這個程序算出來的只是一個成本價，也就是只考慮了產品的價值,沒有考慮工廠到港口的運費、港口雜費、交易費用等其他費用；如果您是外貿企業，本程序也沒有考慮利潤。

備注2：

如果將保加成率和保險費率框中填“0”，則得到的是CFR總價。

備注3：總運費及其它雜費

您可以將運費及其它不能退稅的費用全算里面這一項中，如利潤等，但要注意的是一定要換算成美元（關于換算的匯率,請訪問中國工商銀行人民幣即期外匯牌價；如果你想大概了解其它國家貨幣的外匯牌價

備注4：

關于投保加成率及保險費率

投保加成，一般情況下取10%。關于保險費率，您可以和保險公司或貨代聯系，根據所到地區及險種不同有一定的區別。

FOB價格計算器CIF價格計算器

FOB、CFR和CIF換算

1.FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費

2.CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)

3.CFR價換算為其他價FOB價=CFR價－國外運費

4.CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)

5.CIF價換算為其他價FOB價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)－國外運費

6.CFR價=C IF價×(1-投保加成×保險費率)

買粉絲f中文名稱復合非線性反饋控制。

國際貿易習慣以港口碼頭作為交貨的地點，因此就有了三種最主要的價格術語：

⒈在中國的碼頭交貨：術語叫做fob比如約定在上海港口交貨，就叫做fob shanghai在這種方式下，除了貨物本身的價值以外，還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費，和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費，才是總的成本價格。

fob價格是最基本的價格。

簡便公式： fob =貨價+國內運雜費

⒉在外國碼頭交貨：術語叫做買粉絲f

比如約定在美國紐約港口交貨，就叫做買粉絲fnew york在這種方式下，除了fob價格之外，還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。

簡便公式：買粉絲f = fob+遠洋運費

⒊在外國碼頭交貨，同時給貨物買上個保險以免途中損壞：術語叫做cif同樣的，約定在紐約港口交貨就叫cifnew york這種方式就是在買粉絲f價格的基礎上，加上一點保險費。保險費需要多少呢？由保險公司來定，根據貨物類別和交貨地點而略有不同。

簡便公式：cif = fob+遠洋運費 +保險費小結：三種主要的價格術語分別是fob、買粉絲f、cif。術語后面要寫清楚港口的名稱。fob最基本，等于貨值加上國內的運雜費。添上運到國外的運費就變成買粉絲f，再加上保險費就是cif。

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