01 國際貨運代理在國際貿易中的作用( )(國際物流與貨運代理之間有啥區別？)

國際貨運代理的作用

一、為發貨人服務

國際貨運代理人歷來被稱為“運輸的設計師”,“門到門”運輸的組織者和協調者.憑借其擁有的運輸知識及其他相關知識,組織運輸活動,設計運輸路線,選擇運輸方式和承運人(或貨主)。

協調貨主、承運人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機場、車站、堆場經營人和海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關當局的關系,可以省卻委托人時間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主營業務。

二、為承運人服務

貨代向承運人訂艙,一定對承運人和發貨人都公平合理的費率,安排適當的時間交貨以及以發貨人的名義解決與承運人的運費賬目等問題。

國際貨代與班輪公司關系密切,越來越多的班輪公司國際貨代一定的傭金一次承認其在提高理論方面的有益作用.近年來,隨著國際貿易中集裝箱運輸的增長,國際貨代公司引進“集運”與“拼箱”服務,使得他們與班輪公司的及其他承運人如鐵路承運人之間建立起更為密切的聯系。

三、為港口服務

貨代接運整船貨物或裝運整船大部分貨物,在合理流向的前提下可以爭取船舶在貨代所在地港口裝卸,這就為港口爭攬了一條船的貨源。

四、為海關服務

正因為此,目前,世界上80%左右的空運貨物,70%以上的集裝箱運輸貨物,75%的雜貨運輸業務,都控制在國際貨運代理人手中。

國際貨運代理的作用有哪些?

【答案】：國際貨運代理的作用包括以下幾個方面:

1.根據委托人托運貨物的具體情況,選擇合適的運輸方式、運輸工具、最近運輸路線和最優運輸方案,安全、迅速、準確、節省、方便地組織進出口貨物運輸;

2.就運費、包裝、單證、結關、檢查檢驗、金融、領事要求等提供買粉絲,并對國外市場的價格、銷售情況提供信息和建議;

3.為委托人辦理國際貨物運輸中全程或某一環節的業務,手續簡單方便;

4.把小批量的貨運集中成為組貨進行運輸,貨主因此都到了優惠的運價而節省了運輸費用,承運人提高了接收、運輸貨物的效率;

5.掌握貨物全程的運輸信息,利用現代化的通信設備隨時向委托人報告貨物在途的運輸情況

6.貨運代理不僅能對運輸進行組織協調,還可以影響到運輸方式的創造、新運輸路線的開發和運輸費率的制訂。總之,國際貨運代理是整個國際物流運輸的組織者和設計師,尤其在國際貿易競爭日趨激烈、社會分工越來越細的情況下,其作用越來越明顯,地位越來越重要。

國際貨運代理的存在有何意義

1、買粉絲參謀：

國際貨運代辦代理通曉國際商業環節，精曉各種運輸業務，認識有關法律、法規，了解世界各地有關情況，信息來源正確、及時，可以就貨物的包裝、儲存、裝卸和照管，貨物的運輸方式、運輸路線等有關當局的要求等向委托人提出明確、詳細的買粉絲意見。

2、溝通控制：

國際貨運代辦代理人擁有廣泛的業務關系，發達的服務網絡，提高前輩的信息技術手段，可以隨時保持貨物運輸關系人之間、貨物運輸關系人與其他有關企業、部分的有效溝通，對貨物進行運輸的全過程進行正確跟蹤和控制。

3、降低本錢：

國際貨運代辦代理人把握貨物的運輸、倉儲、裝卸、保險市場行情，與貨物的運輸關系人、倉儲保管人、港口、機場、車站、堆場經營人和保險人有著長期、緊密親密的友好合作關系，通過國際貨運代辦代理人的努力，可以選擇貨物的最佳運輸路線。

4、專業服務：

國際貨運代辦代理人的本職工作是利用自身專業知識和經驗，為委托人提供貨物的承攬、交運、拼裝、集運、接卸、交付服務，接受委托人的委托，辦理貨物的保險、海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等手續。

5、資金管理：

憑借國際貨運代理的實力和信譽向承運人、倉儲保管人、裝卸功課人及銀行、海關當局提供用度、稅金擔保或風險擔保，可以匡助委托人融通資金，減少資金占壓，進步資金利用效率。

國際物流與貨運代理之間有啥區別？

隨著國際市場的打開，越來越多的中國企業走出國門，而通往外國市場的橋梁，一定是穩健的物流關系，那么國際貨運和國際物流又有什么區別呢，科順貨運代理將會在本文為你指點迷津。

首先要了解一下，什么是國際物流，國際物流即國際貨物運輸， 是指在國家與國家、 國家與地區之間的貨物運輸。其中分為分為貿易與非貿易（指展覽品、援外品 個人行李、辦公用品等）。

非貿易物品的運輸只是附帶業務，所以國際物流有時也簡稱國際貿易運輸，國際物流的作用也可以理解為使空間上的距離縮短，時間上的差異減少，這樣就產生了物品的流動，而這種流動是通過運輸達成的。

國際貿易運輸的形式有國際海運貨物運輸、國際鐵路貨物運輸、國際公路貨物運輸、國際航空貨物運輸、國際多式聯運、集裝箱運輸。

那什么是國際貨運代理呢？國際貨代代理是一種商業安排，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲和運輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務的廣度和所涉及的成本。

簡單的來說，國際貨運代理是更加專業的運輸方案提供者，能夠為貿易企業最大化的節省運輸成本，同時提供更加便捷的運輸服務。

什么是國際貨運代理？

定義國際貨代的定義：以國際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指示，并為客戶的利益而攬取運輸的人，其本身并不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。

國際貨代的服務范圍：國外提貨，國外報關，訂艙，包裝，國內清關，國內倉儲，國內派送等。

提單的概念及作用提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。

作用：

①提單是海上貨物運輸合同的證明

②提單是證明貨物已由承運人接管或已裝船的貨物收據，是承運人簽發給托運人的收據，證明已收到或接管提單所列貨物

③提單是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證

鐵路運輸的特點

①運速較快

②運輸量大

③運輸成本低

④運輸的準確性與連續性好

⑤安全性能較高

⑥初期投資大

國際多式運輸聯運的特征①“一人”是指國際多式聯運經營人;

②“一票”指多式聯運單據。多式聯運全程使用一張運輸單據;

③“兩國”指多式聯運合同中，涉及貨物的接管和交付必須發生在兩個國家的國境內;

④“一個費率”是指在簽訂多式聯運合同時，多式聯運經營人向托運人報出一個全程費率，實行全程單一運費率；

⑤“兩種方式”是指國際多式聯運必須包括兩種以上的運輸方式。 班輪運輸的特點①班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率，這是其最基本的特點

②承托雙方的權利和責任豁免以船公司，或其代理人簽發的提單條款為依據，并發統一的國際公約制約，而不需要另定運輸合同

③承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即“船舷至船舷”或“鉤至鉤”

④承運人負責裝貨，卸貨和理艙作業，有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委托代理人安排和處理。

航空貨運單的用途①運輸合同，發貨人與承運人之間的運輸合同

②承運人接收貨物的依據

③運費結算的憑證

④航空運單是報關單證之一

⑤保險證明

⑥是承運人內部業務的依據

案例1.國外一家貿易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規定，2002 年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時，遭到拒絕。

問題：

(1)銀行是否有權拒付貨款?為什么?

(2)作為賣方，應當如何處理此事?

①銀行有權拒絕議付。理由如下：根據《UCP500》的規定，信用證雖是根據買賣合同開出的，但一經開出就成為獨立于買賣合同的法律關系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達成修改信用證的協議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。

②作為賣方，當銀行拒付時，可依修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務。

1.承運人對此是否應承擔責任,為什么?

2.收貨人是否可以向空運代理提出索賠,為什么?

3.空運代理對此是否應承擔責任,為什么?

4.空運代理是否有權享受國際航空貨運公約所規定的條件和責任限額,為什么?

5.本案應如何正確處理,其法律依據是什么?

1.承運人無須承擔責任。理由如下:托運人不僅應對自己在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負責,還應對其代理人、雇員在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負責。本案正是由于托運人的代理人一一空運代理對貨運單中貨物描述的不正確而導致了貨損,因而,承運人無須承擔責任。

2.不可以。收貨人與空運代理之間無合同關系,因而,收貨人不能向空運代理提出索賠。

3.應該承擔責任。空運代理有義務盡職盡責完成受托的代也業務,并應對自己的過失承擔責任。

4.無權。此案中空運代理是貨主的代理人,并非承運人的代理人,因而無權享受國際航空貨運公約所規定的條件和責任限額。

5.此案的正確處理是:收貨人根據買賣合同向托運人提出索賠或者在投保貨物險的情況下根據保險合同向保險公司索賠;托運人賠償收貨人或保險公司(在保險公司賠償收貨人并取得權益轉讓書后也可向托運人提出追償)之后,依據委托代理合同向空運代理追償。

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