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01 國際貿易ciffobcip(貿易術語FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分別跟裝運港還是目的港?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 06:33:16【】0人已围观

简介fob,cif,cfr,cip有什么區別?四者的概述不同:1、FOB的概述:FOB(FreeOnBoard),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。2、CIF的概述:CIF術語的中譯名為

fob, cif, cfr, cip有什么區別?

四者的概述不同:

1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。

2、CIF的概述:CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。

3、C&F的概述:成本加運費(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。

4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

拓展資料:

四者的相關規定:

1、FOB的相關規定:按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

2、CIF的相關規定:賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。

3、C&F的相關規定:在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

4、CFR的相關規定:在《2000年通則》中,明確規定CFR術語只能適用于海運和內河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨,則應使用CPT術語。

四者的注意事項不同:

1、FOB的注意事項:

(1)我國外貿企業應嚴格按出口合同規定裝運貨物,制作單據,以防止買方找到借口拒付貨款。

(2)國外代收行最好不由進口人指定,若確有必要,應事先征得托收行同意。

(3)對貿易管制和外匯管制較嚴的國家,在使用D/P方式時要特別小心謹慎。

CIF的注意事項:

按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價” 。

CIF到岸價即成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排。

C&F的注意事項:

在CFR術語下,一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下,賣方負責安排運輸,而買方自行辦理保險,因此在貨物裝上船前,即風險轉移至買方前,買方及時向保險公司辦妥保險,是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則,賣方要承擔違約責任。

FOB、 CIF、 CIP分別是什么意思啊?

CIF(Cost, Insurance and Freight)和CIP(Carriage and Insurance Paid to)都是國際貿易中常用的運費條款,它們之間的區別如下:

1. 保險責任不同:CIF是指賣方根據合同約定承擔向指定目的港運送貨物的費用和保險費用,而CIP則是在CIF基礎上增加了保險責任,賣方需為貨物在運輸途中發生的破損、滅失等風險提供保險。

2. 費用支付范圍不同:CIF包括賣方支付的費用和保險費用,但不包括清關費用和稅費等;而CIP除了包括賣方承擔的運費和保險費用外,還包括清關費用和稅費等。

3. 交貨地點不同:CIF要求賣方將貨物裝船并支付運費和保險費,直到貨物到達目的港口后,買方才進行清關等程序,因此不考慮目的地的內陸運輸費用。而CIP要求賣方將貨物運至目的地之處,包括目的地的港口或內陸倉儲地,因此賣方必須支付與目的地有關的一切成本。

總之,CIF和CIP都是為了確保貨物能夠安全、快速地運到買方指定的地點,但它們之間的主要區別在于保險責任和費用支付范圍的不同。在實際的貿易操作中,應根據具體情況選擇適當的運費條款,并在合同中明確約定。

FOB、 CIF、 CIP、 DDP分別是什么意思

FOB是裝運港船上交貨,自貨物被裝上船后,風險由賣方轉移給了買方,且FOB只適用于海運;

CIF是目的港交貨,賣方負責運費和保險費,自貨物被裝上船后,風險由賣方轉移給了買方,同FOB一樣,CIF只適用于海運;

CIP是目的地交貨,賣方負責運費和保險費,自貨物被裝上船后,風險由賣方轉移給了買方,CIP適用于任何運輸方式;

DDP是目的地交貨,賣方要承擔所有的費用和風險,包括進口國的清關和關稅,且適用于任何運輸方式。

拓展資料

對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”,簡稱“外貿”,是指一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。

對運進商品或勞務的國家(地區)來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區)來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展,到資本主義社會,發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

相關概念

貿易依存度

貿易依存度亦稱“外貿依存率”“外貿系數”。一國對貿易的依賴程度,一般用對外貿易額進出口總值在國民生產總值或國內生產總值中所占比重來表示。即貿易依存度=對外貿易總額/國民生產總值。比重的變化意味著對外貿易在國民

對外貿易

經濟中所處地位的變化。貿易依存度還可以用貿易總額在國民收入中所占比重來表示。貿易依存度=貿易總額/國民收入總額。外貿依存度分為出口依存度和進口依存度。出口依存度=出口總額/國民生產總值;進口依存度=進口總額/國民生產總值。

價格競爭

價格競爭是依靠低廉的價格爭取銷路、占領市場、戰勝競爭對手的一種競爭形式。當一國或企業與另一國或企業生產的產品在性能、效用、樣式、裝潢、提供的服務、生產者的信譽、廣告宣傳等各方面都相同或無差異時,國家或企業只有以低于其競爭對手的價格銷售產品,方能吸引住顧客,使自己的產品擁有市場。

產品在功能或外觀的差異一定程度上可以抵消了這種競爭的效果。實際上,在中國外貿企業中經常出現的抄襲現象,無疑使企業陷入惡性的價格競爭。

國際貿易術語FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP各個的涵義是什么?

FOB: FREE ON BOARD (named port of shipment)裝運港船上交貨(指定裝運港)

FCA :FREE CARRIER (named port of shipment) 貨交承運人(指定裝運港)

CIF :COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination) 成本 保險加運費(指定目的港)

CFR: COST AND FREIGHT(named port of destination) 成本加運費

CPT:CARRIAGE PAID TO (named port of destination)運費付至 (指定目的港)

CIP:CARRIAGE,INSURANCE PAID TO 運保費付至

一、適用的運輸方式不同。FOB、CFR、CIF三種貿易術語僅適用于海運和內河運輸,其承運人是船公司;而FCA、CPT、CIP適用于各種運輸方式,包括海洋、內河、鐵路、公路、航空運輸等,也適用多式聯運,其承運人是船公司、鐵路和公路部門和航空公司或海運船公司及多式聯運經營人。

二、貨物運輸區間不同。FOB、CFR、CIF等貿易術語只適用海運和內河運輸,所以貨物運輸區間是從裝運港至目的港,屬于“港口交貨”。而FCA、CPT、CIP貿易術語適用各種運輸方式和多式聯運,貨物運輸區間是賣方內陸任何地點至買方內陸任何地點,擴大了運輸區間,可以實行“門到門交貨”。

三、交貨地點和風險轉移地點不同。FOB、CFR、CIF交貨地點是裝運港,將貨物裝到指定的船上。風險劃分均以裝運港船舷為界。而FCA、CPT、CIP的交貨地點,需視不同運輸方式和不同的約定而定,它可以在賣方所在地點,也可以鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運經營人的運輸或其他收貨地點。風險劃分是賣方將貨物交給承運人或其他人接管時,即風險自賣方轉移至買方。

四、運輸單據不同。在FOB、CFR、CIF貿易術語條件下,賣方一般應向買方提交已裝船清潔海運提單,它是物權憑證,可以質押和背書轉讓。而在FCA、CPT、CIP條件下,賣方提交的運輸單據則視運輸方式而定。除使用海運外,其他運輸方式,如鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據等都不是物權憑證,不能背書轉讓和用以提貨。

五、裝卸費用負擔不同。FOB、CFR和CIF貿易術語,賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但由于貨物裝船是一個連續作業,各港口的習慣做法又不盡相同,所以在使用程租船運輸的FOB合同中,應明確裝船費由何方負擔。而在FCA、CPT和CIP的條件下,如涉及海洋運輸,并使用程租船時,賣方將貨物交給承運人時對所支付的運費,或FCA術語由買方支付的運費,已包含了承運人接管貨物后在裝運港的裝船費和在目的港的卸貨費。這樣,在FCA合同中的裝船費的負擔和在CPT、CIP合同中的卸貨費的負擔問題就不存在了。

貿易術語FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分別跟裝運港還是目的港?

一、FOB

FREE ON BOARD(…named port of shipment),裝運港船上交貨(…指定裝運港)。

二、CIF 

COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination),成本加保險費、運費(…指定目的港)。

三、CFR 

COST AND FREIGHT(…named port of destination),成本加運費(…指定目的港)。

四、FCA 

FREE CARRIER(…named place),貨交承運人(…指定地)。

五、CPT 

CARRIAGE PAID TO(…named place of destination),運費付至(…指定目的地)。

六、CIP 

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(...named place of destination),運費、保險費付至(…指定目的地)。

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