01 國際貿易CIC是什么意思(海運CIC是什么意思？)

外貿術語CIC是什么意思

CIC集裝箱不平衡附加費。進出口貨物的種類和性質不同，運費和手續費的標準也不同，導致進出口集裝箱的不平衡。

拓展資料：

一、國際貿易術語（Trade Terms of International trade），又稱貿易條件、價格術語。在國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語，稱之為貿易術語。

二、貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險；其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

三、貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語，明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險，說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續，縮短了成交時間。由于規定貿易術語的國際慣例對買賣雙方應該承擔的義務，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對合同條款的理解不一致，在履約中可能產生的某些爭議。

四、在外貿術語中，Po 是指訂單。

外貿中PO英文全名是 "purchase order"。它是客戶在下訂單時發給賣方的訂單，格式因公司而異，但主要包括買方和賣方的公司名稱、地址、電話號碼、采購產品的具體型號、說明、數量、付款方式等信息。

五、外貿術語 PL 是裝箱單

裝箱單 packing list（包裝清單）是發票的補充文件，列明買方和賣方在信用證（或合同）中商定的包裝事項的細節，便于外國買方在貨物到達目的港時檢查和檢查貨物。通常，有關內容可以添加到商業發票中，但當信用證有明確的要求時，必須嚴格按照信用證的要求進行。

海運TTS、CIC、EBS、THC都是什么意思？

1.TTS：

TIANJIN TERMINAL SURCHARGE，是一種港口附加費，船公司或者港務局收的。

2.CIC：

集裝箱不平衡附加費。進出口貨物種類和性質的差異以及運費、裝卸費標準的不同，造成了進出口集裝箱不平衡。

3.EBS：

中文意思是緊急燃油附加費。緊急燃油附加費EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以預付，可以到付。對于海運業來說，大部分航線都是以美金為結算單位，但是現在東南亞線都是以人民幣為結算單位。

4.THC：

集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫，THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

擴展資料

早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費）。

國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足，但是由于它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長處，加上全球特有的地理條件，使它成為國際貿易中主要的運輸方式。

海運CIC是什么意思？

CIC是買粉絲ntainer inbalance charge的縮寫，指的是集裝箱不平衡附加費。CIC費用的產生有以下因素：

1、世界各班輪航線貨物運輸的季節性變化導致貨流量不平衡：西方國家通常在年初是貨物運輸的淡季，四五月份箱量逐漸上升，貿易額數量開始增多，到圣誕節前又會引來貿易額增多的一個小高潮。

2、航線兩端國家或地區的貿易額不平衡：中國等東亞國家出口到歐洲的貨物遠多于從歐洲進口到中國等東亞地區的貨物，遠東北美航線也同樣存在類似顯著的問題。

3、進出口貨物種類和性質的差異以及運費、裝卸費標準的不同，也造成了進出口集裝箱不平衡。

最近，船公司已相繼開始對東南亞線征收CIC費用，但各船公司執行和啟用征收CIC費用的日期不盡相同。目前一般CIC費用的征收標準為RMB300/TEU

國際貿易中，P/L, CIC,WA,SLG分別是什么意思，對應的英文全稱又是什么？

P/L Packing list 裝箱單

C.I.C CHINA INSURANCE CLAUSE 中國保險條款

WA With Average 水漬險

SLG Sailing 開航

海運中的TDS,EBS,CIC是什么意思

TDS 是一系列費用的縮寫：THC +DOC +SEAL   分別代表 碼頭操作費  文件費  鉛封費

EBS  是燃油附加費 一般適用于 東南亞國家 和日韓國家。

CIC  是箱體不平衡附加費   是指由于東南亞有些國家 進出口不平衡照成 進口或者出口的箱子緊缺或者膨脹 協調此過程 產生費用。

 以上收費  均屬于船公司像客戶收費。

貿易術語FOB CIF CFR的主要區別是什么？

貿易術語FOB、CIF和CFR的區別如下：

1、概念不同

CIF名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

CFR意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

2、費用構成和報價不同

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤

3、保險費的支付和辦理不同

FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應于貨物裝船前通知買方。CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費，賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4、裝船通知告知買方的時間不同

FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而CIF是由賣方負責投保,在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

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