01 國際貿易與國際航運的關系是什么(國際航運是指什么？)

國際貿易與國際航運的關系

國際航運作為國際貿易的衍生品，與世界經濟和國際貿易有著不可分割的緊密聯系，也是國際市場的重要組成部分。在貿易的發展驅動下，逐漸的與貿易相互依存前進。也可以說沒有貿易，就沒有航運。

航運市場在國際貿易市場的主導作用，完善的航運市場營運結構對國際貿易市場有重要推動作用。所以航運業成為經濟形勢的晴雨表，是金融、經濟、貿易危機最先受到沖擊的地方，也是形勢好轉時最早復蘇的行業之一。

國際航運市場體系通過各市場機制發揮作用。國際航運基本市場與相關市場之間以及市場內各專業市場之間存在著相互制約、相互依賴、相互促進的關系，并通過價格、供求、競爭、服務等要素的相互作用和相互運動帶動國際航運經濟的運行。

國際航運是指什么？

該專業目前的主要研究方向為：水運系統技術經濟分析、航運系統規劃、多式聯運與信息化、現代航運物流理論與實踐、管理現代化等

該專業的培養目標是：德、智、體全面發展，具有從事航運規劃與管理、國際船務、貨運代理、國際貿易、船舶貿易與經營、經濟預測和海事糾紛審理等方面工作的能力，能開展與國際航運有關的經濟、管理和法律等領域研究的高級專門人才

主要課程有：國際貿易實務，船舶貿易與經營，船舶原理，微觀經濟學，班輪與租船運輸，海商法，集裝箱運輸技術，國際多式聯運，航運電子商務，航運管理，管理信息系統，工程經濟學，預測與決策和物流學等

學生畢業后可從事國際船舶代理、貨運代理、航運管理、船舶貿易與經營、海上保險和海事仲裁以及與國際航運與物流有關的經濟、管理和法律方面的工作和教學科研工作

國際航運運價常用訂價方法 1．成本定向型訂價方法(Cost-oriented Pricing)：它主要依據航運企業的成本來制定國際航運運價或租金費率

按此法制定的運費率或租金費率，保證企業能補償所支出的全部費用，收回所有投入的資金并取得合理的利潤；而且也因計算簡單又較為公平易為航運貨主或承租人所接受；又有利于促進各航運企業力圖通過降低成本，改進服務質量等正當途徑去開展彼此間的競爭

成本定向型訂價方法的關鍵，顯然是準確計算運輸總成本及總運量，然后求出單位運輸成本，再在單位成本的基礎上增加一定比例的利潤，最后就可以得出運費率或租金費率

船舶運輸總成本的構成，因船舶類型的不同，航行區域的不同而略有差異

如集裝箱船及滾裝船等船舶，除船舶所具有的總成本構成項目外，還應包括箱子費(包括箱子折舊費、租箱費、堆存費、修理費等)；地方內河運輸船舶還應有養河費；有封凍期的航運企業的船舶還應有臥冬費等

船舶所有人自己經營的船舶及由他人經營的出租船，其總成本的構成亦不同

后者不包括由燃油料費用及港口使費所構成的可變費用

因為期租船的這些費用均由承租人自己負責，而出租船舶的船東只負責船舶的固定費用

按此制定的最低租金費率，國際航運界稱為Hire BaBase(H／B)國內常譯為租金基價或費用基準

其確切的含義是指一艘期租船在一個月內第一載重噸的平均固定費用，亦即船東出租船舶時應掌握的最低租金費率（元／噸)

此時，還未考慮一定的利潤比例其表達式見式(2-4)

式中的K固為船舶每營運天固定運費用(元／天)

光租船的固定費用中且不包括船員工資及附加費等費用

H／B＝K固/DW×30 (元／噸) (2-4) 按成本定向型制汀的國際航運運價或租金，在計劃經濟時代被認為是最合理的訂價方法．然而它不符臺市場經濟條件下的實際運作情況；而且在計算各項費用時，通常僅憑過去和現在的統計數據，難以反映將來的成本狀況；在決定合理的利潤比例時也難以掌握合理標準，缺少足夠的依據

2．需求定向型訂價方法(Demand-ori買粉絲ted Pricing)：它主要依據貨主或船舶承租人對航運經營者或船舶所有人的需求來制定運價或租金費率

應當指出：此處所指的需求．既指航運需求與航運供給的平衡程度．也包含貨主對航運經營者或船舶所有人的服務質量要求

前已多次指出在市場經濟條件下

航運供需量是否平衡及其平衡程度．是決定運價或祖金的關鍵因素

當需大于供時，運價或租金必定上升，反之，運價或阻金必定趨跌

同樣，在市場經濟條件下，運輸速度的快慢，運輸節奏的均衡性及頻率的大小；運輸服務質量及服務態度的好壞將決定貨主的貨物銷售機會和銷售價格

在途資金的占用及缺貨成本等

因此，貨主對航運的需求既期望有低廉的運價更希望能得到快速服務、頻繁服務、規則服務、方便服務

此類服務質量高同樣可以使運價或租金訂得高些，否則，此類服務質量差就會大大減少貨主的光顧，運價或租金必定趨勢跌

甚至趨跌也無人問津

需求定向型訂價方法一般是在運輸未進行之前，在航運企業進行市場調研階段，通過廣收信息、資料，搞清貨主對航運部門的要求及對運價水平的反映的同時．逐步形成船貨雙方都愿接受的運價或租金的水平

基本上根據定性分析的結論作為訂價的依據

但是，也同時參考貨主的貨物銷售價格與貨物自身價值的關系

顯然，貨物自身價值的高低能反映貨物本身對運價的負擔能力，所以，通常是低值貨物應是低運價，高值貨物是高運價

然而，若銷售價格看好

則運價亦可以適當上揚，否則運價就不能過份地接近貨物的銷售價格

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競爭定向型訂價方法(Competition-oriented Pricing)：它主要依據競爭對手的運價水平來確定自身的運價或租金的水平

前已述及，不定期船市場是一個競爭較為激烈的航運市場

航運企業往往依據自己在市場中的實力來制定自己的運價或租金水平

通過調整運價或租金水平參與競爭

競爭定向型訂價方法，一般有如下三種類型

第一種類型是自己所訂的運價或租金水平與競爭對手所訂的水平完全一致，這種情況往往是眾多的部分者出于防止激烈的競爭造成彼此的經濟損失，通過協定達成默契或妥協，同時又為了壟斷市場，排斥它人進入市場，所采取的一種策略

第二種類型是比競爭對手所訂的運價或租金水平略高一些，但是由于航運企業之間的運輸產品沒有什么太大的差異

因此除非在運輸服務質量方面有更為吸引人的"絕招"，否則一廂情愿地將運價或租金的水平訂得略高于競爭對手．則是很難為貨主所接受的

第三種類型是比競爭對手所訂運價或租金水平要低一點

這有兩種可能：一是該航運企業經濟實力十分雄厚，他企圖通過降價打敗所有競爭對手．獨家壟斷整個市場，以圖日后再以霸主地位操縱市場、提高運價以獲暴利；二是自己地位十分弱．且多數處于創業階段，他們以低價吸引貨主，通過邁步建立信譽、擴大影響，以圖日后躋身于強者之列

國際航運管理專業是海關專業嗎

國際航運管理專業是交通運輸類專業的一個分支，該類專業包括交通工程、外貿運輸、交通運輸規劃與管理、國際航運管理等專業。

國際航運管理同時屬于管理學的一個學科，本科畢業一般授予管理學學士學位。

目前我國高校沒有國際航運管理的碩士和博士專業，因為國際航運管理專業的特殊性，在研究生階段會分化成物流工程、交通運輸規劃與管理、海商法等若干專業研究方向。

一樓說國際航運屬于貿易，不正確，航運是貿易的衍生，但和貿易又有不同。貿易屬于經濟學范疇。

二樓說有商業性質是對的，但國際航運管理也有很強的學術研究性質和涉外法律性質。

至于公務員，航運管理的畢業生基本是去不了海事局的，因為海事局喜歡招收海上專業（駕駛、輪機）和船舶工程專業，與海關更是沒什么關系。

國際航運管理專業的基礎課程包括：經濟學原理、管理學原理、高等數學或者運籌學、國際貿易、國際金融、財會基礎等。專業課程包括：海上貨運、集裝箱班輪運輸、租船運輸、船舶代理、貨運代理、多式聯運、物流概論、海商法和海上保險、港口管理、航運管理、航運經濟與政策、航運專業英語等。

急求國際貿易題目答案

國際貿易實務預測試題及答案

一、單選題

1.我某出口公司于2001年8年10日用特快專遞向德國漢堡某公司發盤，限2001年8月25日復到有效。8月23日下午3時我公司同時收到德國公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的傳真。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》，對此項接受，(A )。

A.可以撤回 B.不得撤回，合同成立 C.在我方同意的情況下，可以撤回 D.不得撤回，但可以撤銷

2.信用證規定到期日為2001年5月31日，而未規定最遲裝運期，則可理解為(C )

A.最遲裝運期為2001年5月10日 B.最遲裝運期為2001年5月16日

C.最遲裝運期為2001年5月31日 D.該信用證無效

3.獨家代理和包銷兩種貿易方式，(A )

A.前者是委托代理關系，后者是買賣關系B.前者是買賣關系，后者是委托代理關系

C.都是委托代理關系 D.都是買賣關系

4.期貨交易(B )

A.可以在任何時間，任何地點進行 B.必須在期貨交易所內按交易所規定的開市時間交易

C.必須在期貨交易所進行但沒有時間規定 D.必須在交易所規定的時間進行，但交易不限于交易所內

5.海運提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因為(D )

A.海運提單是承運人簽發的貨物收據 B.海運提單可以轉讓

C.海運提單是運輸契約的證明D.海運提單具有物權憑證的性質

6.按照《2000通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風險劃分是以(B )為界。

A.貨交承運人保管 B.裝運港船舷 C.貨交買方處置 D.目的港船舷

7.表明“主運費已付”的是(C )術語。

A.E組 B.F組 C.C組 D.D組

8.匯票根據(A )不同，分為銀行匯票和商業匯票。

A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兌人

9.進口合同中的索賠條款有兩種規定方法，在一般商品買賣合同中常用的是(A )

A.異議與索賠條款 B.違約金條款 C.罰金條款 D.定金法則

10.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑(D )買賣。

A.規格 B.號碼C.標準 D.樣品

二、多選題

1.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，構成一項有效發盤的條件是(ABC )

A.向一個或一個以上特定的人提出B.表明發盤人在得到接受時承受約束的旨意

C.發盤的內容十分確定 D.發盤中明確規定有效期 E.必須傳達到受盤人

2.在我國出口業務中，信用證項下制單結匯的方式有(ABC )

A.收妥結匯 B.押匯 C.定期結匯 D.電提 E.保理

3.采用CIF術語成交，出口人必須提交的單據包括(ABC )

A.商業發票 B.保險單 C.提單

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