01 國際貿易中單價的表示方法(我國對外貿易中最常使用的價格術語)

國際貿易中的價格寫法 單價寫法 怎么做

國際貿易中的價格分為E組、F組、C組和D組。

一、E組：賣方在“指定營業地點”（工廠或倉庫）將貨物交給買方即可。

EXW表示出廠價，運輸至碼頭費用買家承擔。EXW一般由生產成本+利潤組成，不包含報關、運費等其他費用。

二、F組：指賣方需將貨物交至買方指定的承運人（承擔貨物運輸的一方）；F組包括FCA（貨交承運人）、FAS（裝運港船邊交貨）和FOB（裝運港船上交貨）。

三、C組：賣方須訂立運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運后發生意外所產生的額外費用，賣方不承擔責任。包括CFR、CIF、 CPT和CIP。

四、D組：指賣方須承擔把貨物交至出口國邊境或者目的地國所需的全部費用和風險，D組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。

擴展資料

國際貿易常見報價

一、FOB價（裝運港船上交貨）：在船上交貨條件下，買方負責貨物出口清關并承擔將貨物運置于“指定裝運港”船上的費用和風險。船上交貨條件僅可用于海洋或內河水運。

FOB價格=（產品含稅成本+利潤+國內運輸費用—出口退稅）/匯率

例如：Fob Shenzhen USD21.5/pcs的意思是：

1）深圳交貨，每件價格21.5美金；

2）深圳港上船之前的費用和責任賣家承擔，上船之后買家承擔。

二、CFR價（成本加運費）：賣方負責貨物出口清關并將貨物在裝運港（而非目的港）船上。賣方還負責支付將貨物運抵指定目的港有關的費用。

CFR價格=FOB價格+海運費

例如：CFR L.A. USD21.5/pcs的意思是：

國際貿易中的價格寫法 單價寫法 怎么做

國際貿易價格寫法：

價格條件+貨幣符號+金額+單位

比如賣收割機：

CIF

Hamburg

$1500USD/pc.

國內貿易價格寫法：

舉例，價格為15.4元

￥15.40

國際貿易術語中, CIF是指哪種價格?

g，m，q是指上好可銷品質。

1、CIF是成本、保險費和運費已包含在內的價格，FOB：離岸價格，即不包括運費和保險費的價格，WTO：世界貿易組織，負責監管全球貿易規則和協議。

2、關稅是進口或出口商品時支付給政府的稅費。貿易逆差是一個國家進口的貨物和服務價值大于其出口的貨物和服務價值的情況。最惠國待遇是對所有WTO成員國提供相同的貿易條件和優惠待遇。自由貿易區是兩個或多個國家之間取消或降低關稅和其他貿易壁壘來促進貿易的區域。

3、匯率：一種貨幣與另一種貨幣的交換比率。貿易協定：兩個或多個國家簽署的旨在促進經濟合作和貿易的協議。貿易爭端解決機制：用于解決國際貿易爭端的機構和程序。

常見的國際貿易規則：

1、WTO規則：世界貿易組織制定并推廣的貿易規則和協議，包括《關稅和貿易總協定》（GATT）和《服務貿易協定》（GATS）等。

2、自由貿易協定：兩個或多個國家之間簽訂的協定，以減少或消除貿易壁壘，促進貿易自由化。

3、投資協定：兩個或多個國家之間簽訂的協定，旨在保護和促進跨境投資。

4、匯率制度：各國政府通過貨幣政策來控制本國貨幣匯率的浮動，以確保穩定的國際貿易環境。

5、雙邊貿易協定：兩個國家之間簽訂的協定，旨在促進雙方之間的貿易和經濟合作。

6、關稅和非關稅壁壘：各國政府實施的關稅和其他貿易限制措施，以保護本國產業免受國際競爭的沖擊。

7、貿易救濟措施：各國政府實施的旨在保護本國產業的措施，例如反傾銷、反補貼等。

我國對外貿易中最常使用的價格術語

三種主要的價格術語分別是FOB 、CNF、CIF

術語后面接著港口的名稱，FOB最基本的價格等于貨值加上國內的運雜費，添上運到國外的運費就變成CNF，再加上保險費就是CIF

國際貿易報價幾種的解釋和公式

CIF、CNF、FOB、CFR這四種，

實際上是三種，

CNF和

CFR是同一種，

都是解釋為成本價運費的價格。

CIF:

成本+

運費+

保險費

FOB:

出口方的成本價格

既：FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費

FAS

裝運港船邊交貨

Free

Alongside

Ship

FCA

貨交承運人

Free

Carrier

Ex

工廠交貨

Work/ExFactory

DEQ

目的港碼頭交貨

Delivered

Ex

Quay

DES

目的港船上交貨

Delivered

Ex

Ship

DDP

完稅后交貨

Delivered

Duty

Paid

DDU

未完稅交貨

Delivered

Duty

Unpaid

DAF

邊境交貨

Delivered

At

Frontier

CIF

成本，保險加海運費

COST，INSURANCE，FRIGHT

CIP

運費、保險費付至目的地

Carriage

and

Insurance

Paid

To

CPT

運費付至目的地

Carriage

Paid

To

以上，

供您參考。

簡述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的異同。

簡述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的異同。

一、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的相同點

（1）交貨地點相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的交貨地點都在裝運港的船上。

（2）風險劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語買賣雙方風險轉移的界限都以貨物在裝運港裝上船為限。

（3）運輸方式相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的運輸方式都適用于海運或內河航運，不適用于陸運、空運或多式聯運。

（4）進、出口清關手續辦理者相同。。FOB、CFR和CIF三種貿易術語進、出口清關手續都由買方、賣方各自辦理。

（5）合同性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語的合同均屬于裝運合同。

（6）交貨性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語成交，其成交性質均屬于象征 *** 貨。

二、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的不同點

這三種貿易術語的不同點主要表現在買賣雙方承擔的責任及費用不同。FOB貿易術語由買方負責租船訂艙和支付運費；CFR和CIF貿易術語由賣方負責租船訂艙和支付運費；CIF貿易術語下，賣方還應負責辦理貨運保險和支付保險。

于國家整體角度來考慮三種貿易術語的應用，主要依據三種貿易術語，哪種可以使國家取得最大利益。

我們從貿易的兩個方面對此進行分析：首先是出口方面，CIF貿易術語的運輸費和保險費由出口方負責，為了業務的便利，出口方會選擇本國的貨運公司對貨物進行運輸。同樣，為了在投保范圍內風險事件發生時能夠得到及時索賠，出口方仍然會選擇的國內的保險公司對貨物進行投保。

在出口業務下，出口方會推進國內運輸業和保險業的發展，可以使國家整體利益最大化。在出口業務下，立足于國家的角度，我們選擇的順序為：CIF、CFR和FOB。出口與進口是相對應的，所以就進口而言，我們選擇的順序為FOB、CFR和CIF。

相同點：

1、適用的運輸方式相同：水上運輸

2、風險劃分的界限相同：裝運港船舷

即，就賣方或買方承擔的風險而言：FOB＝CFR=CIF

3、交貨地點相同：裝運港船上

4、辦理進出口手續的責任人相同：出口手續由賣方辦理，進口手續由買方辦理

不同點：

買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等）及負擔的費用（與上述責任有關的費用）不同。即，FOB買方負責海運費和保險費，CIF賣方負責海運費和保險費，CFR買方負責保險費，賣方負責海運費。

就賣方承擔的責任和費用而言： CIF>CFR>FOB

FOB＝成本價

CFR=FOB+運費

CIF=CFR+保險費

簡述cif cfr fob三種貿易術語的異同, cif、cfr和fob三種貿易術語有哪些異同之處？

CIF、CFR和FOB的相同點是：三者都只適用于海運或者水運。

三者的不同在于費用和風險的不同——

FOB指裝運港船上交貨，賣方承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用；

CFR是在FOB的基礎上，賣方還要承擔從裝運港到目的港的運費，即CFR=FOB+運費；

CIF則是在CFR的基礎上再加保險費，即CIF=CFR+保費=FOB+運費+保費。

簡述“老三種”貿易術語和“新三種”貿易術語的異同

“老三種”與“新三種”的異同

由此可見，FCA、CPT、CIP，分別是從FOB、CFR、CIF三種傳統術語發展起來的，其責任劃分原則相同，但也有區別，主要表現在以下幾方面：

1.適用方式不同。FOB、CFR、CIF僅適用于海洋和內河運輸，其承運人一般只限于船公司。而FCA、CPT、CIP則不僅適用于海洋和內河運輸，也適用于陸運、空運等各種運輸方式的單式運輸，以及兩種或兩種以上不同運輸方式相結合的多式聯運。其承運人可能是船運公司、鐵路當局、航空公司，也可能是安排多式聯運的聯合運輸經營人。

2.交貨和風險轉移地點不同。“老三種”的交貨點均為裝運港“船舷”，風險也以貨物在裝運港越過“船舷”時從賣方轉移至買方；而“新三種”的交貨地點，則須視不同的運輸方式和不同的約定而定。它可以是賣方所在的承運人提供的運輸工具上，也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站，或其收貨點的賣方的送貨運輸工具上。至于貨物滅失或損壞的風險，也于賣方將貨物交給承運人時轉移給買方。

3.費用承擔不同。在采用租船運輸的FOB合同中，應明確裝貨費用由何方負擔，在租船運輸的CFR和

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