手動抽油管原理(手油泵的組成構造、作用和工作原理（圖解）)

手動油抽子是什么原理

手搖（手動）油抽子工作原理：當機器下行時，下膠筒不膨脹，當抽子接觸到液面時，因為中心桿部分開有過油通道，抽子可以順利的下潛到油液里面，當油液的壓力達到最初設定值時，通過控制系統使機器上行，上行時液體進入膠筒，壓力全部集中在下膠筒底部，在壓力的作用下使聚氨酯材料的下膠筒脹封，下膠筒與油管管壁形成一個密封體，從而把油抽子以上的油液撈到井口，進入管線。

示意圖

用油管偷吸油的原理是什么（只要一吸油就會自動出來）

連通器的原理

在大氣壓下，油管里的空氣一旦被吸空，大氣壓強就會把油壓進管道

以前很多農村里面抽水都著這樣的，那種水管可比偷油的油管子大得多，就通過灌水，把管子里面的空氣壓出來，然后的道理及跟上面說的一樣的了！

銅頭抽油管什么原理

虹吸現象

銅頭抽油管隸屬于東莞市旭吾貿易有限公司，根據查詢東莞市旭吾貿易有限公司顯示，銅頭抽油管采用的是虹吸現象原理

經營范圍：一般項目：日用百貨銷售；服裝服飾批發；服裝服飾零售

油桶導油管的工作原理？

這是虹吸原理。

虹吸是利用液面高度差的作用力現象，將液體充滿一根倒U形的管狀結構內后，將開口高的一端置于裝滿液體的容器中，容器內的液體會持續通過虹吸管從開口于更低的位置流出。

虹吸的實質是因為重力和分子間粘聚力而產生。裝置中管內最高點液體在重力作用下往低位管口處移動，在U型管內部產生負壓，導致高位管口的液體被吸進最高點，從而使液體源源不斷地流入低位置容器。

用中學物理知識解釋就是重力和連通器原理的特殊應用。兩個容器液面高低不同，用管子將兩者液體連通，不論管子什么形狀，在液體自身重力作用下，總有保持液面相平的運動趨勢，即將流動的液體所受的合力指向下方，因此液體從高處流向低處。

手油泵的組成構造、作用和工作原理（圖解）

手油泵的組成手油泵由泵體、手柄、儲油箱和后座四部分組成

(1)泵體：泵體是油泵的主要部分，上面有高壓工作室、低壓工作室、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸荷閥、兩個單向閥和進油口

這些孔是有機連接的

(2)兩個止回閥用于防止壓力油回流

兩個止回閥的規格和功能相同

低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制

壓力分別控制在1

5MPa和63MPa

進油口的兩個鋼球是止回閥

工作結束后，松開卸荷閥，壓力油將流回儲油管，完成卸荷工作

(3)手柄部分：主要由壓桿和按壓手柄組成

它通過兩個銷與泵體和柱塞連接

手動力作用在壓桿上，驅動柱塞往復運動，產生油壓

(4)后座或油箱上有加油孔和排氣孔

松開螺絲放氣并充氣

使用時請打開氣閥

手泵的基本功能：用于排除發動機油路中的空氣

柴油機的手動泵是用來排氣的

換了柴油濾芯，空氣就會進來，所以發動機無法啟動

因此，需要一個手泵來手動泵送排氣用的油

當柴油機的油路中有空氣時，比如剛下線的新車，或者油箱里的油燒光了，發動機啟動時發動機就啟動不了，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作

這時候就需要用手壓泵把油箱里的燃油抽到路上

(先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排出)手油泵的工作原理：活塞向上運動時，泵腔內的容積膨脹形成真空，于是單向閥2在彈簧的作用下關閉，單向閥1在大氣壓力的作用下打開，燃油通過進油管進入泵腔

當活塞向下運動時，泵腔內的油壓上升，單向閥1關閉，單向閥2打開，燃油從出油口排出，驅動泵持續供油

注油器工作原理是怎樣的？

注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。工作原理如下：

1、注油泵

注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時，在彈簧的作用下柱塞向下移動，使泵體的柱塞套內形成真空。

由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入，吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中，此時視油罩內亦處于真空狀態，藉此真空將油從滴油管中吸出，吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體，這樣視油罩內形成為一密閉的通路。

當偏心距逐漸增大時，柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目，在箱體上排布所需數目的注油泵。

根據柱塞直徑和柱塞行程的不同有：中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。

2、油箱

油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。

每臺注油器通常有一至二個油箱（單聯為一個，雙聯為二個），注油泵排列固定于油箱頂部平面上，每支注油泵的工作由箱內凸輪軸上的凸輪帶動。

凸輪軸按產品規格不同（即潤滑點不同）由不同數目的凸輪組成，凸輪軸由傳動部份帶動工作。

擴展資料：

一、使用和保養

百度百科-注油器

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