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01 國際貿易專業英語第三版課文翻譯(經濟學專業英語教程答案?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 00:37:39【】8人已围观

简介經濟學專業英語教程答案?暈...我的英語水平有限,點出點來你再重新組織吧...1.沉沒成本sunk買粉絲stCherieshouldnotgotothecafeteria,forthemoneyspe

經濟學專業英語教程答案?

暈...我的英語水平有限,點出點來你再重新組織吧...

1.沉沒成本 sunk 買粉絲st

Cherie should not go to the cafeteria,for the money spent on permit can't be changed whatever she does, it is a sunk 買粉絲st. What's more, if she chose to go to the cafeteria, she would spend more money. A rational decision is just ignoring the permit.

2.替代品 substitute

Apples are substitute for bananas. So when there's a fall in the price of apples,the demand of bananas will decrease, for people will 買粉絲nsume apples instead of bananas.(Reflected in the diagram is the left-shift of Demand Curve)Yet the suppliers of bananas don't know the change (so Supply Curve remains). They will have to rece price to attract 買粉絲nsumers, yet still can't sell all bananas(in the diagram the new equilibrium is below the initial one,both price and quantity decrease)

大概需要畫個圖,就是D曲線左移,均衡點變低。不知道夠不夠詳細

3.我也不知道中文怎么講,exploited opportunities==就是沒有改進的余地,達到帕薩特最優

In a market where price is below equilibrium, the sellers' reservation price is lower that of buyers. So he can increase his price equal to that of buyers and gains more profit. Then the market reaches equilibrium and no one can benefit without someone loses, or to say no mutually benefitical exchanges.

不知道合不合你的意思...

二 求新編英語教程1練習冊(英語專業用)[主編---李觀儀]的參考答案

哈,上海外國語學院主編的一本《新編英語教程課文輔導》就有全部的答案。TopWay的,扉頁有只舉重的青蛙的那一本。

三 經濟學專業課程

最佳答案經濟類的主要有 金融學 國際經濟與貿易 經濟學 財政學 ,我學校的財務管理和會計學是回分在了管理學院的。經濟類的上上述四個專業學的基礎課程都一樣,只是在專業必修課上的要求不同,但是也可以在專業選修上學習同一個課程,比如說,公司治理是金融學的必選課,但不是國際經濟與貿易的專業課,而是選修課。所以,只要你選了其中一個專業,你幾乎可以和其三個專業一樣的課程。

經濟學類專業的基礎課程包括,高數,線性代數,概率論,宏觀經濟學,微觀經濟學,基礎會計,財務會計,統計學,投資學,經濟法,國際經濟學,專業英語。差別主要在于,金融學主要側重銀行和證券行業,所以有商業銀行管理和貨幣銀行學和金融工程三個專業必修課;國際經濟與貿易主要側重對外貿易和海關,所以重點學國際經濟學和國際金融學和報關實務;財政學主要側重財政和稅后系統,所以重點學財答政學和稅收籌劃;而經濟學比較注重理論研究,所以方向不是那么明確,但是幾乎都可以學到其他三個專業的課程。希望你能夠充分的搜集信息,最終順利的入讀你所希望的院校和專業!祝你好運!

四 財經專業英語教程(第三版)課后習題答案

我也要 241909829@qq~~

五 [經濟學 專業英語課程 UNIT 4 Proction- Part 2 Case study <The problem with made in China>]問題如下

上面的兩問可以看做是兩種相反的運動趨勢,問題的分析還是成本與收益法,但此時成本和收益應該是廣義上的,而不僅僅是但從金錢上考慮的,還應該包括時間、交易成本和不確定性(好好查查交易成本概念,比如像搜尋、獲取信息、監督與執行成本)。

2.還有產業集聚的因素,如蘇州工業園區、中關村、浦東新區等等,相關產業聚集在一起節約了很多交易成本。

第一問中出現這種情況的一個很重要原因是隨著中國的發展,工資水平逐漸提高使得勞動成本迅速提高,一些勞動密集型企業轉移到越南和孟加拉國等一些勞動力成本較低的國家。例如70年代NIKE亞洲生產基地主要在韓國,隨著韓國的快速發展而逐漸轉移到中國,現在隨著中國的發展慢慢轉移到越南等國。

第二問提問太寬泛,沒有具體已知情況,但也無礙。例如許多國家工資水平比中國高,但還在國外投資的主要原因可能在于其它國家制度和法律及基礎設施更加完善,一般該類投資屬于附加值較高的產業,如資本密集型和技術密集型產業,像計算機產業、生物產業、金融產業等。舉個例子,在美國辦企業執照僅需兩三天,在香港需要兩三個星期,在大陸需要兩三個月,導致交易成本差距太大。

PS:英語文章自己寫,應該沒人會寫的,同時這也是一個鍛煉的過程。

六 經濟學專業英語教程第三版上的課文翻譯

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七 大學本科經濟學專業公司財務管理的一道英文題,求過程和答案。謝謝!

這個題目的意思是這樣的:Culligan公司擁有流動資產5,000元,固定資產凈值為23,000,流動負債為4,300元,長專期負債為13,000元。請問這個屬公司的股東權益金額是多少?營運資本金額是多少?

翻譯過來就很清晰了,

股東權益=23,000+5,000-4,300-13,000=10,700元,

營運資本=23,000-4,300=18,700元

用英語解答如下

current assets+ fixed assets =current liabilities +long-term debt +shareholders’ equity

5,000+23,000=4,300+13,000+shareholders’ equity

shareholders’ equity=10,700$

working capital=current assets-current liabilities=23,000-4,300=18,700$

八 財經專業英語教程第四版課后習題翻譯

九 誰有管理學專業英語教程(第二版.上,邱東林主編)習題答案,請大家

二手網看一下吧

翻譯課文 [[國際貿易實務]課文譯文Unit]

第七單元 貨物運輸保險

第一部分 為什么保險

所有有經驗的出口商都意識到在他們貨物的交接過程中會存在著風險,這些風險包括火災,驟雨,碰撞,失竊,泄露和爆炸。貨物在向另一個國家運輸過程中必須保險以防止在運輸的各個階段出現全部滅失或部分損害。因此不論采用何種運輸方式,只要貨物已被保險,買方和賣方都不至于遭受任何損失。

在保險術語中,運輸中的貨物叫“風險標的物”或是過去常常被使用的風險條款,當時貨物的運輸條件要比現在惡劣的多,如果當事人和將要到達他們目的地的貨物有財政利益關系,那么他必須給貨物保險。根據法律,一個人可能購買海運保險,如果他在海運保險種有保險利益。

貨物在運輸途中的任一階段買方或賣方都必須對它負責任,在運輸條款中,責任和義務的轉移通常指貨權由出口方轉向進口方,這就是已經在“運輸方式”一章中討論過的“風險轉移”。

例如,在FOB 合同項下貨物所有權的轉移是當貨物越過對方船舷。

在理論上講,出口方對貨物的責任在貨物越過船舷時終止,而買方就必須從那時起對貨物負責任。在實際中,在FOB 、FAS 、CFR 合同項下買方必須對從買方倉庫到最終目的地的貨物投保。誰買保險是由買賣雙方協商決定的。因此,在他們責任和義務的劃分中不會產生此方面的誤解。

在CIF 項下,雖然說貨物已過對方船舷,賣方對貨物滅失或損害所負的責任已終止,但他還是必須購買海運保險。他不再要求去做很多,除非雙方已達成協議,這當然使由地方法律決定的。不論協議的責任和義務如何分配,雙方必須十分清楚并應清楚緊急情況時責任何義務的分配。

盡管出口方在貨物達到碼頭時責任和義務已終止,他還是應該英明的辦理整個航程的保險,因為他的財政利益還處在風險當中除非他已拿到貨款。如果貨物在運輸途中受損,買方會非常不樂意甚至無能力支付貨款。何時保險何怎樣辦保險對付款方式有極大的影響。為了避免這種風險,出口商應就銷售情況作一個整體決策,使他在FOB 合同中也對海運保險付責任。根據當地習俗,如果這是不可能的,出口商應買特別貨物保險,這將彌補買方支付保險索賠的缺陷。應該提醒的是,海運保險是一個容易誤導的條款,它也能保陸上或內陸江河的運輸,例如

當貨物要從中國港口運到法國巴黎,這就要求擴展海運保險,從卸貨港到目的地,需要保鐵路運輸部分。

第二部分 怎樣辦保險

保險公司或是保險經濟人能夠安排保險。在西方國家有很多保險經紀人代表保險公司的利益游說在市場上。在中國,這是不可能的,但是國家貿易公司會作為中國人民保險公司的代理人去參加一系列關于簽發保險單、保險憑證、保險批單等問題。

當貨物被投保時會簽發保險單,但是普遍應用“保險憑證”作為辦理保險的證明。保險單就是合同、法律文本,并且在原則上它作為保險人和被保險人之間的承保證明,海上運輸保險單或保險憑證構成裝運單據的一部分,保險單同樣也用作出口人預先支付銀行信用時的擔保物。

單獨裝運的個人保險單很少被公司運用到外貿當中,出口人通常選擇長期保險即“預約保險單”,早在50年代這在中國就是慣例,這些合同在規定的時間內有效,除非它們被刪除,作為運輸保險的依據,保險人或者他的經紀人會簽發一個保險憑證,上面會有保險單上的所有信息。預約保險單給出口人全自動的無停止的保險,它同樣也為出口人解決了因為每次裝運都要安排保護措施的麻煩,并且通過它他可以時刻知道他的精確的保險支出,這樣有利于他確定在岸上的商品售價。

在CIF 合同項下,出口人可以將保險憑

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