01 國際貿易價格術語又稱交貨條件其作用是什么(國際貿易術語具有兩重性，分別是（） A.表示付款條件 B.表示交貨條件 C.表示運輸條件 D.表示成交價格的構成)

貿易術語名詞解釋是什么？

貿易術語名詞解釋：在長期的國際貿易實踐中產生的、用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門術語。

貿易術語的作用：

1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。

2、有利于買賣雙方核算價格和成本。

3、有利于買賣雙方解決履約中的爭議。

貿易術語介紹：

（1）FCA含義，即貨交承運人（指定地點）。此術語是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，當賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結關手續，就算履行了其交貨義務。適用于所有運輸方式。

（2）對FAS術語的解釋，即裝運港船邊交貨（指定裝運港）。根據《通則》的解釋，賣方要在規定的交貨期內將符合合同規定的貨物交到約定的裝運港買方指派的船只邊，在此完成交貨任務，買賣雙方負擔的費用和風險都以船邊為界。僅適用于海運或內河運輸。

（3）對FOB術語的解釋）裝運港船上交貨（指定裝運港）。賣方應在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當貨物越過船舷后，賣方即履行了他的交貨義務。適用于江海運輸。

以上內容參考：百度百科-貿易術語

國際貿易術語具有兩重性，分別是（） A.表示付款條件 B.表示交貨條件 C.表示運輸條件 D.表示成交價格的構成

國際貿易術語（Trade Terms,of International trade），在國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。 在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語，稱之為貿易術語。

貿易術語具有兩重性:即一方面表示交貨條件;另一方面表示成交價格的構成因素。所以選B和D。

進口商應謹慎使用CIF術語

1.市場行情的考慮

2.運輸及保險控制

在許多事例中，那些貨物出口量大及出口訂單穩定的出口商，常常比進口貨物較少的進口商居于更有利的談判地位，出口商可以從承運人及保險人那里獲得較優惠的條件。一般而言，在出口地安排運輸事宜總是較為有利。因此，除非另有原因，否則出口商沒有必要堅持以EXW、FCA或FOB等術語交易。并接受須承擔較多義務的貿易術語，例如CFR、CPT、CIF或CIP等。

在正常情況下，凡具有良好設施的集裝箱港口及政局穩定、法制健全的國家，發生政治****、港口擁擠、****而使貿易中斷的可能性比較小。出口商可選擇將其義務延伸至目的地交貨的貿易術語，例如DES、DEQ或DDP等，當然，若出口商認為上述風險難以確定，以致不易計算價格時，只好采用FAS、FOB、CFR、CPT、CIF、CIP等術語，將上述風險轉由進口商承擔。

3.GOVERNMENT的干預

各國 GOVERNMENT當局常直接或間接的引導或規定本國廠商須以CFR或CIF等術語出口貨物，或以FOB、FAS或FCA等術語進口貨物。原因在于：以CIF或CFR等術語出口時，安排運輸和保險將由出口商負責，出口商可盡量利用本國船舶裝載、向本國保險公司投保；而以FAS或FOB等術語進口時，安排運輸和保險將由進口商負責，進口商可盡量安排本國船舶承運、向本國保險公司投保。這樣以貿易術語為工具，引導本國廠商利用本國船舶裝載進出口貨物，從而達到包袱或扶持本過航運及保險產業的目的。

此外，就出口國而言，出口商以CFR或CIF等術語出口貨物時，出口商雖承擔運輸及保險費用，但這些費用已計入價格內，可增加外匯收入。就出口國而言，進口商以FOB、FAS等術語進口貨物時，進口商雖承擔運輸及費用，但因大多數情況下可以以本國貨幣支付運費和保險費，可以節省外匯。

4.地理因素。

一個地處島國的貿易商從事對外貿易，由于地理上的限制，不便或不能以DAF等術語交易。

5.外匯管制

在以EXW、DES、DEQ或DDP等術語出口貨物時，如國內存在外匯管制問題，在實務中，貿易商將遇到很多困難。目前許多國家都實行外匯管制，采用上述術語者較少。

選擇貿易術語的個別原則

按照實務經驗，進出口商通常在考慮下列因素之后，再決定選用適當的貿易術語。出口商選用貿易術語的個別原則：

1.就出口商而言，在下列情形下，宜選用FOB術語

〈1> 運價有上漲趨勢時。

〈2〉船舶緊張時。

〈3〉需租船運輸時，而又不熟悉此項業務時。

〈4〉進口港擁擠時

〈5〉本幣有升值趨勢時〈如用CFR或CIF等術語，則支付運費時的匯率較高，結匯時的匯率較低，切如需預售外匯，則其預售外匯成本將增加。〉

〈6〉賣方市場〈sellers market〉時。

2. 就出口商而言，在下列情形下，宜選用CIF或CFR術語

〈1〉運價有下跌趨勢時。

〈2〉找船容易時。

〈3〉精于運價及保險費的計算時。

〈4〉進口港不擁擠時。

〈5〉進口國外匯短缺時〈若進口國外匯短缺，船公司將要求出口商先付運費而不管出口商以何種貿易術語交易。

〈6〉鮮活、易腐貨物，或在目的地拍賣不足以支付運費時。

〈7〉本幣有貶值趨勢時〈支付運費時的匯率較低，嗟悔時的匯率較高，這里所指匯率均指應付匯率〉。

〈8〉本國保險費率較低廉時。

〈9〉出口商須控制交貨期時。

〈10〉小額交易時。

〈11〉需要出口業績時。

〈12〉付款方式為D/P或D/A時〈宜用C＆I，否則在CIF術語下，出口商須先致富運費，影響資金周轉〉。

〈13〉郵資沒有后付的制度，故利用郵遞運輸時，應采用CFR或CIF屬于。

進口商選用貿易術語的個別原則

1.就進口商而言，在下列情形下，宜選用FOB術語交易

〈1〉運價有下跌趨勢時。

〈2〉找船容易時。

〈3〉大宗貨物交易，而熟悉船業務時。

〈4〉運費占貨價成本的較大比重時，切以即期信用證〈sight L/C〉進行結算時〈可少繳結匯保證金、進口許可證費、開證費等〉。

〈5〉本國保險費率較低時。

〈6〉本幣有升值趨勢時〈因開證嗟悔保證金中，運費部分不必繳付結匯保證金，貨到時，才以較低匯率折付本幣。

3. 就進口商而言，在下列情形下，宜選用CIF術語

〈1〉運價有上漲趨勢時。

〈2〉找船不容易時。

〈3〉大宗貨物交易時，不熟悉租船業務時。

〈4〉以遠期信用證〈Usance L/C〉交易時，需從銀行融資時〈因運費及保險費也可獲得融資〉。

〈5〉本幣有貶值趨勢時。

〈6〉小額交易時。

〈7〉進口鮮活、易腐貨物時

〈8〉以郵政包裹進口時。

〈9〉需要進口業績時。

綜上所述，貿易術語是決定買賣雙方權利和義務的基礎，貿易商必須充分了解各種貿易術語的內涵，依據實際需要采用適當的貿易術語。貿易術語的選擇是一門藝術，因時、因地、因人靈活運用。

什么是貿易條件？

貿易條件：指一國單位出口商品價格和單位進口商品價格之間的關系。

一、貿易條件影響因素分析

影響貿易條件的因素有很多，這里只分析影響貿易條件的幾個主要的同時也是比較直觀的因素。

1.進出口商品的需求情況。進出口商品的需求變化通過影響進出口商品的價格從而影響貿易條件。對于某一種商品而言，影響它的需求的因素可能有很多，但我們這里分析的主要是一國總的進出口商品的需求情況。根據宏觀經濟學原理，決定一國進口需求的主要因素是該國的經濟發展水平，決定一國出口商品需求的主要因素是國外的經濟發展水平。傳統的西方經濟學理論認為，對于小國而言，經濟的增長并不會導致貿易條件的變化，而對于大國，在超逆貿易增長的情況下，該國的貿易條件在經濟增長(及出口貿易增長)的同時會不降反升，得到改善，而在其他情況下，該國的貿易條件都會有不同程度的下降或者說惡化。

2.進出口商品的市場組織情況。這是通過影響進出口商品的供給情況來影響貿易條件的。當進出口商品的國際市場組織情況發生變化時，如某一種商品的供給廠商減少時，會增加現有廠商的壟斷力量，從而在其他情況不變的情況下，會帶來商品價格上升的可能，從而有帶來貿易條件下降的可能(此時指這種商品對該國而言是進口品)。本文在這里假定進出口商品的市場組織情況處于一種動態的均衡之中。

3.匯率。匯率對貿易條件的影響主要有兩個途徑，一是通過影響進出口商品的成本從而影響進出口商品的價格來影響貿易條件；一是通過影響進出口商品的名義價格而影響貿易條件。但根據宏觀經濟學的知識我們知道，匯率本身是由進出口貿易(和國際資本流動)來決定的，并且匯率的波動從短期來看會影響進出口商品價格，但從長期來看匯率是要回歸的，一國的匯率不可能長期偏離其均衡位置，因此從較長期來看，匯率對貿易條件的影響是近似中性的。同時由于本文所考慮的是中國的情形，而中國目前實行的匯率政策是對美元的盯住匯率制，其實質為一種固定匯率制，所以本文在進行實證分析時不考慮匯率這個影響因素。

4.進出口商品的構成情況。貿易條件惡化論觀點的一個重要依據就是發展中國家主要出口初級產品而發達國家出口工業品，與前幾個因素不同，這個因素改變的不是某個或某些進出口商品的價格，而是進出口商品的種類構成和比例構成。由于決定貿易條件的是出口商品加權平均價格和進口商品的加權平均價格，因此當進口商品或出口商品的構成情況發生變化時，即使各種商品本身的價格不發生變化也會改變進口商品或出口商品的加權平均價格從而改變一國的貿易條件。但在這里我們需要注意的是，進出口商品構成情況的變化只是一國產業結構變化所導致的一個結果而已，也正因為這個原因，本文不直接分析進出口商品的構成對貿易條件的影響，我們轉而分析一國產業結構的變化對貿易條件的影響。、中國貿易條件影響因素的實證分析

按照上述分析，本文模型中考慮的變量有三個：第一個變量是貿易條件指數M，它是本模型的回歸子。第二個變量是GDP，它是作為模型的回歸元，本文采用的是實際GDP指數。第三個變量是產業結構指數PRO，這個產業結構指數指的是按照國際貿易標準劃分的初級產品和工業品的產量比值。所以本模型是一個三變量回歸模型。

本文選擇的數據是1990年到1999年的數據。這是因為我國的外貿體制改革真正起步是在1988年，此前我國雖然進行了經濟體制改革，但在外貿領域還沒有放開，我國的出口貿易一直是為了滿足國家出口創匯的需要，出口貿易中并沒有按照由成本及市場需求和供給來定價的方式進行，因此在這種情況下所計算出來的貿易條件就失去了它本來應該有的經濟含義。

回歸方程為：M=c(1)+c(2)*GDP+c(3)*PRO

根據1990-2000年的數據，使用最小二乘法對模型進行回歸所得的回歸結果為：

M=-0.01017282-0.006137GDP+1.142956PR0

從本模型回歸的結果來看，產業結構對貿易條件具有正效應，當產業結構指數上升一個單位時，貿易條件改善了1.

很赞哦!（139）