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01 國際貿易中貨物損壞怎么辦(關于各種國際貿易術語的裝卸費用的劃分和保險問題)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-10 15:08:19【】4人已围观

简介國際貿易中貨物損壞的問題如果貨物易損,最好在裝船前,買賣雙方共同指定一家機構鑒定貨物,無誤后出具完好證明如果是貨物在裝上船以后出現的損壞且投了貨運保險,需要貨到目的地后,由保單上載明的理賠機構檢驗貨物

國際貿易中貨物損壞的問題

如果貨物易損,最好在裝船前,買賣雙方共同指定一家機構鑒定貨物,無誤后出具完好證明

如果是貨物在裝上船以后出現的損壞且投了貨運保險,需要貨到目的地后,由保單上載明的理賠機構檢驗貨物并確定損失和賠償金額

國外客戶要求索賠,我該怎么處理

面對客戶的索賠,最重要的是穩住心態,千萬不要自亂陣腳!

1、首先先核實客戶說的情況是否真實,注意搜集證據

很多業務員收到客戶索賠郵件后,什么都不考慮就抓起電話給工廠批評臭罵一通,這真的是屬于無腦的行為!

99%的工廠都會說不可能,我們的質量/包裝一直很注意,從來沒有被客戶投訴過,絕對不可能出現問題。你百口莫辯。

這個時候,首先不要先告知工廠索賠的事情,先聯系客戶,索要照片等相關材料。耳聽為虛,眼見為實。

We are very surprised to hear that news. Sorry for the in買粉絲nvenience caused by this.

I've report this to our factory manager, now we are going to have a meeting to discuss this problem. Could you please send us some photos then I 買粉絲uld show them in the meeting ? We need to find out the reason and will discuss the solution.

Thanks in advance.

2、拿到實際的證據之后,聯系工廠,告知情況,要求盡快查明原因

給工廠打電話也好,寫郵件也好,都必須要預先好好考慮,應該怎么溝通。

舉個例子,客戶因為產品質量問題索賠,要求索賠 2500 美金,客戶發來多張照片,確實此批貨存在做工上的問題,很多產品脫筋了。于是,我考慮了一番后,先給工廠打電話。

“張總,上次出的那批貨客戶投訴有質量問題,很多貨大面積脫筋了。客戶要索賠貨值的 30%(3500美金、。客戶說等會拍照片發過來,您看怎么處理?”

“等你收到照片,發過來給我看一下,我再跟你說。”

然后過幾個小時后,寫一封郵件給工廠,附上客戶發來的照片,正文中把客戶的索賠原文稍加處理粘貼上(2500USD 改為 3500USD,客戶的口氣改的生氣些,加些感嘆號,給一些語句標上紅色。。、,然后在英文的下面,原原本本的寫上中文釋義,語言用詞上不要過渡引申和渲染,原原本本的體現口氣,感嘆號和標注紅色即可。

郵件的最后,要求工廠立即配合調查原因,回復客戶。

工廠張總受到郵件后,立即安排相關人員去排查生產記錄,調查當天負責生產的工人,調查原材料購入記錄之后查得原因:

上一批采購的橡筋,換了一個供應商,彈性沒有之前的好。(質量把控的問題、

工廠如實告知了原因后,并且說到客戶的賠款數額太高,麻煩盡量和客戶解釋情況。

3、慎重地回復客戶的索賠郵件,表達歉意,解釋原因,給出解決方案,爭取降低賠款

考慮一下,認認真真地回復客戶郵件。

首先表示非常抱歉,其次說明: 原因在于我們的原材料供應商前兩個月更換了新的機器,由于新機器的磨合期還沒有過,生產出的橡筋不是很穩定。

這里注意:有些時候犯的一些“低級錯誤”不要直接就原文不動地發給客戶,發過去你考慮一下,客戶對你的公司是什么樣的印象?所以,適當的組織措辭很有必要。

針對這次的質量問題,公司非常重視,專門召開了會議,所有生產相關的部分負責人都參與檢討工作上的不足。

最終提出 解決方案: 新的機器不再立即投入生產,公司派專門的技術人員進行調試磨合,磨合期過后,再投入正式生產。

索賠金額方面,我方損失太多。產品本來就利潤很薄,因此懇請客戶考慮一下長期的合作,能夠適當降低一些賠款,不影響之后的合作關系。

客戶回復郵件,他也希望這次的事件不會影響到合作關系。但是他的老板說最少必須賠付 2000美金。

4、積極和工廠聯系,表現出努力和客戶溝通爭取降低賠款

我又打電話給工廠張總,告知已經把情況都解釋給客戶了,但是客戶態度非常強硬。一定要索賠3500美金。

這樣,您先別急,這兩天我會好好跟客戶談談,希望能夠有些回轉的余地。張總感激地連連說道,拜托了!

5、虛心承認責任在于我方,會盡快妥善安排并答復

我回復客戶,感謝理解和信任!責任確實在于我們,我們正在積極調查,一定盡快給出答復。

注:這里有些業務員會務求和客戶商量,賠款從下一個訂單貨款中扣除。我也曾經和一些客戶這樣談過,但是有很多客戶并不太能理解一個問題要放到后面再解決的態度。

我的很多客戶回復不能接受這么做,更有的客戶說:

Don't make things 買粉絲plex ! You should show the respect and sincerity in this order, NOT FUTURE ORDER !

6、給工廠一些意外的驚喜

隔了兩天后,我再次給張總打電話,口氣喜悅:(通電話的時候,哪怕你笑笑,對方也是能感受到的、

“張總,我這兩天天天給客戶的老板打電話,說好話求情,客戶口氣放軟了一些,客戶公司老板說考慮到今后還想繼續合作,同意降低一點索賠金額,3000美金。”

“太好了!這次的教訓太大了,以后我們一定注意控制好質量,絕不會再出現這樣的問題!”

“謝謝您的理解!我知道你們這次損失很大,可是質量出現問題,我也沒有辦法!錯了就是錯了,很多時候我沒辦法跟客戶討價還價,借口多了,客戶可能會很反感不跟我們合作了!”

“恩,是的。那就這樣吧,這次就當花錢買個教訓吧!真是謝謝你!”

“應該的,誰都不想出現這樣的問題。有什么新的進展,我再及時通知您!”

然后又過了兩天之后,我再次給張總電話,口氣更加喜悅:

“張總,這兩天我和客戶商量了半天,希望可以再降低一些賠款。客戶說如果我給他更好的支付方式,他就想辦法和他們老板減少賠款。我和公司領導商量了一下,我們都覺得做為合作伙伴,遇到困難的時候應該幫一把渡過難關。我們最后給客戶預付款由30%降到20%,尾款船快到港前十天付款。作為條件,客戶也最后同意了索賠金額從 3000美金 降到2500美金!”

“太感謝了!我這兩天都為這個事情愁的睡不著覺。損失少一點是一點!”

“這次確實損失不小,下次一定要注意了。另外,我跟公司領導商量了一下,這個訂單本來利潤就不多。作為長期合作的伙伴,這單我們就抱著不賺錢的打算,幫您承擔500美金。發生這種情況,誰也不想看到。我也只能做這么多了!希望這個事情盡快能夠順利解決。”

“太好了!過兩天我親自去你們公司去一趟,登門道歉!另外你下次來我這邊,我要好好表示一下感謝!”工廠千恩萬謝。

最后,工廠按照2000美金的賠款,在貨款中扣除了。從此之后,我每次去工廠都熱情招待,打樣品也很積極配合。

7、讓工廠簽訂質量保證書

為了避免再次出現以上的質量情況,起草一份正式的質量保證書很有必要!

為以后處理類似問題,增加談判的籌碼和保證。也能讓工廠足夠重視你的貨的質量。

以ClF價格術語成交的合同,貨物運輸保險由賣方辦理,所以貨物在裝運前所產生的損壞應由承擔

當貨物越過船舷風險已經轉移,能所取得的全套單據應該交由買方,由買方索要賠償,CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還就為買方辦理貨運保險,交支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,應以合同貨幣投保。

需要強調指出的是,按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價”。

CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。

CIF通常是指FOB+運費+保險費。

擴展閱讀:【保險】怎么買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

在國際貿易中,賣方由于不可抗力因素造成不能按時交貨給買方的行為是否屬于違約行為?

這種情況認定并不違反合同

一般應在合同中注明,因賣方意愿以外的不可抗力因素導致交易失敗或交貨延遲,賣方不承擔責任

如果合同中沒有寫,可能會對不合理的買方產生爭議或部分賠償

國際貨物銷售合同中的不可抗力條款主要規定:不可抗力的范圍,應對不可抗力的原則和方法,的時間限制和方法通知另一方不可抗力發生后,組織發布了支持文檔,等等

拓展資料(1)不可抗力的范圍

國際上對不可抗力的范圍沒有統一的解釋,當事人在訂立合同時可以自行約定

有一般的、列舉的和綜合的方法

一般類型只對不可抗力的范圍作出一般規定;列舉是將不可抗力事件逐一列舉;綜合,即列舉與綜合的結合,列出了經常可能發生的不可抗力事件(如戰爭、地震、洪水、火災、風暴、暴風雪等),并加上“及雙方約定的其他不可抗力事件”字樣

綜合調控方法明確、具體、靈活

目前,在我的進出口貿易合同中,一般采用綜合型

(2)不可抗力的處理

不可抗力事故發生后,應按約定的處理原則及時處理

不可抗力的后果有兩種:一種是解除合同,另一種是推遲履行合同

如何處理取決于事故的原因、性質、規模及其對合同履行的實際影響

(3)不可抗力的通知和證明根據中國法律,在不可抗力發生時,一方必須及時通知另一方,并提供必要的文件在一個合理的時間內減少可能造成的損失,另一方如果想獲得豁免權利由于其未能按要求執行合同

根據《公約》,一方未及時通知給另一方造成損害的,仍應承擔賠償責任

在實踐中,為防止糾紛發生,不可抗力條款應明確規定具體的通知以及提交證明文件的期限和方式

在中國,不可抗力的出具機構一般由中國國際貿易促進委員會(中國國際商會)出具;如由對方提供,大多由當地商會或注冊公證機構出具

一方在收到不可抗力通知及證明文件后,應及時答復對方是否同意

關于各種國際貿易術語的裝卸費用的劃分和保險問題

你說的這個就是一個課題了。

一:FOB,CFR,CIF術語的共同點和區別:

相同點:

1、適用的運輸方式相同:水上運輸

2、風險劃分的界限相同:裝運港船舷

即,就賣方或買方承擔的風險而言:FOB=CFR=CIF

3、交貨地點相同:裝運港船上

4、辦理進出口手續的責任人相同:出口手續由賣方辦

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