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01 國際貿易體會與感悟(國際貿易專業的聽報告的心得體會 3000-5000字 謝謝)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-26 13:37:15【】2人已围观

简介學習《國際貿易》這門課程的體會和收獲在過去的學習中,我們只是學習的國際貿易的理論內容及專業知識,但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說,理論必須要與實踐相統一,而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到

學習《國際貿易》這門課程的體會和收獲

在過去的學習中,我們只是學習的國際貿易的理論內容及專業知識,但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說,理論必須要與實踐相統一,而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到真實的國際貿易操作,所以“國際貿易實訓”這門課程就為我們提供了一個十分真實的環境。國際貿易模擬操作軟件是基于我們所使用的浙科國際貿易實訓平臺。通過仿真模擬整個外貿行業的流程和慣例,在實訓平臺上建立幾近真實的國際貿易虛擬環境,讓我們親身體驗整個貿易過程的詳細流程以及各種單據的使用。

國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。另外,在國際貿易中,交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經濟損失。

這次實訓不但鞏固了我們平時所學,也為我們日后的專業工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生,應當具備較強的舉一反三的能力,而在這些實訓中,恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。因此,我們應當舉一反三,利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應,利于即使查缺補漏,保證單證記錄內容的準確有效。我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致,以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。

我認為,這次實訓收獲是豐富的。實訓中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實訓要求,努力完成實訓,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

另外,我了解到商務英語對國際貿易的重要。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證,若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙,減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛,所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。對于外貿專業人員而言,不僅要掌握一定的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果商務英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實訓中要求我們加強商務英語及外貿英文函電的學習,掌握外貿專業術語,才能在對外貿易中掌握主動。

通過本次的實訓,我們可以發現以前學習中薄弱環節,為今后的學習指明了方向,也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

這次實訓雖然只有短短的兩個星期,但是內容特別豐富,而且通過實訓我們都得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。國際貿易是一門專門研究國際商品交換具體過程的學科,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿易理論與政策,國際金融,國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用,它要求我們把各門知識綜合運用起來。正是因為通過此次實訓,我們才提高了自己做國際貿易的能力,同時有了具體的國際貿易的經驗,才能在明年找工作的時候有的放矢。通過這次實訓,我們提高了自己的填單能力,這也為未來工作的需要奠定了很好的基礎。

通過這次實訓,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學的基本知識,衡量了個人的業務能力和水平,對外貿流程有了更深刻的理解,發覺了自身存在的不足和缺點。這與我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利。但我相信,這次實訓讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找合理的方法和正確的方向。這次實訓,使我不僅從個人能力,業務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。

學習了國際貿易法有什么收獲和體會?

學習了國際貿易法,我明白了,國際之間一些貿易的交流,以及一些我們必須遵守的條例

國際貿易專業的聽報告的心得體會 3000-5000字 謝謝

月21日正式開始為期近一周的國際貿易專業認識的實習。同學們既興奮又好奇。之所以興奮是除了學習理論知識,還有兩天的外出實地參觀;好奇的是進入大學雖一年了但對國際貿易還屬于“零認識”(盡管平日新聞雜志也會接觸),所以,對于即將升入大二的我們來說,也是特別感興趣。因此,這次學院組織的實習周對我們來說是認知國貿專業的好途徑、好方法。

生動的第一講

8月21日,胡勇老師先總體介紹國際貿易,讓我們對其有初步的認知。首先他引導大家思考國貿涉及的相關課程,明確今后學習的方向。

國貿專業主體分為四大部分,結構如下所示:

a國際貿易 e統計學

b國際金融 f會計學

A 國際貿易所需的基本知識 c談判技巧 g 電子商務

d貨運(保險) h 市場

B 法律

C 政治和各種法規

D 語言

以上結構中,a國際貿易,是指世界各國之間貨物和服務交換的活動,是各國之間分工的表現形式,反映了世界各國在經濟上的相互依靠。由此可知國際貿易是物的貿易和服務的貿易。物的貿易是一種有形的交易,同學們很容易接受這一概念,但服務貿易是無形的。于是,胡勇老師將它作為一道思考題布置,目的是培養我們探索知識、勤學好問。

世界貿易組織列出服務行業包括以下12個部門:商業、通訊、建筑、銷售、教育 、環境、金融、衛生、旅游、娛樂、運輸、其他。

了解了國際貿易,繼而胡勇老師就國際貿易的特點、國際貿易單位、組織結構及其職能進行講解。下面我以上海外高橋現代服務貿易發展有限公司(Shang hai Waigaoqiao Modern Service Trade Co.ltd)為例說明以上幾點.

該公司經營范圍包括保稅區內物品的展示、交易、物流,加工、市場管理、招商考察、技術與信息買粉絲、投資買粉絲等配套服務貿易;并從事貨物的進出口和技術進出口業務;附設分支機構等。這也反映出國際貿易所具有的兩大特點 :

A 國際貿易比國內貿易困難多

·語言文字不同 ·各國對商品的要求不同

·貿易規章制度不同 ·國外市場調查較困難

·信用調查較困難 ·各國風俗習慣不同,使用貨幣不同

·貨物運輸及保險手續較復雜·涉及國際貿易慣例及規則

B經營國際貿易的風險大于國內貿易

·信用風險 ·商業風險 ·匯率風險

·運輸風險 ·價格風險 ·政治風險

那么,從事國際貿易活動的貿易商應具備遠大的眼光,良好的商業信譽;熟練的外語;豐富的專業理論與知識;靈通的商業情報;雄厚的資金和完備的組織機構等等。在貿易戰略戰術,可采取“三邊”戰略:一是“邊緣政策”戰略——學會打“擦邊球”,利用國家政策的空隙;二是“邊緣效益”戰略——過去做一把生意賺一大筆錢的情況,今后不會太多了,要學會精打細算,有大利潤生意要做,小利潤生意也要做;三是“邊緣商品”戰略,過去我國對俄出口的商品比較單一,今后出口的商品一個訂單可能有十幾種,甚至上百種,要不厭其煩,做生意要有耐心。不要指望一次賺百萬,要指望百次賺千萬。

作為一名正在大學學習國際經濟與貿易專業的學生來說應該開始規劃個人發展及職業生涯。在大學期間還應訓練自己的冷靜力,有大事時能安靜并能快速想出辦法。并且培養自己具有較強的溝通能力和分析能力。使自己具有高度的責任感及膽大心細的人格魅力。最后也是我認為最重要的,那就是至少熟練掌握一門外語。因為要做國際貿易首先溝通是十分必要的。

在對國貿有了初步的認識后,我更欣賞的是胡勇老師提出的“教書育人”這一教學理念。雖然這一理念很早就被宣傳,但像胡老師真正將其貫穿在教學中,而非是一種理論口號是很難得的。他以鼓勵為主,不斷激勵、引導、啟發大家,并不時給大家樹立良好的人生價值觀和自信心。

深刻的海關之行

盡管天色陰沉不時小雨連連,卻無法抵擋同學們熱切的心情,會議廳里不時爆出陣陣掌聲,講座主要從海關與國際貿易的關系、口岸的改革和發展以及科技在海關的作用三大方面來談。副關長仿佛把我們帶到三千年前的西周,此時正是中國海關的起源,只是那時的海關稱為“關市”,繼而走過秦漢、唐末。值得一提的,唐宋以后,隨著海上交通貿易的日益發展,在沿海城市和港口,陸續設立管理船舶進出的市舶司,奠定了中國古代海關的初步基礎。直到清初康熙年間,“海關”名稱正式出現,然而到了晚清近代的海關,大家都緊鎖眉頭。這是一個伴隨著喪失海關主權的時代!舊中國喪失了原有的獨立自主權利,以致于走私猖獗,稅收不旺。這是中國最慘痛的一段不能忘也不會忘的歷史!到了近期也就上新中國成立,海關也經歷了一段曲折的經歷。那個時代下海關的不備重視也是閉關鎖國下的無奈,然而萬事萬物總有揚眉吐氣的一天,隨著時代的發展,在計劃經濟到市場經濟的轉變的同時,海關正在以新的面貌展現給世界。我們可以通過新中國海關的領導體制及方針看出它日新月異的發展在副關長講到反傾銷時,我向副關長提出自己最感興趣的問題也就是配額問題。他非常耐心的對我們講解。由于我本人對中國紡織業十分感興趣,故查閱了大量資料來說明2005年取消配額后對中國紡織業造成的一些影響。由于我水平有限,不可避免地會出現對概念及理解上的錯誤。

對于中國企業來講,反傾銷如今已不陌生。隨著我國正式加入WTO,我國企業面臨的反傾銷形勢也越來越嚴峻,從日本對中國的手巾到歐洲對中國的彩電,打火機,從土耳其對中國的床上用品到美洲對中國的服裝產品。當前,我國已經取代了韓國、日本,成為受到反傾銷調查最多的國家。

2005年1月1日,全球紡織品出口配額體系取消,歐美為了保護本國紡織品產業,借“242條款”的漏洞(如“市場擾亂”等關鍵概念未詳細加以說明或闡述),美國借此挑頭發難,要求實施“特保條款”。5月31日,歐盟也乘勢加入,向中國提出正式磋商請求,并要求對T恤衫和亞麻衫實施特別限制措施。

八所港見聞及貿易地理

在實習周的第四天在徐曉先老師胡勇老師的帶領下來到東方市八所港 ,在那里知道了八所港創建歷史。它是日本侵略中國時建造的,現在仍有那時留下的建筑。就在八所港不遠處還有一個萬人坑,那是當時掩埋為建設此港而累死的中國勞工。之所以在此建立港口,是因為日本人在附近發現鐵礦脈,為了便于資源掠奪的運輸加上八所岸所具有的特殊地理位置及便于建港的天然礁石。接著又聆聽了從事多年航運代理業務的陳總講解航運代理和國際貿易的聯系。明確航運代理公司是經營對外經濟貿易運輸的企業,承辦航行國際航線和港、澳、臺地區的中外籍各類船舶在我國港口,水域和有關地方各項代理業務。通過他的講解我才知道學習國際貿易不光要了解貨運知識還要掌握貿易地理。因為地理環境包括的內容異常豐富,它常常從不同方面,以不同方式和不同程度同時對國際貿易產生影響,尤其在國際市場競爭日趨激烈的今天,地理環境對國際貿易的影響比過去任何時候都更為深刻。因此,我們應該了解世界經濟地理,只有知己知彼,才能百戰不殆。

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