01 四川省外貿集團有限責任公司基本情況介紹(經濟師個人工作報告【5篇】)

四川省外貿集團有限責任公司電話是多少？

四川省外貿集團有限責任公司聯系方式：公司電話028-86244140，公司郵箱scwm_zhb@163.買粉絲，該公司在愛企查共有5條聯系方式，其中有電話號碼2條。

公司介紹：

四川省外貿集團有限責任公司是2001-08-16在四川省成都市青羊區成立的責任有限公司，注冊地址位于成都市青羊區江漢路168號。

四川省外貿集團有限責任公司法定代表人劉家東，注冊資本10,701萬(元)，目前處于開業狀態。

四川商務職業學院怎么樣

1、四川商務職業學院的地理位置：文家校區位于成都市青羊區文家街道。一個是文家場老校區，一個是和盛鎮新校區。老校區的硬件設施沒有新校區的好，但是老校區在青羊宮附近靠近成都市，交通方便。

2、學院的老師都是很負責的，大多是都有著豐富的職場經驗，部分老師還是企業高管，所以教學質量還是不用懷疑的，他們講的都還比較實用。學院的王牌專業是市場營銷，特色專業是會計、連鎖經營管理。四川商務職業學院現有教職工600余人，專兼職教師400余名，副教授以上90余人，其中教授11人，雙師素質教師131人。學院教學很重視我們的實踐能力，常常要做一些社會實踐作業，各個專業有著自己的活動比賽等，比如營銷專業的“校園營銷大賽”，你也可以去參加社團的各個活動。

四川省外貿五金礦產進出口有限責任公司是國企嗎

不是

四川省外貿五金礦產進出口有限責任公司是一家有限責任公司，不屬于國有企業，而是屬于民營企業，四川省外貿五金礦產進出口有限責任公司成立于1999年，是經四川省人民政府批準設立的具有獨立法人資格的企業，是一家專業從事外貿五金礦產進出口業務的公司

我國現今鞋業發展狀況

——預見2023：《2023年中國鞋類行業全景圖譜》(附市場規模、競爭格局和發展前景等)

行業主要上市公司：達芙妮(0210.HK);紅蜻蜓(603116);奧康鞋業(603001);佛山星期六(002291);李寧(2331.HK)等

本文核心數據：市場規模;產量;銷量;域競爭格局;企業競爭格局;發展趨勢

行業概況

1、定義

鞋類行業就是紡織面料鞋、皮鞋、塑料鞋、橡膠鞋及其他各種鞋的生產、研發、運營與銷售活動。按照材料劃分，鞋子可分為皮鞋、紡織面料鞋、塑料鞋與橡膠鞋;按照功能可分為運動鞋、休閑鞋、拖鞋等;按照消費對象可分為男鞋、女鞋、童鞋與老年鞋。

2、產業鏈剖析：原材料產品較多

中國鞋類產業鏈上游主要是原材料及生產設備，其中原材料有紡織面料、皮革、原料皮、橡膠等，中游為鞋類行業，主要為品牌運營和加工制造企業。下游則主要銷售渠道及終端消費者。

中國鞋類上游原材料紡織面料相關企業有如意集團，江蘇陽光集團等，尼龍生產廠商有江蘇宏發公司以及黑龍江尼龍廠;中游鞋類品牌運營企業有安踏、特步和李寧，鞋類加工+研發的企業有百卓鞋業、石林鞋業等。下游線上銷售渠道主要以天貓、京東、小米、蘇寧易購、拼多多和抖音為主;品牌自營店主要是各品牌的直營店。

中國鞋類產業鏈上游尼龍等原材料主要分布在黑龍江、內蒙古等區域，紡織面料原材料企業主要分布在江蘇、浙江，例如浙江的嘉欣絲綢，江蘇的陽光集團等。中國鞋類產業鏈中游企業主要分布在長三角、珠三角區域，例如廣東的佛山星期六，浙江的奧康，意爾康等。

行業發展歷程：企業正在進行銷售渠道的轉型

中國鞋類行業的發展主要分為五個階段，第一個階段為1978-1988年，此時中國鞋類行業處于萌芽期，中國的鞋類產品基本上是由港澳等外來鞋業提供的，原有的傳統生產區域，如上海、北京、廣州、武漢、成都、重慶、青島等國有鞋類企業生產的鞋類也比較單一。第二個階段為1989-1998年，中國鞋類行業迎來發展期，第三個階段是1999-2008年，中國鞋類行業進入壯大期，第四個階段的中國鞋類行業更注重產品質量(2009-2019年)，最后一個階段為2009年-至今，此階段的中國鞋類行業需進行銷售渠道的轉型。

行業政策背景：“綠色發展”是主旋律

近年來，國家對于鞋類行業的政策多以指導類為主，意在減少污染化學物質排放，進而達到保護環境的目的。

行業發展現狀

1、2021年隨著疫情緩和，中國鞋企復工復產，產量小幅度回升

2013-2021年，中國鞋類產品產量呈現波動下降趨勢，2020年由于疫情影響，中國鞋類產品產量達到新低，為111.2億雙，2021年隨著疫情緩和，中國鞋企復工復產，產量小幅度回升，為120.2億雙，增長率為8.09%。

注：截至2023年2月，相關機構未公布2022年數據。

2、2022年鞋類銷量小幅下降

2017-2022年，中國鞋類行業銷量整體呈現先上升后下降趨勢，2022年銷量為43億雙，同比下降9.61%。

3、不同品種的鞋，價格差別較大

從國內外鞋企主要品牌價格區間來看，阿迪達斯、耐克在運動鞋方面價格較高，其中專業籃球鞋定價較高，阿迪達斯專業運動鞋價格區間在1500-2000元/件之間，相比之下安踏、特步專業籃球鞋價格偏低。李寧專業籃球鞋定價也較高，在1000-1800元/件之間;奧康和意爾康在皮鞋定價方面價高，意爾康的手工定制皮鞋價格區間在2000-7000元/件之間;佛山星期六主打產品為女鞋，定價在200-500/件之間。

4、2022年中國鞋類行業市場規模小幅下降

2013-2022年，中國鞋類行業市場規模整體呈現增長的趨勢。2013-2019年，中國鞋類行業市場規模逐年上升，2020年由于疫情影響，中國居民消費水平下降，市場規模下降，為3984億元，2021年隨著疫情緩和，中國經濟逐步回升，市場規模為4938億元，同比增長18.63%。2022年，中國鞋類行業市場規模為4502.3億元，同比下降8.82%。

行業競爭格局

1、區域競爭：浙江省產業園區分布最多

根據前瞻產業園區庫披露的數據顯示，截至2023年2月23日，中國鞋類行業共有產業園區106個，其中浙江省產業園區最多，為53個，其次為河南省與福建省，均為8個。

注：查詢時間截至2023年2月23日。

2、企業競爭格局：市場競爭較激烈，耐克市場份額較為領先

2022年，中國鞋類企業市場份額占比最多的是耐克，其零售價值占比為13.2%;其次為安踏，占比為6.1%，與2021年相比市場份額上升3.5%;第三為阿迪達斯，市場份額為4.7%。。

行業發展前景及趨勢預測

1、鞋企應更走進消費者，更直接與消費者進行溝通交流

隨著人民生活水平的日益提升，人們對鞋子的需求早已不在僅僅滿足功能性的需求，而是要在功能性要求不斷提高的基礎上，盡可能追求個性化。信息技術的進步讓每一個人都擁有了發聲的權利，潮流的定義權不再掌握在少數設計、時裝界和精英媒體手中，潮流的變動也越來越快。中國鞋類企業應該更走進消費者，更直接與消費者進行溝通交流。

2、到2028年市場規模有望達到6119億元

隨著線上零售等多種多樣銷售渠道的發展，中國居民對于鞋類產品的需求量會進一步增大，未來中國鞋類行業市場規模將保持增長趨勢，根據Euromonitor披露的數據顯示，預計2023-2028年中國鞋類行業市場規模將以年均增長率4.4%的趨勢增長，到2028年中國鞋類行業市場規模將達到6119億元。

2007年全國交通運輸現狀

第一部分 交通運輸行業發展概述 1

第一章 我國交通運輸行業發展特點及現狀 1

第一節 我國交通運輸發展戰略布局和建設重點 1

一、加強運輸網絡建設 1

二、加強交通運輸系統建設 2

第二節 交通運輸行業在我國國民經濟發展中地位 4

一、交通運輸促進分工、大工業和規模經濟的實現 4

二、交通運輸在經濟發展中起了突出的作用 4

三、交通運輸是社會經濟最重要的紐帶和基礎結構之一 5

四、交通運輸構成國民經濟的重要比例關系 6

五、交通運輸是城市和經濟布局形成的重要因素之一 7

第三節 我國交通運輸業發展現狀 8

一、2006年交通運輸業的投資、利用外資和運輸量 8

二、我國交通運輸面臨的環境 10

三、2006年交通運輸行業形勢特點 11

第二章 交通運輸行業發展環境分析 14

第一節 政策環境分析 14

第二節 投資環境分析 15

第三節 宏觀經濟環境分析 16

第四節 相關行業發展情況 16

一、我國物流行業發展情況 16

二、能源運輸行業發展情況 22

第二部分 2005－2006年公路運輸行業運行分析 25

第三章 我國公路運輸行業發展情況 25

第一節 我國公路網建設情況 25

第二節 公路運輸行業投融資體制 29

一、投資規模問題 29

二、投資效益分類問題 31

三、投資效益滯后問題 34

第三節 2005年公路運輸行業運行情況 36

第四節 2006年我國公路運輸運行情況 37

一、2006年公路運輸行業主要運行數據 37

二、2006年公路運輸行業特點分析 40

第四章 我國高速公路發展狀況 41

第一節 國家高速公路網規劃簡介 41

一、規劃背景和意義 42

二、國家高速公路網規劃方案 44

三、國家高速公路網規劃的特點及效果 46

四、高速公路網投資設想 49

第二節 高速公路管理體制剖析 52

一、行政隸屬體制 52

二、效益核算體制 53

三、行業管理體制 54

四、建設管理體制 55

五、交通管理體制 55

第三節 高速公路產業化經營分析 57

一、高速公路產業化的內涵 57

二、高速公路產業化經營的必要性 58

三、我國實施高速公路產業化經營分析 59

第四節 我國高速公路收費體制分析 61

一、高速公路聯網收費管理模式分析 61

二、公路超載治理《收費公路管理條例》實施創造良好環境 66

三、取消收費是未來發展的方向 67

第五節 我國高速公路組合式收費分析 69

一、ETC收費技術在我國發展現狀及發展趨勢 69

二、適合國情的組合式收費技術方案 72

三、組合式收費技術在廣東省應用案例分析 75

第六節 全國主要高速公路通行收費標準分析 84

一、吉林省高速公路通行費收費標準研究 84

二、滬寧高速公路車輛通行費征收標準研究 84

三、四川省成渝高速公路車輛通行費收

很赞哦!（353）