01 國企招聘關注哪個買粉絲(想要第一時間獲得國企招聘信息，應該怎么做呢？)

買粉絲買粉絲國企央企招聘網是真的嗎

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國資小新買粉絲是國資委認證的，上面會有國企、央企的最新招聘信息是真實的

國資央企招聘都是很嚴肅認真公開透明的，而且都會有招聘流程以及招聘人員信息留底

想要第一時間獲得國企招聘信息，應該怎么做呢？

公共企業不是說沒有公布招聘信息，而是人們看不見，個人已經入職，這肯定是不可能的。國企一般招聘的形式一般有兩種，一種是教授，另一種是社交招聘。校招確實是主力大軍。社會招聘可能相對較少，但這也不是那么絕對。看看企業的這個雇傭需求。

招一般在學校，學校每年秋招、春招、秋招一般在四年級上學期。那年9月10月左右，春招進入研究生院后，一些同學可能還需要找工作。而且，3，4月份將有秋季招生。校園招聘將是這兩個時間段。

校園招聘肯定不會在網上發布招聘信息。即使公布招聘信息

校園的就業信息將在網上公布，我們部門什么時候來，在哪個教室幾點開始，還要提前準備好簡歷。到時候直接提交簡歷就可以了。有些可能需要現場面試。這就是校園招聘。校園招聘基本吸收了這個畢業生的大部分。

如果以后有批準或由相關部門檢查，不知道這個人是怎么來的，怎么進來的，也沒有正規程序，那肯定不行。所以你們也可以偶爾思考。因為有關系，為什么要和這些無關的人一起走進程，競爭就是道理。我不知道你們是否有自己的想法，但其實有些人可能是通過關系進來的，但自己的實力并不差。這種招聘有必要解決子女的相應要求，但必須滿足一定的條件。不是任意進入關系。事實上，孩子們說這種招聘有一定的優勢，但并不是說每個人都可以進去，就像大家想的那樣。

我認為你們應該相對樂觀。在這里找工作的話，我認為不要注視這種關系，要重視自己的實力。

為什么很多國企招聘要求必須是985，211畢業生？

其實，也不只是國企喜歡985和211畢業的，現在很多公司也是這樣。這很正常，就像我們希望找個很好的單位一樣，那么作為企業來說，同樣也是希望找到更優秀的人才。這些名牌學校畢業的學生的確在專業能力上勝過大部分的專科生，當然，也不是全部如此，也有一些專科生很優秀，只是如果讓公司的人力部門去一個個篩選的話，那這個時間成本有點高。

我們可以想象一下，一個HR手里每天要翻越成千上百份的簡歷，一個崗位又有那么多人在競爭，那么如何在這么多人里挑選出更優秀的人才呢，其實學歷是敲門磚，也是最直接的辦法。這樣篩選出那些學歷不達標的，就減輕了一大半的工作，而要想招到真正優秀的高學歷人才，可不就是鎖定985和211畢業的學生么。

但是現在隨著就業壓力的增大，即便是985和211院校畢業的學生，也不見得就業形勢就一片大好，很多畢業生也是在為了求穩定而越來越多地去選擇國企。所以國企從來不缺少優秀的學生。如果你是企業的老板，能夠招到這些名牌院校畢業的學生，而且他們也愿意在這種安定的企業就職，你會選擇普通學校畢業的還是選擇名牌學校的？結果顯而易見。

所以不要抱怨企業為何會招那些名牌院校的學生，實力強的單位，根本不怕招聘門檻高哦，這樣也是減少招聘成本，而且這些企業也是很多優秀的學生搶著想進去的。

年輕人都是通過哪些途徑找工作呢

年輕人可以通過以下這些途徑找工作

一、校招

很多公司會有組織專門的校招，從公司成本來看，社會招聘人員水平層次不齊，而且水平多多少少都會有問題，但是如果采用校招在不同的學校之間水平也會有明顯的差異，所以一般公司會跟學校相對應的學校簽訂校招的意向，這樣既能給學生提供實習的機會，也能減少招聘成本，而且對于學生的基礎能力也清楚。

一般校招的學生會有專門的發展通道，會做獨立的培養體系，往往晉升會更快，例如京東的管培生在最開始的三個月，會有包括劉強東在內的京東高管親自給他們上課，而且也有直接跟高管對話的機會，另外每周管培生的郵件，劉強東都會一 一查看。

最開始的三個月，包括劉強東在內的京東高管親自給他們上課，每周兩百封管培生郵件，劉強東都一一查看。

二、朋友推薦

朋友推薦，很多公司現在都有內推政策，這個不僅能減少公司的招聘成本，也能讓員工感覺更有歸屬感。所以很多公司在有招聘的時候都是都會第一時間發布的公司的內網上，如果你朋友比較多，有這種內推的信息就能在第一時間得到。

由于朋友對于公司都比較熟悉，這樣找工作也容易很多，而且你也能快速的了解公司的狀態也工作環境等，對于應聘者來說是最快速的一種方式。

三、網絡平臺

現在也有很多網絡的平臺可以找工作，比如綜合類：BOSS直聘，前程無憂，中華英才

社交類招聘網站：脈脈、領英，58、趕集就是職位會比較基礎低端等，找工作可以根據自己的需求來。

四、獵頭推薦

還有一類就是獵頭推薦，如果你本身的有足夠的經歷經驗，而且能力不錯的話，會有獵頭直接找你，這樣獵頭就能替你解決一些基本的問題，同時可靠的程度也會高很多，因為很多獵頭的傭金都是在招聘人員入職后才會拿到的。

總結：找工作的途徑很多，簡單來說從剛畢業那會兒就開始有校招，而且不少公司也越來越重視校招，所以你需要學會觀察，時刻把握自己眼前的機會，這樣才會讓機會溜掉。

合肥軌道交通是國企嗎，待遇怎么樣？

一個非常大的消息，2021合肥軌道交通招聘750人。其中校園招聘700人， 社會 招聘50人。校招大專可報，往屆可報，多專業可報。 社會 招聘待遇好。小伙伴你準備好了嗎？

先具體看下公告2021合肥市軌道交通集團有限公司校園招聘700人，合肥市軌道交通集團有限公司成立于2009年6月，是市屬大型國有獨資企業

招聘對象

2021屆全日制大專及以上學歷高校畢業生。

應聘條件

1. 2021屆全日制大專及以上學歷高校畢業生，軌道交通類院校優先，符合條件的2020屆畢業生也可參加應聘;

報名時間：自即日起至2020年12月31日。

2021合肥市軌道交通集團有限公司 社會 招聘50人

因合肥市軌道交通建設與管理需要，現面向 社會 公開招聘軌道交通相關專業工作人員50人

報名時間：自公告發布之日起至2020年12月31日

【關注買粉絲：安徽國企招聘考試】

具體崗位表還有崗位條件請關注一下查看

這里想和小伙伴們聊聊合肥軌道交通的待遇。首先校園招聘進去后首年的待遇與市場基本持平，但是對著年限增長，收入會不斷提高，福利會不斷增加。

社會 招聘對于人員的要求高，技能好，所以在福利待遇方面給出的條件也很好。而且合肥軌道交通是市屬獨資國企，背景強大，非常穩定的一份工作。

我認識的今年去合肥軌道的幾個女孩，都是正式編制工作、3-4千，幸福感不強

準確的來說，是市企，屬于合肥市國資委管理的企業，當然也是國有資產，也可以叫國企！

待遇如何？待遇沒有想象的那么好，也就處在這個城市的中等水平而已，原因如下：

這幾年政府大搞基建建設，地鐵建設也如火如荼開展，一方面拉動內需，另一方面，則是為了促進就業，軌道交通行業需要大量的人力，據統計我國目前，軌道人員配置大約在60人/公里左右，北京、廣州、上海，這些成熟地鐵的員工人數已經在3 4萬人左右，為了還有繼續增加！也造成了地鐵企業龐大的員工，注定地鐵員工待遇一般！

此外，地鐵作為公共交通，除個別地鐵盈利外，一直出于政府補貼，每年支出要拿入政府預算里，你也不盈利，自然待遇一般！

其實鐵路和地鐵的待遇很像，老一輩人中，鐵飯碗是鐵路的代名詞，因為在他們的那個年代，物資匱乏，鐵路上溫飽無憂，但現在，經濟飛速發展，地鐵工資漲幅遠不如物價漲幅，這里有五險一金，如果想穩定，地鐵覺得適合你！

首先，合肥軌道交通是地方國企。

待遇，看你是哪個中心的（就拿普通員工來說），檢修中心的基本5000左右，站務3500左右，通信4500左右。

最后，合肥軌道現在進去基本是勞務合同，當然跟他們合同工待遇一樣。

合肥地鐵待遇太差了。是不是存在嚴重官僚主義？為什么很少給工人漲工資？

合肥地鐵屬于市屬國企單位，整體工資在全國地鐵來看屬于倒數的，連蕪湖輕軌都比合肥地鐵工資高了不少，有不少人都跳槽到其他城市地鐵了，在合肥地鐵就不要談待遇了，都是奉獻的！

每個城市的軌道交通肯定是國有企業。

一般來說像公共交通地鐵這一類的公共交通工具，往往有政府的大量補貼，所以票價都很便宜。運營這類公共交通工具的往往都是國有企業。因為地鐵這么大的投資，私人是沒有辦法投資的，只能由政府主導。政府主導投資了以后轉入運營，政府就會成立一家國有的運營公司進行運營。

投入運營以后，由于地鐵建設投入大量的資本，但是地鐵的票價也不能太高，所以地鐵一般建成之后都會面臨著巨額的虧損，必須要財政的補貼。主要是輻射帶動的效益好，能夠促進整個城市的發展，但地鐵本身的經濟效益一般。

所以合肥軌道交通肯定是國有企業，至于待遇一般是參照地方國有企業的待遇來核算。普通地方國有企業，一個月也就四五千塊錢。技術崗位應該會高很多，比如開車的司機等等。

屬于合肥市屬國企單位，待遇的話需要根據崗位來判定哦；

校招批次的話本科生可以走管培生路徑，工作比較輕松，朝九晚五。

國企，正式職工待遇肯定是不錯的

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