01 國家能源集團海外事業部(遠程新能源商用車集團王彥彬：油電同價 為雙碳貢獻遠程力量)

遠程新能源商用車集團王彥彬：油電同價 為雙碳貢獻遠程力量

2023年3月29-30日，由電車資源、成都新能源汽車產業推廣應用促進會主辦，招商局檢測車輛技術研究院有限公司、運聯智庫提供支持的“2023 第六屆中國新能源汽車產業大會暨第七屆新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典”在成都隆重舉行。

遠程新能源商用車集團副總裁、輕商事業部總經理王彥彬先生，發表題為《油電同價 遠程引領新商用車時代》的主題演講，他表示遠程新能源商用車將繼續聚焦市場變遷不斷推陳出新，以新產品、新模式、新生態賦能客戶高效運營，助力行業高質量發展，贏戰新未來，為國家“雙碳目標”的早日達成貢獻“遠程力量”。

全球新能源化浪潮 重塑商用車產業

前瞻布局 遠程引領商用車新能源變革

全球綠色發展的大背景下，國內新能源產業的快速發展成為拉動經濟復蘇的重要力量。

2023年中國正在快速向全球第一個“新能源汽車當年銷量進入千萬量級”的國家進發，中國的新能源汽車產業已經進入市場化階段，正在跨越從量變到質變的門檻。政策和市場雙驅動下，商用車行業生態正在重塑。 

遠程新能源商用車集團成立于2014年，是吉利控股集團的全資子公司。作為中國首個聚焦新能源領域的商用車集團，遠程新能源商用車形成了“以研發為先導，聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產品與業務發展方向，以科技為引領，以用戶為核心，聚焦創領零碳陸運和可持續未來。致力于實現“創造智慧互聯，引領綠色商用”的企業使命，推動商用車產業變革。

領跑新能源商用車市場，領導地位牢不可破 

五款車型榮獲六項“金熊貓”大獎 當之無愧

2022年，遠程新能源商用車整體銷量排名行業第一；2023年1-2月，遠程新能源商用車同比增長262.7%，累計市占率22.8%排名第一；遠程新能源物流車同比增長397.0%，累計市占率高達29.8%排名第一，新能源輕卡累計市占率達41.7%。歷經多年積淀成長，遠程新能源商用車已經實現了國內新能源賽道的領跑。在國內市場持續發力的同時，遠程也積極布局海外市場，與海外伙伴一起推動全球城市物流車的能源變革。

在29日舉辦的第七屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎典禮上，遠程新能源商用車一共榮獲了六項物流車銷量大獎，分別是物流車年度總銷量TOP獎（排名第一）、中面年度銷量車型TOP獎-遠程星享V6E（排名第一）、大面年度銷量車型TOP獎-遠程星享E6（排名第一）、小卡年度銷量車型TOP獎-遠程鋒銳F3E（排名第二）、輕卡年度銷量車型TOP獎-遠程星智H（排名第一）、輕卡年度銷量車型TOP獎-遠程星智E200（排名第五）。

銷量第一的背后，是用戶對品牌、產品的信任，是品牌與用戶構建關系的開始。商用車行業正處于大變革的風口,用戶的需求焦點也不再集中于單一產品上，在產品能夠解決其所面臨基本問題的同時，以最優的成本擁有過硬的產品和周到的服務，以最高的運營效率獲得穩定的高收入，成為其最大的希望，商用車已進入新的時代。 

研發為先導，布局綠色智能新一代商用車 

以技術引領，“智造”綠色智慧交通生態圈

強大的研發實力是滿足用戶多元需求的保障，依托吉利控股集團中央研究院，遠程新能源商用車集團建立了國內最大的新能源商用車研究院，匯聚了全球超2000名研發工程師專注于商用車新能源和智能化技術開發，負責在乘用車技術基礎上的全新一代綠色智能商用車產品的研發。截至目前，累計申請專利2400項，其中包括大量新能源汽車相關核心技術專利，主導并參與67項國家、行業和團體標準制定。

在關鍵的三電技術領域，遠程智芯三電系統集成項目涵蓋了電池系統、電驅動系統、域控等核心產品的研發制造，形成在三電系統核心領域的領先地位。

布局五大產品線專業制造基地，以數字化和智能化為核心打造國際先進、國內領先的資源節約型、環境友好型智慧工廠。并形成了“制造中心+商業生態”的布局，積極與當地資源“互惠互利、合作共贏”實現優勢互補，助力打造上下游產業集群，形成區域經濟生態圈效應，同時拉動就業推動當地商用車新能源化轉型，建設綠色智慧交通生態圈。

多能源并舉，城配物流全場景覆蓋

場景定義商用車，用戶共創爆款產品

針對城配物流領域，遠程新能源商用車布局了VAN車及卡車兩大產品線，并打造遠程星智、遠程星享、遠程鋒銳三大產品矩陣，其中VAN車已覆蓋5-8方產品，卡車已覆蓋3.5T-12T產品，形成了以純電、增程為核心，拓展甲醇、混動、氫能等多能源型動力技術路線，充分滿足城配物流用戶全場景、多樣化需求。

產品是品牌與用戶溝通的橋梁，遠程新能源商用車深入了解用戶訴求，持續打造爆款創富工具。

快遞快運、商超配送和冷鏈以及短途城郊城際運輸場景下，對續航長短、承載大小都有不同的要求，標準配置的產品容易造成資源閑置或者存在明顯短板；城配物流中經常面對臨時補貨的情況，一車拉不完、兩趟不劃算；搬家物流、酒水運輸、末端冷鏈等更加復雜的場景，既需要靈活機動進出方便，又需要大容量大承載。

遠程與用戶持續溝通，通過不同動力、續航、承載、貨廂空間等組合模式，在遠程星智H、遠程星享V和遠程鋒銳等爆款產品基礎上，開發專屬定制車型，實現產品共創、精準解決場景痛點，為用戶增效創收。

以貨為中心，引領商業模式變革

遠程無憂計劃，引領商用車“油電同價”新時代

王彥彬表示首次購買新能源產品的用戶大部分是初入城配物流行業，打破“套路”，快速實現穩定收益，是用戶伙伴面臨的首要問題。

遠程新能源商用車通過營銷模式創新，打造“遠程無憂計劃” 通過“油電同價、保值無憂、運營無憂”三個維度，能為用戶提供“買、用、退、換”一體化的購車解決方案，精準解決“首付高、月供高、殘值憂慮”等實際痛點，大幅降低用戶TCO，打破商用車能源切換最后壁壘，實現商用車領域“油電同價”，引領新商用車時代。

以星智H為例，通過遠程無憂計劃用戶月供比例直降29%，每年可節省3萬多元能源消耗支出，官方保底回購徹底打消用戶殘值焦慮。

新能源國補退出，再加電動化和智能化的浪潮，導致原材料價格持續上漲甚至緊缺，制造成本居高不下。另一方面，近期國務院及地方亦密集出臺政策，對新能源商用車大開方便之門，新能源商用車經濟性優勢愈發凸顯，在政策和市場的雙驅動下，促進了產業的進一步發展。新能源商用車已進入新的時代，如何打破“油電價差”壁壘，實現“油電同價”、由單一產品向全生命周期和全價值鏈的服務生態轉變，是贏得市場的關鍵。

王彥彬表示，未來，遠程新能源商用車將繼續秉承“創造智慧互聯，引領綠色商用”的品牌理念，聚焦市場變遷不斷推陳出新，以新產品、新模式、新生態賦能客戶高效運營，助力行業高質量發展，贏戰新未來，為國家“雙碳目標”的早日達成貢獻“遠程力量”。

 

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中國的能源巨頭有哪些，其旗下的分公司有哪些？

四大糧商的來路ADM(Archer Daniels Midland)ADM的創始人早在1902年就開始了相關的生意，但在1905才在美國的明尼蘇達州明尼阿波里斯注冊了Archer Daniels這個名字，現在ADM公司的總部設在美國伊利諾伊州狄克多市

公司成立后，隨著之后幾年的發展，ADM將勢力擴大到Wis買粉絲nsin，New York等地

當資本慢慢積累后，1923年并購了米蘭亞麻子產物公司(Midland Linseed Procts Company)后，公司正式更名為Archer Daniels Midland，聲名顯赫的ADM公司便由此誕生了

ADM逐漸擴大經營范圍，增加了面粉工業、食品加工業、飼料業、特殊食品業、可可業以及營養品工業等等

20世紀80年代起，ADM開始走向世界

1983年在香港設立亞太分公司；1986年進行在歐洲的擴張，在荷蘭和德國進行收購；2000年正式進入中國

時至今日，ADM已成為巨大而又盤根錯節的跨國公司

它旗下的企業包括食品、飲料以及飼料等，共約270家各種各樣的制造工廠，分布在世界各地，從事可可、玉米加工，食品添加物、營養補助品、食用油等的生產和市場推銷

除此之外，它還從事有關農糧儲備與運輸交通等大型行業

現在，ADM是當今世界第一谷物與油籽處理廠，美國最大的黃豆壓碎處理廠和玉米類添加物制造廠，美國第二大面粉廠和世界第五大谷物輸出交易公司

在四大糧商中，ADM向來以注重研發著稱，他不斷通過化學研究支撐其發展壯大，現在與寶潔還有良好的合作關系

幾乎在生物燃料出現之初，ADM就迅速成為美國最大的生物乙醇生產商

而在美國前總統布什提出生物燃料計劃后，ADM更是雙手支持，ADM招來了原石油公司的首席執行官為公司的首席執行官

僅2007年，公司用于活化燃油的投資就高達10億美元以上，是世界第一大活化燃油乙醇的生產者

公司還宣稱在2009年之前，在這個領域投資23億美元，并且和大眾等公司開展一系列的合作計劃

邦吉(Bunge)邦吉，由其創始人Johann Peter Gottlieb Bunge，在1818年荷蘭的阿姆斯特丹創立，1859年由其孫子將總部遷至比利時

公司初期主要從事海外殖民地香料與橡膠生意

1876年，公司遷至阿根廷，開始其在美洲的發展

在猶太糧食交易商赫斯(Alfred Hirsch)加盟后，生意開始擴及其他的農作物，包括各樣糧食與油籽

1935年，邦吉進入北美地區

之后，公司在南北美地區迅速發展

1999年，其將總部正式遷至美國紐約

2000年邦吉正式進入中國

基于全球均衡發展的思想，2004年邦吉又加大了在東歐地區的投資

時值至今，邦吉在全球32個國家擁有450多個工廠，已發展成為世界第四大糧食出口公司

據公開報道稱，邦吉目前是巴西最大的谷物出口商，美國第二大大豆產品出口商、第三大谷物出口商、第三大大豆加工商，全球第四大谷物出口商、最大油料作物加工商

除了糧食加工與出口，邦吉還將營業范圍擴展到了紡織、化肥、油漆以及銀行等行業，工廠和業務遍及巴西、美國

在四大糧商中，邦吉以注重從農場到終端的全過程為名，在南美擁有大片農場，一邊向農民賣化肥，一邊收購他們手中的糧食，再出口到其他國家或者進行深加工

嘉吉(Cargill)嘉吉公司，由原籍蘇格蘭的海運商威廉·卡基爾(William Cargill)兄弟，于1865年在Iowa創立的，1868年其將工廠遷至Minnesota，1875年又將其總部遷至Wis買粉絲nsin

現在嘉吉年營業額高達900億美元，年獲利達25億美元以上，是美國第二大私有資本公司，法國第三大糧產

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