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01 國際貿易雙方的約定費用劃分與風險轉移(費用劃分與風險轉移的分界點)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-14 19:19:40【】0人已围观
简介費用劃分與風險轉移的分界點國際貿易雙方的約定費用劃分與風險轉移均以貨物在裝運港被裝上指定船只時為分界點CIF,CPT,CIP風險轉移和保險費用支付CIF,CPT,CIP主要是依據運輸方式的不同進行劃分
費用劃分與風險轉移的分界點
國際貿易雙方的約定費用劃分與風險轉移均以貨物在裝運港被裝上指定船只時為分界點
CIF,CPT,CIP風險轉移和保險費用支付
CIF,CPT,CIP主要是依據運輸方式的不同進行劃分的,CIF適用于海上運輸,CPT也適用于海上運輸,CIP適用于各種方式的的運輸。保險費的購買也是不一樣的,CIF和CIP是由賣方代替買方進行投保,CPT是由買方自己進行投保。
拓展資料:
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限度的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
FOB :Free on Board(...named port of shipment)船上交貨(...指定裝運港):貨物越過船舷以前的費用、風險由賣方負擔,之后的費用、風險轉移至買方。
CFR:買粉絲st+freight,成本+運費,賣方負責將貨物運抵指定目的港的費用,風險以裝貨港貨物越過船舷為界,之前的風險歸賣方,之后的風險歸買方。
CIF:買粉絲st+insurence+freight,賣方負擔貨物運至目的港期間的費用和風險,其中賣方投保的險別滿足最低限度即可。
FCA: Free Carrier (...named place)貨交承運人(...約定地點):賣方應在指定的時間和地點將貨物交付給買方指定的承運人,負責辦理交貨前的一切手續并承擔其費用與風險(風險轉移以貨交承運人處置時為界。);買方負責定倉及承擔交貨后的一切費用與風險。
CPT: Carriage Paid to(...named place of destination)運費付至(...指定目的地):是由賣方負責定艙并支付運費,在合同規定的裝運期內將貨物交付給(第一)承運人,自承運人接管貨物后風險即轉移給了買方,并由買方支付卸貨費、辦理進口手續并支付進口稅費。
CIP: Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)運費、保險費付至(...指定目的地):是由賣方負責定艙、投保并支付運費和保險費,在合同規定的裝運期內將貨物交付給(第一)承運人,自承運人接管貨物后風險即轉移給了買方,并由買方支付卸貨費、辦理進口手續并支付進口稅費。
FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任是什么?
買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。
即,
FOB買方負責海運費和保險費
CIF賣方負責海運費和保險費
CFR買方負責保險費,賣方負責海運費
解釋:
FOB
買方
1、負責派船接運貨物
賣方
1、應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方,貨物在裝船時越過船上,(現在課本中不在說是船舷,注意,如果寫了船舷會錯)風險即由賣方轉移至買方。
CIF
買方
⑴承擔貨物越過船舷后一切風險
⑵負責裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用
⑶辦理進口
⑷支付貨款
賣方
⑴安排運輸,支付至目的港運費,及時通知買方
⑵承擔貨物越過船舷前一切風險
⑶辦理保險,支付保費
⑷辦理出口
⑸提供相應單據
CFR
賣方責任:
1、負責在合同規定的日期或期間內,在裝運港將符合合同的貨物交至船上,運往指定目的港,并給予買方充分的通知
2、負責辦理貨物出口手續,取得 出口許可證 或其他核準證書
3、負責辦理 租船 或訂艙,并支付至目的港的正常運費
4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險
5、負責提供商業 發票 和貨物運往約定目的港的通常運輸單據,或商業 發票 等具有同等效力的電子信息
6、按照買方的要求,提供投保信息
買方責任:
1、負責按合同 規定 支付價款
2、負責辦理貨物進口手續,取得進口許可證或其他核準證書
3、負責貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險
4、按合同規定接收貨物,接受運輸單據
擴展資料:
FOB,CIF,CFR都術語貿易術語。
貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。
涵義
貿易術語又稱貿易條件、價格術語(price terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的它是用來表示商品的價格構成,說明交貨地點,確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語。
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。
費用劃分與風險轉移的分界點一致是
離岸價。
離岸價格亦稱船上交貨價格。是賣方在合同規定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上,負擔貨物裝上運載工具為止的一切費用和風險的價格。按照國際貿易慣例,一般買賣雙方責任的劃分如下:(1)賣方責任:負責在合同規定的港口和日期或期限內,將貨物裝上買方指定的運載工具,向買方發出裝船通知,負擔貨物裝上運載工具前的一切費用和風險,負責辦理出口手續,交納出口稅,提供出口國政府或有關方面的簽證,負責提供有關的貨運單據。(2)買方責任:負責租船訂艙,支付運費,并將船名、船期及時通知賣方,負擔貨物裝上運載工具后的一切風險和費用;負責辦理保險,支付保險費,接受賣方提供的有關貨運單據,支付貨款;負責在目的港收貨,辦理進口手續,交納進口稅。離岸價格如果采用船舶以外的其他運載工具時,應分別注明,如“火車上交貨價格”、“卡車上交貨價格”、“飛機上交貨價格”等等。
關于各種國際貿易術語的裝卸費用的劃分和保險問題
你說的這個就是一個課題了。
一:FOB,CFR,CIF術語的共同點和區別:
相同點:
1、適用的運輸方式相同:水上運輸
2、風險劃分的界限相同:裝運港船舷
即,就賣方或買方承擔的風險而言:FOB=CFR=CIF
3、交貨地點相同:裝運港船上
4、辦理進出口手續的責任人相同:出口手續由賣方辦理,進口手續由買方辦理
不同點:
買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。即,FOB買方負責海運費和保險費,CIF賣方負責海運費和保險費,CFR買方負責保險費,賣方負責海運費。
就賣方承擔的責任和費用而言:CIF>CFR>FOB
FOB=成本價
CFR=FOB+運費
CIF=CFR+保險費
二:FCA、CPT和CIP主要區別
1、FCA、CPT和CIP術語的共同點
第一、適用于任何運輸方式,包括多式聯運,也包括海運。在船舷無實際意義時,如在滾裝/滾卸或集裝箱運輸的情況下,使用FCA、CPT、CIP術語比使用FOB、CFR、CIF更為適宜。
第二、賣方在規定的日期或期間內在出口國的內地或港口把貨物交給承運人或第一承運人照管。
第三、賣方自行負擔風險和費用,取得出口許可證或其它官方批準證件,并辦理貨物出口所必須的一切海關手續;買方自負風險和費用,取得進口許可證或其它官方批準文件,并辦理貨物進口以及必要時經由另一國家過境運輸所需的一切海關手續。
第四、賣方支付貨物出口所需的辦理海關手續的費用以及為出口應交納的一切關稅、稅捐等。買方支付貨物進口和必要時經另一國家過境運輸應繳納的一切關稅稅捐和其它官方費用及辦理海關手續的費用。
第五、賣方承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至貨物在指定的出口國內地或港口交給承運人或第一承運人處置時為止;貨交承運人或第一承運人處置后的風險則由買方負責。
第六、賣方支付一切費用,直至貨物在指定的出口國的內地或港口交給承運人或第一承運人處置時為止;貨交承運人處置后費用則由買方負責。例外的是,CPT術語下,貨交承運人后的通常運費由賣方負擔;CIP下,貨交承運人后的通常運費和保費由賣方負擔。
2、FCA、CPT和CIP術語的不同點
貿易術語"何方辦理運輸合同,支付到目的地的正常運費"何方辦理保險合同支付正常保費
"
FCA買方買方
CPT賣方買方
CIP賣方賣方
比較項目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP
"負擔出口手續的風險和費用"賣方賣方
"負擔進口手續的買方買方
風險和費用
達成的貿易術語下的合同性質裝運合同裝運合同
適合的運輸方式海運及內河運輸任何運輸方式
交貨地點裝運港出口國內地或港口
風險劃分點貨物越過裝運港船舷貨交承運人處置時
裝卸費用的劃分租船時,買賣合同應明確按班輪條件辦理
貨運單據海運單據或內河運單視運輸方式而定
FCA、CPT和CIP三種術語與FDB、CFR和CIF三種術語買賣雙方責任劃分的基本原則是相同的,但又有不同,主要表現在以下幾方面:
1.適用的運輸方式不同FOB、CFR、CIF三種術語僅適用于海運和內河運輸,其承運人一般只限于船公司;
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