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01 國際貿易單據制作要求(如何正確制作出口單據)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-08 07:31:02【】4人已围观
简介國際貿易單證制作的基本要求是國際貿易單證制作的基本要求是題目:國際貿易單證制作的基本要求的“正確”是指要求做到A.單證相符B.單單一致C.單貨相符D.單證完全相同E.遵循相關國際慣例答案:ABCE正確
國際貿易單證制作的基本要求是
國際貿易單證制作的基本要求是
題目:
國際貿易單證制作的基本要求的“正確”是指要求做到
A.單證相符
B.單單一致
C.單貨相符
D.單證完全相同
E.遵循相關國際慣例
答案:ABCE
正確。正確是一切單證的前提,要做到四個“一致”
1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中,買方開給賣方的信用證,其基本條款應該與合同內容保持一致,否則賣方應要求買方修改信用證,以維護合同的嚴肅性。
2. 單、證一致。
銀行在處理信用證業務時應堅持嚴格相符的原則,賣方提供的單據,即使一字之訛,也可成為銀行及其委托人拒絕付款的理由。
3. 單、單一致。
國際商會《UCP600》規定:“單據之間表面上互不一致者,將被認為表面上不符信用證條款”。
例如,貨運單據上的運輸標志(shipping mark)如與裝箱單上的運輸標志存在差異,銀行就可拒絕付款,盡管信用證上并沒有規定具體的運輸標志。
4. 單、貨一致。
單據必須真實地反映貨物,如果單據上的品質、規格、數量與合同、信用證完全相符,而實際發運的貨物以次充好或以假亂真,這就有悖于“重合同、守信用”的基本商業準則。
盡管在信用證業務中,銀行所處理的是單據而不是與單據有關的貨物,只要單、證相符,單、單相符,銀行就應付款。
但如果所裝貨物不符合同條款要求,買方在收貨檢驗后仍然有權根據合同向賣方索賠和追償損失。
另外,值得注意的是處理的單據必須要與有關慣例和法規規定相符合。
例如:世界各國銀行在信用證業務中,絕大多數都在證內注明按照國際商會的《UCP 600》來解釋。
銀行在審單時,除非信用證另有特殊規定外,都是以《UCP 600》作為審單的依據。因此,在繕制單據時,應注意不要與《UCP 600》的規定相抵觸。
外貿單證的制做要求
“五要求”說起來共十個字,操作的時候難度還是不小的,如果真的做到了這十個字,就說明你的制單水平爐火純青、無人能比了。
1.正確/準確(CORRECTNESS)。正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據應符合國際貿易慣例、各國/行業法律和規則的要求,第三單據還應與所代表的貨物無出入。
2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業務所涉及全部單據的完整性。可從以下幾方面理解:第一、內容完整;第二、份數上完整;第三、種類的完整。憑單據買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據上標明的內容,所有這些都必須得到滿足。
3.及時(INTIME;PUNCTUALITY)指單據制作不遲延。具體可以這樣理解:及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據是個復雜的工程,多數單據由出口方完成,有些需要相關部門配合完成;審核應齊抓共管,這樣就可以保證在規定的時間內把全部合格單據向有關方面提交,及時交單肯定意味著能及時收匯,及時收匯意味著又一個良性業務環節的開始。
4.簡明(CONCISENESS)指所制作的單據簡單、明了。UCP500規定,“為了防止混淆和誤解,銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多的細節內容”,有關專家也指出,單據中不應出現與單據本身無關的內容。
5.整潔(TIDINESS)指單據應清楚、干凈、美觀、大方,單據的格式設計合理、內容排列主次分明、重點內容醒目突出。不應出現涂抹現象,應盡量避免或減少加簽修改。
如何正確制作出口單據
一、制作出口單據 1、匯票:國際貿易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的憑證
制作匯票時應注意下列問題
出票條款:信用證名下的匯票,應填寫出票條款
包括:開證行名稱,信用證號碼和開證日期
匯票金額:托收項下匯票金額應與發票一致
若采用部分托收、部分信用證方式結算,則兩張匯票金額各按規定填寫,兩者之和等于發票金額
信用證項下的匯票,若信用證沒有規定,則應與發票金額一致
若信用證規定匯票金額為發票的百分之幾,則按規定填寫
這一做法,通常用于以含傭價向中間商報價,發票按含傭價制作,開證行在付款時代扣傭金的情況
付款人名稱:托收方式的匯票,付款人為買方
信用證方式下,以信用證開證行或其指定的付款行為付款人
若信用證未加說明,則以開證行為付款人
收款人名稱:匯票的收款人應是銀行
信用證方式下,收款人通常為議付行;托收方式下,收款人可以是托收行,均作成指示式抬頭
托收中也可將出口方寫成收款人(已收匯票),然后由收款人作委托收款背書給托收行
2、商業發票(Commercial Invoice):是出口商開立的發貨價目清單,是裝運貨物的總說明
發票全面反映了合同內容
發票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據
在不用匯票的情況下(如付款信用證、即期付款交單),發票代替匯票作為付款的依據
發票沒有統一的格式,其內容應符合合同規定,在以信用證方式結算時,還應與信用證的規定嚴格相符
發票是全套貨運單據的中心,其他單據均參照發票內容繕制,因而制作不僅要求正確無誤,還應排列規范,整潔美觀
制作內容及注意事項如下: 出口商名稱:發票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼,其中出口商名稱和地址應與信用證一致
發票名稱:在出口商名稱下,應注明"發票"(Cormercial Invoice或Invoice)字樣
發票抬頭人:通常為國外進口商
在信用證方式時,除非另有規定,應為開證申請人
發票號碼,合同號碼,信用證號碼及開票日期
發票號碼由出口商自行按順序編制
合同號碼和信用證號碼應與信用證所列的一致,如信用證無此要求,亦應列明
開票日期不應與運單日期相距太遠,但必須在信用證交單期和有效期之內
裝運地和目的地:應與信用證所列一致,目的地應明確具體,若有重名,應寫明國別
運輸標志(嗟頭):凡來證有指定嗟頭的,按來證制作
如無規定,由托運人自行制定
以集裝箱方式裝運,可以集裝箱號和封印號碼取代
運輸單據和保險單上的嗟頭,應與發票一致
貨物名稱、規格、包裝、數量和件數
關于貨物的描述應符合合同要求,還必須和信用證所用文字完全一致
如用列明重量,應列明總的毛重和凈重
單價和總值:單價和總值必須準確計算,與數量之間不可有矛盾,應列明價格條件(貿易術語),總值不可超過信用證金額的超值發票,銀行可以接受,也有權拒收
附加證明:大致有以下幾種:加注費用清單:運費、保險費和FOB價;注明特定號碼,如進口許可證號、布魯塞爾稅則號;注明原料來源地的證明文句
出單人名稱:發票由出口商出具,在信用證方式下,必須是受益人
"UCP 500"規定,商業發票可以只標明出單人名稱而不加簽署
外貿單證制作的原則
一、外貿單證的種類與使用
外貿實務中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國的商檢等機構,貨運公司以及進口商,一般規定是英文或中英文對照。
外貿常見的單證有:
1、合同(CONTRACT)
CONTRACT是統稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認書(SALES CONFIRMATION),買方出具則可稱為采購確認(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址,簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、
2、發票(INVOICE)
或稱商業發票(Commercial Invoice)。外貿的“發票”概念和國內的財務發票完全不同。外貿發票是出口商自己制作、出具的文件,用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等,以及其他一些說明貨物情況的內容。發票格式不拘,但必須包括上述要素,并全名落款。
發票必須注明一個發票號碼(自己擬定),出票時間。可以按照需要一式幾份,由若干正本和副本組成的,應注明“ORIGINAL”、“COPY”字樣。
發票的末端通常有E.&O.E.字樣,意為“有錯當查”,即此份發票如有錯漏允許更改。
3、形式發票(PROFORMA INVOICE)
樣式近似商業發票,幾乎可以直接把商業發票過來,標題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式發票的用處,一是類似于單方面合同,作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式發票”的形式作為合同。因此,除了和商業發票相同的內容外,還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進一步落實交易。此外,對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式發票來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候,也需要附上形式發票,作為快遞公司統一報關計用。
4、裝箱單(PACKING LIST)
與外貿發票對應,性質一樣,主要用于說明貨物的包裝情況,如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明,如凈重等。樣式與發票相仿,只是不需要注明貨物價值。通常也需要若干正本和副本。樣本見式樣3。
5、提單(BILL OF LOADING)
提單就是貨物交付貨運公司以后,由貨運公司出具的證明,用以代表物權,以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單,但內容則大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價值。對于提單,后面我們會專門用一個章節來了解學習。根據運輸方式的不同,分為空運提單(AIR WAY BILL,簡稱AWB)和海運提單(OCEAN BILL OF LOADING,簡稱B/L)及其他。但實務中以海運提單最為常見,空運提單次之。提單由貨運公司根據發貨人提供的發貨人和收貨人名址、目的地、貨物描述等相關**來填制,經發貨人確認無誤后簽章出具。一般三正三副,任何一份正本均可提貨。一經提貨,其余兩份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失,如果客戶沒有指明要求的話,可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外,海運提單在簽發的時候還必須加注“上船時間”(ON BOARD DATE)字樣,這是計算實際交貨期的標準。
6、裝船通知(SHIPPING ADVICE)
船開前或不遲于船開當日,由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限,但應包括下列內容:收貨人(Consignee)、發貨人(Consigner)、貨物名(Goods)、提單號(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、
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