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01 國際貿易合同編號怎么編制(在填寫國際貿易銷售合同中的"數量公約"一欄中"數量"欄目時要注意那些問題)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-24 01:18:24【】0人已围观

简介在國際貿易中合同號與交易代碼的區別1、定義:合同號是在國際貿易中雙方簽訂合同時,為了便于管理和識別而設定的一個編碼,交易代碼是在國際貿易中,用于標識某一具體交易項目的編碼。2、作用:合同號有助于雙方在

在國際貿易中合同號與交易代碼的區別

1、定義:合同號是在國際貿易中雙方簽訂合同時,為了便于管理和識別而設定的一個編碼,交易代碼是在國際貿易中,用于標識某一具體交易項目的編碼。

2、作用:合同號有助于雙方在貿易過程中對具體合同進行快速查找和跟蹤,以便在合同執行過程中能夠更加順利地進行溝通和協作,交易代碼通常包含有關支付方式、貨幣、金額、目的國等詳細信息,有助于銀行和企業在交易過程中對資金流動進行更好的管理和控制。

在填寫國際貿易銷售合同中的"數量公約"一欄中"數量"欄目時要注意那些問題

二、數量條款(Quantity Clause) 數量條款的基本內容是規定交貨的數量和使用的計量單位

如果是按重量計算的貨物,還要規定計算重量的方法,如毛重、凈重、以毛作凈、公量等

商品數量的計量單位和計量方法1.按品種確定計量單位國際貿易中的不同商品,需要采用不同的計量單位

通常使用的有下列幾種:(1)按重量:克、公斤、公噸、長噸、短噸、磅、克拉(2)按個數:件、雙、套、打、羅、令、卷(3)按長度:米、英尺、碼(4)按面積:平方米、平方英尺、平方碼(5)按體積:立方米、立方英尺、立方碼(6)按容積:公升、加侖、夸特2.因各國度量衡制度不同而導致計量單位上的差異由于世界各國的度量衡制度不同,以致造成同一計量單位所表示的數量不一

在國際貿易中,通常采用公制(The Metric System )、英制(The Britain System)、美制(The U

S

System)和國際標準計量組織在公制基礎上頒布的國際單位制(The International of Unit)

根據《中華人民共和國計量法》規定:“國家采用國際單位制

國際單位制計量單位和國家選定的其它計量單位,為國家法定計量單位

”目前,除個別特殊領域外,一般不許再使用非法定計量單位

我國出口商品,除照顧對方國家貿易習慣約定采用公制、英制或美制計量單位外,應使用我國法定計量單位

我國進口的機器設備和儀器等應要求使用法定計量單位

否則,一般不許進口

如確有特殊需要,也必須經有關標準計量管理部門批準

上述不同的度量衡制度導致同一計量單位所表示的數量有差異

例如,就表示重量的噸而言,實行公制的國家一般采用公噸,每公噸為1000公斤;實行英制的國家一般采用長噸,每長噸為I016公斤;實行美制的國家一般采用短噸,每短噸為907公斤

此外,有些國家對某些商品還規定有自己習慣使用的或法定的計量單位

計算重量的方法在國際貿易中,按重量計量的商品很多

根據一般商業習慣,通常計算重量的方法有下列幾種:1.毛重(Gross Weight)毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量

這種計重辦法一般適用于低值商品

2.凈重(Net Weight)凈重是指商品本身的重量,即除去包裝物后的商品實際重量

凈重是國際貿易中最常見的計重辦法

不過,有些價值較低的農產品或其它商品,有時也采用“以毛作凈”(Gross for Net)的辦法計重

在采用凈重計重時,對于如何計算包裝重量,國際上有下列幾種做法:(1)按實際皮重(Actual Tare or Real Tare)計算;(2)按平均皮重(Average Tare)計算;(3)按習慣皮重(Customary Tare)計算;(4)按約定皮重(Computed Weight)計算

3.公量(Conditioned Weight)有些商品,如棉花、羊毛、生絲等有比較強的吸濕性,所含的水分受客觀環境的影響較大,其重量也就很不穩定

為了準確計算這類商品的重量,國際上通常采用按公量計算,其計算方法是以商品的干凈重(即烘去商品水分后的重量)加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量,即為公量,4.理論重量(Theoretical Weight)對于一些按固定規格生產和買賣的商品,只要其重量一致,或每件重量大體是相同的,一般即可從其件數推算出總量

5.法定重量(Legal Weight)和實物凈重(Net Weight)按照一些國家海關法的規定,在征收從量稅時,商品的重量是以法定重量計算的

所謂法定重量是商品加上直接接觸商品的包裝物料,如銷售包裝等的重量,而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量,則稱為實物凈重

數量條款機動幅度的有關規定為了便于履行合同和避免引起爭議,進出口合同中的數量條款應當明確具體

一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(About,Circa, Apporoximate)等帶伸縮性的字眼來表示

溢短裝條款(More or Less Clause)是指在合同的數量條款中明確規定交貨數量可以增加或減少,但增減的幅度以不超過規定的百分比為限

國際貿易合同簽訂流程是怎樣

一、報價。在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。二、訂貨(簽約)。貿易雙方就報價達成意向后,買方企業正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業進行協商,雙方協商認可后,需要簽訂《購貨合同》。三、付款方式。比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。四、備貨。五、包裝。六、通關手續。七、裝船。在貨物裝船過程中,可以根據貨物的多少來決定裝船方式,并根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。八、運輸保險。通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。九、提單。提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。十、結匯。出口貨物裝出之后,進出口公司即應按照信用證的規定,正確繕制(箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯)等單據。在信用證規定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續。

法律依據:

《中華人民共和國涉外經濟合同法》

第五條 合同當事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律。當事人沒有選擇的,適用與合同有最密切聯系的國家的法律。在中華人民共和國境內履行的中外合資經營企業合同、中外合作經營企業合同、中外合作勘探開發自然資源合同,適用中華人民共和國法律。中華人民共和國法律未作規定的,可以適用國際慣例。

第六條 中華人民共和國締結或者參加的與合同有關的國際條約同中華人民共和國法律有不同規定的,適用該國際條約的規定。但是,中華人民共和國聲明保留的條款除外。

國際貿易銷售合同shipping mark怎么寫?

SHIPPING MARK 是嘜頭、打在包裝物外面的醒目的標識,N/M 就是沒有嘜頭的意思(NO MARK),可以寫其它確定的嘜頭,或者寫N/M

國際貿易合同

國際貿易合同 (一)

合同號:_________

買方:_________

賣方:_________

_________(以下簡稱買方)為一方,與_________(以下簡稱賣方)為另一方,根據下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:

1、貨物名稱及規格:_________

2、質量和數量的保證:_________

賣方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質量的各項指標,質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。

3、單位:_________數量:_________

4、生產國別和制造廠商:_________

5、包裝:_________

6、單價:_________總值:_________

7、付款條件:

(1)離岸價條款:

a、按合同規定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發運港口交貨,以便買方訂艙。

b、賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。

c、在貨物裝運之前,賣方應承擔貨物的全部費用與風險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔。

(2)到岸價條款(不包括保險):

a、賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港,不得轉運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。

b、若貨物系由郵寄或空運,賣方應在發運前30天,按照第8條規定,用電報/或信件通知買方大約的發貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。

8、裝運口岸:_________

裝運通知:賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。

9、裝運文件:

(1)海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。

空運:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。

航空郵包:寄一份航空郵包收據給買方。

(2)發票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發票應分開,細節應根據合同辦理)。

(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

(4)由制造廠開出的數量和質量證書一份。

(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關裝運之細節通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內,要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。

10、目的港及收貨人:_________

11、裝運期限:收到不可撤銷信用證_________天。

12、裝運嘜頭:

賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

13、 保險:

□裝運后由買方自理

□由賣方投保

14、交貨條件:_________

15、索賠:

在貨物到目的口岸之后的90天內,若發現商品的質量、規格或數量不符合合同之規定,則買方憑_________檢驗局頒發的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任,則賣方不負任何責任。關于質量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內,在使用過程中若由于質劣而出現損

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