01 國際貿易實務計算題及答案分解(國際貿易實務計算題)

國際貿易實務中的貨物支付如何計算？下面是例題

國際貿易實務中的貨物支付如何計算？下面是例題

1、先搞清楚計費重量是按毛重還是體積，按照例題所說，該批貨物體積噸為：0.024（單箱貨物）X100箱，重量噸為0.025（單箱貨物）X100箱，顯而易見，按照W/M計費標準，選擇較大值，該批貨物是按重量噸計費，即2.5噸貨物。

2、最終運費=443X（1+30%+10%)X2.5=1550.5港元

好久沒接觸類似題目了，如果有錯誤請指正。

國際貿易實務案例題

買方的做法是對的,CIF是由賣方承擔貨物到目的港前的一切風險和費用,船還沒有到港就觸礁沉沒了,此時風險仍在賣方身上.

風險由出口公司承擔，因為FOB價成交風險點在船舷上。采用FOB術語容易造成船等貨或貨等船，貨、船銜接不上，特別是貨等船是會給出口商帶來倉儲等不必要的費用，和未知風險。

1.買方沒有拒收貨物的權利. 因為雖然貨物在裝運之前經證明完全符合商品品質要求, 但是抵達目的港卻變了質.日本公司所采用的是CIF報價方式,貨物一切風險自越過裝運船舷起轉移到買方.所以買方不能向賣方索賠,應該向保險公司去索賠.

2.首先,買方沒有及時提貨,造成賣方轉移貨物的存放地點,應該對這起爭議負首要責任.

其次,賣方處理貨物存儲地點不當,也應該負責.

國際貿易實務計算題

解：

Po=5000

A=10%

B=55%

C=35%

M/Mo=115%

W/Wo=120%

可以算出 P=5000x(10%+55%*1.15+35%*1.2)=5762.5萬美元

1、每箱體積為20cm x 30cm x 40 cm=0.024立方米，每箱毛重25kg=0.025噸，則運費=500x0.025x440x(1+30%+10%)=7700港元。

2、每箱長45cm x 40cm x 25cm =0.045立方米，每箱毛重35kg=0.035噸，則運費=0.045x120x(1+20%+10%)=7.02美元/箱，FOB=CFR-運費=55-7.02=47.98美元/箱，即我方應報價FOB 47.98美元/箱。

這個簡單

合同前，賣方根據買方的樣品制作一個樣品出來，這個叫做對等樣品，如果買方認可你的做工的話，就可以簽合同了，合同可以規定按這個對等樣品來。

這樣就轉化成了賣方樣品了。

FOB每箱凈價=(450*1.15*1000-25000)/8.09/1000=60.878

FOB每箱含傭價=60.878/(1-0.02)=62.12

不過你這么算，一點利潤沒有不說，還把退稅也賠進去了。通常，退稅都當作自己的利潤，除非說價格拼得很緊的時候，量還不錯的情況下，要不這中間很可能就做賠了。

銀行的各種費用，還有匯率的浮動，這個數字也就只是理論上的報價，實際要我肯定不這么報給客戶。

已知：CIF發票總金額100萬美元，加一成投保水漬險和罷工險，保險費率分別為0.85%和0.25%，則：投保金額=100 x110%=110萬美元，保險費=110 x (0.85%+0.25%)=1.21萬美元

國際貿易實務計算題

首先理解 計價方式 “W/M or A.V”。該計價方式是在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇最高的一種標準計收。

所以，我們得比較 重量噸、尺碼噸和從價運費那個更高。

商品一箱的規格為 40cm×50cm×40cm，

因此一箱的體積為 0.4 X 0.5 X 0.4 = 0.08 立方米

一箱的毛重為 0.105 噸。0.105 大于 0.08，所以重量噸大于尺碼噸。所以運費噸的采用重量噸計算。

因為運費噸為100歐元，也即 10.5 歐元/箱。

下面來計算從價運費是多少。

如果班輪公司是采取從價運費的話，有如下式子成立

FOB=CFR - FRT （海運費）=CFR - FB（基礎運費）- FS（附加運費）

由題可知，附件費為 10%。所以上式可變成

FOB=CFR - FB - 0.1 FB = CFR - 1.1 FB

因為從價及費率為 10 % X FOB，所以上式可簡化為

FOB = CFR - 1.1 X 0.1 X FOB 進一步變成 1.11 FOB = CFR = 111 歐元

所以計算得出 FOB = 100 歐元

所以 FB（基礎運費）= 0.1 X FOB = 10 歐元/箱。小于 運費單 10.5 歐元/箱

所以采取重量噸計價。

FRT = FB + FS = 10.5 + 10.5 X 0.1 = 11.55 歐元/箱

FOB = CFR - FRT = 111 - 11.55 = 99.45 歐元/箱

國際貿易實務計算題,很緊急!

出口換匯成本就是出口商品凈收入一單位外匯所需要的人民幣成本。在本題目中，就是每凈收入一美元所消耗的人民幣成本，換句話說用多少人民幣換回一美元。

公式是：

出口換匯成本

=出口總成本（RMB）/出口外匯凈收入（USD）

要注意的是，出口退稅應該是算作你的收入，但因為收入的是RMB，所以應該把它放在分子上。

出口換匯成本=出口總成本（RMB）/出口外匯凈收入（USD）

=（進貨成本+定額費用-出口退稅收入）/FOB出口外匯凈收入

=[115000+（115000X10%)-115000/(1+17%)X14%]/18620-2250-100

=6.93(RMB/USD)

答：出口換匯成本是6.93人民幣/美元，即出口該種貨物每耗費6.93元人民幣就可以換回1美元。

出口換回成本是衡量外貿企業和進出口盈虧的重要指標，與外匯牌價相比較能直接反映出商品出口是否盈利。換匯成本如高于銀行外匯牌價，說明出口為虧損；換匯成本低于銀行外匯牌價，說明出口盈利。此題目中，出口換匯成本為6.93元人民幣換1美元，比當時銀行外匯牌價低0.37元人民幣，表明該商品每出口1美元能取得0.37元人民幣盈利。

國際貿易實務計算題

1.解:

因為計費標準為W/M

每箱W=40*0.001=0.04(M/T)

每箱M=0.05(立方米)

因為M>W,所以以M為計費標準

每箱基本運費=每運費噸基本運費*每箱運費噸

=200*0.05

=10(美元)

每箱CFR=每箱FOB+每箱基本運費

=50+10

=60(美元)

答:我方應報價為每箱60美元CFR Hamburg.

2.把上面這道題再抄下來,下面是接著上面的

CIF=CFR/(1-投保加成*保險費率)

=60/(1-10%*5%)

約等于60.302(美元)

答:我方應報價為每箱60.302美元CIF Hamburg.

急~~~國際貿易實務總運費計算題

1、先看取什么單位計算運費。W/M=16.2/23.316<1。容重比小于1，屬輕貨，以體積計算運費。23個立方正好裝一個20英尺的集裝箱，總運費

870*23.316=USD20284.92

+USD120=USD20404.92

2、(1)、以體積計算。直達和轉船總運費分別是：

直達：USD120*1+USD3515*2+USD120*1=USD240*2=USD7750

中轉：USD2050*1+3915*2+USD120*1+USD240*2=USD10480

（2）、直達：CFR=FOB+F=USD24+USD7750/26400=USD24.29

中轉：CFR=FOB+F=USD24+10480/26400=USD24.40

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