01 國際貿易實務重量計算題(急~~~國際貿易實務總運費計算題)

國際貿易實務計算題

首先理解 計價方式 “W/M or A.V”。該計價方式是在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇最高的一種標準計收。

所以，我們得比較 重量噸、尺碼噸和從價運費那個更高。

商品一箱的規格為 40cm×50cm×40cm，

因此一箱的體積為 0.4 X 0.5 X 0.4 = 0.08 立方米

一箱的毛重為 0.105 噸。0.105 大于 0.08，所以重量噸大于尺碼噸。所以運費噸的采用重量噸計算。

因為運費噸為100歐元，也即 10.5 歐元/箱。

下面來計算從價運費是多少。

如果班輪公司是采取從價運費的話，有如下式子成立

FOB=CFR - FRT （海運費）=CFR - FB（基礎運費）- FS（附加運費）

由題可知，附件費為 10%。所以上式可變成

FOB=CFR - FB - 0.1 FB = CFR - 1.1 FB

因為從價及費率為 10 % X FOB，所以上式可簡化為

FOB = CFR - 1.1 X 0.1 X FOB 進一步變成 1.11 FOB = CFR = 111 歐元

所以計算得出 FOB = 100 歐元

所以 FB（基礎運費）= 0.1 X FOB = 10 歐元/箱。小于 運費單 10.5 歐元/箱

所以采取重量噸計價。

FRT = FB + FS = 10.5 + 10.5 X 0.1 = 11.55 歐元/箱

FOB = CFR - FRT = 111 - 11.55 = 99.45 歐元/箱

關于國際貿易實務的計算題 （急）

1、該批貨物的總體積=800x0.4x0.28x0.28=22.4m³，總重量=20噸，所以，該批貨物的總運費=22.4x70（1+8%+8%）+22.4x15=2514.88美元。

2、FOB含傭金價=120-30-15=75美元，則傭金=75x2.5%=1.875美元。

3、（1）這是一個溢短裝條款。

（2）最多可裝2100公噸？最少可裝1900公噸。

（3）如實際裝運2050公噸，賣方應付貨款410000美元。

國際貿易實務計算題，求高手解答，在線等

W=0.08 M=1*0.4*0.25=0.1

W<M 那么取M作為計費噸

運費=基本運費*（1+附加費）

=（400*0.1*80）*（1+10%+15%）

=4000美元

報價是按貨物的實際重量報的

FOB=CFR-運費

=400*0.08*4000-4000

=124000美元

國際貿易實務航空運費計算題

1.chanrgeable weight取volume weight&gross weight之中取大，所有chanrgeable weight=gross weight=38.6kgs 但是航空運費里只有.5等級，所以38.6計為39

2.M和N是不同運費等級，航空公司根據不同的計費重量給予不同的運價，自己核算運費，兩者取低者

3.45表示計費重大于45kgs應用的費率，N表示運費小于45kgs時應用的費率，當chargeable weight:39.0kgs時應用N運價

4.50.22單位是CNY/kgs 也就是說表示每公斤的運價，乘以計費重量39kgs才是運費，也就是weight charge

急~~~國際貿易實務總運費計算題

1、先看取什么單位計算運費。W/M=16.2/23.316<1。容重比小于1，屬輕貨，以體積計算運費。23個立方正好裝一個20英尺的集裝箱，總運費

870*23.316=USD20284.92

+USD120=USD20404.92

2、(1)、以體積計算。直達和轉船總運費分別是：

直達：USD120*1+USD3515*2+USD120*1=USD240*2=USD7750

中轉：USD2050*1+3915*2+USD120*1+USD240*2=USD10480

（2）、直達：CFR=FOB+F=USD24+USD7750/26400=USD24.29

中轉：CFR=FOB+F=USD24+10480/26400=USD24.40

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