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01 國際貿易實務第二版課后題答案(國際貿易實務計算題。求答案。)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 03:42:15【】2人已围观

简介國際貿易實務案例分析題(在線等答案,回答的好加分重謝!)第一題:1、銀行的做法是有道理的。本案中,信用證條款規定“匯票付款人為開證行/開證申請人”,該條款改變了信用證支付方式下,開證行承擔第一性付款責

國際貿易實務案例分析題(在線等答案,回答的好加分重謝!)

第一題:1、銀行的做法是有道理的。本案中,信用證條款規定“匯票付款人為開證行/開證申請人”,該條款改變了信用證支付方式下,開證行承擔第一性付款責任的性質,使本信用證下的第一付款人為開證行和/或開證申請人,只要開證申請人不同意付款,開證行就可以此為由拒絕付款。因此,銀行的拒付是有道理的。2)我方的失誤在于在收到信用證后,沒有對信用證進行認真審核,導致未發現該條款,使我方喪失了修改信用證的機會。

第二題

答案:1)雙方的交易已經達成。因為,根據我國的《合同法》規定,我國與國外當事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式,書面形式包括電報和電傳。此案中,我某技術貿易公司與國外某客戶之間的交易是經過雙方多次的函電往來達成的,盡管雙方未簽訂正式的書面合同,但雙方函電往來的內容已構成了合同的內容,所以,雙方的交易已經達成。2)就此案例,我方應責成對方履行合同,按雙方約定盡快向我方提供技術貿易的出口。另外,我方仍保留索賠的權利。

在線解答國際貿易題

第一道題的答案是:C。

(1)選項A肯定是錯的,題目中說的是租船運輸,而這里表示的是CIF班輪條件,卸貨費用已包括在運費之中,買方不予負擔,意思是賣方負擔,與題意不符。

(2)選項B也是錯的。CIF 卸到岸上(CIF, Landed)。其含義是賣方要負擔貨物卸到岸上為止的卸貨費用,包括駁船費與碼頭費(這一條我國不采用)。與題意不符。

(3)選項C。CIF艙底交貨(CIF, Ex Ships Hold)。其含義是指將貨物運達目的港后,由買方自負費用,自艙底卸貨。符合題意。

(4)選項D也是錯的。CIF 吊鉤交貨(CIF, Ex Tackle)。其含義是賣方負責將貨物從船艙吊起,卸離吊鉤。如船舷靠不上碼頭,那么,應由買方自費租用駁船,賣方只負責將貨卸到駁船上。

第二道題與《國際貿易單證實務》(第二版)(吳國新、李元旭編著)第二章課后第九道習題是很類似的,答案你可以在這套書的學習指導書中找,呵呵,課本暫時找不到咯,只能靠自己了你,嘻嘻。

希望有所幫助!!!!不用謝!!!!

跪求!!2小時內要詳細分析答案!!國際貿易實務的題目!

貨物沒有損壞,說明運輸過程中沒有產生貨損,首先船公司可以撇清自己的責任。

收貨人裝船前到現場做檢驗,檢驗公司認證的檢驗證書也出了,可以證明在裝船前,貨物是完好無損的,而簽訂的FOB條款,發貨人只負責貨物上船前的事項,上船后和發貨人無關,那發貨人也可以撇清自己的責任。

這樣,貨物因為生銹產生貨損的責任只能有收貨人自己承擔。

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其實這種問題,國內有不少出口剎車片的企業以前也遇到過,他們解決的辦法就是用紙裹住貨物,外表再用塑料封蓋,如果是大件設備的話,直接用塑料纏住,外邊用密封袋包裹貨物。因為在海運過程中,由于時間稍長,天氣炎熱,集裝箱地板會返潮,如果密封不好的話,貨物表面很容易沾上濕氣,就會生銹。

國際貿易實務計算題。求答案。

出口總成本=7270+900+700+30=8900元

盈虧額=1400*(685/100)-8900=690元

換回成本=8900/1400=6.357

2013年商務師《國際貿易實務》模擬題及答案(2)

一、選擇題(每小題1分,共15分)

1、經濟同盟與共同市場相比,不同之處在于( )

A.實現貨物的自由移動

B.實現生產要素的自由移動

C.制定和執行統一對外的某些共同的經濟與社會政策

D.政策完全一致

2、貿易順差是指( )

A.出口總額大于進口總額

B.進口總額大于出口總額

C.國際收支為正

D.國際收支為負

3、關貿總協定規定締約方保護本國產品的手段只能是( )

A.數量限制

B.關稅

C.非關稅措施

D.限制進口

5、某國的國民生產總值為2萬億美元,商品進口值為1200億美元,出口值為800億美元,則該國對外貿易依存度為( )

A. 10%

B. 11%

C. 12%

D. 9%

6、能夠比較確切地反映一國對外貿易實際規模,便于各個時期進行比較的是( )

A.貿易順差

B.對外貿易額

C.對外貿易商品結構

D.對外貿易量

7、在商品價格下降的情況下,加強了關稅保護作用的稅收是( )

A.從價稅

B.從量稅

C.選擇稅

D.混合稅

8、亞當斯密的國際分工理論是( )

A.絕對優勢理論

B.比較優勢理論

C.機會成本學說

D.邊際成本學說

9、以1990年為基期,2000年某國的進口商品價格指數為120,出口價格指數為144,則該國的凈貿易條件為( )

A. 1.2

B. 0.83

C. 1.1

D. 1.3

10、各國征收反傾銷稅的目的在于( )

A.抵制商品傾銷,保護本國的市場與工業

B.防止本國商品不顧成本到國外傾銷

C.保護本國出口商的利益

D.保護本國進口商的利益

11、我國正式加入世界貿易組織的日期是( )

A. 2001年11月9日

B. 1997年10月1日

C. 2001年12月11日

D. 1999年11月15日

12、世界貿易組織正式成立的日期為( )

A. 1948年4月23日

B. 1965年7月11日

C. 1995年1月1日

D. 1999年11月5日

13、關境與國境的關系是關境( )國境

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于、等于、小于

14、一國擁有充裕的資本要素,所以該國應該專門生產資本密集型產品進行對外交換,這種說法來自( )

A.李嘉圖的比較優勢理論

B.俄林的生產要素稟賦理論

C.亞當斯密的絕對優勢理論

D.林德的需求相似論

4、共同市場在關稅同盟的基礎上,實現了( )

A. 對外統一的關稅稅率

B.生產要素的自由流動

C. 制定某些經濟社會政策

D.貨物的自由流動

15、以低于國內價格甚至低于成本價格,在某一國外市場上傾銷商品,在打垮大部分競爭對手,壟斷市場后,再提高價格,這種傾銷方式是( )

A.偶然性傾銷

B.掠奪性傾銷

C.長期性傾銷

D.永久性傾銷

二、填空題(每空1分,共15分)

1.交易磋商的一般程序是詢盤、________、還盤和________四個環節;其中_______和_______是達成交易、合同成立的不可缺少的兩個基本環節和必經的法律步驟。

2.根據倫敦保險協會《海運貨物保險條款》(ICC),ICC(A)險和_______險承保被保險人以外的其他人的故意的不法行為所導致的被保險貨物的滅失或損害。

3._______是我國開展對外貿易與經濟合作的重要原則,也是履行國際貨物買賣合同時必須遵守的一項原則。

4.在國際貨物買賣中,商品的作價方法多種多樣,常見的有_______、_______和_______三種。

5.出口盈虧額是指出口銷售人民幣_______與出口人民幣_______的差額。

6.根據《2000年國際貿易術語解釋通則》,在FAS貿易術語條件下,_______負責辦理貨物出口清關手續,在DEQ貿易術語條件下,買方負責辦理進口清關手續。

7.大陸法系規定,當賣方不交貨時,買方有權采取的補救方法有_______、_______和請求損害賠償。

8.在D/PT/R方式下,進口人可憑先行借單提貨,如進口人在匯票到期時拒付,風險由_______承擔。

三、判斷題(每小題1分,共10分)

1、在從價稅率不變的情況下,從價稅額與商品價格的漲落成正比關系。( )

2、世界國際貨物貿易額是各國和地區的貨物進口額或貨物出口額之和。( )

3、根據總貿易體系規定,以國境為標準統計進口額,凡進入國境的商品,不論其是否辦理手續,一律列入進口,作為總進口的一部分。( )

4、戰后,在國際分工中,發達國家與發展中國家間的分工居于主導地位。( )

5、財政關稅的主要目的是增加財政收入,因此,其稅率通常較高,以增加關稅收入。( )

6、關稅是海關直接向本國進出口商征收,但它仍是間接稅。( )

7、如果某種貿易對一個人是好事,那么,它就不能對另外一個人也是好事( )。

8、貿易會降低本國相對稀缺要素的價格。( )

9、轉移價格是跨國公司內部貿易所采取的價格。( )

10、如果一國的人口比較多,那么該國一定屬于勞動力密集型國家。( )

四、名詞解釋(第1—7個名詞,每詞3分,第8個名詞4分,共25分。英文名詞先譯成中文,再解釋)

國際貿易實務練習題(要詳答),謝謝

不合理。支付方式為D/P 120 Days After Sight 是遠期的付款交單,在進口商B公司沒有付款之前,代收行無權把單據交出去。更不更私自承兌放單。 案例中代收行應賠償A公司的貨款損失。

1.第一種情況應向賣方索賠,因為原裝貨物有內在缺陷。2.第二種情況應向承運人索賠,因承運人簽發清潔提單,在目的港應如數交足。3.第三種情況應向保險公司索賠,屬保險責任范圍以內,但如進口人能舉證原裝不足,也可向賣方索賠。

1.主機和部分甲板被燒毀;1000箱貨被火燒毀 ;因為這兩項損失是由于火災這一風險直接造成的。屬于單獨海損。

2.拖船費用;600箱貨由于灌水滅火受到損失;額外增加的燃料和船長、船員工資。因為這三項是船長為了船、貨的共同安全,進行救火麗向船艙灌水,造成的特殊犧牲和支出的特殊費用。屬于共同海損。

本案例因對信用證中加列的條款有不同的解釋,因而可能有二種不同的后果:其一:開證行不能拒付。理由;(1)信用證規定的條件只是說明付款的時間;(2)貨到港后,只要單證相符,不管貨物好壞,開證行均應付款。其二,開證行有權拒付。理由:(1)信用證加列的條款是開證行提出的前提條件,(2)貨物途中受損,未能滿足信用證中規定的條件。因此,在實際工作中,必須嚴格審證,以免造成被動和損失。

國際貿易實務案例分析題(在線等答案,回答的好加分重謝!)

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