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01 國際貿易術語兩重性是指(外貿術語里,delivery和shipment有什么區別么?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 13:26:56【】4人已围观
简介國際貿易術語具有兩重性,分別是()A.表示付款條件B.表示交貨條件C.表示運輸條件D.表示成交價格的構成國際貿易術語(TradeTerms,ofInternationaltrade),在國際貿易中,買
國際貿易術語具有兩重性,分別是() A.表示付款條件 B.表示交貨條件 C.表示運輸條件 D.表示成交價格的構成
國際貿易術語(Trade Terms,of International trade),在國際貿易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格。 在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語,稱之為貿易術語。
貿易術語具有兩重性:即一方面表示交貨條件;另一方面表示成交價格的構成因素。所以選B和D。
為什么國際貿易中要使用貿易術語
國際貿易中要使用貿易術語的原因如下:
1、為了分清權責和履行職責義務。
2、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。
3、明確買賣雙方的責任,風險,費用,所有權等。由于每種貿易術語都有其特定的含義,因此,買賣雙方只要商定按何種貿易術語成交,即可明確彼此在交接貨物方面所應承擔的責任、費用和風險。
4、有利于買賣雙方核算價格和成本 。
5、有利于解決履約當中的爭議 買賣雙方商訂合同時,如對合同條款考慮欠周,使某些事項規定不 明確或不完備,致使履約當中產生的爭議不能依據合同的規定解決,在此情況下,可以援引有關貿易術語的一般解釋來處理。
6、有利于其他有關機構開展業務活動 。
擴展資料:
術語解析:
FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。
使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。
本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)
C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。
CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。
貿易術語是國際貿易慣例的一種。它是國際貿易發展過程中的產物,又促進了國際貿易的發展。
外貿術語里,delivery和shipment有什么區別么?
一、讀音不同:
delivery 英[dɪ'lɪv(ə)rɪ] ,美[dɪ'lɪvəri]
shipment 英 ['ʃɪpm(ə)nt],美 ['ʃɪpmənt]
二、意思不同:
delivery是交貨的意思。指賣方負責在合同規定的日期或期間內,在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險;
shipment是裝運、裝船的意思。在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知;
國際貿易中的裝運港的區別
區別:
1.使用范圍不同:
delivery 指賣方負責在合同規定的日期或期間內,在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險;
shipment是在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知;
2.使用率不同:
在2000《通則》的十三種價格術語中,FOB、CIF和CFR三種在我國使用率最高,也是國際上較有代表性的常用術語。
FOB船上交貨(指定裝運港)。在我國習慣把FOB稱作"離岸價",因其不準確性而漸受淘汰。
3.在不同的地方也有不同的表達意思:
采用這一價格術語是指賣方在合同規定的裝運港把貨物裝到買方指派的船上,并負責承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切費用和風險。
貿易術語具有兩重性:
1.一方面可以用來確定交易條件,也就是說,它可以說明交易雙方在交易過程中各自承擔的風險、責任和費用;
2.另一方面,它又可以用來表示交易商品的價格構成因素和價格的高低。
國際貿易術語的作用:
貿易術語是國際貿易慣例的一種。它是國際貿易發展過程中的產物,又促進了國際貿易的發展。
簡化交易手續、縮短磋商時間、減少貿易糾紛和節約費用等。
國際貿易慣例:
也是國際貿易法的主要淵源之一。它是在國際貿易的長期實踐中逐漸形成和發展起來的一些較為明確和固定的貿易習慣和一般做法。
國際貿易慣例的作用:
1. 如果雙方都同意采用某種慣例來約束該項交易,并在合同中做出明確規定時,那么這項約定的慣例就具有了強制性。
2. 如果雙方對某一問題沒有做出明確規定,也未注明該合同適用某項慣例,在合同執行中發生爭議時,受理該爭議案的司法和仲裁機構也往往會引用某一國際貿易慣例進行判決或裁決。
3.采用這一價格術語是指賣方在合同規定的裝運港把貨物裝到買方指派的船上,并負責承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切費用和風險。
4.除此之外,其他的風險、費用劃分及權利義務大體與CIF相同,也是一種象征性交貨合同。
以上要注意使用的場合和方法,不同的意思和不同的理解都會造成不同的后果,所以大家要根據自己的情況去使用這兩種詞匯。
在外貿詞匯中delivery還有貨物交到起運港日期的意思。
貿易術語:
又稱貿易條件、價格術語,是在長期的國際貿易實踐中產生的它是用來表示商品的價格構成。
說明交貨地點,確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語,即是大家貿易的常用簡單術語,也是外貿圈通俗的語言。
國際貿易多選題[10題]
AB
CDE
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ABE
BD
ABC
BD
ABC
ABC
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