01 國際貿易慣例本身就是法律(國際貿易法律與慣例的區別？)

國際貿易慣例與法律有什么聯系和區別

國際貿易慣例是在國際貿易的長期實踐中、在某一地區或某一行業逐漸形成的為該地區或該行業所普遍認知、適用的商業做法或貿易習慣，作為確立當事人權利義務的規則對適用的當事人有約束力。

國際貿易慣例是雙方可以根據實際情況變動并且國際通用的準則。雙方有爭執，國際貿易中第一判決人是國際貿易仲裁機構，并且優先按照慣例判決。

法律是國家明文規定的一種強制性條款，存在國家與國家之間的差異，第一判決人是正規交易合同規定的買方或者賣方當地的法院。

國際貿易法律與慣例的區別？

先說明，沒有全世界認可的國際貿易法

只有各國自己的國際貿易法律，是各國制定的針對自己本國的國際貿易制定的

不過，由于這樣，大多數國家都會認可現有的國際貿易組織制定的國際通則，解釋

這兩者最大的區別就是，法律是有強制約束力的，慣例是沒有的

所以有時候在簽訂貿易合同的時候還得加上一條，如出現爭端，應適用哪一個國家的法律

國際貿易慣例的性質

一,國際貿易慣例的性質

國際貿易術語在國際貿易中的運用可以追溯到二百多年前.例如,裝運港船上交貨的貿易術語FOB出現在18世紀末與19世紀初之際.CIF的廣泛應用是在19世紀中葉.但是在相當長的時間內,在國際上沒有形成對國際貿易術語的統一解釋.各個國家和地區在使用貿易術語時,出現了各種不同的解釋和做法.這種差異,不利于國際貿易的發展.為了解決存在的分歧,國際商會(International Chamber of Commerce,ICC),國際法協會等國際組織及美國的一些著名商業團體經過長期的努力,分別制定了解釋國際貿易術語的規則,這些規則在國際上被廣為接受,從而形成為一般國際貿易慣例.國際貿易慣例是指國際貿易中經反復實踐形成的,并經國際組織加以編纂與解釋的習慣性做法.

國際貿易慣例本身不是法律,它對交易雙方不具強制約束力,因而,買賣雙方有權在合同中做出與某項慣例不符的規定.只要合同有效成立,雙方均要遵照合同的規定履行.國際貿易慣例的運用是以當事人的"意識自治"為基礎的.例如,按照國際商會《2000通則》的規定,FOB條件下賣方承擔的風險是在裝運港貨物越過船舷之后就轉移給買方.然而,我國一家國有大型貿易公司在按FOB條件從國外進口機械設備時,為了促使賣方在裝運港裝貨時注意安全操作,以免貨物在裝載時受損,特在進口合同中加訂"貨物越過船舷,進入船艙,脫離吊鉤并安全卸抵艙底,風險才轉移"的條款.按照"合同優先于慣例"的原則,履約時,仍以買賣合同的規定為準.但是,如果買賣雙方都同意采用某種慣例來約束該項交易,并在合同中明確規定,那么這項約定的慣例就具有了強制性.

此外,國際貿易慣例對國際貿易實踐具有重要的指導作用.這體現在:如果買賣雙方在合同中沒有明確規定采用某種慣例,當雙方就某個貿易問題產生爭議時,受理該爭議案的仲裁機構或法庭往往會引用某些常用的影響較大的慣例作為評判的依據.因此,我國在對外貿易中,適當地采用這些慣例,有利于外貿業務的開展,避免或減少貿易爭端.

1. 國際貿易慣例本身( )。 A. 是法律 B. 不是法律 C. 對貿易雙方具有強制性 D. 對貿易雙方不具有強制性 E.

1、BDE 2

A 3

BCDE 4

BCD 5

ABCDE 6

ABCD 7

ABC 8

ABCDE 9

ABD 10

DE

國際貿易慣例與國際公約的主要區別在哪里?

國際貿易慣例不具備強制法律效力，是根據合同雙方當事人約定而適用。國際公約是國家之間簽訂的條約，對國家、企業和個人有強制約束力。

國際公約是指國際間有關政治、經濟、文化、技術等方面的多邊條約。公約通常為開放性的，非締約國可以在公約生效前或生效后的任何時候加入。有的公約由專門如集的國際會議制定。

國際貿易慣例本身并不是法律。貿易雙方當事人有權在合同中達成不同于慣例規定的貿易條件。但許多國家在立法中明文規定了國際慣例的效力，特別是在《聯合國國際貨物銷售合同公約》中，慣例的約束力得到了充分的肯定。在下列情況中，國際貿易慣例對當事人有約束力：

第一，當事人在合同中明確表示選用某項國際慣例；

第二，當事人沒有排除對其已知道或應該知道的某項慣例的適用，而該慣例在國際貿易中為同類合同的當事人所廣泛知道并經常遵守，則應視為當事人已默示地同意采用該項慣例。

國際貿易慣例特征

1、國際貿易慣例是在長期的國際貿易實踐中自發形成的，其形成的過程不受政府機關的控制和制約，它的成文化一般也是由商業自治團體自發地編纂而成的，這使它有別于依靠國家立法機關制定的國內法以及依靠各國之間的相互談判、妥協而達成的國際條約。

也正是這種非主權性大大增強了國際貿易慣例的普遍適用性。

2、國際貿易慣例是為某一地區、某一行業的人們所普遍遵守和接受的，偶然的實踐不能成為國際貿易慣例，這是國際貿易慣例的客觀特征。這里的普遍遵守和接受并不要求人人都已經理解和接受，而只要從事這一行業的大多數人都已經知道和接受即可。

就可以推定其他人理應知道這種慣例的存在。早期的國際貿易慣例一般形成一些比較大的港口、碼頭，慢慢地他們的一些合理的做法就為同行業的其他人們所接受，例如美國西海岸的碼頭工會為保護自身利益向集裝箱貨主征收近乎落地費性質的雜費。

這種雜費就被各國的班輪公會列入班輪運價或者班輪條款，因而這種做法就成了同業者之間的國際貿易慣例。

3、國際貿易慣例必須能使人們產生必須遵照此慣例辦理的義務感和責任感，這是國際貿易慣例的主觀特征。心理因素對于判斷慣例的存在與否是至關重要的，單純的經常性做法而沒有相應的心理確信是不能構成國際貿易慣例的。

在實踐中是否存在這種心理上的確信是由主張方加以舉證證明的，當然這可能會是非常困難的。

4、國際貿易慣例具有任意性，沒有強制適用力。只有在當事人明示或者默示同意采用時，才對當事人具有法律效力。如果當事人明示或者默示地加以排除，則不能將國際貿易慣例強加給當事人。

以上內容參考 百度百科-國際貿易慣例

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