01 國際貿易條款DAP(2010貿易術語中DAT與DAP的區別？)

什么是DAP條款？

意思如下：

DAP是Delivered at Place的縮寫，目的地交貨，指定目的地交貨。DAP條款指的是是指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地后，將裝在運輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。

簡介：

國際貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

國際貿易中DAP和DDP有什么區別？

DDP和DAP的主要區別在于運送到目的地以及誰負責進口關稅、稅收和安全清關。

在DAP條款下，買方需要承擔進口清關手續和相關費用，而在DDP條款下，賣方負責完成所有的出口和進口清關手續及費用。

在DAP條款下，賣方只需將貨物交付到約定的目的地，買方負責貨物在目的地之后的運輸和配送。而在DDP條款下，賣方需要負責貨物的整個運輸和配送過程。

需要注意的是，DAP和DDP是國際貿易中的通用術語，具體的責任和義務可以在合同中進行進一步的約定和規定。雙方在合同中明確約定的內容將優先適用。在實際操作中，應根據具體情況和需要選擇最適合的交貨條款。

國際貿易DAP的好處

1、減輕買方負擔：DAP的賣方承擔了貨物的運輸和交付責任，減輕了買方在國際貿易中的物流成本和風險。

2、簡化貿易手續：DAP的賣方負責處理貨物的出口和進口手續，包括報關、支付關稅和稅費等，使得買賣雙方的貿易手續更加簡化和便捷。

3、降低風險：DAP規定了賣方的責任范圍，如果貨物在交付過程中損壞或丟失，賣方需要承擔相應的風險和損失，保護了買方的利益。

4、提高交貨效率：DAP要求賣方將貨物交付到買方指定的目的地，這樣可以提高交貨的效率，減少中間環節和物流時間。

5、促進國際貿易合作：DAP作為一種國際貿易術語，為買賣雙方提供了一個共同的標準和規范，促進了國際貿易的順利進行和合作發展。

DDP與DAP的區別？

1、交貨地點不同

DAP目的地交貨，將到達的 運送工具上準備卸載的貨物交由買方處置時，即屬于賣方交貨。

DDP 完稅后交貨，出口商在進出口雙方指定的目的地辦理完進口清關的手續后，再將貨物交給進口商。

2、風險方不同

DAP是賣方負擔貨物運 至指定地的一切風險。DDP是買方負擔貨物運 至指定地的一切風險。

3、付費方不同

DAP是物運抵指定目的地交買方處置前一切成本及費用。

DDP是貨物運抵指定目的地于送達之運輸工具上，稅訖交買方處置前一切成本及費用。

擴展資料：

二者含義：

1、DDP：

該術語適用于各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時除外。

2、DAP：

貿易術語DAP的進口關稅誰負責辦理？

進口關稅（Import tariff）是一個國家的海關對進口貨物和物品征收的關稅，是增加政府收入和保護本國商品生產的手段之一。DAP條款是在目的地交通工具上交貨，只要賣方將貨物運至目的地，就算完成交貨任務。其他的事情由收貨人負責。

拓展資料：

征收進口關稅會增加進口貨物的成本，提高進口貨物的市場價格，從而影響外國貨物進口數量。因此，各國都以征收進口關稅作為限制外國貨物進口的一種手段。根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》的規定，我國目前僅對4類貨物征收消費稅。奢侈品稅率下降第一類：過度消費會對身體健康、社會秩序、生態環境等方面造成危害的特殊消費品，如煙、酒、鞭炮、焰火。第二類：奢侈品等非生活必需品，如貴重首飾及珠寶玉石、化妝品以及護膚護發品。第三類：高能耗的高檔消費品，例如小轎車、摩托車。第四類：不可再生和替代的石油類消費品，例如汽油、柴油。

進口關稅下調海關監管手續費是指海關按照《中華人民共和國海關對進口減稅、免稅和保稅貨物征收海關監管手續費的辦法》的規定，對減稅、免稅和保稅貨物實施監督、管理所提供服務征收的手續費。征收范圍：海關監管手續費僅對進口減免關稅的貨物和保稅貨物征收，具體范圍如下：1．供應國際航行船舶、飛機進口時予以免稅的燃料、船（機）用物料、機器設備的零件、部件和其他貨物；2．現有企業為技術改造而進口的減稅或免稅的機器設備；3．科研機構和大專院校進口免稅的科研和教學專用設備；4．國內機構和企業利用外國政府或國際金融組織貸款進口的減免稅貨物；5．國家鼓勵發展的內外資項目進口的減免稅貨物；三資企業進口用于營業性的物資及進口料件加工后內銷，仍予減免稅的物資；6．進料加工和來料加工項目內的，以及境外客商提供的，準予暫免稅進口在國內加工、裝配后復出口的進口原料、材料、輔料、零件、部件和包裝材料。

2010貿易術語中DAT與DAP的區別？

DAT是終點站交貨，DAP是目的地交貨，就是說DAT貿易術語下，賣方把貨運到目的港交給買方就可以了，而DAP貿易術語下，要把貨物運到買方指定的地點，如買方工廠等地，簡單說，就是DAP比DAT負責的路線長，但在保險、清關手續、風險轉移點、運輸等方面兩者都是一樣的

DAF 是什么條款

DAF是國際貿易術語之一，全文為：Delivered At Frontier，    。

當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

但是，如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應DES或DEQ術語。

擴展資料：

賣方必須自付費用訂立運輸合同，將貨物運至邊境指定的交貨地點和具體交貨點。如未約定或按照慣例也無法確定邊境指定的交貨地點的具體交貨點，則賣方可在指定的交貨地點選擇最適合其目的的交貨點。

如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時。

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