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01 國際貿易術語概念及解釋(國際貿易術語的含義?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 00:18:00【】3人已围观

简介貿易術語名詞解釋是什么?貿易術語名詞解釋:在長期的國際貿易實踐中產生的、用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門術語。貿易術語的作用:1、有利于買賣雙方洽商交易和

貿易術語名詞解釋是什么?

貿易術語名詞解釋:在長期的國際貿易實踐中產生的、用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門術語。

貿易術語的作用:

1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。

2、有利于買賣雙方核算價格和成本。

3、有利于買賣雙方解決履約中的爭議。

貿易術語介紹:

(1)FCA含義,即貨交承運人(指定地點)。此術語是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人,當賣方將貨物交給承運人照管,并辦理了出口結關手續,就算履行了其交貨義務。適用于所有運輸方式。

(2)對FAS術語的解釋,即裝運港船邊交貨(指定裝運港)。根據《通則》的解釋,賣方要在規定的交貨期內將符合合同規定的貨物交到約定的裝運港買方指派的船只邊,在此完成交貨任務,買賣雙方負擔的費用和風險都以船邊為界。僅適用于海運或內河運輸。

(3)對FOB術語的解釋)裝運港船上交貨(指定裝運港)。賣方應在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上,當貨物越過船舷后,賣方即履行了他的交貨義務。適用于江海運輸。

以上內容參考:百度百科-貿易術語

國際貿易術語名詞解釋

國際貿易術語名詞解釋如下:

國際貿易術語(Trade Terms of International trade),又稱貿易條件、價格術語。

1、FCA(Free Carrier):貨交承運人(指定地點)。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管,并負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。此外,賣方還應辦理出口所需的一切海關手續。

2、FAS(Free Alongside Ship):船邊交貨(指定裝運港),是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內交貨,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續,買方承擔自裝運港船邊(或駁船)起的一切費用和風險。

3、FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運港),該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

4、CFR(Cost and Freight):成本加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。

5、CIF(Cost、 Insurance and Freight):成本、保險費加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,

負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。

6、CPT(Carriage Paid to):運費付至(指定目的地),是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由于在貨物交給承運人后發生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方。

國際貿易術語的含義?

國際貿易術語又稱價格術語。

國際貿易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格。

在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來明這種義務的術語,稱之為貿易術語。

貿易術語所表示的貿易條件,主要分兩個方面:其一,說明商品的價格構成,是否包括成本以外的主要從屬費用,即運費和保險;其二,確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語,明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險,說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續,縮短了成交時間。由于規定貿易術語的國際慣例對買賣雙方應該承擔的義務,作了完整而確切的解釋,因而避免了由于對合同條款的理解不一致,在履約中可能產生的某些爭議。

國家司法考試國際法重點解析:貿易術語

一、國際貿易中常用的貿易術語

1.FCA(貨交承運人)。該術語是適用最廣泛的一個貿易術語,可以適用于一切運輸方式。此外其交貨分兩種情況,賣方承擔不同的責任。

(1)交貨。交貨地點的選擇對在該地點裝貨和卸貨有一定的影響。如果在賣方所在地交貨,則賣方應負責裝貨。如果在賣方所在地以外的地點交貨,則賣方可以在自己的運輸工具上完成交貨,而不負責將貨物從自己的運輸工具上卸下。

(2)貨物的風險在交貨時轉移。

(3)雙方的責任。賣方義務:提供符合合同的貨物和單據;辦理出口手續;在指定地點和約定的時間將貨物交付給買方指定的承運人或其他人;承擔交貨以前的風險和費用。買方義務:支付貨款;辦理進口手續;訂立運輸合同并承擔運費;承擔交貨后的風險和費用,包括辦理保險。

2.FOB(裝運港船上交貨)。FOB術語后標出的是裝運港的名稱。如FOB上海,表明該批貨物的裝運港是上海。

(1)交貨。賣方須在指定日期或期限內,在指定的裝運港,將貨物交至買方指定的船只上。

(2)風險自裝運港船舷由賣方轉移給買方。

(3)雙方義務。賣方義務:提供符合合同的貨物和單證;辦理出口手續;在裝運港將貨物裝在買方指定的船舶并及時通知買方;承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方義務:支付貨款并接受單證;辦理進口手續;租船或訂艙并將船名和裝貨地點及時間給予賣方以充分通知;承擔貨物在裝運港越過船舷后的風險和費用。

3.CIF和CFR.CIF是常用的一個貿易術語,與FOB不同,CIF術語后標明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨物的卸貨港是大連。

(1)交貨。賣方必須在裝運港,在約定日期或期限內,將貨物交至船上。

(2)風險在裝運港船舷由賣方轉移給買方。

(3)雙方義務。賣方義務:提供符合合同的貨物和單證;辦理出口許可證及其他出口手續;訂立運輸合同,將貨物運至指定目的港并支付運費;辦理貨物的保險并交納保險費;承擔在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方義務:支付貨款并接受賣方提供的單證;取得進口許可證并辦理進口手續;承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和除運費和保險費以外的費用。

CFR與CIF相比,在價格構成上少了保險費,因此,除了保險是由買方辦理外,其他的雙方義務與CIF相同。

4.CPT和CIP.CPT指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。貨物的風險自貨物交給第一承運人時轉移。在法律特征上CPT與CFR對應,不同的是CFR只適用于海運和內河航運,而CPT適用于各種運輸方式。

CIP與CPT的區別在于價格的構成上,賣方在報價中還包括了保險費,因此該術語由賣方辦理投保并承擔保險費。在法律特征上CIP對應CIF,不同的是CIF只適用于海運和內河運輸,而CIP適用于各種運輸方式。

二、需要明確的幾個問題

(一)三個常用海運貿易術語的比較(FOB、CIF、CFR)

它們的共同點是:

1.都只適用于海運和內河航運,不適用于其他的運輸方式。

2.交貨地點都是在裝運港,即賣方是在裝運港完成交貨。尤其要注意CIF術語,是在裝運港交貨,而不是在目的港。

3.風險轉移的界限都一樣,都是在裝運港貨物越過船舷風險由出口方轉給進口方。

不同點有二:

1.雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB術語中是進口方負責運輸與保險,CIF是出口方負責運輸與保險,CFR是出口方負責運輸,進口方負責保險。

2.貨物的價格構成不同。FOB只是成本價格,CIF是“貨物成本價+保險費+運費”價格,CFR是“貨物成本價+運費”價格。

(二)實際交貨和象征性交貨

按照交貨方式的不同,貿易術語還可以分為實際交貨與象征性交貨兩大類。

EXW和FAS及D組術語屬于實際交貨,其特點是,賣方必須在指定地點將貨物實際交給買方,才算履行了交貨義務而得到付款。在實際交貨中,貨物連同單據和風險同時轉移給買方。如果貨物在實際交付前發生滅失,貨物受損,賣方要承擔未履行交貨義務的責任。

F組中的FOB、FCA和C組中的各術語稱為象征性交貨,其特點是,賣方以提交代表貨物所有權的提單或其他裝運單據代替向買方實際交貨。在這種交貨方式下,貨物與單據是相分離的,賣方提交了單據即履行了交貨義務得到付款,即使貨物在運輸途中滅失或受損,買方也不能拒絕付款贖單。 法律 教育網

(三)貿易術語后綴表明的含義

合同中常用的價格術語的表述方式是:“每公噸500美元CIF紐約”,或“每公噸500美元FOB上海”。其中的“紐約”“上海”這些后綴的含義并不一樣,需要進行分辯。

(1)后綴標明貨物應運至的地點。如“FOB上海”標明賣方應將貨物運至上海港。

(2)凡是適用于海運的貿易術語的后綴標明的是港口。

(3)E組、F組、D組中貿易術語后綴標明的地點就是賣方交貨的地點。而C組價格術語后綴標明的是目的港或者目的地,即貨物運至的地點,但該地點不是賣方的交貨地點,因為C組術語是裝運合同,所以賣方的交貨義務是在裝運港完成的。

例題:

2-3答案:B. (2005/一/41)中國甲公司(賣方)與德國乙公司(買方)簽訂的國際貨物買賣合同中使用了“CIP漢堡”貿易術語。下列哪一種說法符合該貿易術語的要求?

A.貨物應運至漢堡港

B.貨物風險自貨交第一承運人時轉移

C.由甲公司負責辦理進口手續

D.甲公司訂立多式聯運運輸合同,乙公司負責辦理保險

尤其需要注意的是,CIP術語適用于各種運輸方式,因此CIP后面跟的附注為(……指定目的地),而不是像CIF中一樣的(……指定目的港)。故A錯。

2-4買賣雙方在國際貨物買賣合同中的價格條款是:“CIF上海每公噸1500美元”。下列表述哪些是正確的?

A.上海是裝運港 B.賣方在上海港完成交貨

C.賣方購買保險,買方承擔風險D.出口清關手續由賣方負責

答案:CD. CIF價格術語中要特別注意:CIF是裝運合同,雖然在貿易實務中稱其為“到岸價格”,但賣方不是在目的港交貨,而是在裝運港完成交貨。“CIF上海”,其中“上海”指的是貨物到達的目的港,而不是裝運港,賣方不是在上海交貨。

2-5(2006/一/95)南美某國的修格公司希望從我國太原輝泉公司購買一批貨物。雙方正在就貨物銷售合同的具體條款進行談判。雙方都希望選擇國際商會《2000年國際貿易術語解釋通則》中的貿易術語來確定貨物銷售的價格和

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