01 國際貿易術語的發展和國際貿易發展的關系(請問《國際貨物銷售合同公約》和《國際貿易術語》的關系何在？多謝！)

請問《國際貨物銷售合同公約》和《國際貿易術語》的關系何在？多謝！

兩者沒有關系，一個是術語，可以理解為溝通的語言方式、術語。一種是規則。

一、國際貿易術語又稱貿易條件、價格術語

在國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。

每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語，稱之為貿易術語。

二、聯合國國際貨物銷售合同公約的主要內容：

1、公約的基本原則。建立國際經濟新秩序的原則、平等互利原則與兼顧不同社會、經濟和法律制度的原則。這些基本原則是執行、解釋和修訂公約的依據，也是處理國際貨物買賣關系和發展國際貿易關系的準繩。

2、適用范圍。

第一，公約只適用于國際貨物買賣合同，即營業地在不同國家的雙方當事人之間所訂立的貨物買賣合同，但對某些貨物的國際買賣不能適用該公約作了明確規定。

第二，公約適用于當事人在締約國內有營業地的合同，但如果根據適用于“合同”的沖突規范，該“合同”應適用某一締約國的法律，在這種情況下也應適用“銷售合同公約”，而不管合同當事人在該締約國有無營業所。對此規定，締約國在批準或者加入時可以聲明保留。

第三，雙方當事人可以在合同中明確規定不適用該公約。（適用范圍不允許締約國保留）

3、合同的訂立。包括合同的形式和發盤（要約）與接受（承諾）的法律效力。

4、買方和賣方的權利義務。

第一，賣方責任主要表現為三項義務：交付貨物；移交一切與貨物有關的單據；移轉貨物的所有權。

第二，買方的責任主要表現為兩項義務：支付貨物價款；收取貨物。

第三，詳細規定賣方和買方違反合同時的補救辦法。

第四，規定了風險轉移的幾種情況。

第五，明確了根本違反合同和預期違反合同的含義以及當這種情況發生時，當事人雙方所應履行的義務。

第六，對免責根據的條件作了明確的規定。

截至2015年12月29日，核準和參加該公約的共有84個國家，包括：

阿爾巴尼亞，阿根廷，亞美尼亞，澳大利亞，奧地利，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，布隆迪，加拿大，智利，中國，哥倫比亞，克羅地亞，古巴，塞浦路斯，捷克共和國，丹麥，多米尼加共和國，厄瓜多爾，埃及，薩爾瓦多，愛沙尼亞，芬蘭，法國，加蓬。

格魯吉亞，德國，希臘，幾內亞，洪都拉斯，匈牙利，冰島，伊拉克，以色列，意大利，日本，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，立陶宛，盧森堡，毛里塔尼亞，墨西哥，摩爾多瓦，蒙古，黑山，荷蘭，新西蘭，挪威，巴拉圭，秘魯，波蘭，羅馬尼亞，韓國。

俄羅斯聯邦，圣文森特和格林納丁斯，塞爾維亞，新加坡，斯洛伐克，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士， [5]  阿拉伯敘利亞共和國，馬其頓（前南斯拉夫共和國），土耳其，烏干達，烏克蘭，美國，烏拉圭，烏茲別克斯坦，委內瑞拉，贊比亞，貝寧，圣馬力諾，巴西，巴林，剛果等。

以上內容參考：百度百科--聯合國國際貨物銷售合同公約

以上內容參考：百度百科--國際貿易術語

請問《國際貨物銷售合同公約》和《國際貿易術語》的關系何在？多謝！

《國際貨物銷售合同公約》和《國際貿易術語》的關系是為了更好的劃分責任。

國際貿易術語又稱價格術語。在國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。

國際貨物銷售合同公約：建立國際經濟新秩序的原則、平等互利原則與兼顧不同社會、經濟和法律制度的原則三大原則，分為適用范圍、合同的成立、貨物買賣、最后條款四個部分。

兩者之間明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險。

擴展資料：

國際貿易術語：

貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險。

其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

國際貨物銷售合同公約：

簡化了交易磋商的手續，縮短了成交時間。由于貿易術語對規定買賣雙方應該承擔的義務，作了完整而確切的解釋，避免了由于對合同條款的理解不一致和履約中可能產生的爭議。

建立國際經濟新秩序的原則、平等互利原則與兼顧不同社會、經濟和法律制度的原則。這些基本原則是執行、解釋和修訂公約的依據，也是處理國際貨物買賣關系和發展國際貿易關系的準繩。

國際貿易術語之間的區別和聯系

你說的這個就是一個課題了。

一：FOB,CFR,CIF術語的共同點和區別：

相同點：

1、適用的運輸方式相同：水上運輸

2、風險劃分的界限相同：裝運港船舷

即，就賣方或買方承擔的風險而言：FOB＝CFR=CIF

3、交貨地點相同：裝運港船上

4、辦理進出口手續的責任人相同：出口手續由賣方辦理，進口手續由買方辦理

不同點：

買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等）及負擔的費用（與上述責任有關的費用）不同。即，FOB買方負責海運費和保險費，CIF賣方負責海運費和保險費，CFR買方負責保險費，賣方負責海運費。

就賣方承擔的責任和費用而言： CIF>CFR>FOB

FOB＝成本價

CFR=FOB+運費

CIF=CFR+保險費

二：FCA、CPT和CIP主要區別

1、FCA、CPT和CIP術語的共同點

第一、適用于任何運輸方式，包括多式聯運，也包括海運。在船舷無實際意義時，如在滾裝/滾卸或集裝箱運輸的情況下，使用FCA、CPT、CIP術語比使用FOB、CFR、CIF更為適宜。

第二、賣方在規定的日期或期間內在出口國的內地或港口把貨物交給承運人或第一承運人照管。

第三、賣方自行負擔風險和費用，取得出口許可證或其它官方批準證件，并辦理貨物出口所必須的一切海關手續；買方自負風險和費用，取得進口許可證或其它官方批準文件，并辦理貨物進口以及必要時經由另一國家過境運輸所需的一切海關手續。

第四、賣方支付貨物出口所需的辦理海關手續的費用以及為出口應交納的一切關稅、稅捐等。買方支付貨物進口和必要時經另一國家過境運輸應繳納的一切關稅稅捐和其它官方費用及辦理海關手續的費用。

第五、賣方承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的出口國內地或港口交給承運人或第一承運人處置時為止；貨交承運人或第一承運人處置后的風險則由買方負責。

第六、賣方支付一切費用，直至貨物在指定的出口國的內地或港口交給承運人或第一承運人處置時為止；貨交承運人處置后費用則由買方負責。例外的是，CPT術語下，貨交承運人后的通常運費由賣方負擔；CIP下，貨交承運人后的通常運費和保費由賣方負擔。

2、FCA、CPT和CIP術語的不同點

貿易術語 "何方辦理運輸合同，支付到目的地的正常運費" 何方辦理保險合同支付正常保費

"

FCA 買方 買方

CPT 賣方 買方

CIP 賣方 賣方

比較項目 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP

"負擔出口手續的風險和費用" 賣方 賣方

"負擔進口手續的 買方 買方

風險和費用

達成的貿易術語下的合同性質 裝運合同 裝運合同

適合的運輸方式 海運及內河運輸 任何運輸方式

交貨地點 裝運港 出口國內地或港口

風險劃分點 貨物越過裝運港船舷 貨交承運人處置時

裝卸費用的劃分 租船時，買賣合同應明確 按班輪條件辦理

貨運單據 海運單據或內河運單 視運輸方式而定

FCA、CPT和CIP三種術語與FDB、CFR和CIF三種術語買賣雙方責任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現在以下幾方面：

1．適用的運輸方式不同FOB、CFR、CIF三種術語僅適用于海運和內河運輸，其承運人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIP三種術語適用各種運輸方式，包括多式聯運，其承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式聯運的聯合運輸經營人。

2．交貨和風險轉移的地點不同FOB、CFR、CIF的交貨地點均為裝運港，風險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉移至買方。而FCA、CPT、CIP的交貨地點，需視不同的運輸方式和不同的約定而定，它可以是在賣方處所由承運人提供的運輸工具上，也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站或其他收貨點。至于貨物滅失或損壞的風險，則于賣方將貨物交由承運人保管時，即自賣方轉移至買方。

3．裝卸費用負擔不同

按FOB、CFR、CIF術語，賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但由于貨物裝船是一個連續作業，各港口的習慣做法又不盡一致，所以，在使用程租船運輸的FOB合同中，應明確裝船費由何方負擔，在CFR和CIF合同中，則應明確卸貨費由何方負擔。而在FCA、CPT、CIP術語下，如涉及海洋運輸，并使用程租船裝運，賣方將貨物交給承運人時所支付的運費(CPT

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