01 國際貿易的內容包括三個部分(國際貿易分為幾個環節)

國際貿易分為幾個環節

國際貿易遠比國內貿易更復雜，交易的環節也比較多，大致包括簽約、備貨、報關、托運、投保、結匯、退稅等七個環節（以出口為例）。

補充資料：

第一步：簽約。對于簽約，我們一般都不陌生。就是買賣雙方通過交易前的各種準備，包括客戶資信調查、市場環境調查、相關貿易政策情況調查等，然后就交易的各種條件進行談判磋商，如果最終雙方達成了一致，就要簽訂書面的貨物買賣合同。這是整個國際貿易的基礎。

第二步：備貨。備貨就是賣方向工廠采購或下訂單組織生產。備貨的時間和結算方式有關，如果是以電匯或者托收方式結算的，合同簽訂以后賣方就可以直接備貨。如果是以信用證方式結算的，合同簽訂后可以先做一些準備工作，等信用證落實以后再下正式生產通知或采購貨物。生產期間，外貿公司可以派人跟單監控，生產完畢，工廠對貨物進行包裝、刷嘜。貨物出廠前，外貿公司安排驗貨，客戶也可以自己驗貨或者指定第三方驗貨。

第三步：報關。原來出口通關只包括出口報關的內容，關檢融合后，法檢也成為出口通關的一項內容。出口報關可以委托貨代公司等中介機構辦理。出口報關由申報、查驗、納稅、放行幾個基本環節構成。（1）申報：出口商在貨物運到海關監管區后，在裝貨的二十四小時以前向海關申報。（2）查驗：指海關對申報的資料和貨物進行審查，分為單證查驗和貨物查驗。單證查驗指以報關單為基礎，審查申報的單證是否正確、齊全、有效，各種單證的內容是否一致等等。貨物查驗指海關檢查出口貨物的情況與報關單上申報的情況是否一致。海關一般對大多數出口貨物只做單證查驗，只對少數貨物做貨物查驗。（3）納稅：出口通關要繳納和稅費包括出口關稅、海關監管費、滯報金、滯納金等。（4）放行：報關人納稅或者提供擔保后，海關便發送放行指令放行。海關監管作業場所憑海關放行指令為企業辦理貨物提離手續。

第四步：托運。一般是出口商委托貨代辦理運輸事宜，出口商也可以自己辦理，比如訂艙、倉儲、安排拖車等，包括報關、投保等環節都可以委托貨代辦理。艙位訂好海關放行后，貨物就可以裝船出運。

第五步：投保。辦理保險手續：填寫投保單，附商業發票等單據交給保險公司，保險公司審核后繳納保費，然后再簽發保險單據。

第六步：結匯。貨物出運以后，出口商就要整理和繕制各種單證，有的是辦理業務用的，合同、托運單、訂艙單、投保單、報關單等，有的是結匯用的，如提單、匯票、發票、商檢證書、保險單、產地證等，然后向進口商傳遞單證進行收錢。如果是實行信用證結算的話，出口商開出匯票附上相關單據請銀行議付就可以收錢，只要單證相符，銀行就要給錢。如果單證不符，就要涉及不符點的處理。

第七步：退稅。出口退稅指對已經出口的貨物，由稅務機關將其在生產和流通環節已經繳納的增值稅和消費稅部分或全部退還給企業。出口退稅是世界各國普遍采用的政策，目的是為了降低出口產品的價格，增強本國企業的競爭力，鼓勵出口。出口退稅政策和企業的經營方式有關。比如外貿企業自營出口增值稅的退稅適用“免、退”政策，既免又退。對于生產企業自營出口增值稅的退稅適用“免、抵、退”政策。

擴展資料：

國際貿易流程

1．客戶詢盤。

2．報價磋商。

3．簽立訂單。 國際貿易流程圖

4．下達生產通知。

5． 驗貨。

6．制備基本文件：制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。

7．辦理商檢。 （以下是船務流程）

8． 租船訂倉：

9． 安排拖柜，將貨物運送到貨代倉庫。

10．委托報關：

11． 獲得運輸文件：

12． 準備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。 13．交單：

13.1．采用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

13.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

13.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

14．業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等

國際貿易中交易內容包括哪幾方面

服務貿易，加工貿易，商品貿易，一般貿易。

國際貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

國際服務貿易（International Service Trade）是指國際間服務的輸入和輸出的一種貿易方式。國際服務貿易狹義的概念是指傳統的為國際貨物貿易服務的運輸、保險、金融以及旅游等無形貿易。而廣義的概念還包括現代發展起來的、除了與貨物貿易有關的服務以外的新的貿易活動，如承包勞務、衛星傳送和傳播等。

加工貿易，是指經營企業進口全部或者部分原輔材料、零部件、元器件、包裝物料（以下簡稱料件），經加工或裝配后，將制成品復出口的經營活動，包括進料加工、來料加工。加工貿易是以加工為特征的再出口業務，按照所承接的業務特點不同，常見的加工貿易方式包括：進料加工、來料加工、裝配業務和協作生產。

國際商品貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

一般貿易是與加工貿易相對而言的貿易方式。一般貿易指單邊輸入關境或單邊輸出關境的進出口貿易方式，其交易的貨物是企業單邊售定的正常貿易的進出口貨物。一般貿易進出口貨物是海關監管貨物的一種。《海關法》規定，貨物或運輸工具進出境時，其收發貨人或其代理人必須向進出境口岸海關請求申報，交驗規定的證件和單據，接受海關人員對其所報貨物和運輸工具的查驗，依法繳納海關關稅和其他由海關代征的稅款，然后才能由海關批準貨物和運輸工具的放行。

國際貿易的分類

1、按商品流向分

出口貿易是指將本國的商品或服務輸出到國外市場銷售。

進口貿易是指將本國的商品或服務輸入到本國市場銷售。

過境貿易是指甲國的商品經過丙國境內運至乙國市場銷售，對丙國而言就是過境貿易。

2、按商品形態分

有形貿易：有形貿易是指有實物形態的商品的進出口。

無形貿易：無形貿易是指沒有實物形態的技術和服務的進出口。

按是否有第三者參與分：

直接貿易 直接貿易是商品生產國與商品消費國不通過第三國進行買賣的商品行為。

間接貿易 間接貿易是商品生產國與商品消費國通過第三國進行買賣的商品行為。

轉口貿易 間接貿易中的第三國就是轉口貿易國，第三國所從事的就是轉口貿易。

3、按貨物出入國境或者關境分

總貿易 總進口額加總出口額就是一國的總貿易額。過境貿易列入總貿易。

專門貿易 專門進口加專門出口即為專門貿易。專門進口額加專門出口額即為專門貿易額，過境貿易不列入專門貿易。目前采用這種劃分辦法的主要有法國、德國、意大利及瑞士等。

4、按貨物運輸方式分

陸運貿易 是指陸路相連的國家之間的貿易。通常采用陸路運輸方式，主要運載工具有火車，汽車等。

海運貿易 海運貿易是指通過海上運輸的貿易。船舶是主要運輸工具。國際貿易中，絕大部分貨物是靠海上運輸完成交付的。

空運貿易 空運貿易是指采用航空運輸方式進行的貿易。一般用于貴重或數量較少，且無法經受長時間運輸的商品。

郵購貿易 郵購貿易是指采用郵政包裹方式寄送貨物的貿易。數量不多的貨物如樣品等，通常采用這種方式，其主要優點是服務周到、方便客戶。

拓展資料：

1、國際貿易術語

國際貿易術語又稱價格術語。國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來明確這種義務的術語，稱之為貿易術語。

貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：

其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險；

其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語，明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險，說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續，縮短了成交時間。由于規定貿易術語的國際慣例對買賣雙方應該承擔的義務，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對合同條款的理解不一致，在履約中可能產生的某些爭議。

參考鏈接：國際貿易（商品和勞務的國際交換活動）_百度百科  

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