01 國際貿易選擇運輸方式時考慮哪些因素(選用貿易術語時應該考慮哪些因素)

選用貿易術語應考慮的主要因素有哪些？

一、運輸條件。買賣雙方采用何種貿易術語，首先應考慮采用何種運輸方式運送，如果是買方，己有能力運輸，而且經濟上又合算時，可爭取按FCA、FOB條件進口，按CIP、CIF或CFR條件出口。

二、貨源情況。國際貿易中貨物品種很多，不同類別的貨物具有不同的特點，它們在運輸、成交量等方面的因素，都是選用貿易術語時應該考慮到的問題。

三、運費因素。運費是貨價構成因素之一，在選用貿易術語時，應考慮貨物經由路線的運費收取情況和運價變動趨勢。

四、運輸途中的風險。在國際貿易中，交易的商品一般需要通過長途運輸，貨物在運輸過程中可能遇到各種然災害、意外事故等風險。特別是在遇到戰爭或正常的國際貿易遭到人為障礙與破壞的時期和地區，則運輸途中的風險更大。

五、辦理進出口貨物的結關手續有無困難。在國際貿易中，關于進出口貨物的結關手續，有些國家規定只能由結關所在國的當事人安排或代為辦理。有些國家則無此項限制。因此，買方在選用EXW或賣方在選用DDP條件成交時，則應充分考慮某些進出口國政府的規定。

選用貿易術語時應該考慮哪些因素

國際市場行情在國際市場競爭中，貿易術語可以隨著行情的變化成為出口企業爭取客戶的重要手段。出口企業往往為了調動對方的購貨積極性，采用對進口商較為有利的DES、DEQ或DDP等目的地交貨術語。

有時出口企業也可選用CFR、CIF、CPT或CIP等術語，以示愿意承擔安排貨物的租船訂倉等運輸事宜和支付運費等責任，甚至愿意承擔貨物的保險責任，以最大限度地減輕出口商的責任和義務。

運輸因素選用貿易術語時，首先要考慮適合的運輸方式。如果采用海運的方式，進出口企業最好選用FOB、CFR、CIF或FAS等適宜水運的貿易術語。而采用陸運時，可選用適合多種運輸方式的貿易術語，如CPT、CIP、FCA等。

此外，如果進出口雙方中的一方有足夠的能力安排運輸事宜，且經濟上又比較劃算，在能爭取最低運費的情況下，可爭取采用自行安排運輸的貿易術語。例如，出口企業可爭取使用CFR、CIF或CPT、CIP等術語，而進口企業則可盡力爭取FOB、FCA或FAS等術語。如果其中一方無意承擔運輸或保險責任，盡力選用由對方負責此項責任的術語。選擇貿易術語時，還需要考慮貨物的特性、成交量的大小并選擇相應的運輸工具。如果貨物需要特定的運輸工具，而出口企業無法完成時，可選用F組術語，交由進口商負責安排運輸。如果成交量太小而又無班輪直達運輸時，其中一方企業如果負責安排運輸則費用太高且風險也加大，最好選用由對方負責安排運輸的術語。例如，出口企業可用F組術語，進口企業則可用C組或D組術語。當然，進出口企業還需要考慮本國租船市場的行情。

運費和附加費也是貨價的構成因素之一，在選用貿易術語時還要考慮到租船市場運價的變化，把運費上漲或看跌的風險考慮到貨價中。一般來說，如果運費和附加費(例如燃油費)等看漲時，為避免承擔有關成本，可選擇由對方安排運輸的術語。如進口時可選用C組或D組術語，出口時選用F組術語。當有關運費和附加費看跌時，則相反。

運輸路線的選擇不僅關系到運費的高低，更重要的是關系到風險的大小和有關保險事宜的辦理。如果出口企業不愿意承擔過多風險，可選擇E組、F組、C組術語，盡量不要選擇D組；相反，如果進口商不愿意承擔貨物在運輸途中的風險，則爭取用D組術語。

溫馨提示：以上信息僅供參考。

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目前國際貿易中最主要的運輸方式是

目前國際貿易中最主要的運輸方式是國際海運。

國際貿易中常用的運輸方式有海運、鐵路、空運、卡航、以及多式聯運。

1.海運。

是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至另一國港口的行為。

優勢：運量大，費用低，航道四通八達。

不足之處：度慢，航行風險大、航行日期不易確定。適用于對于時效要求不大、重量比較大的貨物。適用于低附加值、對時效要求比較低、重量比較大的貨物。

2.國際鐵路運輸（鐵路）。

指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸、一般集裝箱運輸和鐵路的“大陸橋”運輸方式，使用平車、敞車、棚車、罐車、保溫及冷藏車、特種車等鐵道車輛在物流中的應用。

優勢：運送能力強、不受氣候影響、能保證運行的常常性和持續性、安全，準時。

不足之處：投入、維護成本比較高；存在軌距差異。

3.航空運輸（空運）。

指在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。

優勢：速度快（空運是所有運輸方式中速度最快的一種）、安全性高。

不足之處：價格昂貴（與它的速度一樣，空運也是國際貿易中價格最高的那個）、飛行受氣候條件限制。適用于質量輕、高附加值的貨物。

國際物流的選擇原則有哪些

1、買家原則

賣家在寄運貨物選擇物方式時，應做到全面考慮。其中包括運費、安全度、運送速度、是否有關稅等，可根據買家對物流的要求選擇相應的物流方式。

2、成本原則

賣家在滿足買家物品安全度和速度的情況下，可選擇運費較低廉的物流方式，從而實現節省物流成本。

3、安全原則

國際物流運輸，對外包裝的精美沒有過高的要求，最重要的是如何安全完好的將產品送達收件方手中。可根據貨物的屬性、形狀等選擇匹配的物流方式。

4、時效原則

物流運輸的的期限必須與交貨日期相聯系，要保證運輸時限，若是貨物，電商平臺，買家等對物流時效有著明顯要求時，就要選時效快的物流方式。

國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。

國際貿易運輸方式主要有哪些？

1、海洋運輸

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。

2、鐵路運輸

鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。

3、航空運輸

航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。

4、集裝箱運輸

集裝箱運輸，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。

5、郵包運輸

郵包運輸是指利用郵局辦理貨物運輸的方式。這種方式具有手續簡便、費用低等特點，但只適用于重量輕、體積小的商品，如精密儀器、配件、藥品和樣品、質料等零星物品的運輸。

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