01 國際貿易運費計算例題(國際貿易實物中運費的計算公式是什么？)

國際貿易實務中的貨物支付如何計算？下面是例題

國際貿易實務中的貨物支付如何計算？下面是例題

1、先搞清楚計費重量是按毛重還是體積，按照例題所說，該批貨物體積噸為：0.024（單箱貨物）X100箱，重量噸為0.025（單箱貨物）X100箱，顯而易見，按照W/M計費標準，選擇較大值，該批貨物是按重量噸計費，即2.5噸貨物。

2、最終運費=443X（1+30%+10%)X2.5=1550.5港元

好久沒接觸類似題目了，如果有錯誤請指正。

國際貿易實務案例題

買方的做法是對的,CIF是由賣方承擔貨物到目的港前的一切風險和費用,船還沒有到港就觸礁沉沒了,此時風險仍在賣方身上.

風險由出口公司承擔，因為FOB價成交風險點在船舷上。采用FOB術語容易造成船等貨或貨等船，貨、船銜接不上，特別是貨等船是會給出口商帶來倉儲等不必要的費用，和未知風險。

1.買方沒有拒收貨物的權利. 因為雖然貨物在裝運之前經證明完全符合商品品質要求, 但是抵達目的港卻變了質.日本公司所采用的是CIF報價方式,貨物一切風險自越過裝運船舷起轉移到買方.所以買方不能向賣方索賠,應該向保險公司去索賠.

2.首先,買方沒有及時提貨,造成賣方轉移貨物的存放地點,應該對這起爭議負首要責任.

其次,賣方處理貨物存儲地點不當,也應該負責.

國際貿易實務計算題

解：

Po=5000

A=10%

B=55%

C=35%

M/Mo=115%

W/Wo=120%

可以算出 P=5000x(10%+55%*1.15+35%*1.2)=5762.5萬美元

1、每箱體積為20cm x 30cm x 40 cm=0.024立方米，每箱毛重25kg=0.025噸，則運費=500x0.025x440x(1+30%+10%)=7700港元。

2、每箱長45cm x 40cm x 25cm =0.045立方米，每箱毛重35kg=0.035噸，則運費=0.045x120x(1+20%+10%)=7.02美元/箱，FOB=CFR-運費=55-7.02=47.98美元/箱，即我方應報價FOB 47.98美元/箱。

這個簡單

合同前，賣方根據買方的樣品制作一個樣品出來，這個叫做對等樣品，如果買方認可你的做工的話，就可以簽合同了，合同可以規定按這個對等樣品來。

這樣就轉化成了賣方樣品了。

FOB每箱凈價=(450*1.15*1000-25000)/8.09/1000=60.878

FOB每箱含傭價=60.878/(1-0.02)=62.12

不過你這么算，一點利潤沒有不說，還把退稅也賠進去了。通常，退稅都當作自己的利潤，除非說價格拼得很緊的時候，量還不錯的情況下，要不這中間很可能就做賠了。

銀行的各種費用，還有匯率的浮動，這個數字也就只是理論上的報價，實際要我肯定不這么報給客戶。

已知：CIF發票總金額100萬美元，加一成投保水漬險和罷工險，保險費率分別為0.85%和0.25%，則：投保金額=100 x110%=110萬美元，保險費=110 x (0.85%+0.25%)=1.21萬美元

國際貿易實物中運費的計算公式是什么？

運費=運價×運費噸

=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量

在國際貿易中,運費是如何計算的?

海運費計算

你的海運費是怎么花掉的？集裝箱海運費計算方法get！

 

班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱費用的計算

LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。

 

Ps：實際業務中，不同貨代給出的拼箱費率往往不同，需要根據不同費率、運費噸計算后再行比較。

02

整箱運費的計算

整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。

在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規定。

a、集裝箱最低利用率

定義

班輪工會在收取集裝箱海運費時，只按照箱內實際貨物的噸數收費，不對集裝箱本身的重量/體積收費，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運人的利益。

收費形式

最低裝載噸、最低運費額以及兩種混合形式。

最低裝載噸即最低重量噸或者體積噸，一般最低裝載噸按照集裝箱的類型和尺寸不同而不同。

最低運費額則是每噸或者每個集裝箱規定的最低運費數額，即“最低包箱運費”。

混合形式則是集裝箱載重能力或容積能力的一定百分比+最低運費額；或者最低重量噸或者體積噸+容積能力的一定百分比。

 

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b、集裝箱最高利用率

定義

當集裝箱內所載貨物的體積噸超過集裝箱規定的內容積裝載能力，運費按照規定的集裝箱內容積算，超出部門免運費。此種運費方式主要是為了鼓勵最大限度利用集裝箱的內容積。

收費形式

如果集裝箱內貨物等級只有1種，直接按照費率計收。若集裝箱內有不同等級的貨物，一種做法是所有貨物均按照箱內最高費率計算，另一種則是從高費率往低費率算，紙質貨物總體積噸和集裝箱規定的內容積相等為止。

03

虧箱運費的計算

當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標準而導致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。

求，國際貿易實務考試的計算題重點

我某公司以CFR價向加拿大溫哥華出口一批水果汁罐頭，毛重為8公噸，尺碼為10立方米。水果汁為8級貨，計算標準為 “M”，基本費率為每運費噸219.00港元。另加收燃油附加費20%, 港口擁擠附加費為10%.求該批貨物的總運價。

解：基本費：219.00*10=2190.00(港元)

附加費：219.00*(20%+10%)*10=657.00(港元)

總運費=基本費+附加費=2190.00+657.00= 2847.00(港元)

或：總運費=219.00×(1+20%+10%)×10=2847.00(港元)

某公司向香港客戶出口水果罐頭200箱，每箱132.60港幣CIF香港，客戶要求改報CFR香港5%傭金價，設保險費為CIF價的2%，在保持原報價格不變的情況下，試求：1、CFRC5%香港價應報多少？2、出口200箱應付給客戶多少傭金？

解：保險費=CIF*110%*保險費率=132.60*110%*2%=2.92港元

CFR=CIF-保險費=132.60-2.92=129.68港元

CFRC5%=凈價/ （1-傭金率）=129.68/(1-5%)=136.51港元

總傭金=(136.51-129.68)*200=1366.00港元

某貨主在貨物裝船前，按發票金額的110%辦理了貨物投保手續，投保一切險加戰爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元，一切險和戰爭險的保險費率合計為0.6%。問：1、該貨主應交納的保險費是多少？2、若發生了保險公司承保范圍內的損失，導致貨物全部滅失，保險公司的最高賠償金額是多少？

20．75*（1+10%）*0.6%=1369.50 20.75*(1+10%)=228250.00

I：1369.50美元；保險金額：228250.00美元

FOB的計算題

比如你一批貨共有275箱貨要出口，每個產品42.12元（含17%增值稅），那么計算如下：

實際成本=含稅價-退稅收入

=（42.12-42.12/1.17*0.09）*275

=38.88*275

=10692元

國內費用=275*（15+5）+400+550+50+600+1400

=8500元

FOB=成本＋利潤＋國內費用 按照匯率折算成外幣

=10692*（1+10%）+8500

=20261.2元

FOBC3=20261.2/（1-3%）

=20887.8351元

CRR=FOB+海運費

CFRC3=CFR/（1-3%）

保險費=[CFR*(1+10%)*(0.6%+0.3%)]/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)]

CIF=CFR+保險費

CIFC3=CIF/(1-3%)

拓展資料：

FOB報價＝實際成本＋國內費用＋銀行手續費＋利潤

FREE ON BOARD（named port of shipment），即裝運港船上交貨（指定裝運港）。此術語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上。按照《國際貿易術語2010年解釋通則》規定，此術語只能適用于海運和內河航運。

義務劃分

按照國際商會對術語FOB的解釋，買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來，可作如下劃分：

賣方義務

（1）在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。

（2）自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。

（3）負擔貨物在裝運港在裝上船為止的一切費用和風險；

（4）自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息所代替。

買方義務

（1）自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費；

（2）負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；

（3）負擔貨物在裝運港裝上船后的一切費用和風險；

（4）接受賣方提供的有關單據，受領貨物，并按合同規定支付貨款。

注意事項

（1）買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或者損

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