01 國際貿易課程論文4000字(貿易術語的選用)(如何選擇適合自己的國際貿易術語？)

求推薦一本關于國際貿易術語方面的比較不錯的書籍，謝謝！

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沒有專門講國際貿易術語的書，一般國際貿易術語都是國際貿易實務的一部分，介紹一本課本：

國際貿易實務（第四版）

黎孝先主編

對外經濟貿易大學出版社出版

ISBN：978-7-81078-861-8

關于國際貿易術語 EXW

Term of sale signifying that the price invoiced or quoted by a seller includes charges only up to the seller's factory or premises. All charges from there on are to be borne by the buyer.

EX WORKS(……named place)——工廠交貨(……指定地)是指賣方在其所在處所(工廠倉庫等)將貨物置于買方處置之下時，即履行了交貨義務。賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負責出口清關。買方負擔自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費用和風險。因此，這個術語是賣方負擔最少義務(minimum obligation)的術語。

Ex為字首，表示“由...出來, 自”之義。從英文版的INTERCOM2000就可以看出來，如果它是某個單詞的縮寫，那么英文版里一定可以找到這個。

關于國際貿易術語的問題

FCA最小，CIP最大。具體的意思你應該理解吧！

一般情況下，最好是和客戶說明好包裝的具體事宜，因為這個條款客戶最容易找錯。

自然，沒有對定的話，最好是這樣寫：按照出口方的具體方案執行。

關于國際貿易術語CIF的一個案例

CIF我們平常總習慣稱其為到岸價，這是錯誤的，CIF中規定的只是費用承擔問題，貨物在越過船舷的時候，風險就轉移給買方了，貨物在途中的一切風險都由買方承擔

此案例正確的做法應該是：賣方（我方）將全套議付單據（包含保險單的）寄交買方，買方伏款贖單。買方拿到保險單后，如果事故在保險范圍內，向保險公司請求賠償。

如果此案例是用信用證方式的話，根本就沒必要考慮這么多，直接向銀行交單取得貨款就好了，銀行是不會拒付的。

請回答一下下面的國際貿易術語方面的問題，謝謝！

FOB、CFR、CIF雖然包含的費用不同，但是三者對于進出口通關的費用都是一樣的：出口方負責出口通關和費用，進口方負責進口通關和費用，三者費用上的不同只在于是否計算運費和保險費！

求助國際貿易術語翻譯 急！謝謝

1,差異，不符點

2，amendment advice 是修改通知書。你寫的那個我就不清楚了。

3，裝運期是 date of shipment

4,amend the letter of credit(L/C)

5,extend L/C

關于國際貿易術語的英文翻譯

modity name ,quantity, need to submit bill of lading, whether the letter of credit is transferble and the transhipment is allowed or not, the documents descrepancy will be incurred fees.

請翻譯貿易術語！關于國際貿易的！

Pls payoff all charges within 30days since you receive the goods.自收到貨物后30日內付清全部貨款。

Pls payoff all charges within 30days when release the goods.自辦理電放之日起，30日內付清全部貨款！

求國際貿易術語全稱

最新的2010通則上面包括了11種貿易術語，其全稱分別是：

1.Ex Works（ex factory，ex mill，eX plantation，ex warehouse，etc），工廠交貨 2.FOR（買粉絲 on rail）…（named departure Point)

FOT（買粉絲 on truck）…（named departure Point），即鐵路交貨/火車上交貨

3.Free…（named Port of shipment），即裝運港港 *** 貨；

4.FAS（買粉絲 alongside ship）…（named Port of shipment），即裝運港船邊交貨； 5.FOB(Free on board)…（named Port of shipment），即裝運港船上交貨

6.C&F (買粉絲st and freight）…（named Port of destination）即成本加運費；

7.CIF（買粉絲st，insurance，freight）…（named Port of destination），即成本、保險費加運費；8.Freight or Carriage paid to…（named Port of destination），即運費付至；

9.Free or Free Delivered…（named Port of destination）

10.EX Ship…（named Port），即到貨港船上交貨；

11.Ex Quay…（named Port），即到貨港碼頭交貨。

有關于國際貿易術語的按理分析

應賠償

因為就算國內市場物價上漲

你也應該跟客戶講明白的

這樣不聲不吭的就算了

人家當然要求你賠償了

不過你們沒有簽定正式合同

你可以拿這個反咬他一口

不過你勝算的機率不大

如何選擇適合自己的國際貿易術語？

各組貿易術語的不同特點

一、E組貿易術語

按E組的EXW這一貿易術語達成的交易，在性質上類似于國內貿易。因為賣方是在本國的內地完成交貨，其所承擔的風險、責任和費用也都局限于出口國內，賣方不必過問貨物出境、入境及運輸、保險等事項，由買方自己安排車輛或其他運輸工具到約定的交貨地點接運貨物，所以，在賣方與買方達成的契約中可不涉及運輸和保險的問題。而且，除非合同中有相反規定，賣方一般無義務提供出口包裝，也不負責將貨物裝上買方安排的運輸工具。如果簽約時已明確該貨物是供出口的，并對包裝的要求作出了規定，賣方則應按規定提供符合出口需要的包裝。如果雙方約定賣方要承擔將貨物裝上買方安排的運輸工具的義務，則應在合同中對此作出明確的規定。但國際商會在《2000通則》的引言中指出，人們認為理想的是仍然保留EXW條件下賣方義務最小的傳統原則，其目的是適用于那些賣方不愿意承擔任何裝貨義務的情況。

由于在EXW條件下，買方要承擔過重的義務，所以對外成交時，買方不能僅僅考慮價格低廉，還應認真考慮可能遇到的各種風險以及運輸環節等問題，要權衡利弊，注意核算經濟效益。另外，按這一術語成交

，買方要承擔辦理貨物出口和進口的清關手續的義務，所以還應考慮在這方面有無困難。如果買方不能直接或間接地辦理出口和進口手續，則不應采用這一術語成交。

二、F組貿易術語

F組中包括的三種貿易術語FCA、FAS和FOB，它們在交貨地點、風險劃分界限以及適用的運輸方式等方面并不完全相同，然而它們也有相同之處，其共同點是按這些術語成交時，賣方要負責將貨物按規定的時間運到雙方約定的交貨地點，并按約定的方式完成交貨。從交貨地點到目的地的運輸事項由買方安排，

運費由買方負擔。買方要指定承運人，訂立從交貨地至目的地的運輸合同，并通知賣方。可見，按這些術語達成交易，賣方承擔的費用在交貨地點隨著風險的轉移而相應地轉移給了買方。另外，按照《2000通則》的解釋，采用這三種貿易術語成交時，均由賣方負責貨物出口報關的手續和費用；由買方負責貨物進口報關的手續和費用。

三、C組貿易術語

C組貿易術語中的CFR和CIF是在裝運港交貨，風險劃分均以船舷為界，適用于水上運輸方式；CPT和CIP則是在約定地點向承運人交貨，風險劃分以貨交第一承運人為界，適用于各種運輸方式。但它們同為一組也具有共同之處，那就是賣方在約定的裝運港（地）交貨后，還要負責辦理貨物從裝運港（地）到目的港（地）的運輸事項，并承擔相關費用，因按本組術語成交，貨價構成因素中都包括運費，故國際商會在《2000通則》的引言中稱本組術語項下主要運費已付。當然，其中的CIF和CIP下，賣方還要負責辦理貨運保險

，并承擔保險費用。由于賣方承擔的風險仍然是在裝運港（地）交貨時轉移，所以，不應將它們看作是到貨合同。

C組術語下，風險劃分和費用劃分是兩個不同的概念，風險劃分在裝運港（地），費用劃分則是在目的港（地）。就是說，賣方雖然承擔從交貨地至目的地的運輸責任，并負擔相關費用，但是，他并不承擔從交貨地至目的地的運輸途中貨物發生損壞、滅失及延誤的風險。

四、D組貿易術語

D組包括的五種貿易術語中，除了DAF是在兩國邊境指定地點交貨外，其他四種術語都是在進口國的目的港或目的地交貨，這就與前面各組術語有了明顯的區別。按照D組術語成交的合同稱到貨合同（Arrival Contract），到貨合同是與裝運合同（Shipment Contract）相對而言的，按照F組、C組術語成交的合同稱作裝運合同，在裝運合同下，賣方要支付將貨物按照慣常航線和習慣方式運至約定地點所需的通常運輸費用，而貨物滅失或損壞的風險以及在貨物以適當方式交付運輸之后發生意外而導致的額外費用，則由買方承擔。按D組術語成交時，賣方要負責將貨物安全及時地運達指定地點，包括邊境地點、目的港口以及進口國內地，實際交給買方處置，才算完成交貨。賣方要承擔貨物運至該地點之前的一切風險和費用。

可見，D組術語條件下，賣方所承擔的風險要大于前面各組，特別是按照DDP術語成交時，賣方負責將貨物交到進口國內的約定地點，承擔在此之前的一切風險、責任和費用，其中包括辦理貨物出口和進口的手續以及相關費用。所以，作為賣方在對外成交時，一定要認真考慮該項業務中可能會遇到的各種風險以及可以采取的防范措施。另外，在打算采用DDP條件對外成交時，賣方還應考慮辦理進口手續有無困難，如果賣方不能直接或間接地取得進口許可證

，則不應采用DDP條件成交。

國際貿易術語的重要性

國際貿易術語是國際貿易發展過程中的產物，它的出現又促進了國際貿易的發展。這是因為國際貿易術語在實際業務中的廣泛運用，對于簡化交易手續、縮短洽商時間和節約費用開支，都具有重要的作用。

1.國際貿易術語的運用能明確和簡化交易洽商的內容，節省時間，節省費用，加速交易進程

2.國際貿易術語將決定買賣合同的性質

3.國際貿易術語是構成貨物

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