01 土耳其外貿訂單騙局(我是外貿新人，昨天一個土耳其客戶談判后要求L/C 付款，這種支付方式對我們來說有什么風險嗎？)

土耳其客戶 沒有外貿合同 只發了PI 客戶用PI開信用證 這有問題沒

PI或者合同沒有簽字是沒有問題的，我們在與客戶簽訂合同的時候一般都是把自己單位的PI或者合同發給對方，對方根據這個合同就到銀行開信用證了，有的客戶會回傳合同，有的就不會，但是不會影響結匯。

一般銀行走單的時候我們就會手簽一個外文的名字，銀行不會在意手簽的名字是否是對方的有權限的當事人簽署，因為也無從核實，銀行審查單據的原則是“單單一致，單證一致”，所以這不是什么大問題。

信用證才是你出口安全性的最重要保證，所以，不必擔心簽字，注意審證！

我是外貿新人，昨天一個土耳其客戶談判后要求L/C 付款，這種支付方式對我們來說有什么風險嗎？

LC對于沒有經驗的使用者來說，有一定的風險，因為LC對于單據的制作以及LC的任務的執行，有非常嚴格的要求，無經驗的人是無法準確的理解信用證的條款的，當然更談不上具體操作了。

如果你們必須接受LC，那就需要找一位有經驗的人協助你們操作信用證，或者請銀行的人協助你們，以便保證按時收回貨款。

LC與其他支付方式相比，對于經驗豐富的操作者來說，是風險最小的支付工具。

如何開始做外貿

外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：

1）和老外談生意，接訂單――

2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――

3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――

4）向海關申報出口（“報關”）――

5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――

6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――

7）向外匯管理局申報（“核銷”）――

8）向國稅局申報（“退稅”）。

在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。

第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

土耳其客人的貨被滯留在海關那里怎么辦？外貿高手請進！

1。因為你的這個打包裝箱問題是由工廠導致的，所以你最好將問題轉移，聯系工廠，將客戶轉嫁給你們的費用全部轉嫁給工廠。另外，由于有部分貨物未打包裝箱，更改下PAKCLING LIST是否可以，或者是其他的單據。

2.對于土耳其客人提出的費用全部由你們來承擔，你們必須提出異議，雖然你們有責任，但不是全部，所以只能承擔部分費用，讓他們也承擔一部分費用，這樣能促使他們積極點。對于你第二項提出的問題，這個只能問貨代了。

3.不知道你們做的貨物交易方式是怎樣的，如果不是FOB而是CFR或者CIF的話，那么船肯定是咱們自己找的啊，直接找船公司申請箱柜使用延期不就可以么。

這種事不能被動的等海關，何況有不是國內海關我們不能直接聯系，這樣費用就沒準了，土耳其海關肯定不會和你直接溝通的。海關驗貨時隨機的，有時候抽檢到你的貨就會把貨掏出來驗，你就認倒霉吧這個。現在趕緊聯系工廠，說明海關那得情況，并調查工廠造成這樣的原因，要求賠償。

土耳其有什么好的外貿收款工具？

paypal早在16年就退出土耳其市場，所以建議，在土耳其做外貿最好是使用當地的支付方式

常用的有三大運營商支付，分別是Turkcell、Vodafone以及Turk Tele買粉絲

信用卡有VISA，萬事達卡（Mastercard）和Troy。

但很多土耳其支付公司只服務于當地公司，不接受土耳其之外的公司對接，所以最好是找第三方支付公司集成，比如國內專攻本地支付的派付通，或者國外的adyen都可以接入

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