01 在汽車貿易公司買車出現問題能去4S店嗎(在汽貿買車車壞了找誰)

在汽貿買車車壞了找誰

承認，因為汽貿本身就是從4s店拿的車，所以銷售車輛是全國聯保的，如果車壞了，可以憑保養手冊去對應品牌任何一家4S店進行維修或者保養汽貿車價為什么這么便宜 汽貿公司拿車渠道多，并且政策上比4S店要靈活，4S店只能；經注冊的汽貿店應該是靠譜的，汽車售出后有質量問題可找相應品牌的4s店，這是全國聯保的。

首先我們可以找4S店進行協商，憑借三包三證和購車合同與4S協商換車或者是退車，如果與4S店協商未果，可以到消費者協會工商部門進行投訴，也可以使用法律手段進行解決汽車三包新規，發生下列情況之一，消費者選擇更換或；保修期內，只要不是人為造成，一切由賣家負責，不要維修，直接要求更換損壞部件。

一切按“三包法”來，那么“高端品牌”是什么意思呢服務比別人好嗎因為你的服務和品牌，消費者給了你最大的信任最后，他們不買服務，不買舒適我剛才說的是4S商店不知道車壞了現在來說一個更不道德的情況車輛；但是，在現實中，找4S店，甚至在保修期內，4S店都有可能找各種借口讓店主花錢修理首先看看汽車保養手冊上有沒有指定的地方，或者可以買粉絲一下當時賣車的經銷商也可以在購買前致電廠家客服，詢問是否有售后維修保修等。

個人感覺去售后啊 直接去售后 在包期間會為你免費維修的，張家港恒康汽貿就是樣呀；買車出現質量可通過以下四種方式維權1申請調解 當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據消費者權益保護法，向各省市縣的消協消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解可以撥打當地的。

需要找供應商經銷商進行維修或賠付依據汽車銷售管理辦法第五條規定在境內銷售汽車的供應商經銷商，應當建立完善汽車銷售和售后服務體系，保證相應的配件供應，提供及時有效的售后服務，嚴格遵守家用汽車產品“三包”；可以的本身 汽貿 就是沒有 售后的 只有 4S 有 索賠的 權限汽車有問題，問汽車大師4S店專業技師，10分鐘解決。

是車子發生了剮蹭，首先第一就是先要打報警電話，這樣子是最正確的，其次，然后看一下車子購買的是哪家的保險公司，然后給他們的電話找一下人工客服，然后報一下位置和事故的原因，他們就會安排專業的人員來現場給你處理；消費者協會電話進行投訴舉報的，而且還可以向工商部門進行投訴。

4s店買車出現問題找誰解決

法律主觀：

4s店買的新車有問題可以通過車輛的廠家對4s店進行投訴，由廠家來幫助解決，還可以向消費者協會進行投訴，如果都沒有效果的消費者可以選擇仲裁或訴訟方式進行維權。

法律客觀：

《消費者權益保護法》第四十八條 經營者提供商品或者服務有下列情形之一的，除本法另有規定外，應當依照其他有關法律、法規的規定，承擔民事責任： （一）商品或者服務存在缺陷的； （二）不具備商品應當具備的使用性能而出售時未作說明的； （三）不符合在商品或者其包裝上注明采用的商品標準的； （四）不符合商品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的； （五）生產國家明令淘汰的商品或者銷售失效、變質的商品的； （六）銷售的商品數量不足的； （七）服務的內容和費用違反約定的； （八）對消費者提出的修理、重作、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失的要求，故意拖延或者無理拒絕的； （九）法律、法規規定的其他損害消費者權益的情形。 經營者對消費者未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，應當承擔侵權責任。

如要要買車當地有4S店有，可我又在汽貿市場買的，會影響日后到4S店維修和報養嗎？

在汽貿市場買的汽車是不會在日后影響到車輛的維修和保養的。

根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，并加強技術培訓，提升從業人員素質。

擴展資料：

《機動車維修管理規定》第二十五條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標準執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動車生產廠家公布的標準執行。當上述標準不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標準。

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。機動車生產、進口企業應當在新車型投放市場后六個月內，向社會公布其生產、進口機動車車型的維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術信息公開的規定執行。

在汽貿公司買車靠譜嗎？汽貿公司和4s店有什么區別？

在汽貿公司買車靠譜嗎？車源會不會有問題？汽貿公司和4s店有什么的區別呢？

不知道大家有沒有發現過，如果是在三線城市或者是四線城市，那么城市里面的汽貿店應該是非常多的，而相對來說4s店是非常少的，而且三4線城市你幾乎看不到中高端的4s店，比如說像奧迪4s店，寶馬4s店等等你幾乎看不到。

這如果說是一線城市或者是二線城市這兩個情況就是恰恰相反的，也就是說4s店比較多，汽貿店是比較少的，而且像寶馬，奔馳，雷克薩斯，保時捷等等這些4s店也都是比較多的。

之所以要講上面這兩個情況是要告訴大家在三四線城市輕貿店生意還是比較不錯的，因為有優勢而在一線城市或者是二線城市，輕貿店的優勢就不那么明顯了，因為4s店比較多，像大眾4s店可能一個城市就有4五家，所以說4s店期間的競爭力比較強，那么汽貿店幾乎就沒有太大的生存希望（也并不是說大城市就沒有去汽貿店）

首先，在汽貿買車還是非常靠譜的，但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那么相對來說，4s店還是比較有優勢的，汽貿店停的車子比較多，你想要什么樣的車型他都可以拿得到，而且你還可以在當地的4s店提車，一般來說，當地的汽貿店都要比當地的4s店價格便宜一些，這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。

但是需要說明一點的是，如果汽貿店給你的一臺車子價格非常的便宜，而且也需要去外地拿車，這個時候你可能就要留意一下，畢竟之前筆者在4s店工作的時候對于車子有一些損傷的車型都是要賣到外地去的。

而如果是當地的4s店那么在省電呢，外觀建筑方面就會非常的大氣，而且只賣一款車型，比如說大眾的4s店他只會賣大眾 汽車 ，吉利的4s店也只會買吉利 汽車 ，你看不到其他的品牌，你想要在吉利的4s店買大眾車型，那是不可能的。

而相對來說，4s店盡管最近這兩年服務上做的并不是很好，但是車源方面現在來說還是比汽貿店要更好一些，并且價格方面也確實比汽貿店要貴一些，但是你能夠享受到一些其他的服務，這些服務你在汽貿店是享受不了的。

所以我這里也給大家一個建議，如果你購買的一款車型，4s店的價格和汽貿店的價格基本上相差2000元3000元左右，那么你在4s店買車也是可以的，如果說相差有5000元以上或者是1萬元以上，并且能夠保證汽貿給你的這個車源比較安全，那么你去選擇汽貿店購買也是可以的。

其實就是一級經銷商和二級經銷商的區別。

汽貿銷售車輛車源來源于一級經銷商，也就是4S店，通常的理解也可以認為是衛星店。一個4S店的地理位置是固定的，但是一個城市總有離4S店近的地方，也有離4S店遠的地方。而那些離的遠的去4S店看車就不太方便，而如果在這部分人的附近剛好有汽貿店，則省去了這部分煩惱。要知道去買車的客戶可能是騎兩輪電瓶車或是自行車的，不一定是坐著四輪過來的。

當然坐落在4S店附近的汽貿店也有，一般不會有車型沖突，

汽貿店如果跟4S店有協議，說不定能拿到比4S店稍微更優惠點的價格，其它東西比如質保什么的同樣享受。這個是銷售協議或是政策起的作用，具體不做詳細解說。

還有一個汽貿店的好處就是您如果有對比的車型也可以在同一個店辦理，委托汽貿店找車，畢竟他們不像4S店那樣品牌是限定的，只代理一個品牌。

現在的 汽車 銷售網絡渠道發達，從汽貿店購車有一定的好處，比如可以買到個稍微偏低價格的新車，但是也不排除一定的風險。尤其是那種很貪便宜的客戶，舉個簡單的例子：一款剛上市的新車，4S店還沒有優惠，但是這位客戶非要拿到優惠購車，4S店沒轍的話汽貿店可以幫忙找車。這時如果剛好有那種優惠的車型，客戶如果肯接受的話。不排除這款車型可能存在問題。但是話說回來，正常情況下，汽貿店也有自己的考慮，如果是打算長期經營的，也會自己掂量著要不要這樣的客戶。

但是車源肯定是從4S店流出的，至于哪個4S店流出，您可以自己問清楚的。

現在消費者買車的途徑比較多，以前在一些縣城地方想買車，需要到所在市區或者臨近的市區4S店。現在，縣城，鄉鎮等地方賣車的太多了，只要愿意買，鄉鎮上賣車的還給幫著掛牌。

4S店之外的這些賣車的，就屬于汽貿公司，只是有大有小，車多車少而已。

汽貿城和4S店有什么區別？

上下級關系。4S店是一級經銷商，汽貿城是二級經銷商。4S店集中性強，多分布在一線二線比較大的城市，汽貿店作為補充穿插于各個城市，多見于四線以下城市。

4S店更加規范，專業性和銷售服務，售后服務都比汽貿城好。在軟件層面和硬件層面，汽貿城弱于4S店，但是勝在價格優惠比4S店強。想買車的朋友，去4S店比較遠，但是又不放心身邊這些汽貿公司，不知道這些車靠譜不靠譜？

總體來說還是靠譜的，汽貿店也是從4S店拿車，而且不局限于一家4S店，如果汽貿店夠大，那么同時經營幾家車企品牌也是很正常的。

為什么汽貿店的車比4S便宜？質量不好嗎？其實差不多。只是汽貿店的車不是大拖車給運過去的，除非是量非常大的那種，有些汽貿店車子是從4S店開過去的，所以你買到的車子可能行駛了100公里。

再者，用來車展的那些車，汽貿店會比較低的價格拿到，仍然當新車賣，消費者是不知道的。

買車原則：在不確定汽貿店的車品質如何時，優先去4S店看車，確定價格和售后的問題。如果所在地區的汽貿店信譽很好，售后服務到位，價格比較合理，那么去汽貿店買也沒關系。只要買車時不貪小便宜，不過分追求低價，是不會吃虧的。

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汽貿的 汽車 價格會相對便宜點，大多是批發的，和4S店的來源基本是一樣的，但是要注意的是在汽貿的一定要小心，不要被騙，檢查清楚，最怕是來路不明的車，不要貪小便宜。

看看我之前發過的文章

4s店都是全國聯保的嗎，我買車的4s倒閉了，能去其他的4s店維修嗎，要錢嗎？

可以去其它4s店維修，只要在保修期內，都是免費的

在汽貿買車車壞了找誰投訴

很多人都在買粉絲汽車的各種事宜，有個粉絲問:汽車

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