01 外地人可以在上海買車跑滴滴嗎(上海自己買車跑滴滴可以辦營運證嗎)

我是外地人，有暫住證和上海駕照，想買新車落滬C牌能注冊滴滴快車和美團快車嗎？

我是外地人，有暫住證和上海駕照，想買新車落滬c牌能注冊滴滴快車和美團快車嗎？我認為是不可以的

我買輛新車在上海跑滴滴怎么樣

一、我買輛新車在上海跑滴滴怎么樣

不怎么樣。如果買輛新車來跑，跑一年下來你會發現車不值錢了，自己也沒掙到錢。算上車損必虧！

二、上海跑網約車如何計算成本費用

答：你好，要想成為車是最大的一筆收入。目前電車的一個月的價格的租金大概在3500左右，電費的話，每天50塊。一個月1000左右。另外吃飯的話一天20塊，一個月500左右。所以每個月的成本大約在5000。

你的流水起碼要跑到8000~1萬才有的賺，也就是說你每天起流水。

還有跑網約車有兩種模式，一種是自己買車跑，另外一種是租車跑，我先說租電車跑的，首先租車得交1些，還得另加平臺，一個平臺也是押10000塊錢，一天充兩次電，一次大概要三十塊錢左右，吃快餐餐，租金一天130塊，跑流水500就有的賺了。

三、上海自己買車跑網約車怎么樣？

只要自己取得了跑網約車的資格證（服務卡），就可以交些管理費，找個租賃公司帶車掛靠跑網約車。但是自己也應考慮好，你買的新車跑網約車就成為營運車的性質，使用8年報廢。但在上海自己買車跑網約車是可以賺到些錢的。

四、在上海私家車可以跑網約車嗎

一、私家車可以跑網約車嗎1、私家車不可以跑網約車。從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：（1）7座及以下乘用車；（2）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；（3）車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。2、法律依據：《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十三條服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網約車平臺公司申請，按第十二條規定的條件審核后，對符合條件并登記為預約出租客運的車輛，發放《網絡預約出租汽車運輸證》。城市人民政府對網約車發放《網絡預約出租汽車運輸證》另有規定的，從其規定。第十四條從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：（一）取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；（三）無暴力犯罪記錄；（四）城市人民政府規定的其他條件。二、網約車駕駛員資格證如何辦理1、在當地的出租汽車服務管理系統進行網上注冊、登錄和信息提交；2、在審核通過之后，車主就可以進行預約辦理；3、現場確認信息和確定約考時間；4、在規定時間內進行線下考試。

在上海租人公司買車可以跑滴滴嗎

可以

在上海租人公司自己買車是不需要公司提供車輛，它是可以跑滴滴的，非常的合適

上海華成租賃出租有限公司，成立于2005年，位于上海市，是一家以從事租賃業為主的企業

上海自己買車跑滴滴可以辦營運證嗎

不可以！。

私家車可辦理合法的網絡預約出租汽車駕駛員證，營運證是針對運輸企業而言的

《網絡預約出租汽車駕駛員證》核發

申辦條件：

1）具有本市戶籍或者本市有效居住證；

2）持有有效的相應準駕車型機動車駕駛證，且至申請時具有3年以上駕駛經歷；

3）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；

4）無暴力犯罪記錄；

5）申請之日前3年內無被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證件的記錄；

6）年齡不超過60周歲

夫妻兩個做滴滴司機可以使用同一輛車嗎？

不可以的哦，一車一人，不可以一車多個司機的，但你們可以用不同平臺跑啊，比如白天老公用滴滴，晚上老婆用美團。

夫妻兩人同時做滴滴司機不可以使用同一輛車。每個滴滴司機需要注冊屬于自己的專屬滴滴賬號。每個賬號需要有一輛車。相匹配。所以。兩個滴滴司機即使是夫妻兩人也需要兩臺不同的車輛。

目前某滴司機平均收入30塊錢左右，辛苦10個小時也就3、4百塊錢。除去成本，還剩兩百多塊錢。有些司機喜歡曬高收入流水，就跟釣到大魚一樣，人們往往忘了“空軍”的時候，這叫“幸存者偏差”。

凈收入能達到6000以上的，絕對屬于“硬漢”級別的司機！他們平均每天在車上12個小時以上，忍受常人不能忍受的身體、心理雙重折磨。我非常佩服他們的意志力！絲毫不羨慕他們的收入！

本人曾經兼職跑過三個月網約車，長期臥底網約車司機交流群，對跑網約車有著切身體會和第一手見解，絕不像某些人沒有實踐亂發言。

開滴滴到底掙不掙錢，為什么說滴滴司機都是在“假裝生活”？

隨著互聯網的出現，許多新的職業加入，一些舊的職業模式也受到新的職業模式的嚴重沖擊。例如，滴滴打車現在是我們年輕人出行的首選。滴滴出租車的出現也影響了出租車行業，滴滴司機賺錢了嗎？

事實上，在外人眼里，滴滴司機通常賺很多錢。事實上，他們沒有，因為成為滴滴司機需要一定的門檻，這不是隨便什么人都可以做的。首先，他們必須使用超過10萬的汽車，他們必須申請各種證書才能成為滴滴司機。此外，作為滴滴司機，他們的成本是汽油、汽車損壞、保險等。有些甚至需要高速費。除此之外，站臺還會收取部分乘客的車費，剩下的最終將是滴滴司機，所以滴滴司機的利潤不是很大。

在這條線路上運行滴滴的司機實際上更注重服務類別，因為乘客會對司機進行評估。如果服務態度不好，他們會得到不好的評價。如果數量太多，他們將無法接受訂單。作為一個服務業，面對公眾的評價也很難開展工作。

還有一些更難相處的乘客，當位置不清楚時，他們不停地走來走去，在找到他們之前打了很多電話。損失了一定的油費不說有一些乘客還會在下車后進行惡意差評，所以對于滴滴司機來說這份工作也就是賺個幸苦錢。

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