01 外地人在上海開出租車收入情況怎么樣(我剛考出駕照想在上海去開出租，新手上路會虧錢嗎？開出租賺的到錢嗎？現在出租車生意難做嗎？)

外地人在上海開出租車條件

法律分析：(一)有本市常住戶籍;(二)有初中以上文化程度;(三)有本市公安部門核發的機動車駕駛證;(四)經出租汽車職業培訓合格;(五)遵守法律、法規。

法律依據：《上海市出租汽車管理條例》 第十一條 出租汽車駕駛員必須具備下列條件:(一)有本市常住戶籍;(二)有初中以上文化程度;(三)有本市公安部門核發的機動車駕駛證;(四)經出租汽車職業培訓合格;(五)遵守法律、法規。被取消客運服務資格的駕駛員，自取消資格之日起五年內不得擔任出租汽車駕駛員。

在上海市區開出租車一個月掙多少

一個城市的出租車，很大程度上代表了這個城市的形象。本應給居民帶來方便的出租車行業，卻面臨著尷尬局面。

油價提高、物價提高，使得出租行業面臨困境。出租駕駛員的流失，從業壓力的不斷加大，使得這個行業的穩定性和安全性面臨挑戰。雖然有著駕齡不足一年的駕駛員不得駕駛營運車輛，但是在地方而言，只要你能按月交“份兒”錢，什么車都能開。雖然不能說是普遍現象，但是也不在少數。

為了緩解這種行業壓力，上海市再次做出了表率：上海將采取綜合配套措施，提高出租車駕駛員收益水平，增加出租汽車行業的吸引力。從5月1日起，上海出租車下調承包指標（俗稱“份子錢”），并為出租車減免部分稅費支出，每車每月至少可減負350元，所有減免部分全歸駕駛員。

這個350元也是由兩部分組成：一個是為出租車減免部分貸款道路通行費，出租車每月減免50元。一個是下調承包指標（“份子錢”）。5月1日起，上海市區出租汽車企業每月每車至少下調承包指標300元。所有減免和降低的費用，全部歸出租汽車駕駛員。

每個月是350元，全年下來是4200元。乍一看著實不少，這畢竟是純收入，頂得上一個好點企業一個月的職工工資了。但是上海出租車目前承包指標又是多少呢？8500元。一位出租車師傅全年減免的費用，將就著滿足月份兒錢的一半兒。

還有一部分不用司機師傅掏錢，每月每人可享受燃油補助1280元，加上減免的350元，是1630元，8500—1630=6870元。這是每個司機師傅一個月首先要給出租車公司掙出來的份兒錢，如果算上人工和車耗，一個出租車司機月掙3000元至少要跑出流水10000元以上。上交的份兒錢是司機師傅收入的小兩倍。

簡單算了算，上海這些減免的措施，聊勝于無。對于改變行業的現狀并沒有什么太過實質的意義。

平均每天十塊多錢，兩升油錢都不夠。在按照出租車的油耗，百公里一般都在9L油耗以上，如果一輛出租車空車開了十分鐘，這點減免的費用就進入中石油、中石化的口袋了。難道這就是楊義所說的：這不是肉爛在鍋里了嗎？

再說說北京，在首都機場，總是有著不少的出租車師傅去排隊等活兒。但是油價的上漲，也使得本應按照公里數收費的出租車變成了一口價。打個比方吧，如果您想從機場去望京，您還想打票，那對不住，真沒有司機師傅伺候您。想去？好辦，一口價70元或者80元，您得把他空車回機場的錢也給出來。本應40元左右的路費，直接就翻了一番。要是去的遠點，也是200、300的要價，比正常打票要高出50%以上。

每次坐出租車跟師傅聊天，這些司機師傅也表示很無奈：雖然這種行為是不對的，但是如果按照正常打表計算路費的話，自己啥都剩不下了。也有些乘客不理解，但是一般來說跟乘客解釋下，大多還是能夠接受。

而且這種加價已經成為一種潛規則，如果您不多給錢，那就慢慢等著了。

本應作為公共交通形式的出租車，在給大家帶來方便的同時，也帶來了一些膩味，原因究竟在哪兒？

查閱了一些資料，沒有搞明白這個份兒錢制定的標準是什么，各地的情況不一樣，定的標準不一。現在北京和深圳都提高了燃油附加費，雖然某些管理部門給出的絕對數字讓人感嘆真不少，但是到了出租車師傅個人身上，依然是杯水車薪。出租車公司如果有著盈利前提，就算政府采取一些小的補助措施，對于行業整體的改變并無大用。換句話說，您補得多了，這邊份兒錢也該漲了。讓底下的司機師傅收入保持一個穩定的水平，是這些出租公司喜聞樂見的。

對于出租車行業而言，管理機關的小恩惠，不如跟中石化中石油商量下，出租車的油價始終保持在一個水平，雷打不動就成了。降低起步價、公里費，提高司機師傅的收入，政府能夠賠錢辦公共交通，那么出租車是否可以采取同樣的模式呢？

事在人為，看看近年來的幾次出租車罷運事件，理應給相關管理部門提個醒了，但是結果一般都是不了了之。出租行業的調整需要的是大手術，而不是邊邊角角的小打小鬧，讓罷運和加價遠離消費者，光靠小恩惠仍遠遠不足。

我一個南通的朋友現在剛進大眾出租車公司現在還在培訓中

外地人來上海租出租車（強生，大眾等）能賺到錢嗎？

出租車賺錢肯定是能賺到錢的

只是都是辛苦錢

現在人們生活水平高了

雖然大家家里都有車

但總有不方便開的時候

那時出租車生意就來了

上海市跑出租車一月能掙多少錢？

這個一般都是出租車公司出車，你負責開的，一個月要交六七千塊錢給公司，其它掙得是自己的，一般一天有好的時候能有一千多，不好的時候一天三四百，算下來，一個月到手差不多一萬多點

我剛考出駕照想在上海去開出租，新手上路會虧錢嗎？開出租賺的到錢嗎？現在出租車生意難做嗎？

先去考駕駛證，然后參加客管處統一組織的出租車行業考試，合格后拿到服務證，然后才能應聘出租車司機。有幾個前提條件，包括之前無刑事犯罪紀錄，以前曾因嚴重違紀被吊銷過出租車服務證的5年內不得重考，此外身體健康。

進入大眾、強生等公司還會有個短期培訓。目前一般以雙班車，做一休一為主，做的那天往往要工作近20個小時。開車前還要繳納5000到1萬元不等的風險抵押金。每月除了向公司交租金，還有維修保養費、油費，當然包括自己承擔罰款，以及部分事故賠償，算下來一個司機一個月要做到營業額1萬左右才可以保本。一旦有事故，車子停下來修理還要照交承包金，壓力很大的。公司會給你交個四金，然后拿個基本工資幾百元，也是羊毛出在羊身上。新手，很可能前幾個月倒貼錢的，前提還是別出事故。

外地戶口在上海開出租車需要哪些條件

出租車從業資格證即出租汽車駕駛員客運資格證《道路經營性旅客運輸駕駛員從業資格證》。從事出租車運營是要取得相關資格證才能上崗的。上海本地寶上海出租車從業資格證專題為您提供上海出租車從業資格證辦理等相關信息，希望對您有所幫助。

辦理條件

(一)準予批準的條件：

1.本市戶籍(區域性出租汽車駕駛員須具有經營區域所在區縣戶籍)、身份證;

2.市公安部門核發的C級以上駕駛證，且滿1年駕齡;

3.初中以上的文化程度;

4.經行業職業培訓合格;

5.5年內無勞動教養、刑滿釋放和吊銷準營證的情況;

6.60歲以下(男性)或者55歲以下(女性)。

(二)不予批準的情形：

被取消客運服務資格的駕駛員，自取消資格之日起五年內不得擔任出租汽車駕駛員。

辦理材料

1.申請資料按本辦事指南中材料目錄載明的順序排列;

2.由申請人編寫的文件按A4規格紙張打印，政府及其他機構出具的文件按原件尺寸提供;

3.申報資料的復印件應當清晰。

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