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01 外貿ENS是什么費用(外貿中的截ENS是什么意思)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-21 09:56:27【】2人已围观
简介在外貿中,什么是ENS費用?ENS是英文“EntrySummaryDeclaration”的簡稱,中文意思是:“入境簡要申報”,這是歐洲海關提前艙單的規則,從2011年1月1號起,歐盟國家對前往或途徑
在外貿中,什么是ENS費用?
ENS是英文“Entry Summary Declaration”的簡稱,中文意思是:“入境簡要申報”,這是歐洲海關提前艙單的規則,從2011年1月1號起,歐盟國家對前往或途徑歐盟港口的所有貨運強制執行ENS提前申報艙單的制度,所有歐盟成員共27個成員國都執行這項制度
所以,只要你出口貨物到歐盟,或者貨物途徑歐盟港口,都必須向歐盟海關提前申報,這個制度,與出口美國需要提前申報的AMS制度基本一致,無論是走海運整箱,散貨拼箱,空運,快遞各種形式,都需要提前申報ENS, 由于我國出口方基本都不具備獨立申報ENS的條件,所以,一般情況下都是委托貨代向船公司或其承運人裝載前24小時之前提交代為申報,所以ENS費用則是船公司或空運公司等承運人收取的費用
貨代海運中的ENS什么意思
貨代海運中的ENS(EntrySummaryDeclaration)是“入境摘要報關單”的英文縮寫,指的是歐洲海關提前艙單規則。
自2011年1月1日起,歐盟將對前往或途經歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則,該規則適用于全部28個歐盟成員國。
如果未能遵守此規則,最嚴重時可能導致停止裝卸貨物,以及貨流和供應鏈的中斷。另外,歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
針對所有進入歐盟的貨物,公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS),而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。
拓展資料:歐盟海關接收ENS后,將按照協定的歐盟通用規范對貨物進行 安全風險評估。未遵守ENS 規則將導致海關罰金或者不準貨物裝船。ENS發送成功之后,海關將對貨物進行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風險如果決定該貨物有一定風險,歐盟海關將以電子形式通知如下幾類結果:
風險類型A:不予裝船(Do not load message – DNL);
風險類型B:入境港(即歐盟內第一個掛靠港)查驗;
風險類型C:卸貨港查驗。
裝船前24小時,歐盟海關都有權對任何一票有風險的貨物發送 “DO NOT LOAD”指令,接到該指令的貨物堅決不允許出運,否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風險。
ens 百度百科
外貿中的截ENS是什么意思?是截關嗎?
就是截止報關的時間,通俗的說ENS是歐洲艙單申報,截ENS就是截艙單申報系統
ENS(Entry Notification of Summary)是“艙單報關單”的英文縮寫,指的是歐盟海關提前艙單規則,該規則適用于全部的28個歐盟成員國。
自2011年1月1日起,歐盟將對前往或途經歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則,該規則適用于全部28個歐盟成員國。
如果未能遵守此規則,最嚴重時可能導致停止裝卸貨物,以及貨流和供應鏈的中斷。另外,歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
針對所有進入歐盟的貨物,公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS),而且必須在起運港裝載前24小時之前提交.
所有進口到歐盟的貨物;所有中轉的貨物(無論最終目的地是否屬歐盟境內);所有過境的貨物(如通過拖車、火車運到歐盟以外的國家);船上未卸貨物(如貨物到烏克蘭,船舶在希臘停靠但不卸貨)。總之,只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報ENS.
擴展資料:
挪威和瑞士不屬于歐盟,但是兩國均采用了類似的 ICS系統。因此,仍需發送ENS。土耳其現不屬于歐盟,但在計劃類似的“艙單提前申報”的規則,且該國正在籌劃加入歐盟。因此,仍需發送ENS。
ENS信息時用于歐洲防恐的,遲交或者不交就上不了船。ENS信息一定要涵括,發貨人,收貨人,通知人,件毛體。
其中,件毛體是提交了就不能在修改的,但是發貨人,收貨人以及通知人是可以在確認提單時再修改的,但是必須得支付一筆費用。
在國際貨運代理專業術語中ENS代表的是什么?
ENS是Entry Summary Declaration的簡稱,入境摘要序列號或入境摘要申報單;ACD是Advanced Cargo Declaration的簡稱,貨物預申報單;CTN是Cargo Tracking Note的簡稱,貨物跟蹤單;ENS、ACD和CTN都是指同一份文件、同一個號碼。
ENS是“入境摘要報關單”的英文縮寫,指的是歐洲海關提前艙單規則。針對所有進入歐盟的貨物,公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS),而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。如果未能遵守此規則,最嚴重時可能導致停止裝卸貨物,以及貨流和供應鏈的中斷。
擴展資料
外貿中的截ENS是什么意思
行內6年回復僅供參考
通俗的說ENS 是歐洲艙單申報
截ENS 就是截艙單申報系統 一般和截提單時間一致現在船東要求
你直接看so 上的截單時間就好了
外貿中截ENS是什么意思
根據SIERRA LEONE塞拉利昂法令,自2015年4月1日起,凡發貨至塞拉利昂弗里敦港(FREETOWN)或經由此港轉往其他目的地的貨運都必須申請ENS NUMBER。并且該號碼必須顯示在提單的品名下,若無該號碼,船公司可能會進行扣箱處理。
根據塞拉利昂海關規定,若進口貨物的艙單中,未提供ENS NUMBER,可能會對進口貨物采取扣貨、原船退回甚至整船不允許靠港的措施。由此產生的責任、后果以及費用都將由客戶自行承擔。
塞拉利昂ENS申請流程
一,申請人提供申請表,COMMERCIAL INVOICE,裝箱單,提單副本或提單格式件;
二,收到上述材料后出正式報價單;
三,申請人安排匯款;
四,ZKTEST出具證書正本。
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