01 外貿T恤的樣品價格(如何開始做外貿)

如何開始做外貿

外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：

1）和老外談生意，接訂單――

2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――

3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――

4）向海關申報出口（“報關”）――

5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――

6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――

7）向外匯管理局申報（“核銷”）――

8）向國稅局申報（“退稅”）。

在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。

第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

什么叫衣服原單？什么叫三標？廠家直接進貨和原單有什么不同？

什么叫衣服原單？什么叫三標？廠家直接進貨和原單有什么不同？

原單（也叫余單、尾單）： 國外大品牌提供面料、版型，到國內尋找廠家生產。質量合格的，就是專賣店里 的"正品"。 "原單貨"就是生產廠家從不到3%的"計劃報廢物資"中摳出一點，偷偷加工的成衣 。它和"真貨"的惟一區別，不過是"庶出"而已，數量較少。 還有一種"原單貨"，是因為種種問題，被品牌商拒收的"外轉內銷"，有時數量頗 多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質量仍然能夠保證。 1.三標 ＝ 水洗標+水洗領標+水洗價標 2.三標 ＝ 吊標+領標+吊價標

滿意請采納

日韓原單的衣服哪里有廠家直接進貨

原單的貨是從國外來的，要嗎是出口的廠家不對外的。

原單貨很少的啊

很貴的。拿放牌子的可以

衣服類,什么叫原單貨,和跟單貨?

原單貨是老外下單生產的訂制貨，品質是老外定的了。跟單貨是依以前的訂單備做的貨。

原單貨，也叫做尾單或者余單，就是工廠生產出貨后多出來的那些衣服。

原單貨來源：一件服裝最關鍵的是版型和面料，版型和面料決定了一件衣服的好壞，而很多外貿服裝的版型和面料都是由國外品牌服裝公司直接提供給工廠生產，為了保證服裝的品質，提供的面料和輔料一般會超過訂單。比如一萬件服裝的訂單，這些面料和輔料能生產出一萬一千件衣服，國外公司的質檢員把那些鈕扣釘歪或者線頭多的衣服挑出來，代工廠家自己也會留一些，這樣在訂單交貨后就會有一些剩余，這就是通常所說的尾單。這種尾單或許會有一些線頭或者鈕扣有些歪等等一些小瑕疵，但是，這都不影響最基本的穿著，原版的面料和版形，決定了它優秀的品質，但剩下的數量畢竟是不多的，這也是為什么很多外貿尾貨數量少、尺碼不全的根本原因。

另外還有一種原單，又叫做爆單貨，這種貨可能是由于船期延誤或者國家限制出口或者顏色、尺碼與國外品牌公司要求不符等等許多原因，國外品牌公司拒絕收貨，無法出口就只好轉內銷了，這種爆單貨沒有任何瑕疵且吊牌包裝齊全，又不用負擔昂貴的品牌推廣費用，廠家也只是為了回本不使自己受到損失，價格也很便宜，堪稱外貿服裝極品中的極品。

跟單貨，跟單貨是由于品牌外貿商提供的輔料用完了，國外公司對于鈕扣、拉鏈、吊牌等輔料的控制是比較嚴格的，因為一個蘿卜一個坑，輔料的數量是可以計算出來的，多也不可能多到哪里去，不像面料是無法準確計算出用量，所以往往是輔料沒了，但原版面料還有貨，工廠就自己采購一批國內輔料根據國外品牌公司的版型做出原來的款式，這就是跟單貨。跟單貨除了輔料不是原裝的外，其與正品有著一樣的版型和面料，最關鍵的兩點均具備了，自然不會差到哪里去，穿上身的感覺也是很棒的。

什么叫“原單”，什么叫“尾單”？買衣服時常遇到

第一，就是原單的尾貨，主要是指來料代工（也就是OEM）交貨以后剩下的東西，一般量比較小，而且有相當部分是檢驗不合格的產品，行話叫做“疵品”，并不是毛病很大，有些只是扣子稍有點不平整，或者跳線之類的小問題，一般來說自己穿的話根本看不出來，與專賣的東西是完全一樣的。

第二，就是跟單，需要說明的是這跟單也是分兩種情況，較正式的跟單是指同一家代工的工廠在生產出這一批服裝以后，利用外方給的剩余材料在交貨以后繼續生產出來的東西，雖然這種跟單與正品也是一樣的，但出廠價格相對就低一些了，有些跟單在做的時候輔料不全了，就用廠家自己現有的代替，這就是我們有時候看到東西是正品，拉鏈上沒有品牌的LOGO，而是YKK或者其他的什么牌子，這不足為奇。這種跟單一般來說質量要求相對低一些，因為畢竟不需要通過外方公司質檢人員這一關，但也不是絕對的，有些大廠成產工藝較為嚴格，質量體系比較健全，工人素質也很高，產品的品質同樣會得到保證。

另外一種就是加工工廠覺得這一批訂單的款式樣子都很不錯，應該會有利可圖，在生產過訂單以后就采購同樣的或者相似的主料繼續用這種版型生產，輔料就訂制或者用自己的。這樣的跟單一般量會比較大，價格相對便宜，工廠會利用一定的時間集中生產出來，然后批發給各個大的批發商，之后流向全國各地。到這個時候價格就不好說了，有可能會翻兩倍甚至幾倍，主要看款式和做工了。像今年春天在杭州附近工廠（我不提名字）出貨的 TOMMY HILFIGER男士正裝襯衫（注：歐洲單），第一批出的就是尾單，也就是正品，但后來需要的人多了工廠就自己定料子加工，大概一個多月的時間流出來2000件左右的跟單，品質很好，一般不是行內的人根本看不出來，很快就銷售一空，后來聽說又出了一批，不知道是多少，但質量差很多了，價格也便宜。

什么叫原單尾貨？

就是人家正品廠家在一個工廠做東西是給的原材料要多余定額，工廠用剩下的材料做得那種商品自己買的

什么叫原廠原單（鞋子）

尾單：因生產量過大（超出客戶要求數量）或海關原因剩余、滯留的部分，以及生產環節中出現輕微瑕疵部分的統稱

廠貨這一概念對幾乎所有的商品都適用。

品牌公司作為智慧財產權的所有人或被授權使用人，委托代工廠家生產死球拍，再自行銷售或委托代理公司銷售，此為公司貨

廠家于授權范圍以外私下暗自生產的球拍，以非法商業渠道流通到TOLER手上的，為廠貨

什么叫三葉草外單 跟原單有什么區別?

區別在于不交稅

什么叫原單服裝？

原單貨：

一般來講，若國外

很赞哦!（95551）