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01 外貿tt付款 風險 CIF(外貿術語中怎么是L/C,T/T,D/P,CIF,FOB)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 03:56:23【】2人已围观

简介tt加cif的風險與特點風險低,安全。1、CIF成交方式,客戶不付錢是無法清關的,相對來說風險比較小。2、tt加cif收款速度快,安全性高,一般在客戶打款后的1-5個工作日就可以收到款。在外貿生意中,

tt加cif的風險與特點

風險低,安全。

1、CIF成交方式,客戶不付錢是無法清關的,相對來說風險比較小。

2、tt加cif收款速度快,安全性高,一般在客戶打款后的1-5個工作日就可以收到款。

在外貿生意中,成交方式有哪幾種?分別是怎么樣的付款方式例如CIF 是什么方式,他所代表的是怎么交貨啦!

現在國際上通用的貿易方法一般分為離岸價(FOB)、到岸價(CIF)、成本加運費CFR(離岸加運費價)。外貿常用的三種付款方式:信用證(L/C);匯付包括電匯(T/T)、信匯(M/T)和票匯(D/D)三種;托收包括付款交單D/P和承兌交單D/A。

貿易方式:

1、離岸價(FOB)也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當貨物于指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務。這意味著買方從此時起,應負擔一切費用和貨物滅失及損壞的風險。也就是說在貨物于指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。

2、到岸價(CIF)也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負有在CFR條款下的同樣義務外,還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責任自貨物越過在目的港的船舷時起轉移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時,該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。

3、成本加運費CFR也稱為成本加運費(指定目的港)條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運至指定目的港所必需的運費,但貨物交到船上以后的滅失或損壞的風險,以及因故而發生的任何額外費用,則自貨物越過裝運港的船舷時起,賣方所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。

按國際貿易慣例,不論是FOB、CIF還是CFR合同的賣方,都必須于貨物裝船后及時向買方發出裝船通知。但是,在CFR合同中,賣方及時發出裝船通知尤為重要,因為這關系到買方能否為進口貨物及時辦理保險的問題。

付款方式:

1、信用證由銀行(開證行)根據你客人(開證申請人)的要求(銀行自己也行)在符合信用證條款下,憑規定的單據,由銀行開立的有條件付款給你(受益人)的書面保證。信用證(L/C)通常是在交貨期前,確認L/C已經收到,收到L/C后要審查信用證,檢查是否存在錯誤及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。

2、電匯T/T:是指匯出行應匯款人申請,拍發加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。做TT通常會讓客戶先打過來一定百分比的訂金。電匯是目前使用較多的一種匯款方式。

3、D/P是付款交單,賣方發貨后準備好議付單據,通過賣方銀行交單至買方銀行,買方銀行提示買方單據已到,買方付款后銀行交單。D/A則是承兌交單,是通過賣方方銀行交單給買方銀行,買方只需承兌賣方單據,就可以拿走正本單據,到期后再付款。

外貿術語中怎么是L/C,T/T,D/P,CIF,FOB

國際貿易共有13個貿易術語,其中三個最常用海運貿易術語是FOB、CFR(在實際業務中常被寫做CNF或C&F)和CIF。

至于L/C、T/T和D/P,是國際貿易的三種付款方式。國際貿易的付款方式共包括三種:信用證(即L/C,種類繁多)、匯付(包括電匯即T/T、信匯M/T和票匯D/D,后兩者用得較少)和托收(包括付款交單D/P和承兌交單D/A)。

L/C:Letter of Credit(信用證) 信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。一般是開證銀行根據買方的要求和指示向賣方開立一定金額的,關在一定期限內憑規定的單據承諾付款的書面文件,從定義可以看出,信用證是開證行開立的保證付款的書面約定,但開證行保證付款是有條件的,即受益人必須滿足信用證上所規定的要求,并提呈規定的單據。

T/T:Telegraphic Transfer(電匯) 一種結匯方式,是匯出行應匯款人的申請,拍發加押電報或電傳(Tested Cable/Telex)或者通過SWIFT給國外匯入行,指示其解付一定金額給收款人的一種匯款結算方式。電匯以電報、電傳作為結算工具,安全迅速、費用也較高,由于電報電傳的傳遞方向與資金的流向是相同的,因此電匯屬于順匯。分為前T/T和后T/T,前TT一般指交貨前全款電匯,后TT一般是先裝貨,然后見提單傳真件全款TT,或收到提單或提貨后再全款TT,最后這種方式對出口方是最不利的,而最前面的那種方式(即前TT)對進口商是最不利的。據我所知應用得最廣的方式是前期預付部分T/T(如30%)+收貨后付清余款的做法。

D/P:documents against payment(付款交單)是指出口人的交單是以進口人的付款為條件。即出口人發貨后,取得裝運單據,委托銀行辦理托收,并在托收委托書中指示銀行,只有在進口人付清貸款后,才能把商業單據交給進口人。按付款時間的不同,付款交單又可分為即期付款交單和遠期付款交單。(1)即期付款交單(documents against payment at sight,簡稱d/p at sight。)即期付款交單是指出口人發貨后開具即期匯票連同商業單據,通過銀行向進口人提示,進口人見票后立即付款,在付清貸款后向銀行領取商業單據。(2)遠期付款交單(documents against payment after sight,簡稱d/p after sight)遠期付款交單是指出口人發貨后開具遠期匯票連同商業單據,通過銀行向進口人提示,進口人審核無誤后即在匯票上進行承兌,于匯票到期日付清貨款后再領取商業單據。以上說明,不論是即期付款交單或是遠期付款交單,進口商必須在付清貸款之后,才能取得單據,提取或轉售貨物。

CIF:Cost,Insurance and Freight 成本、保險費加運費(……指定目的港),“成本、保險費加運費”是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。

FOB:Free on Board 裝運港船上交貨(…指定裝運港)。買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。

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