01 外貿業務員的晉升(外貿業務員需要具備什么能力)

外貿業務員晉升路徑

外貿業務員、優秀外貿業務員、外貿主管、外貿經理。

外貿業務員晉升路徑包括：外貿助理/跟單、外貿業務員、優秀外貿業務員、外貿主管、外貿經理，每個途徑都需要磨練三五年方能出頭。

通常公司的外貿業務員晉升路線根據業績和年限的區別可以劃分為有初級外貿業務員，中級外貿業務員和資深外貿業務員。

如果從事外貿工作，從業務員干起，晉升職位有哪些？外貿的工資高嗎？

1. 晉升職位：

普通業務員→業務主管→部門經理→區域經理→總經理

這是大公司的模式

小公司沒這套

我這公司就沒有，就是業務員，上面就是總經理了

2. 外貿工資：

我做過一個調查，總共300多外貿人員參加過

具體調查結果：

500-800 34 (8.46%)

900-1200 80 (19.90%)

1300-1600 120 (29.85%)

1700-2000 67 (16.67%)

2100-2400 31 (7.71%)

2500-2800 24 (5.97%)

2900-3200 14 (3.48%)

3300-3600 10 (2.49%)

3700或者以上 22 (5.47%)

這是底薪調查，1300-1600的最多，我也屬于這個層次的。當然，如果你口語特棒，還有經驗的話，找一些有實力的公司，你的工資可以翻上一兩倍。

當然， 我們做外貿的還是靠拿提成過活的，提成才是我們的主要收入！

一個外貿業務員的職業發展路徑有哪些

普通外貿業務員的職業規劃困惑

很多時候，剛入職場的外貿新人很懵懂，不清楚以后如何發展是非常正常的，但是如果你是已經有了幾年經驗的外貿人，還不知道自己要繼續做外貿業務還是往管理發展，這就有點危險了。

做外貿，以后是轉型做管理還是將業務進行到底？

1. 一個成熟外貿人需要經歷的階段

先來計算一下一個成熟外貿員(針對B2B而言)需要經歷的階段吧。

第一階段：剛畢業，邁出象牙塔進入某個行業。熟悉產品，熟悉流程，學會初步跟單，少則半載，多則一年。

第二階段：正式進入外貿流程的實踐和操作，包括單證、跟單，詢盤，談盤，直至獨立操作訂單。這個階段少則一年，多則二年。

第三階段：正式獨立成為一個成熟的外貿業務員，然后工作三到五年，便步入結婚、生子的家庭生活方式。其實這個階段通常是外貿業務員的黃金時代，對女生而言尤其珍貴。

在第三個階段，很多人會非常拼——拼客戶，拼市場，拼訂單。通常付出的多，得到也多！ 除了收獲不錯的收入，也會積累很多好同事、好客戶、好供應商等資源。

在這個階段之中，大家的困惑和迷茫也就冒出來了，尤其在業績達到某一個穩定量之后。我稱之為“瓶頸期”——第四階段。

在這第四個階段，如何進一步提升自身的業績便是一個不小的挑戰。往往這個階段，我們的業績會出現小幅下滑，其實不是因為能力問題，而是因為精力和時間的問題，而時間和精力的根源在于我們自身的心態。

2. 如何突破第四階段“瓶頸期”請輸入標題

俗話說，“由儉入奢易，由奢入儉難”，當我們有一定的穩定收入之后，通常就不再像第三階段一樣的拼命了!

為此，第四階段階段便是我們外貿人最最關鍵的職業規劃階段。因為如何突破自我？如何做好自己的外貿生涯規劃？變得十分重要。

面對如此職場困惑，建議必須考慮如下兩點：

對自身特點的分析和了解；

根據特點和興趣來完成職業定位。

我們現在將公司外貿業務員的職業發展規劃兩個方向：管理路線(M)和專業路線(P)。

顧名思義，管理路線就是要橫向發展，學會帶團隊、當領導，我們稱之為“升官發財”！

專業路線就是縱向發展，專職專注做好業務，靠“專業”吃飯，我們稱之為“金飯碗”。

我們常說條條大路通羅馬，這兩個方向的定位沒有對錯之分，只有合適與否。所以我給大家的建議就是首先要“了解自己”。

因為走管理路線，那么今后就必須慢慢地放棄在第一線業務實操，要學會帶人，學會選拔人，比較適合情商高的人。

通常在轉型的初期，我們會遇到以下問題：

短期內會損失一些業務提成或者收入；

工作重心從業務導向轉化為人員導向，難以適應從“我”到“我們”的轉變；

需要改變自身的知識結構，比如從單一的產品知識結構轉向團隊管理的知識結構；

如果轉型成功，好處很多：

如果成功打造團隊，無需再如拼命三郎一樣一直沖殺在前線“日夜不能寐”；

即使不算很成功，只要能培養出1-2個助理或者助手，那么也是事半功倍；

一定程度上，收入趨于穩定，風險降低，工作時間上的可自由化。

……

為此，就個人而言，我們是盡量鼓勵成熟外貿業務員往管理路線發展。其實很多年輕人，在這個階段是迷茫的，猶豫不決的！因為她們也不知道該如何選擇。

所以，最好的建議是讓你的上級或者同事給你一些意見，因為第三方或許比你自己更加了解你自己。

3. 將業務進行到底要怎么做？

當然，不少人因為自身性格原因，還是喜歡走專業化路線，徹徹底底為自己打造一個“金飯碗”，這個也是非常可取的發展方向。

對于走專業路線的外貿員，有三個建議：

“學會找搭檔”，因為專業化的路線容易造成孤家寡人，單兵作戰的局面。

未雨綢繆，調整心態，因為單兵作戰，收入容易不穩定，容易有波動。

所處行業一定要堅守。如果已經從事多年，不管是否興趣所在，切勿輕易更換行業。

雖然專業化路線的選擇在可持續性上會比較差，但是對外貿員個人而言，也有如下好處：

收入可控可預期，雖不如走管理路線人員有杠桿效應，但還是非常直接由效果和實惠的；

自由自在，所受約束少，顧及考慮的問題少。

最后，針對以上管理路線(M)和專業路線(P)的利弊描述，個人的觀點是：

如果能夠走M路線，盡量去爭取，尤其是女生。因為外貿P的路線不好走！外貿行業變化很快，涉及供應鏈長，經常搞持久戰，況且國內外存在時差，要做好外貿必須具備十足的精力和持續的投入。

這里要提醒大家一個現象就是：外貿界真正做大的BOSS絕大部分都是男生，而助理跟單以及普通外貿員都是女生居多。

從這個現象中，我們應該可以感悟一些什么了吧?希望這段文字能夠給大家在外貿職業規劃上提供一些有價值的參考思路。

怎樣才能從外貿助理提升為外貿業務員？

開門見山 和老板說我想做業務。

然后學會開發客戶

如果有平臺就操作平臺開發客戶

業務員開發客戶需要時間需要學習需要堅持

如果老板不給機會，那可以另謀高就。

外貿業務員難不難？

做外貿業務員其實我覺得很簡單，不需要學歷，你高中就可以，不需要你英語有多棒，能簡單交流和聽得懂老外所說的基本意思句可以但我個人感覺如果你想做外貿，做小家電行業是比較容易入行，上手是比價快，內容、步驟、操作程序相對簡單！ 同時我介紹幾點剛做外貿需要了解和注意的地方：第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF

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