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01 外貿業務員要做哪些單據(外貿業務員每天需要做哪些工作?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-07 00:54:02【】9人已围观

简介外貿業務員要做的單證有哪些?除了形式發票,商業發票,裝箱單,報價單?除了形式發票,商業發票,裝箱單,還需要合同,L/C付款的客戶,提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務跟單

外貿業務員要做的單證有哪些?除了形式發票,商業發票,裝箱單,報價單?

除了形式發票,商業發票,裝箱單,還需要合同,L/C付款的客戶,提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務跟單員制作,交給單證員,商檢。如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系,告知發貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ING ORDER)。報關訂艙還需要報關單一式三份。

杭州圖書館

我很想知道一名外貿業務員在負責整個訂單中需要制作到哪些單據?如果有程序說明就好了

一般交易都會實現談到交易方式跟交貨方式像FOB啊,CFR,CIF還有其他的很多不過最常用的就這三個。

現在一般國際貿易都會選著信用證交易,這樣風險比較小一點。所以你等業務部門拉回業務之后首先要檢查信用證跟合同的一致性,也叫審證,這步最關鍵哦~要不然啊~你就賺不到錢的!

然后別人頂的東西你要出口嘛~就得有檢驗檢疫證,保險單據,提單(船運公司開的,不過你還是要審核一下),還有出口單據,出口退稅的稅票,出口退稅核銷單,原產地證書。

流程哈

出口合同

↙ ↘

備貨 崔證,審證,改證

▏ ↙ ↘

↓ 租船訂艙 辦理保險

↓ ↓ ↓

檢驗檢疫 → 發運貨物辦理報關 ↓

↓ ↓ ↓

↓ 海關檢驗放行 ↓

↓ ↙ ↘ ↓

↓ 裝船 向買方發裝運通知 ↓

↓ ↓ ↓ ↓

〖向銀行交付信用證,單據,辦理議付〗

出口收匯核銷,退稅

希望對你有幫助~

外貿業務員每天需要做哪些工作?

工作一:熟悉產品

做為一個新的行業接觸者,就必須從生產車間開始學起,學習包裝,材料組成,規格,品質等.除了產品本身的品質,特點,我們也要了解樣品制作時間,樣品制作費用,交樣時間,下大貨需要的生產時間,日產量,有多少機器,車間大小,車間員工的作息時間,管理制度等.因為在接見外國客人時,他是非常關心這些問題的.

工作二:熟悉產品報價和回復郵件

這里,把報價單獨列出來,是因為報價的確能體現我們很多的東西.這不但對于我們對產品的認知度,因為涉及材料組成,規格和外箱尺寸等一系列因素.往往看到業務員的是直接根據客人的圖片報價,或者在產品庫里面選擇產品直接報給客人.但客人的要求是不同的,有些客人認為你報得太高,超乎了他們的想像,認為你又大賺了一筆.其實不然,價格高低是因為所選材質的不同而致,所以,我們首先要做得就是客人目前經營產品的種類,品質檔次,這樣才能報一個適合他口味的價格.

數量調整:價格不但要根據他的材質要求來報,也要根據他要求的數量做適當的調整.有時客人也無法確認具體的數量,我們往往給的卻是一個最高的價錢.我們何不分數量的報給他呢,給他多一份價格空間,就多一份貿易機會.

產品報價單:大部份的業務員都有這個毛病,總想把報價簡單化,可有些細節,我們不能輕易的去掉的.因為客人不但要知道產品價格,具體規格型號,選用的材質,尺寸大小,外箱規格,包裝方法,交易條件,產品所對應的圖片.這種報價方式做得非常的完整,不會直接在郵件中寫上:ND-2155:2.52$/PC FOB Shanghai,這樣也會讓客人覺得你不夠專業,不夠認真.

回復報價時間:常常要求在接到郵件內一個小時回應,這當然只對于我們的工作時間.亞洲客人放在早上回復,歐州客人放在下午回復,美國客人放在晚上回復.對于客人的大小,確定該郵箱是否為該司的企業郵箱,企業郵箱先回應,免費郵箱的后回復.這樣,給客人一種及時的回復信息的習慣,讓客人也更加看重你的辦事方法.現在軟件的日益發達更加的讓我們不會每兩小時就打開郵箱一次,因為它會自動收取的.這加快了我們辦事的效率.

工作三:處理客人樣品

當客人看中了我們的產品后,會要求我們寄樣.這也是交易前的必備過程.但國內生產企業中很少有能達到客人要求的,常常以替代品代之,材料要換,外形要換,因為中國企業舍不得投資開發新客人,只想以現有的產品打開市場.這種開發客人是艱難的.因為我們滿足不了外國客戶的要求,所以十個寄樣就有八個石沉大海,我個人以為企業的因素占得太大.所以,我們要審視自己是否能做這樣的產品,如果能做,當然更好.如果不能做,我們也要如實相告,不應欺瞞客人.因為一旦交貨后,不但會給客人帶來痛苦,也會給自己帶來痛苦,因為客人要索賠.我們的信譽也大打折扣,我們就很難與客人再有生意做.如果長期下去,整個企業就只會停頓,業績停滯不前.所以我們一定要保證產品的品質.這不但給企業帶來名聲,也帶來了業績.我相信那些知名企業是靠質量撐起來的,不是靠低價競爭得來的.這樣的企業才能被客戶接受,才能發展得更加壯大.

工作四:確認樣品,下定單

在我們走完了關鍵的一步后,客人確認了樣品,并給我們下了很小的一筆定單.我們一定要把握生產期,交貨期和產品的質量控制.及時的反饋生產消息給客人,及時的租船定艙,這樣我們能保證交期,也保證了品質.

信用證操作中,出口商需要做哪些單據?

要做什么單據按的要求來就好了,46A中會有明確規定的。

一般有商業發票,提單,裝箱單,重量單,產地證,受益人證明等。

有什么問題你可以直接買粉絲你方的通知行,有專門處理這事的國際業務部,在寄單之前也會幫你先審核,基本上就不會有太大問題了。

開證行那邊只要你按規定提交單據,沒有不符點,就會給你付款的。

制作出口單據

A.匯票

國際貿易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時應注意下列問題。

出票條款。信用證名下的匯票,應填寫出票條款。包括:開證行名稱,信用證號碼和開證日期。

匯票金額。托收項下匯票金額應與發票一致。若采用部分托收、部分信用證方式結算,則兩張匯票金額各按規定填寫,兩者之和等于發票金額。信用證項下的匯票,若信用證沒有規定,則應與發票金額一致。若信用證規定匯票金額為發票的百分之幾,則按規定填寫。這一做法,通常用于以含傭價向中間商報價,發票按含傭價制作,開證行在付款時代扣傭金的情況。

付款人名稱。托收方式的匯票,付款人為買方。信用證方式下,以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明,則以開證行為付款人。

收款人名稱。匯票的收款人應是銀行。信用證方式下,收款人通常為議付行;托收方式下,收款人可以是托收行,均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人(已收匯票),然后由收款人作委托收款背書給托收行。

B.商業發票。

商業發票(Commercial Invoice)是出口商開立的發貨價目清單,是裝運貨物的總說明。發票全面反映了合同內容。

發票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據。在不用匯票的情況下(如付款信用證、即期付款交單),發票代替匯票作為付款的依據。

發票沒有統一的格式,其內容應符合合同規定,在以信用證方式結算時,還應與信用證的規定嚴格相符。發票是全套貨運單據的中心,其他單據均參照發票內容繕制,因而制作不僅要求正確無誤,還應排列規范,整潔美觀。

制作內容及注意事項如下:

出口商名稱。發票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼,其中出口商名稱和地址應與信用證一致。

發票名稱。在出口商名稱下,應注明發票(Cormercial Invoice或Invoice)字樣。

發票抬頭人。通常為國外進口商。在信用證方式時,除非另有規定,應為開證申請人。

發票號碼,合同號碼,信用證號碼及開票日期。發票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應與信用證所列的一致,如信用證無此要求,亦應列明。開票日期不應與運單日期相距太遠,但必須在信用證交單期和有效期之內。

裝運地和目的地。應與信用證所列一致,目的地應明確具體,若有重名,應寫明國別。

運輸標志(嗟頭)。凡來證有指定嗟頭的,按來證制作。如無規定,由托運人自行制定。以集裝箱方式裝運,可以集裝箱號和封印號碼取代。運輸單據和保險單上的嗟頭,應與發票一致。

貨物名稱、規格、包裝、數量和件數。關于貨物的描述應符合合同要求,還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量,應列明總的毛重和凈重。

單價和總值。單價和總值必須準確計算,與數量之間不可有矛盾,應列明價格條件(貿易術語),總值不可超過信用證金額的超值發票,銀行可以接受,也有權拒收。

附加證明。大致有以下幾種:(l)加注費用清單:運費、保險費和FOB價;(2)注明特定號碼,如進口許可證號、布魯塞爾稅則號;(3)注明原料來源地的證明文句。

出單人名稱。發票由出口商出具,在信用證方式下,必須是受益人。UCP 500規定,商業發票可以只標明出單人名稱而不加簽署。如需簽字,來證中應明確規定,如Signed Commercial Invoice。

C.運輸單據

運輸單據因不同貿易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單

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