怎么樣才能上油管(汽油泵開啟鑰匙不響打著車油管有壓力怎么回事啊)

油管網紅RiceGum辱華事件該如何看待

看到標題大家可能會問RiceGum是誰，所以開懟之前，先請大家看一段視頻了解一下👇

昨天逛b站的時候我就是無意間看到了這個視頻，然后整個人生氣到爆炸又覺得有點心寒。

RiceGum是美籍亞裔，父母親一個是中國人，一個是越南人，在油管上有1000多萬粉絲。這個辱華的視頻就是他和他的朋友來香港，然后光天化日之下做一些侮辱人令人惡心的事情的記錄

這里他故意把香港區旗改成日本國旗，在辱華視頻和假道歉兩個視頻中，他一會說自己不是華裔，一會又認慫說自己是中國人，那么換國旗這他是想表示自己又變成日本人了？網友：他不是人。選國家挑事兒我覺得他真的是沒考慮好這一步棋該怎么下，連人智商都要侮辱

他和他朋友在大街上看見那一鍋鹵的牛雜豬雜說：“那是狗肉嗎，looks disgusting~（看起來真讓人惡心）”，并且聲張要找貓肉吃，這是明擺著給中國人強加 吃貓狗肉 的標簽

RiceGum的朋友在電梯上摸陌生人的手，不分男女老少挨著全摸一遍，真的是，oh looks disgusting！

最可氣的就是他欺負老年人，自己半個雪糕吃不完以不想浪費為借口逼迫一位老年人繼續吃他吃過的雪糕。從視頻可以看出來，這位老人一開始是拒絕的，然后RiceGum的朋友逼迫老人，老人無奈之下才照他的做。他還總是在大街上對上年紀的路人說一些粗俗的話，問他們粗俗的問題。

他的朋友跟他比起來，一看就壯很多，怕是RiceGum專門找了一個保鏢保護自己不被打吧。可是他們欺負的都是弱勢群體，這些人都很善良有的還聽不懂英語，導致他們能在街頭輪番作祟！所以有很多大陸網友說，給他買一張來大陸的飛機票，讓他體驗一下大陸的醫療服務

當然，還有一些行動派想到向白宮網站請愿：

這篇內容寫的是：

反對Ricegum:在2018年6月29日由A.L.創建的Youtuber不尊重和騷擾香港人

最近，美國YouTube用戶Ricegum發布了一段視頻，記錄了他是如何擾亂香港的。他和他的朋友冒失地問人們在哪里可以找到狗和貓吃，在哪里可以找到妓女，不禮貌地問是否認識他。他們還打攪了一位女售貨員，不讓她關店門，在店里扮演人體模型，故意摸陌生人的手，甚至強迫一位老人吃他沒吃完的冰淇淋。他甚至在視頻中把我們的區旗換成了日本國旗。這些行為確實冒犯了香港人，因為他不尊重我們的香港文化和香港人。他的粉絲可能會模仿他的行為，在旅行中不尊重其他國家。我真誠地希望白宮能夠處理好他們不可接受的行為。

你以為請愿了就完事了嗎，并不！這個請愿需要10萬人在2018年7月29號之前進行郵箱確認才能起效。可是這個消息熱度真的很低，現在連1萬票也沒有，想想看如果請愿失敗，RiceGum可能又會把這個當作笑柄侮辱國人。

令人心寒的是，知道這個辱華事件的人少之又少，目前來看在規定之間內達到10萬，幾乎是不可能的事。但是一想到前幾個月超火爆的選秀節目中選手的投票數每天都在飛漲，所以我們可以得出結論，這10萬票完全就是靠人氣。中國差的不是人，而是大家有沒有把這種事放在心上。在買粉絲網站上能看到很多外國人為受辱群眾打抱不平，他們可能不都是為了中國，多數是為了人之常情，我們為何要這么冷淡？

很多人看完這些視頻讀完那些文章毫無感觸，令人氣憤的當街辱華事件依然只有受害者知曉，而有時候微博上面一些不足掛齒的小事竟被關注成了熱搜，某音上一個甜美可愛的小姐姐竟被大家追捧成了網紅。香港同胞的自尊正在被RiceGum等人無情肆意的碾壓，有的人冷眼旁觀，有的人束手無策，想一想這實在是一件太悲哀的事了，我們的國家怎么變成了這個樣子。

最后，感謝你讀到這里❤️

如果你想盡自己的一份力，那么請進入 白宮網站 （不需要買粉絲）

然后點擊sign填寫名字（名字可以隨意填）和郵箱（國內的qq，163都不能用，gmail和 10分鐘郵箱 可以），最后進入郵箱

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最終彈回白宮網站就成功了

寫這篇文章并不是想表示我有多么愛國，就像請愿書里寫的那樣，一位辱華網紅擁有1000萬粉絲，他的粉絲可能會模仿他的行為，他的三觀可能會影響到別人。就算不是為了國家，是為了自己，我們也都應該團結一心，不允許辱華的人踏入我們半寸領土

gpgirl2333買粉絲搬運

油管搜視頻后打開一個視頻一退出又返回到所有視頻的最上面了。怎么才能退出后能返回視頻列表翻到的地方?

最簡單直接的方法就是用新標簽頁打開，看完后關閉返回之前的網頁

汽油泵開啟鑰匙不響打著車油管有壓力怎么回事啊

汽油泵開啟鑰匙不響打著車油管有壓力怎么回事啊

汽油泵開啟鑰匙不響打著車油管有壓力，可以確定油泵沒有故障。主要是油路問題，主要是：

1，燃油泵控制器損壞。

2，管路儲存有足夠的壓力，油泵啟動時間很短，沒有察覺到。

3，預啟動油泵線路故障。

先檢測問題點。先可以找一個有維修經驗的朋友協助或到售后找技師協助，找到車輛油泵的拆裝位置，用手按壓到油泵結構上，你開啟鑰匙，讓他感覺油泵是否有震動，有震動就說明正常，哪怕很短。沒有，可能說明存在存在異常，拔出鑰匙，等待1分鐘，重新開啟ON檔。如此反復測試幾次，確認沒有聲音。

排除油路油壓過高原因。有時油路中會維持之前的油壓，導致此現象，使用工具拆除發動機艙的發動機進油管，卸除殘余油壓，然后把油管放到準備好的桶中（1L以上），開啟點火開關，如果有油流出，則說明無異常，若依然沒有流出。

排除預啟動油泵線路故障。因為油泵的預工作是靠前部車載電網發來的短暫的ON檔訊號驅動的，所以使用萬用表檢測油泵控制器前端的兩根供電線就可以知道是否是訊號問題。檢測時，開啟電火開關不動，一根供電線是常有電，另一根是沒有電的。把表筆插到沒有電的那根上，開啟點火開關，若有電壓變化，則正常，故障出在控制器，若沒有變化，則故障出在訊號線。

到了這一步，之后的就不是一般客戶可以操作了的。需要到售后請專業的維修技師維修了。

一般，如果車輛在4萬公里以內，沒有使用過品質過于殘次的燃油，油泵不會損壞，按要求更換濾清器有助于延長油泵壽命。

開啟鑰匙汽油泵斷斷續續響

汽車開啟鑰匙后汽油泵會接通一陣子，因為發動機沒起動，所以很多人都覺得聲音很響。很多情況下都是正常的。

如果汽油泵聲音的確響了，那你就要注意了。看看是否很久沒換汽油格了，車輛行駛里程是不是超過10萬公里了，如果這樣子，你就去4S店檢查一下為好

05年普桑開啟鑰匙門汽油泵一直工作不停怎么回事

正常是抽一下油，你這個油泵不是多了就是沒汽油了，還有可能就是管道，漏了。

伊蘭特開啟鑰匙汽油泵插頭沒電一打車就有電怎么回事

這個是汽車電路設計需要，汽車插上要是連結的是蓄電瓶，可以供車用大燈、中控臺、收音機、等其他電子用電，汽油泵需要汽車啟動才能通電，不啟動汽車油泵是不會通電工作的，這就是問題的原因所在。

雪佛蘭科魯茲開啟鑰匙門汽油泵不工作打不著車怎么回事啊

首先解決汽油泵不工作的問題，檢查保險絲，繼電器等，或在右后輪內側有個油泵的插頭查下是否有正常供電和搭鐵，有的話而油泵又不工作就拆油箱檢查油泵吧，

凱美瑞關掉鑰匙門汽油泵還響怎么回事

您好，要么是點火開關的問題，要么就是汽油泵繼電器的問題【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

汽車鑰匙門開啟不上油是不是汽油泵

車門開啟上油是汽油泵預工作，是提前建立油壓，讓發動機更好的啟動【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

汽車，鑰匙開啟不啟動汽油泵會工作幾秒。

您好一般是3-4秒

桑塔納超人鑰匙開啟汽油泵供油啟動車不上油

檢查一下曲軸位置感測器吧

長安奧拓冷車開啟鑰匙汽油泵繼電器來回吸合是怎么回事

1 控制系統不良。

2 線路不良。

3 電鎖不良。

單缸柴油發動機怎么排空氣？

打開噴油泵，再打開上排空氣的螺釘，打開油箱開關，即可排出空氣。

單缸柴油機的氣缸數量只有一個，主要應用于汽車工業，農業機械，工程機械等領域，單缸柴油機的重量輕體積小，便于維修，單缸柴油機分為二沖程柴油機和四沖程柴油機，兩種柴油機的機構相同差異在配氣機構方面。

單缸柴油機的工作循環需要經過4個過程，包括進氣、壓縮、做功和排氣，單缸柴油機的工作狀態不穩定，需要不斷的進行調節和核心才能滿足未來汽車的使用和環保的要求，單缸柴油機是采用柴油作為動力燃料，將熱能轉化為機械能的裝置。

加在油箱里的油可不是直接進入發動機的氣缸內部的，它是經過過濾器過濾后通過油管連接到這個高壓油泵進油口的。

當位于高壓油泵下凸輪的凸起部分轉過去后，在這個大彈簧的作用之下，柱塞向下運動，柱塞上部有個被稱為泵油室的空間產生真空，油箱里的油通過油管進入泵油室，這時凸輪在最低點。

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，大彈簧被壓縮，柱塞向上運動出油閥打開，一小部分柴油壓回進油管，當圓柱面遮住進油孔上緣，進油孔被堵死，泵油室的油壓迅速升高，出油閥全部打開，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，到達噴油器。

當凸輪的凸起部分轉過去后，在大彈簧的作用下，柱塞下行。圓柱面遮住進油孔下緣，出油閥關閉。此時便開始了下一個循環。這就是說呢，是一次次凸輪的旋轉，使高壓油泵將柴油一次次壓向內燃發動機噴油器的。從進油口進來的高壓柴油，到達閥體下部的油腔內，當油壓超過針閥上調壓彈簧的壓力時，針閥上行，密封的錐面變成通道，柴油就成為霧狀，均勻地噴射到燃燒室中，間隙泄漏的柴油經回油管流回油箱。高壓油泵停止供油時油壓下降，針閥在調壓彈簧的壓力下迅速下落，使封閉錐面關閉，噴油立即停止。接下去重新開始下一個循環。

為什么油套連通狀態油壓和套壓不一樣呢？

套管氣體對原油和套管中的液體密度產生影響，導致壓差拷貝的存在。與油套連接的油套壓力可能不相等，例如，油套與注入井連接后，有時油套壓力高于油壓。

該套油套管由根支撐油氣井側邊的鋼管組成，保證了整個油井在鉆井過程及完井后的正常運行。根據井的深度和地質情況，每口井都使用多層套管。套管井完井后應采用水泥固井。與油管、鉆桿不同，不能重復使用。

屬于一次性材料消費。因此套管消耗的油量占整個井管總消耗量的70％以上。套管可分為導管套管、地面套管、技術套管和油藏套管。

擴展資料：

注意事項：

汽車油壓一般應在0．3MPa左右擺動。

當回油軟管夾白，油壓表的讀數的最大石油供應壓力油泵，和它的值應滿足技術要求的模型，一般2～3倍的工作油壓，即0．5～0．75mpa

松開油管夾，恢復靜油壓力，取下油泵繼電器跳線停止油泵，等待5min。此時，油壓表的讀數是維持燃油供應系統的壓力，該系統應符合車輛的技術規范，且一般達到道340千帕左右

發動機怠速運行時，油壓表的讀數為供油系統的怠速工作壓力，一般為0．25mpa或符合模型的技術要求

測試怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時，油壓應升至0．3MPa，否則應更換油壓內壓調節器。

當節流閥全開時，油壓表的讀數為燃油供應系統的快速加速油壓。一般情況下，怠速時油壓應由0．25mpa提高到快速加速時的0．3mpa，或滿足模型的技術要求。

柴油越野車可以進西藏嗎？太冷了會不會把油管給凍住了？

關于柴油越野車能不能進西藏，換一個字思路想問題，西藏人民需要運送進去很多物資，大多數大貨車，都是柴油車運進去的，冬天也有很多大貨車，進入西藏，你說他們會不會把油管凍住，有可能，但是基本上都能解決。

由于柴油車比較省油，而且動力強勁，很多越野車采取柴油動力，可以理解，但是去西藏之前要看是什么季節，夏天肯定沒問題，冬天的話就要思考一下，把冬季保養做好，機油，剎車油，玻璃水，防凍液，備用水箱，這些全部都做好防凍，剩下就是加油，一般都是要加，付30號的柴油，冬天應該都能加到，川進青出一般問題不是很大，去阿里不太清楚，理論上也能加到柴油，但是要注意一下油品。

現在的柴油車發動機，沒有那么弱，一般西藏的氣候晚上也沒有太冷，當然，青藏線上從拉薩到格爾木這一段，會經常下雪，海拔都在4500米以上，晚上有可能比較冷，其他地方基本上不用太擔心，零下10度左右，柴一般的油車都能夠應付的了，不會有太多問題。

好了，就說這么多吧！關于到藏區旅行，還有什么其他的疑問可以隨時關注買粉絲，藏區自駕游，隨時問我，我會支援，不會有問必答，最后祝每一位驢友都能夠到藏區玩得開心。

說起越野車進西藏，我們想必也都聽說過吧！而且基本都是拉著很多的貨物進去，但是我們有個問題不解的事在那么低溫的天氣下會不會凍住油管呢？

其實呢在越野車進藏之前都會添加零下十幾度的0號柴油來防止上凍導致 汽車 在途中熄火，當然現在的 汽車 技術也很成熟，都配備油管預熱系統可以防止柴油上凍的情況，同時也保證了 汽車 的正常行駛，隨著近幾年進藏的 旅游 人數的增加使得很多人對 汽車 的油耗上深有研究，而且進藏之前還要檢查防凍液必須零下的，所有車的防凍功能必須完全檢查一遍，才能安全進藏，使得能夠平安歸來。

一般進藏都會選擇白天，因為白天溫度相對高，這樣晚上可以做好 汽車 防凍準備，因為西藏海拔高晚上溫度會到零下十幾度，柴油車動力足，溫度高基本不用擔心油管被凍住的可能，所以大家可以放心的去西藏旅行啦！

我可以很負責任的告訴你們，在零下20幾度極端溫度30幾度，我都一鍵啟動柴油車一點問題都沒有問題，機油防凍液，玻璃水啥都沒換在烏蘭布統零下30幾度一鍵啟動成功。好的，汽油車都沒看懂，我幾個朋友的汽油的越野車發了七八次才剛啟動啊，我一下就啟動了，都搞不懂了，你怎么保護好自己愛車最重要，你對他怎樣，他會在關鍵時回報給你的，就這么簡單，不信你可以試試，不會讓你失望的，只要你對它愛護好，一切問題就迎刃而解了，自己動動腦筋就OK了，你這樣對老婆的，你就怎樣去對它！

柴油車有冬季油，在溫度較低的地方可以放心使用。青藏高原，很多柴油車不用擔心。

十一次進藏的告訴你，沒任何問題。

這個沒有問題的，柴油不是有零下用的嗎？

三次進藏的告訴你，沒問題

很赞哦!（71163）